数据分析总结范文

数据分析总结范文

数据分析总结范文，现在各行各业中很多行业其实都会用到数据分析的一些理论知识。还有特别的重要的需要数据分析的有数据分析师，有时候，我们需要做一些数据分析总结的报告，来看看数据分析总结范文

数据分析总结范文1

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企业要想合法经营直销，牌照是第一个坎，它意味着企业的合法经营资质，而直销区域审批则是第二道坎，只有通过审核，才能设立服务网点。“事实是，获牌难，获直销区域更难。”这是诸多企业的心声。

2006年8月21日，国家商务部在当年的第八次部务会议中讨论通过了《直销行业服务网点设立管理办法》，该管理办法于2006年10月20日开始施行。

从此，商务部直销行业管理信息系统上只公示已获得直销经营许可并完成服务网点核查备案的直销企业。这一动作表明，在中国，企业要进行合法的直销经营，除了首先要获得国家商务部颁发的直销经营许可证外，还必须在国家商务部核准通过的允许企业从事直销经营的区域市场内设立服务网点。

截止2012年2月16日，已有30家企业获得国家商务部颁发的直销经营许可证且完成服务网点的核查备案。为帮助直销业界更好地了解中国直销区域分布的规律与趋势，《中国直销》杂志和世界直销（中国）研究中心花费两个多月，对商务部直销行业管理信息系统中公布的直销区域数据进行了系统的整理与分析，撰写出如下分析报告。

需要特别说明的是，由于近年来，为了发展的需要，经国务院批准，一些省市对所辖区域中的地级城市、县级城市（包括副地级城市）进行了调整（比如2010年7月1日，北京市将东城区和崇文区合并设立新的东城区，将西城区和宣武区合并设立新的西城区），但是这些调整后的数据，在商务部直销行业管理信息系统中并没能得到及时的更新。其次是一些城市的经济技术开发区和管理区并非真正意义上的行政区，但却被商务部直销行业管理信息系统作为行政区列入。三是商务部直销行业管理信息系统中列入的一些地级和县级城市名出现明显错误，诸如错字、怪字符、城市重复等。

为准确衡量各直销企业服务网点真正的地域覆盖范围，《中国直销》和世界直销（中国）研究中心专门设立了一个主要考核数据――覆盖区域。所谓覆盖区域，是以不设区县的副省级城市（如上海的浦东新区、天津的滨海新区）、不设区县的地级市（如广东省的中山市、东莞市，甘肃省的嘉峪关市、海南省的三亚市）以及副地级市和县级城市为统计对象。

在以下的企业服务网点的数据统计中，我们均以覆盖区域为主要参考数据，以省级行政区为次要参考数据来衡量各大直销公司获批直销区域的真正覆盖范围。

服务网点区域分布统计

截止2012年2月16日，共有30家企业获得了国家商务部颁发的直销经营许可证且完成了部分服务网点的核查备案。30家直销企业的服务网点已遍及全国30个省级行政区。除不在直销服务网点审批区域中的台湾省、香港特别行政区和澳门特别行政区外，内地只有西藏自治区还没有被商务部核查备案的直销服务网点。直销服务网点在内地省级行政区的覆盖率达到了9677%。

需要特别说明的是，根据商务部直销行业管理信息系统提供的信息表明，目前只有雅芳（中国）有限公司通过了西藏自治区相关部门对其直销服务网点的审批，目前还在等待国家商务部等相关部门的最后核查和备案。让我们比较吃惊的是，商务部直销行业管理信息系统关于雅芳（中国）公司区域信息的最后更新时间为2007年5月24日，这说明在这之前，雅芳就已经将关于西藏地区服务网点的相关资料提交给了商务部有关部门，但至今4年有余，却仍然还在等待商务部的最后核查和备案，这似乎表明西藏自治区的直销区域核查工作已被有关部门搁置。

30家拿牌直销企业，外资企业共有20家，占到了拿牌企业总量的667%；20家外资企业服务网点的总覆盖区域数量为7389个，占30家直销公司服务网点覆盖区域总量（8066个）的9161%。内资直销公司共10家，占拿牌企业总量的333%；所有内资直销企业服务网点的总覆盖区域数量为677个，占所有直销公司服务网点覆盖区域总量的839%。

