smart张明霞：“爱的回响”背后，是敬畏与数字驱动|汽车产经

8月26日，smart在成都车展发布了全新smart 精灵#1 BRABUS性能版，而首批smart 精灵#1也将于9月开启交付。

在市场中，smart是一个特殊的存在，它既传承着过去个性、潮流的品牌形象，也有着梅赛德斯-奔驰的背书。同时，在吉利与戴姆勒合资的smart品牌全球公司体系下，年轻的新团队几乎又重新构建了这个品牌。

smart转型的初战告捷，也让外界看到了中国电动车市场的新可能，以及传统品牌在新时代蜕变的机会。

当然，和任何新成立的团队，以用户为导向的品牌一样，smart在“一不小心”卖光了今年产能后，也同样经受着来自用户们的“考察”。

而从爆火，到交付，再到更长远的未来，smart在回应用户呼声的背后，都做了哪些努力？在发布会后，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞接受汽车产经采访，讲述了最近几个月来smart团队的工作，以及四季度交付开启后的计划。

张明霞表示：“作为第一个从燃油车全面转型到电动车的品牌，smart要在供应端把产品打造好，在需求端用很好的服务，甚至用科技创新来赋能，更多激发需求端。”

火爆与争议，smart敢于直面

 

“smart厂家估计现在后悔价格定太便宜了。”在大定车友群里有人这样说到。

 从大定当晚App挤宕机，到24小时卖光了今年所有的产能，可能大多数人都没有想到smart 精灵#1会如此火爆。

但随之而来的，还有争议。

比如受到疫情管控的影响，一些地区的线下门店建设遭遇延期，使得试驾时间被压缩；比如围绕内饰颜色、选装配置，也有不少车主提出了自己的意见；甚至是因为太快卖光了今年的产能，使得2023年提车的价格面临着补贴政策变化的影响……

熟悉汽车行业的人士应该都明白，一款即将在几个月后就交付的新车，其设计、功能、配置基本都已定型，而再进行调整，不仅时间紧张，流程压力也会很大。

但smart团队正是在这几个月时间里，对用户关切的问题作出了多次回应，甚至调整了璀璨星辰logo的选装搭配，延长了大定锁单的时间。

当被问及这段时间团队所做的工作时，张明霞颇为感慨，她说：“smart是一个年轻的团队，我觉得年轻的团队对市场和用户要有敬畏之心。但仅仅敬畏是不够的，要把敬畏变成行动，不能只靠一腔热血，得秉持‘用户中心、数字驱动’的运营思维。”

在快速回应用户呼声的背后，是smart全新体系的构建。

通过CDP到前端代理商ADP整套体系，包括热线、App、小程序，使得团队可以第一时间比较准确地掌握用户声音。

以系统作为跟进，张明霞与团队在每次“爱的回响”后也会进行复盘，而年轻的团队和扁平化的组织，在流程、跨部门沟通方面都更有优势，张明霞形容smart的内部文化更像是一个初创公司。

但无论是基础还是流程，运转起来的核心仍然是人，“内部讲要将心比心，我们讲‘都市密友’，用户就是朋友，要怎么跟朋友对话？”张明霞说。

smart团队会通过每天的日报、热点话题、用户的各种反馈来做决定，而做决定的基础就是把用户当做自己的朋友。尽管一些信息不能百分之百满足每一个用户想要的结果，但团队也在持续改进，并且以诚恳的态度倾听用户的声音。

从9月开始，smart 精灵#1将开启交付，并且会有一系列的口碑、粉丝营销，以及年底的smart车友聚会。张明霞认为接下来最重要的工作就是要把交付做好，“第一批交付的口碑特别重要，四季度营销战略的核心就是做交付口碑”。

 

D2C直销代理商业模式，构建稳定三角

“我们是D2C直销代理商业模式，所以，一定要把三角关系利用好，三角关系是物理里面最均衡的。”张明霞表示。 

在中国市场，smart打造了全新的独立销售和售后网络，通过D2C直销代理模式，由代理商伙伴打造线下业态。在渠道方面，smart规划了包括商超展厅、服务站、服务中心和旗舰中心在内的多种形态，将线上线下打通，以为用户提供更好的服务体验。

预计在2022年内，smart将铺开约150家独立销售服务网点，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。这样布局，也是出于优先覆盖新能源车需求量最高的重点城市的考量，从点到线再到面。

