汽车电瓶不存电了能修复吗

电瓶不蓄电可以修复。

可采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，向电瓶内加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水进行修复。平时当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电，电瓶电解液的密度根据不同的地区、不同的季节进行相应的调整。

汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

解决方法

汽车电瓶属于消耗品，一般使用寿命在2年左右，免维护的寿命可达4年，汽车开了一段时间后，发现车灯越来越暗，启动也并不顺利，这可能是电瓶电量不足。如果发现电瓶不存电了，首先要找出是由什么原因造成的。导致汽车电瓶不存电的原因可能是电瓶内的电解液不足，也可能是电瓶电压不足，还可能是电瓶的电极硫化了。

如果是电解液不足，可以往电瓶内加注蒸馏水或纯净水，但不可以用自来水，这样会造成电瓶自放电严重。如果是电瓶电压不足，低于11v，可以用修复仪的高阻修复提高电压到11V以上，这样才能把电充进去。如果电瓶电压低于10V，经过充电、修复也无法提升的话，就必须要更换电瓶了。

可以修复。以下是详细介绍：1、按电动车电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是315V48V的欠压保护值为42V欠压保护。意思就是整车电压低于该保护值控制器就停止工作以防止电池出现过放电现象。如果提示行驶中提示电动车欠压电动车长时间不使用也会出现欠压提示电瓶使用或不使用都会处在放点状态用电动车专用充电器把电瓶充满电即可。2、电池是否充满电：若电池为满电状态电动车仍显示欠压应检查线路与电量显示仪表。3、电瓶出线接触不良造成：或者电池极耳断裂。稍微用力拽有些线霉烂在里面外面看不出。4、电池故障：电池隔断烧穿一般大功率暴起导致。5、仪表故障：仪表故障或者仪表供电线路插头松动保险丝熔断。6、主线控空开损坏：接触不良导致欠压。7、电门锁容易接触不良：接触不良造成欠压控制器粗红线与细红线连接验证一下。

电池欠压了能修复。1、可以通过充电来恢复，并激活电池；2、电池欠压是指电瓶电压不够，厂商为了防止电瓶出现过度放电，所设置的一种保护机制；3、当电池欠压了就要马上补充电，充电时间可以放长些8-10小时即可，注意一定要使用原装充电器。 一般来说，电池欠压是由过度放电或长期不用引起的。所以在用车时要避免电池过充过放，过充过放都会对电池造成很大的伤害。它是电池 电动车 的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能指标也会下降。随着充放电次数的增加，电池的性能指标也会下降。

12v电池可在剩余9伏电压后充电。如果电压可以从9伏达到12伏，电池仍然可以使用。剩下的9伏说明掉电已经严重，需要及时补充电量。存在充电电压无法充电的情况，这种情况下需要直接更换电池。如果汽车长时间停放，电池会没电。如果在启动汽车的过程中不能启动，就意味着汽车的电池会没电。

想要恢复电动车电瓶的欠压状态，可以尝试以下方法：

1 充电：将电动车电瓶连接到充电器，进行充电。根据电瓶容量的大小，可以选择快充或者慢充。建议使用原装充电器或者符合电瓶规格的充电器，以避免过充或者过放的情况发生。充电时间一般为数小时至数天。

2 平衡充电：如果电瓶有多个电池单元，可以考虑进行平衡充电。即先将电瓶连接到充电器，让各个电池单元充电到大致相同的电量，然后再进行整体充电。

3 避免过放：避免让电瓶电量过低。如果电动车长时间不使用，建议将电瓶拆下来，存放在干燥通风的地方，并定期进行充电以保持电量。过放会导致电瓶性能下降。

4 换电瓶：如果电瓶已经老化或者无法恢复，可能需要更换新的电瓶。

请注意，如果电动车电瓶频繁出现欠压情况，建议检查电瓶和电动车的电路系统，以确定是否存在其他故障。

汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。 至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。

汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。

蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。

另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。

其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，采取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。所以蓄电池亏电后完全是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。

截至2020年3月份，电瓶修复液一般20-30元左右一瓶。

电瓶修复液由钼酸铵、次亚磷酸钠、焦磷酸钠、硫代硫酸钠、氯化铵和蒸馏水等多种化学成分按照一定比例制配而成。

经过浓硫酸反应，配成原液，然后再经过工业蒸馏水稀释后，配制成修复液。根据不同地区的湿度和温度不同，采用不同的配比，制造出不同成分的修复液，再加上不同的品牌，价格也不尽相同，一般20-30元左右一瓶。

扩展资料：

铅酸电池

铅酸蓄电池充电时极板上的硫酸铅分别变成海绵状铅和氧化铅，固定在其中的硫酸根离子释放到电解液，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。

当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣。

反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。

电瓶是汽车的配电设备，为汽车运行和车里配电设施给予电磁能，假如电瓶发生难题，便会危害汽车的常规应用。汽车电瓶的使用寿命一般为2-3年，使用时间长了或多或少产生一些问题难题，更为普遍的便是没电、不见电状况。那经常出现这个情形的汽车电瓶能修复吗？下边就来认识一下吧。

汽车长期性放置，电瓶放着不用，很可能会造成电瓶比较严重硫化，发生没电状况。这时候，我们可以应用浅循环系统大电流量电池充电法开展修复。最先选用5A之内电流量，将电池的用电量充斥着。随后在液温不超到40℃的情形下，开展充放电30%，进而对极片表层轻度硫化盐开展冲洗，使其吸附融解并转换为活性物质。依照这一全过程循环系统三四次实际操作，就可以修复汽车电瓶的硫化状况。

此外，汽车电瓶硫化还会继续减少电瓶工作电压，假如电瓶工作电压小于10v，电瓶会不见电，并且也充不进电，这时候能够应用修复仪，运用修复仪的高阻修复将电瓶工作电压再次增强到10V之上，那样能够把电充进来，进而做到修复实际效果。而电瓶修复一次价钱一般也就几十块钱，实际必须看电瓶常见故障缘故。假如电瓶使用时间长，硫化较为严重，这时候不是提议修复的，也是难以修复的，提议改换新的电瓶。

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