特别说明：《中国直销》杂志和世界直销（中国）研究中心发现，在2011年12月9日已获得直销牌照且完成了服务网点核查备案的湖南炎帝生物工程有限公司,其相关直销信息是由商务部外资司所提供，这说明商务部将炎帝列为了外资企业。不过根据我们对炎帝公司在湖南省工商局备案的企业注册信息查询，以及我们向炎帝公司的电话求证，均表明湖南炎帝公司为内资企业。因此我们在统计数据中，均把炎帝作为内资直销企业来进行统计分析。

直销服务网点覆盖区域数量最多的前10位企业分别是：雅芳、安利、玫琳凯、康宝莱、无限极、新时代、宝健、完美、如新、克缇。这10大直销企业中，排位第6的新时代公司为唯一一家上榜的内资直销企业，其余9家的情况是：5家美资公司、2家港资公司、1家台资公司和1家马资公司。

在服务网点的覆盖区域数量上，排名前3位的企业全是外资公司，它们分别是：雅芳、安利和玫琳凯。这三大直销企业的覆盖区域数量合计为5712个，占30家直销公司服务网点覆盖区域总量的7087%。与此对应的前3位内资公司分别是：新时代、哈药和安惠，它们三家的覆盖区域数量总和为461个，占所有直销公司服务网点覆盖区域总量的572%。

在省级行政区入驻数量上，排名前3位的同样是这三家外资企业，唯一的变化是安利与玫琳凯的排位顺序调换了一下，其排序为：雅芳（30个）、玫琳凯（25个）和安利（24个）。这三家公司直销服务网点所分布的省级行政区合计为79个，占30家直销公司入驻省级行政区域总量（178个）的4438%。内资公司在省级行政区入驻数量上则令人汗颜，除新时代公司入驻了12个省份外，其他的内资直销企业的省份入驻数量均为1个，即使所有内资企业的省级行政区域入驻数量的总和，也只有区区21个省份，所占比例也仅为118%。

通过以上的统计数据，我们不难发现，无论是内外资企业的数量比，还是内外资企业的服务网点数量，外资直销企业群远远领先于内资直销企业群，而且两种企业群体间的数量差距之大，令作为直销观察研究机构的我们备感吃惊。数据结果证明，在政府主导下开放了6年多的中国直销区域市场，继续被外资直销企业所完全垄断。2004年9月“厦门直销法规”研讨会议上，商务部官员提出的开放原则“内外一致、公平竞争、共同发展”正被事实证明其实是向着当时被坊间盛传、却被官方否定的“外资先行”方向在进行。中国直销经济这些年来在全球直销市场中迅速地崛起，庞大的直销蛋糕的绝大部分却被外资所瓜分。这不得不让我们为生于斯长于斯的民族直销企业深感悲哀，我们希望能在不久的将来，中国直销政策的制定者与执行者们，能让中国的直销市场不再是外资企业盛行的天下。

企业服务网点获批时间统计

自2005年12月1日《直销管理条例》施行以来，截止2012年2月16日，共有30家企业拿到直销牌照并完成了服务网点的核查备案。我们对商务部直销行业管理信息系统公布的直销企业服务网点备案时间进行了统计。

（注：由于各个直销企业在服务网点建设工作方面存在效率与范围上的差异，导致各个直销企业在服务网点核查备案方面进展不一。有的企业，其新服务网点在不断得以增加，有的则一直维持着最初的网点数量。因此我们这里提到的服务网点备案时间，是指对应直销企业最先被核查通过的服务网点的备案时间。）

通过右边的图表数据，我们发现，在2007年，无论是拿牌的直销企业数量，还是企业服务网点的核查数量，均达到了一个巨大的峰值。

新兴直销企业已经很难像2007年前获牌的直销企业那样，一下子获得上百个县级直销服务网点的核查备案。2008年后的拿牌直销企业，还没有哪一家的直销服务网点的覆盖区域分布数量能超过100个（2008~2011年中，2009年2月拿牌的克缇获得的直销服务网点的覆盖区域分布数量最多，但也只有89个）。