未来，随着交付进程的推进、新产品的推出以及团队的成长，smart还会持续推进网络下沉和发展。

渠道转型与新营销模式的探索，是当下汽车行业共同面对的课题，smart也在不断摸索，寻求品牌、代理商和用户之间最佳的沟通合作关系。

 

smart的新故事

 

过去25年的品牌积累，让smart在中国市场拥有了15万的老车主，而以电动车新生的smart，又是一个足够年轻的“新”品牌。

如果说过去的smart是个性鲜明、特立独行的品牌，那么在电动车时代，产品变得更大的smart要如何重塑自己的差异化？

首先是共创。

变大的smart 精灵#1依然延续了过去smart的潮趣、个性与魅力。而接下来smart会在多个层面开启与用户的共创。

包括跨行业、跨品牌的共创，对于即将迎来品牌25周年生日的smart，正在策划一系列的品牌端活动。此外，用户可以将自创的车辆DIY灯光秀上传的App中，与其他用户分享、共创。而产品端也在倾听用户的反馈，各种来自用户的声音都会负责任地反馈到研发部门。 

张明霞专门推荐了smart 精灵#1的DIY密友自定义功能，通过App可以定义自己的使用场景，可以与朋友分享，“我们希望有个性、有追求的都市密友可以感染身边的人，把乐观、智慧传递出去。”

此外，是老车主的唤醒。

在smart 精灵#1开启大定后，buff权益中有一项就是专门为老车主换购提供的。而在第四季度smart的口碑营销规划中，老车主同样是非常重要的一环。

张明霞表示，有很多当年在燃油车时代就是smart的投资人或一线销售，如今因为喜欢这个品牌又重新加入，“我们会用故事来展开，把一线代理商里面开过smart的，带到新的家庭里。”

 

 未来，更多想象空间

 

在成都车展的新闻发布会上，smart宣布从2022年到2024年，每年都将推出一款全新车型，未来会进入不同的细分市场。 

对于未来的产品方面，张明霞认为smart是在红海中寻找蓝海，看到细分市场中的成长性，通过符合品牌调性以及市场发展方向的产品定义，推动品牌的发展。

在产品即将开启交付之时，smart也在充电网络布局方面持续完善。包括为用户提供的smart专属72kW家用充电桩，以及接入了smart共享充电站和主流优质公共充电运营商资源的smart汽车App充电地图。

而围绕海外市场，smart将基于中国和欧洲两大主营阵地的同时，开拓更多国际市场。比如在8月18日，smart就宝腾汽车正式签署了马来西亚和泰国市场总代理协议，宝腾汽车将作为smart品牌的区域战略合作伙伴，为新一代smart纯电动车家族产品，在当地建立多层级销售服务网络，smart #1会在明年四季度于马来西亚上市交付。

张明霞表示：“我们收到了很多海外市场的兴趣和申请，很多工作要看体系、供应链和团队的节奏稳步开展，但全球布局是smart的雄心，也是我们努力的方向。”

​

6月1日，魏牌全新摩卡DHT-PHEV上市。新车仅提供一个“两驱长续航”版本，售价2318万元。

新车提供“驾乘舒适包”以及“高速NOH智驾包”，选装价格分别为5000元及17000元。

1驾乘舒享包：前后排NAPPA真皮座椅、副驾座椅6向电动可调、前排座椅腰部支撑4向电动调节、前排座椅按摩。

2高速NOH智驾包：高速NOH智慧领航辅助驾驶系统(不含侧视摄像头)、流媒体后视镜。

新车在外观内饰方面均有改动，首先车头部分采用了当下较为流行的贯穿式灯带，分体式大灯。

与现款摩卡相比，全新摩卡DHT-PHEV的中网面积缩小，采用最新的家族化设计语音，整体看上去更具科技感和未来感。

这款车搭载的电池相比现款要小一些，新车匹配34kWh三元锂离子电池包，纯电续航215km（CLTC工况）/175km（WLTC工况）。

最高支持48kW直流快充，从30%电量充至80%需时25min；66kW交流慢充（0-100%）需时5h。

动力方面，全新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT和CoffeePilot两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m。

其中15T发动机最大功率115kW，峰值扭矩235N·m，提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式，0-100km/h加速时间为73s。

