34CrNiMo6合金,ZG是铸钢的意思,不是标准,是材质。
34CrNiMo6简介:
34CrNiMo6合金因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料
34CrNiMo6对应牌号:
16582
34CrNiMo6化学成分:
碳C:030~038
硅Si: ≤04
锰Mn:040~070
磷P≤0035
硫S≤0030
钼Mo:015~030
铬Cr:140~170
镍Ni:140~170
34CrNiMo6力学性能:
34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36~40HRC,抗拉强度σb为1 100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2
34CrNiMo6热处理:
34CrNiMo6主要规格:
34CrNiMo6圆棒、34CrNiMo6扁钢、34CrNiMo6板、34CrNiMo6管、34CrNiMo6锻环、34CrNiMo6锻件
34CrNiMo6是欧标合金结构钢牌号,对应我国牌号为34Cr2Ni2Mo。
34CrNiMo6化学成份C碳 :034、Si硅 :025~030、Mn锰 :05、Mo钼 :02 Cr、铬 :15、Ni镍 :155。
34Cr2Ni2Mo化学成份碳 C :030~038、硅 Si:017~037、锰 Mn:040~070、硫 S :≤0025、铬 Cr:14~17、镍 Ni:14~17。
34CrNiMo6同42CrMo性能相似,具有高强度和良好韧性,用来制造高负荷下工作的重要结构件。实际应用中,34CrNiMo6是15MW及以上风力发电机组主轴的主要材料。
34CrNi3Mo属于国标高强度合金结构钢,不算不锈钢,执行标准:JB/T 6396-2006
34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢,是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢,具有良好的综合机械性能和工艺性能,已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。
34CrNi3Mo化学成分如下图:
34CrNiMo6(16582 )属于欧标高强度合金结构钢,执行标准:EN 10083-3-2006
34CrNiMo6(16582 )相当于国内牌号:34Cr2Ni2Mo
34CrNiMo6化学成分如下:
C碳 :030-038
Si硅 :≤04
Mn锰 :05-08
Mo钼 :015-03
Cr铬 :13-17
Ni镍 :13-17
34CrNiMo6属于欧标高强度合金结构钢,执行标准:EN 10083-3-2006
34CrNiMo6因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料,这种材料强度高,焊接答性不好,容易出现裂纹,焊前必须预热,焊后要保温缓冷。
34CrNiMo6化学成分如下图:
30CrMoV9属于德标氮化钢,执行标准:DIN EN 10250-3-1999
30CrMoV9通常用于制造淬火和回火的零件,通常先对其进行机械加工然后进行氮化。
30CrMoV9化学成分如下图:
从化学成分看,30CrMoV9相当于国内牌号“30Cr2MoV”
18CrNiMo7-6属于欧标渗碳型合金结构钢,执行标准:EN 10084-2008
18CrNiMo7-6化学成分如下图:
从化学成分看,18CrNiMo7-6相当于国内牌号“17Cr2Ni2Mo”
34CrNiMo6(16582 )属于欧标高强度合金结构钢,执行标准:EN 10083-3-2006
34CrNiMo6(16582 )是一种典型的难加工材料,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件。
34CrNiMo6化学成分如下:
C碳 :030-038
Si硅 :≤04
Mn锰 :05-08
Mo钼 :015-03
Cr铬 :13-17
Ni镍 :13-17
从化学成分看,34CrNiMo6相当于国内牌号“34Cr2Ni2Mo”
宁波佰顺钢铁科技有限公司:5CrNiMo模具钢,执行标准:GB/T 1299-1985,是热作模具钢,除淬透性,耐热疲劳性稍差外,5CrNiMo钢材具有与H13钢类似的性能,淬透性稍差此钢适于制作要求具有较高强度和高耐磨性的各种类型锻模要求韧性较高时,可采用电渣重熔钢。
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