虽然中国直销开放已经6年多，但相关管理部门对拿牌企业服务网点的报批越来越谨慎和小心。我们也注意到，2011年3月2日，商务部下发的“商务部关于直销企业设立分支机构审核工作有关问题的通知”（商资函[2011]97号），重新制订了新的服务网点设立的审批流程，整个审批流程已经从原来的6个程序增加到了8个程序。变得复杂化的审批流程也直接加大了直销企业服务网点的获批难度。

全国各省份直销企业入驻数据统计

目前全国有30个省份对拿牌的30家直销企业实行选择性的开放。这种选择性，也造成了各省份入驻直销企业在数量上的差异。“全国各省份直销企业入驻数量统计图”显示，入驻直销企业最多，直销开放程度最高的前10个省份分别是：广东（13家）、北京（13家）、天津（12家）、江苏（11家）、上海（11家）、辽宁（10家）、山东（9家）、四川（9家）、浙江（8家）、福建（8家）。这10个省份共入驻直销企业的数量总和为104家，占直销企业入驻全国各省份总量（178家）的5843%；10个省份2011年的GDP总量为28597325亿元，占全国各省GDP总和的5514%。

通过“10大直销省份地理分布图”，我们惊讶地发现，10大直销省份中，除四川省深处内陆腹地外，其他9个省份沿着渤海、黄海、东海和南海一线排开。看来这些一直走在改革开放最前沿的沿海省份，对于像直销这样的新兴事物，接受程度也是最高的。

根据直销企业进入数量的多少和参照“全国各省份直销企业入驻数量统计图”，我们将全国各省份分为四大直销市场梯队：10家及以上为第一梯队，分别是广东、北京、天津、江苏、上海、辽宁；6～9家为第二梯队，分别是山东、四川、浙江、福建、湖南、河南；4～5家为第三梯队，分别是黑龙江、重庆、安徽、广西、贵州、河北、湖北、江西、内蒙古、山西、陕西；3家及以下的为第四梯队，分别是海南、吉林、云南、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏。

从四大直销市场梯队相关数据比较中我们发现，四大梯队无论是直销企业的总拥有数量、GDP的总和及所占的份额百分比，还是直销企业的平均拥有量及GDP的平均值，均呈下降趋势，而且下降趋势越到后面越明显。

数据分析总结范文2

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王者之争

在我们分析报告的总表“内外资企业覆盖省级行政区个数及覆盖区域总数”中，我们可以看出，无论是在全国直销区域的分布范围（即获得直销经营权的省份数量），还是直销市场的纵深度（即获得直销经营权的覆盖区域总数），雅芳都名列第一。

而在直销区域分布范围的竞争中，我们很意外发现玫琳凯居然领先安利一个省份而成为亚军，安利则位列第三。不过在直销市场的纵深度上，安利则展现出他们的强大优势。落后雅芳整整6个直销省份的安利，在市场的纵深度方面仅落后雅芳30个县级城市，而领先第三名玫琳凯703个覆盖区域。

从某种意义上讲，市场的纵深度比全国直销区域分布范围更能反映出一个直销企业所获得的允许进行直销经营城市的真正实力。可以说，安利在全国直销区域分布范围上的短板，通过其在市场纵深度上的精耕细作获得了极大的弥补，在极大地缩小了与领先者的差距的同时，拉大了与竞争者们的距离。

为更详细地了解中国直销企业的巨头们在直销大省和经济发达省份中的直销市场数据，我们仍然引入覆盖区域这个考核标准，分别对开放程度最高的10大直销省份（广东、北京、天津、江苏、上海、辽宁、山东、四川、浙江和福建）和2011年GDP前10强省份（广东、江苏、山东、浙江、河南、河北、辽宁、四川、湖南）中的相关数据进行了详细的统计。GDP前10强省份只有河南、河北、湖南三省不在开放程度最高10大直销省份之列，因此我们将这三大省份和对方开放程度最高的10大省份合称为“13大直销省份”。

安利真正的区域之王

在这13大省份中，安利均拿到了直销的经营权，是最大的胜利者。其13个省份的总覆盖区域数量达到了1181个（实际总数量为1325个）。其中除在天津位列第四、在四川和河北屈居第二外，在其他10个省市里均排名第一，显示出安利在这些省市中强大的政府公关实力与市场实力。