6月1日，smart精灵#3正式上市，售价区间在2099-2899万。

新车共推出4款车型，分别是Pro+版、Pulse四驱版、Premium版和高性能BRABUS版。

外观方面，smart精灵#3采用家族式设计风格，在车头的设计上与精灵#1保持了高度一致，前脸具有贯穿式灯带。

从车身侧面来看，新车采用溜背的造型，采用了隐藏式门把手，长宽高分别为4400/454218441556mm，轴距为2785mm。

内饰方面，smart精灵#3和smart精灵#1的设计风格基本保持了一致，不同之处在于新车中控屏下方采用了三个圆形出风口设计，扶手箱之前的面板材质设计也有改变。

新车中控屏幕达到128英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片是高通骁龙8155。

动力方面，新车将全系搭载66kWh威睿三元锂电池，电机功率分别为115/200kW（后驱/四驱），CLTC续航为520-580km。

5月31日，吉利银河首款车型——银河L7正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为1387万-1737万元。

此次共有五款车型配置，同时新车将于6月13日正式开启交付。

外观方面，新车采用“银河之光”设计语言，封闭式前脸设计，两侧的日行灯形成贯穿式设计，比较有记忆点。

车身尺寸为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。

此外，银河L7还提供晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种车身颜色。

动力方面，搭载了新一代雷神电混系统。采用雷神15T混动专用发动机，可匹配3挡变频电驱DHTPro变速系统。

官方表示，零百加速时间为69s，100km/h-0制动距离368m。CLTC工况综合续航里程最高可达1370km。

车机方面，银河L7全系标配高通骁龙8155芯片以及吉利银河NOS智能座舱系统，配备三屏联动，分别为1025英寸的液晶仪表屏、132英寸的中控屏和162英寸副驾屏。

吉利银河L7弥补了此前混动和增程的安全盲区，无论在城市路段还是在高速工况，真正做到了全域不失速。

作为吉利银河的首款产品，L7承载着吉利的混动之梦，在竞争激烈的新能源市场悍然来袭。

本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

我不太能清晰地记得自己25岁的样子。但那时的我已经走出大学校门，没有了学生身份的庇护，也主动走出父母深厚的庇荫，选择用自己向往的方式开启不一样的人生阶段，而能仰仗除了25年积累的经验，和对未来的信心和理想。

smart的25岁，应该也是这样的吧。

25年斗转星移，成就smart的新时代

从1998年的第一台smart City Coupe正式上市开始，它就一直是约翰·汤姆福德手中那一纸手绘草图和NAFA概念车的延续，以微型车的灵活姿态成为梅赛德斯对于城市通勤的最佳解决方案。

不经意间的时光流逝，smart不断升级迭代，不仅有经典的双门Fortwo和更为实用的四门Forfour，还衍生出敞篷版、BARBUS版和Roadster跑车，让smart的想象力撑破天际。这台城市小精灵也吸引了无数年轻消费者的青睐，2016年全球累计销量就已经突破200万，成为细分市场的现象级产品，并延续至今。

除了不同车身形态、高性能版本和多达50余款的特别版车型外，还有一种smart贯穿品牌历史进程，那就是电动。无论是早期的smart Fortwo Electric Drive还是2017年我在日内瓦车展看到的smart EQ Fortwo，它们都延续了上世纪70年代开始，奔驰对于低功耗微型车的长远设想。

所以当smart宣告转型纯电动智能汽车品牌，全面切换到纯电动车型的时候，我并没有感觉意外，甚至会有弹冠相庆的窃喜。对于青春期的smart来说，动力总成平顺性一直是困扰，合作伙伴从三菱换到雷诺，都没能彻底解决这个问题，但进入纯电领域后它无疑有了成熟的体格，可以完美呈现出更优秀的驾驶品质。

随着去年4月8日，smart精灵#1在柏林迎来全球首秀，我知道它做到了。

浩瀚SEA架构下的smart精灵#1不仅有来自中国的领先电驱技术、智能科技，也保留了梅赛德斯-奔驰在设计上的美学传承，它和全新命名方式一样，代表25岁的smart在电气化时代正式启航。

smart精灵#1创新的将smart扩容成紧凑型SUV，为更多三口之家和女性用户提供了满足需求的使用条件，让曾经钟情于smart独特风格的消费群体有了充分的购买理由，从街头偶遇的回眸变成了双向奔赴的勇气。但smart同样没有忘记那些更追求个性风格与驾控乐趣的年轻群体，他们有着更多“敢”的力量，想要尝试更冒犯平庸的味道。所以，smart很快就为这部分消费者带来了新奢激能的精灵#3。