我们来看一下安利在领先的这10个省份中的强大实力：（1）拿全了北京、江苏、上海、浙江、河南五省市的直销经营权；（2）在广东，拿下了123个直销覆盖区域中的120个。除河源市管辖的东源县、阳江市管辖的阳东县、阳西县这三个县外，安利的直销经营权已经遍布广东全省，成为真正的广东直销企业之王；（3）在辽宁，拿下了100个直销覆盖区域中的99个。除鞍山市管辖的台安县外，安利同样拥有了在辽宁全省的直销经营权；（4）在山东省，拿下了140个直销覆盖区域中的138个。除济南市管辖的章丘市、青岛市管辖的黄岛区外，安利同样获得了在山东全省的直销经营权；（5）在福建，拿下了85个直销覆盖区域中的81个。除漳州市管辖的华安县、南靖县和平和县，泉州市管辖的金门县外（注：金门县现为台湾当局实际控制），安利已经能在福建全省开展直销业务；（6）在湖南，拿到了122个直销覆盖区域中的114个，只有8个县级城市还没有拿到。

在安利落后的3个直销省、市中的覆盖区域数据情况如下：

（1）在天津，拿到了16个直销覆盖区域中的14个，只有宝坻区、宁河县还没有获得直销经营权；

（2）在四川，安利只拿到了181个直销覆盖区域中的124个，还有57个县级城市没有拿到直销的经营权；

（3）在河北，安利只拿到了172个直销覆盖区域中的105个，还有67个县级城市没有获得直销经营权，在13个省市中表现最差。

雅芳全国数据排名第一

在全国数据中排名第一的雅芳公司，在这13个直销大省的竞争中，拿到了1096个直销覆盖区域，比安利的1181个少了85个，几乎完败于安利。从某种意义上讲，雅芳与安利的全国直销区域竞争，雅芳是赢了名声，安利则坐收了实利。

雅芳在这13个省份的直销区域的竞争中，拿到了两个省市的第一，分别是在河北省和上海市（在上海与安利并列第一）；拿到了6个第二，分别是在广东、天津、山东、福建、湖南和河南；拿到了3个第三，分别是江苏、浙江和四川，不过要说明的是，雅芳拿下了江苏104个直销覆盖区域中的103个，唯一没有拿下的，是南京市管辖的高淳县。可以看到，除安利外，雅芳在这13个直销重要省份中实力强劲。雅芳、安利这两大世界直销巨头，在目前的中国直销业中同样一时瑜亮。

玫琳凯实力强劲的老三

2011年，在中国直销行业销售业绩排名第四的玫琳凯在这13大直销省份的直销区域争夺战中，成绩斐然。其获得其中12个省份的直销经营权（在河北省没有获得批准），总直销覆盖区域达到了838个，虽然这一实力暂时难以匹敌雅芳和安利，但却迅速拉大了与后面跟进者的差距，起到了一个承上启下的作用。

玫琳凯拿到了北京、江苏两省市全境的直销经营权，与同地区的安利公司并列第一；其位居第二的省份有一个，为浙江省；其排名在第三的省份有五个，分别是山东、辽宁、福建、湖南和河南。

无限极四川直销之王

根据这13大直销省份的直销覆盖区域数量，我们将安利、雅芳、玫琳凯划归为第一梯队的话，那么2011年成绩排名第三的无限极则是第二梯队的领军者。其居然能在四川省的直销区域争夺战中击败安利而成为四川直销之王，完全出乎我们意料的同时，也显示出无限极公司在直销区域竞争中的强大实力。

除四川省外，无限极在北京市、上海市的直销区域数量同样与竞争者并列第一。其位居第二的省份有一个，为辽宁省；其排名在第三的省份有五个，分别是山东、辽宁、福建、湖南和河南。

在辽宁的直销区域数量，其排名第二；在其公司总部所在的广东省，无限极拿到了92个直销覆盖区域，数量排名第四，分别逊于安利、雅芳和完美。

康宝莱低调的获利者

在这13个重点直销省份中，康宝莱拿下其中了6个省份的直销经营权，其覆盖区域数量为411个。康宝莱在全国则拿到了16个省份的直销经营权，拿到了569个直销覆盖区域。与安利、雅芳漂亮的直销区域数据相比，康宝莱稍显逊色；但是与它后面的竞争者相比，康宝莱的相关数据又可圈可点。无论是在重点直销省份还是全国直销数据方面，康宝莱都表现得中规中矩，不冒头不掉队，闷声坐收实利。

完美弱势的直销区域

2011年在中国直销市场创造了115亿实际销售业绩的完美公司，居然只拿到了广东一个省的直销经营权，而且还有29个覆盖区域的直销经营权没有获批。更令我们意外的是，在江苏扬州投建了最大生产基地的完美，居然在江苏省没有直销服务网点。不知道2011年出任完美公司副总裁，负责对外事务的何凯立先生，能否改变完美公司在中国直销区域上的弱势地位？

天狮天津直销之王

2011年才拿到了行业最众望所归的一张直销牌照的天狮集团，在全国的直销区域竞争中因起步太晚而处于弱势。作为北京的战略门户，天津的重要性不言而喻。不过安利、雅芳和玫琳凯等外资公司，在天津的直销区域争夺战中全部折戟，天狮成为30家拿牌直销企业中，唯一拿到了天津市全境直销经营权的企业，成为中国直销企业中名副其实的津城之王。

新时代内资企业翘楚

新时代公司拿到了13个重点直销省份中的12个省份的直销经营权（注：新时代公司的全部直销区域均集中在这12个省份内），其覆盖区域总量为341个。无论是省份数量还是覆盖区域数量均位列内资企业第一。内资第一的新时代，在这13个省份的直销覆盖区域的数量上，仅排名第6，比排名第5的康宝莱少了97个。内外资在市场竞争中遭遇的政策不平等再次显露无遗。

罗麦在总部省份不能直销

北京市目前允许13家直销企业在京开展直销业务，其中安利、如新、宝健、新时代、康宝莱、无限极、玫琳凯、葆婴、嘉康利等9家企业拿下了北京全市的直销经营权。不过让我们感到意外的是，总部位于北京的罗麦公司居然在北京没有直销经营权，这也是唯一一个在总部所在地不能进行直销经营的拿牌企业。罗麦获批的直销区域分别位于山东的济南市和聊城市，这说明罗麦应该是通过山东商务厅申请到的直销牌照。

哈药重点直销省份的观望者

总部位于黑龙江省哈尔滨市的哈药集团的直销区域仅限于黑龙江省内，成为30家拿牌直销企业中唯一一家没有在这13个重点直销省份获得直销经营权的企业。

安利与玫琳凯的区域短板

在重点直销省份全面胜出的安利公司，却只拿到了内地31个省份中的24个，还有7个省份没有获得直销经营权，这7个省份的分布情况如“安利没有取得直销经营权的省份示意图”所示（注：其中红色部分是安利没有获得直销经营权的省份）。

从图中我们可以直观地看到，安利不能开展直销经营的区域主要在华北地区：内蒙古自治区；西北地区：宁夏回族自治区、甘肃省、青海省、新疆维吾尔自治区；西南地区：贵州省和西藏自治区。

玫琳凯在省份数量的争夺战中击败安利排名第二，是我们在统计前没有想到的。拿到了25个直销省份的玫琳凯，又在哪6个省份中颗粒无收呢？我们同样绘制了“玫琳凯没有取得直销经营权的省份示意图”。与安利比较集中的空白直销区域相比，玫琳凯的直销空白省份相对比较分散，它们分别在东北地区的吉林省；华北地区的河北省；西南地区的西藏自治区；西北地区的新疆维吾尔自治区和青海省；中南地区的海南省。

随着信息技术的飞速发展，计算机的触角已经深入到各行各业，越来越多的纸质数据与经验信息演变为电子数据存储于相关的信息系统中，因此作为审计的主要技术和工具，数据分析将对处在信息时代的审计发挥更大的作用。

尤其是近年来，计算机审计在全国各级审计机关逐步发展。作为开展计算机审计、确定审计重点及编制计算机审计方案的基础，研究被审计单位的数据情况，编制规范的审计数据分析报告是非常必要的，也是新的审计方式条件下体现审计成果的重要手段。