新奢的smart精灵#3潮流外衣

从SUV衍生出轿跑版本，是很多车企惯用的手法，以求获得更多运动化的改变。我以为smart也像那些车型一样，在smart精灵#1基础上调整车顶弧线压低高度即可，但全新smart精灵#3却和smart精灵#1大相径庭，无论是弓形车顶、鲨鱼鼻车头、赛博光影前后尾灯、激能尾翼、“几”字型扩散器，还是机盖、翼子板、车门，甚至A、B、C柱也经过了重新调整。

可以说除了外后视镜，两款车几乎找不到共用的车身覆盖部件，所以全新smart精灵#3不是smart精灵#1的轿跑版，而是一部全新轿跑SUV，为了做到这一点，smart付出的制造成本绝对不低——

从尺寸上也可以看出端倪，全新smart精灵#3除了风阻系数从029Cd降低到027Cd，外观长度4400mm、宽度1844mm，轴距也达到2785mm，都超过了smart精灵#1的规格，就连后轮距也从1590 mm扩宽到1601mm，在同级别性能车中无出其右。

全新smart精灵#3的车内布局大体遵循了smart精灵#1的T型灵动座舱模板，包括高成本的渐变式INS德国进口膜片工艺也得到延续，只是在新奢风格中融入了更多运动的元素。

比如同样搭载高通骁龙8155智能座舱芯片、拥有8核CPU处理器、105K DMIPS高算力的128英寸悬浮中控屏上，“灵感星球”smart OS系统的虚拟助手形象，就从乖巧的小狐狸变成了更有激情的猎豹，符合全新smart精灵#3激能的个性。

此外，AMG风格的三个中央涡轮式空调出风口也激起我对激能驾控的回忆，而一体式环抱运动座椅上的铆钉，则让它有了点奢侈品的印记，多功能运动方向盘、16平米沉浸式天幕也都是全新smart精灵#3的标配，能够隔绝99%紫外线。

可以说smart从“感性·灵锐”到“新奢运动美学”已经融会贯通，形成“对立且不冲突”的吸引力法则，这让smart精灵#3拥有了自内而外散发的独特魅力。

全新smart精灵#3的内核是激能驾控

“新奢”是全新smart精灵#3的潮流外衣，但“激能”才是它追求的本真内核。

对于参与了全新smart精灵#3全球首试的我而言，五连杆后悬架、双电机智能四驱、50：50前后轴荷比、34,000N·m/deg抗扭刚度都只是字面上的强悍。峰值总功率315kW、峰值总扭矩543N·m的双电机堪比30T发动机，BRABUS性能版车型在“Launch Mode弹射模式”下零百加速可以稳定在36秒左右，只有兰博基尼Urus可以匹敌。

而且smart精灵#3的极速也打破电动车的局限，0-400米的直线竞速仅1197s，尾速可达18015km/h，可以和60T的宾利添越、保时捷卡宴 Turbo同场竞技。

激能的性能实力和硬件标准，是全新smart精灵#3行走江湖的神兵利器，但经由smart团队和梅赛德斯-奔驰专家团队历经3个阶段5轮调校，共同联手打造出smart精灵#1更运动的底盘，才是它练就的绝世神功。

此前的全球首试，让我印象最深的是全新smart精灵#3竟然做到左右逢源。在日常道路驾驶时，它丝毫没有运动车型的执拗，对于路况的反馈不少，但对起伏地处理积极，不算冗长的悬架行程有着超乎预期的宽容，减震阻尼在中低车速下对颠簸有足够吸收，悬架动作很干净。高速道路下的波形起伏，全新smart精灵#3则保持更好的贴地状态，碾压接缝也颇为干脆，虽然在大幅硬冲击下还是表露出倔强，但整体舒适性已经不输大多运动风格SUV。

当然，维系日常用车时的体面只是全新smart精灵#3的基本功，它更多的功力还在其堪比欧洲钢炮小车的驾驶乐趣。

由于采用前后双电机的布局，全新smart精灵#3的驾控极限比高尔夫GTI一类的运动轿车更高，灵活、智能的动力调整让它可以像轨道车一样按照驾驶员的意图前行，跑出最精准的走线，加之转弯半径55米的灵巧身姿，上手难度就像选了Easy模式。

而且全新smart精灵#3还全系用上了前后防倾杆，使得它的侧倾变化渐进，很容易根据车身姿态变化调整转向角度，有了这样运动化的高水准底盘，全新smart精灵#3在标准麋鹿测试中达到827km/h的进入速度，也就不让人意外了。

和城市代步时轻便的转向手感不同，激能驾驶状态下，全新smart精灵#3的转向也会呈现出更多几分粘滞感，稍微增加的回正阻尼让我找到液压助力的机械质感，更能给到我驾驭的乐趣。

全新smart精灵#3的驾控体验就像在告诉我们：“我变大了，也变强了”。它不仅是新奢设计下精致的轿跑SUV，更是拥有激能状态的运动SUV。

难得可贵的是，以往谈及轿跑SUV就像写着“加钱”两字，往往都会比同平台SUV贵上10%，而全新smart精灵#3却做到平价。其中单电机、续航555km的Pro+版只需2099万元，而0-100kph加速43秒的Pulse四驱版指导价是2399万，顶配Premium版同样采用单电机、0-100kph加速54秒、CLTC续航增加到580km，价格也只有2559万元。

smart新车的定价不仅和smart精灵#1相仿，即便是限量1999台、定价2899万的BRABUS性能版，和同类别车型相比也更具优势，可以说全新smart精灵#3就是20万级轿跑SUV当中物超所值的选择，甚至可以大胆拿掉“之一”。

驾仕总结

回想过去smart乃至MINI、500、甲壳虫，都不是主流车型，但依然能凭借引领潮流的风格，吸引无数关注车迷的目光，这就是汽车文化存在的意义。但随着大众甲壳虫停产、菲亚特500e远离中国、MINI电动化迟到的时刻，smart成为细分市场年轻消费者追求自我的唯一精神图腾。

根据行业专家预估，今年新能源市场规模会达到850万台，而且未来渗透率还会持续扩大，在这样的背景下，全新smart率先步入主流新能源市场，仅精灵#1在今年前5个月累计销量就接近2万台，远胜过去燃油车时代smart的业绩。

作为smart家族全新轿跑SUV，全新smart精灵#3在轿跑电动SUV的领域同样占据先机，上市仅20天后，就在6月21日开启首批交付，这样高效的量产速度，让不少新势力品牌汗颜。

于全新smart精灵#3来说，它的使命不仅是丰富了品牌产品序列，更要为smart竖旗——未来的smart不止充满灵气和趣味，同时也具备驾驶乐趣和智能体验，从一台玩具，成为真正属于年轻人的新奢潮流座驾。

文｜Louis

图｜网络

本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

从2019年带电而来，到2022年9月首款量产车smart精灵#1开启交付至今，带电而来的smart品牌热度不断攀升，贯彻“中欧双核，全球布局”发展战略，smart已在品牌建设、产品研发制造和销售服务网络等方面取得了初步成果。

如今，时间的指针来到2023年，smart迈入全速运营新阶段。在品牌25周年的关键节点，品牌第二款车型——全新smart精灵#3也如约而至。继全球首秀后，6月1日，全新smart精灵#3正式上市并将于本月内开启交付。据悉，新车率先推出四款配置车型，官方指导价为2099万-2899万元。

smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞表示：“在品牌发展的25年里，smart用灵感汇集了全球数百万粉丝，带来无数‘触动心潮’的时刻。今天，带着全球粉丝的热爱与瞩目，smart品牌首款轿跑SUV——全新smart精灵#3在中国市场率先上市，并将于同月开启交付。全球新奢轿跑SUV，向#3看齐！”

作为品牌征战市场的令一大王牌，全新smart精灵#3显然有两把刷子。用smart品牌全球公司研发副总裁羊军的话来说，全新smart精灵#3更激能、更未来、更安全，无论你是性能控、科技控还是安全控，这款全新车型将与用户一起解锁都市驾趣新风尚。

具体来看，新车在设计层面获得了梅赛德斯-奔驰全球设计团队的加持，采用“新奢运动美学”的设计风格，流线型的轿跑SUV身姿兼具动感与优雅，赋予整车极具辨识度的造型。

正面车身宽高比达到119，整体更为低趴、宽体，带来跑车的姿态。鲨鱼鼻“shark nose”车头，搭配融合飞翼元素的弓形车顶，在展现运动美感的同时，也实现了空气动力学上的优异表现。据悉，全新smart精灵#3整车风阻系数低至027。

与此同时，为满足时下消费者的个性追求，全新smart精灵#3还提供9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式，提供了更多色彩可能性。

进入车内，撞色缝线设计、头枕smart标志、座椅铆钉设计、一体式环抱轿跑座椅等，无一不彰显全新smart 精灵#3新奢运动格调。

梅赛德斯-奔驰中国设计中心负责人白哲旼表示：“由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造的全新smart精灵 #3，完美诠释了更动感、更激能的‘新奢运动美学’。这款全新车型不仅将成为都市交通领域的标志性设计，也给时尚界带来了新奢灵感。”