晚上回家的时候，忽见火车站里灯火通明，这是很久都不曾有过的热闹景象了，我忍不住走进去看了看。

候车室里验票、安检，秩序井然。等车的人并不多，大家或坐或站，或三五成群地小聊一会儿，或独在一处闭目养神，很是闲适。这是小城临澧唯一的一座火车站，已有近二十年的历史了。自它通车以来，坐火车便成了人们走南闯北最重要的出行方式之一，大家也都习惯了它的存在。约是三年前，因为复线的修建，这仅有的火车站也停运了，就像突然束缚了大家的手脚一般，让人格外不适应起来。其间真真假假的复运传闻也有过很多次，直到几个月前，才陆续开始有车辆停靠，而晚上还可以候车，似乎又是几天前的事了。

从深圳回家已经七年，这七年里，我很少远行，坐火车的感觉已是很遥远了，可我仍然固执地抬头看了看电子显示屏上的车次信息。不料一下子便捕捉到了K9063。这熟悉的车次就像一位不曾走远的故人，让许多模糊了的记忆一下子清晰起来。

多年以前，我正是坐着这辆车去深圳的，这辆老式的火车留给我最深的印象莫过于拥堵。那时候，“东西南北中，打工到广东”的余温尚未退去，由贵州铜仁开往深圳西的K9063，乘客格外多些，候车室里很难见到今天的悠闲场面。重大节假日时，验票几乎成了摆设，在这里等候K9063的人，很少是有票的。除春运外，列车到来时，站台会照例开放，是否上得去，就全凭各人的本事了。

大家早早地赶来，只为寻一个离进站口更近的位置。倘若能有一个位子坐下，便是不敢轻易挪动的，稍不留神，位子便被别人占去了。K9063若是准点，会在晚上6:42分的时候到达临澧，大多时候它是晚点的。尽管大家对晚点早有心理准备，每次候车，仍会格外心急。5:30不到的时候，人们便坐不住了，纷纷开始提着大包小包站在过道里往前挤。6:00刚过，大家又开始大声抱怨进站口的铁门怎么还不打开。铁门终于被打开时，绷得很紧的人们如突然释放一般，立马撒腿飞奔起来。大大小小的行李或推或拉或举或扛，丝毫不影响速度，那场面很是壮观。

到达站台后，大家陆续放下行李，根据经验估算着每节车厢及车门的位置，在自认为最有利的地方站好，焦急地等着。远远地见有火车开来，又立刻握紧行李，随时做好冲锋的准备。列车呼啸而过，原来是过路的，大家只得失望地再次放下行李。

这样反反复复三四次后，K9063终于出现在人们的视线里了。老式的绿皮车厢，简陋的设施，在此刻是亲切迷人的。大家又一次高举着行李，不自觉地将身体再往前靠了靠。这时，工作人员会拼命地吹着口哨，挥舞着小旗，示意大家注意安全，退后一些。口令却是不大生效了，车还未停稳，大家就拼命地朝离自己最近的车门跑去。

开始登车了，礼节和谦让在这一刻是完全没有理由被记起的，还没有上车的人大声抱怨着前面的人太磨蹭，前面的人一边拼命地往前挤，一边不忘不客气地回敬几句，唯有已经上了车的人是一脸的幸福。排在后面的人，眼看着从车门处有可能挤不上去，便干脆选择爬窗户。身手矫捷一些的人先爬进去，然后让下面的同伴递上行李，再又拉又拽，把同伴也从窗户处拖进去。即便如此，每逢五一或是国庆，总还有挤不上车的。没有上车的人只得哭丧着脸，眼巴巴地看着火车缓缓离去。有人索性一屁股坐在行李上，流出泪来。

上了车的人很快就不轻松了，因为车厢里早被挤得满满的。厕所门口，洗漱台上都有了人。“前面去吧，前面可能松些。”这时，总会有人不甘心地再次举起行李，穿梭于不同的车厢，以求能找到一个稍宽松些的栖身之地。走廊里也全是人，他们大多微闭着双眼，一副似睡非睡的样子。负重的人难免会有把脚踩到别人身上的时候，被打扰了的人很无辜地揉揉被踩到的部位，张开嘴来想要分辩些什么，一见对方踉踉跄跄地背负着大包小包，便住了声，继续闭了眼，佯装睡去。走过了许多车厢，拥挤依然，新上车的人也就不再抱有希望，随便找个角落，拿件旧衣服或一叠旧报纸往地上一铺，蜷了下来。