除颜值取胜外，全新smart精灵#3还是性能控、科技控，以及安全控。

新车搭载的双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。其中，BRABUS性能版车型在“弹射模式”下，零百加速仅36秒，0-400m 直线竞速仅需1197s，尾速可达18015km/h。

性能之外，全新smart精灵#3在操控上也游刃有余，50比50的配重比，55 米的最小转弯半径 ，827km/h的麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准），让其即使在激烈驾驶中也能拥有稳稳地操控感。

而在科技感的营造上，全新smart精灵#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需033秒。同时，首发的猎豹形象精灵助手Avatar，还拥有多达40个形象动作和6个专属动作，并将不断成长。

智能驾驶方面，全新smart精灵#3配备smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，拥有23项（包括L2+级别）辅助驾驶功能。其采用66千瓦·时三元锂电池，四驱车型最高续航可达520公里，单电机后驱版型最高续航可达到580公里（均为CLTC中国轻型汽车行驶工况），满足通勤需求，摆脱续航焦虑。

不仅如此，在消费者更为关注的安全领域，全新smart精灵#3采用C-NCAP、E-NCAP双五星安全标准设计，高强度钢占比74%。标配自动紧急制动、前碰撞减缓、车道紧急保持辅助等多项辅助驾驶功能。在安全环保方面，新车同样下足功夫，仪表板采用的环保3D mesh和德国进口的INS工艺的金属膜片，满足欧盟REACH法规。

值得一提的是，在新车上市之初，秉承用户至上的品牌理念，全新smart精灵#3还为用户带来七重权益BUFF，包括部分车型享受5000元尾款抵扣权益、部分车型首任车主可获得充电桩及基础安装服务和2年免费质保服务权益，以及置换补贴和金融政策等，助力消费者购车无忧。

smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“今年smart品牌迈入全速运营新阶段。不断进化的产品布局、加速拓展的全球商业网络、持续优化的服务水平，都是smart兑现承诺的坚实证明。未来，我们将继续提速，携手用户与代理商伙伴，一起让明天更smart点。”

本文来自易车号作者买车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

什么样的车才能打动现在越来越挑剔的年轻消费者？相信车企都想知道问题的答案！

要知道对于现在的消费者来说，生活在信息化、智能化和新能源时代下的他们，在选购一件商品时，尤其是像汽车这种能突显自身品位的大宗商品，不仅追求具备个性化、高级感的高颜值设计，还非常看重车辆的全能化和性价比表现，因此传统常规的品牌车型是很难能入他们的法眼，这不最近恰好就有款在郑州率先上市的“全球新奢轿跑SUV”，就获得了大量消费者的喜爱，它就是全新smart精灵#3。

首先从车辆外观来看，相信很多人在第一眼全新smart精灵#3时，一定会被由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造出的“新奢运动美学”设计给惊艳到！极具科技感和辨识度的鲨鱼鼻“shark nose”车头，在融合飞翼元素的弓形车顶后，使得车辆的侧面线条犹如猎豹般蓄势待发，不仅能够展现出运动美感，同时还凭借低至027的整车风阻系数，实现了空气动力学上的优异表现。

除此之外，相信大家在车辆正面视角看到全新smart精灵#3时，一定会觉得它怎么有种跑车的视觉观感，这完全是由于该车拥有宽高比达到119的正面车身，这会使得车辆更为低趴、宽体，再加上车轮车高比达045，轮间车轮比达到黄金比例的3:1，完全能与顶级运动型车比例相同，试问哪个消费者会不喜欢这种高级感的外观设计？

把目光转移到车内，全新smart精灵#3的内饰采用了包括撞色缝线设计、头枕smart标志、行业首创的座椅铆钉设计、一体式环抱轿跑座椅等众多高端用料和设计，无一不彰显出车辆座舱所具有的未来豪华和新奢运动格调。值得一提的是，全新smart精灵#3还提供有多达9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式可供选择，做到满足消费者更个性化的“颜值控”需求。

然而这还不算完，要知道现在的消费者还非常看重车辆的智能化表现，洞悉到这点的全新smart精灵#3不仅全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需033秒，其首发猎豹形象的精灵助手Avatar，更是拥有多达40个形象动作和6个专属动作，配合上搭载的拥有多达23项辅助驾驶功能的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，拥有23项（包括L2+级别）辅助驾驶功能，做到为用户带便捷用车体验和全方位的安全防护！

最后在车辆性能方面，作为全球新奢运动标杆，全新smart精灵#3搭载的双电机智能四驱系统，能输出总功率315kW和峰值总扭矩543N·m，配合上采用的66千瓦·时三元锂电池，使得车辆的四驱车型CLTC纯电续航里程最高可达520公里，单电机后驱版车型的CLTC纯电续航里程更是最高可达580公里，实现城市通勤只需一周一充，让用户彻底摆脱续航旅程焦虑。

值得一提的是，全新smart精灵#3还拥有极高的操控性，要知道该车可是拥有50比50的极致配重比、55 米的最小转弯半径和827km/h 优异的麋鹿测试成绩，这些都能让该车在激烈驾驶中也能拥有稳稳地操控感。除此之外，全新smart精灵#3 BRABUS性能版车型还拥有4种驾驶模式和3种转向模式，其中在“弹射模式”下，不仅能实现零百加速仅需36秒、0-400m 直线竞速仅需1197秒，尾速更是高达18015km/h，让用户体验到现实版的速度与激情！

大侠车谈：看到这里，相信许多心动的消费者一定会非常好奇车辆的售价，全新smart精灵#3共带带四款配置车型，其中Pro+的价格为2099万、Pulse四驱版的价格为2399万、Premium版的价格为2559万元，至于限量发售1999台的BRABUS性能版的价格更是仅为2899万元（均不含付费选装），如此诱人的售价再加上七重权益BUFF，更是让人看完直流口水啊！

本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

手握20万元，想要购买一台够个性的纯电SUV，那极氪X和smart精灵#1都是很好的选择。这两台车的售价和车身尺寸十分接近，甚至还都诞生于同一平台。那这两台车到底该怎么进行选择？今天便通过静态PK的方式来看看谁更适合您。

个性十足，回头率高

极氪X的外观设计很精致，是一副耐看的“颜”。家族最新的设计语言，让其拥有非常高的辨识度。分体式灯组以及类似字母“h”的LED日间行车灯都非常醒目。

第一眼见到smart精灵#1时那种圆润和未来感让你爱不释手，就好像动画片中的汽车出现在了眼前。头灯不仅造型别致，内部也非常具有设计感，点亮后像宛如倾泻的星河一般。

车身设计是极氪X的一大重点，所谓的“新能源车三件套”全景天窗、隐藏式门把手以及无边框车门在极氪X上都是有的。在车身尺寸方面，极氪X的长宽高分别为4450×1836×1572mmm，轴距为2750mm。

极氪X四座版车型后排坐垫还支持电动翻转功能，比本田的“魔术座椅”来得还要好用。翻折后车内空间净高11m，有利于放置一些大件物品。

来到车身侧面，上扬的侧裙和腰线配合熏黑的21英寸轮毂，能够带来几分运动感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4290×1910×1698mm，轴距2750mm，相比极氪X各有优势。

车尾的设计非常有个性，甚至可以用科幻来形容。新车的小翘臀十分性感，尾灯也是时下非常流行的贯穿式设计，还融入了立体品牌LOGO在其中，看起来特别的潮。

车尾的造型同样十分圆润和饱满，将“萌”字贯穿到底。尾灯使用当下十分流行的贯穿式设计，不仅点亮后拥有较高的辨识度也与头灯也形成了很好地呼应。

风格不同，极氪X更有优势

内饰的风格偏向于简约，这也是当下大多数新能源车所会采用的设计风格。根据官方介绍，极氪X的内饰设计是从都市建筑中寻找时尚、科技的灵感。

这款车的内饰主打简洁的设计风格，让人看上去就非常的舒服。中控区域使用大尺寸的悬浮屏幕，用来提升科技感。整车内部的面板材质也更具质感，营造出了豪华科技氛围。

新车最大的亮点莫过于它用上了一块可横向平移的 146英寸中控液晶屏。这项可实现平移功能设计的屏幕可以为副驾乘客提供娱乐功能，滑移行程达到了353mm。8155芯片在新车上自然是没有缺席，屏幕内置的是OMS智能座舱感知系统。

车机可以说是smart精灵#1的特色之一。车机主页中心位置是以地球为原型的卡通建模，也是车机系统的核心——smart灵感星球，创新性的采用游戏引擎进行开发，在车机领域首创几何折线（low poly）UI风格，语音助手Avatar具像化为小狐狸的模样，充满童趣。