不管多挤，火车上那些推着小车卖东西的人始终是很敬业的，每到一处，便“香烟瓜子矿泉水，果汁饮料八宝粥”的叫唤个不停。小推车过处，会打扰到更多的人，人们却不再有好脾气了，他们愠怒地鼓着双眼，没好气地嘟嚷着：“都快挤死了，还来凑这个热闹。”偶尔还会有卖牙膏牙刷，洗发水及小玩具的。

叫卖得热闹，肯买的乘客却不很多。一方面，胡乱吃喝后，若是要上厕所了，会是件很尴尬的事情。火车上厕所的门似乎就没有打开过。常有内急的人每隔三五分钟便跑去敲一次，可里面偏是不应，门仍被反锁得死死的，那人不得不再艰难地走上几节车厢去碰运气。想要洗一下手也是极困难的，洗漱台里没水是常有的事，且台面上的乘客还睡得正酣，一不小心，便扰了别人的青梦。唯有不吃不喝，才有可能省去这许多的麻烦。当然，还有些人是不愿花钱的，饿了，伸手从花花绿绿的编织袋里掏出些系得紧紧的塑胶袋子，解开来拿一些东西吃。一时间，车厢里便散发出混杂着鸡鸭鱼肉茶叶蛋霉豆腐酸萝卜气息的奇怪味道。

若是醒着，总要聊点什么才好，问问身边的人在哪里做事，厂子里效益如何，便是一个很自然的开始。这样的问话，很容易戳到别人的隐痛，说着说着，也就冷场了。偶尔会有一群打扮得很光鲜的年轻女孩，看起来不似在工厂里做事的，大家便格外热心起来，问她们是不是大学生，得到的答复常常是做玫琳凯或是其他某个护肤品品牌的，于是有人便行家般的分析起传统销售和直销的差异起来，也有人故装热心地向她们请教起各种护肤品的优劣来。女孩们先是很耐心地回答着，渐渐地也不怎么吭声了。火车上的夜，便这么安静下来。

凌晨，多数人都已进入梦乡，列车却还醒着，它载着人们那看不清未来的梦想一路抵达长沙。有一次到长沙时，只听得广播中大声而急切地通知在长沙站等候K9063的乘客前去窗口办理退票手续。这条颇具戏剧效果的广播让许多没有睡着的老乡兴奋起来，他们戏称自己为“临澧土匪”，眉眼间颇有些得意，至于那些拿着票，等候到凌晨却又没能上车的旅客会是一种什么心情，却是少有人愿意揣摩的。

进入广东境内，天便蒙蒙亮了，陆续开始有人下车，渐渐地，车上不那么拥挤了。尚未下车的人从一晚上的混沌中醒来，见到窗外的高楼林立，车辆飞驰，会有一种不真实的感觉。几个小时前还随处可见的炊烟村舍，鸡犬牛羊，仿佛已是上个世纪的事了。环境的陡转，让人的心里如有了断层一般，孤独难适。在K9063上，“人在旅途”很多时候和浪漫情怀无关，那是一种内心深处的荒芜，总得找点什么有板有眼的动作来填满这可怕的荒芜才好，不然，脑子会更激烈的活动起来，思想有时着实是一件很痛苦的事。这时有人会摸出几副纸牌，叫上邻桌一起来玩；有人把屁股底下的报纸抽了来，从头到尾地认真看着；有人掏出手机，仔细研究起那些从未留意过的小游戏……

中午时分，深圳到了，这里车水马龙，人声鼎沸，一切都如刚离开时那样。列车上的最后一批客人，起身告别维系着家的K9063后，又像本就属于这个城市一般，迅速融入它的节奏里。K9063仍会肩负自己的使命，每天从那个叫家的地方驶来，而这批客人的下一次乘坐，也许是来年，也许更久。

一些年以后，有些人会像我一样，长久地回到故乡，有些人会在那个打拼过的城市扎根，注定还会有一些人，还如候鸟般一年一度地来回奔波。K9063仍未结束它的历史使命，但随着南下热潮的逐渐冷却和出行方式的多元，它的辉煌时代很快将一去不返了。曾经拥堵的K9063，终有一天会如时代符号一般，存活在很多执着追梦的人复杂心酸的记忆里。