谁的动力更强？

极氪X提供单电机后驱车型和双电机四驱车型可供选择，后置电机最大功率272马力，最大扭矩343牛·米，双电机车型综合功率428马力，综合扭矩543牛·米。单电机车型续航里程560km，双电机5座车型续航512km，双电机4座车型续航500km。官方公布的0-100km/h加速成绩，最快的双电机5座车型仅用时37秒。

动力方面，smart精灵#1拥有单电机和双电机两个版本，其中单电机车型的最大输出功率为272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为67秒。续航方面，搭载66kWh的三元锂电池组的车型，CLTC续航里程分别为535km和560km。BRABUS性能版车型的最大输出功率为428马力，峰值扭矩543牛·米；零百加速成绩仅为39秒。

总结：

综合来看，两台车各有优势。其中极氪X在外观设计，内饰细节，动力方面，更具优势一些，让它深受年轻人的喜爱。而smart精灵#1相对来说凭借圆润的线条设计，可爱的UI风格，更容易打动女孩子的芳心。那你觉得这两台车到底该怎么选？欢迎在评论区留下你的答案。

本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

由Lancôme兰蔻提供

黑眼圈、眼睛浮肿、眼睑下垂、眼周细纹……这些眼部肌肤问题简直不要太显老，千万别以为这仅是随着年纪增长而自然产生的，其实这些问题分别可能是睡眠不足、睡前过量饮水、枕头不够高或精神压力太大等不良习惯所致。跟着尚妆编编一起恢复明亮大眼，那就检查一下，涂眼霜时，你是否踩了一下三个雷区。

雷区一：擦眼霜时用力按摩其实眼周肌肤是相当脆弱的，除了容易受到外在环境影响，也会因为肌肤拉扯而松弛下垂，所以我们保养眼周时，除了挑选适合的眼霜外，也需要轻柔地按摩肌肤，除了可以有效吸收眼霜外，也可以避免肌肤衰老。

雷区二：误信食物敷眼你是不是曾听过或亲身体验过，用各种食物切片敷眼以解决黑眼圈、色素沉淀等问题-但其实这些方法并不能解决眼部问题，因为即使那些食物含有改善眼周问题的成分，但食物本身并未经过特别处理，不但不具有渗透性，还可能带有细菌，若直接敷在脆弱的眼周肌肤上，只会增加其负担而已。

雷区三：频繁敷面膜与眼膜过度敷面膜不但无法改善你的肌肤，反而容易造成肌肤表层过度与水结合，使得皮脂膜变得不 健康 ，让皮肤状态不稳定，而对外在环境更加敏感。同样的道理，若过度使用眼膜，也会让眼周肌肤更加脆弱，若平时都有维持眼周保养的好习惯，一个月敷一到两次眼膜即可达到深层保养。

全新兰蔻「发光」眼霜（兰蔻肌底精华焕亮眼霜） RMB530/15ml

推荐理由： Lancôme兰蔻不断 探索 科技 前沿，臻献全新兰蔻「发光」眼霜。口碑力证的「黑眼圈专家」从成分、功效、质地、外观等全面升级，多方位解决眼部护理难题：标志性的UFO外形兼具 科技 感与高级质感，更革新注入小黑瓶灵魂成分BIO-7。不含矿物油与苯氧乙醇，独家酸奶质地呵护娇嫩的眼周肌肤，24小时保湿防护，真正做到功效质地两全。- 轻盈顺滑易推开，一抹吸收，24小时长效保湿；配方温和，成分安全，不含矿物油，不刺激不粘腻不假滑。

阿玛尼黑钥匙至臻奂颜修护眼霜 RMB1750/15g

推荐理由： 阿玛尼顶级全效眼霜，深彻抚退皱纹、眼袋及黑眼圈；4倍于黑钥匙面霜的「黑曜石矿物精华」；首款妆前妆后均能使用的24小时全天候眼霜。在妆前使用「黑钥匙」修护眼霜，有效平抚皱纹、眼袋和黑眼圈，令眼神青春灵动，更使眼妆服贴出色。妆后，因日间疲惫让眼周暗淡和细纹显著时，将少许「黑钥匙」修护眼霜轻按于眼部肌肤，让所有眼周瑕疵消失殆尽。

法国希思黎抗皱修活御致眼唇霜 RMB1580/15ml

推荐理由： 一款全效冻龄配方，永恒定格青春如初的双眸和活力笑颜。为留住眼周脆弱部位的美丽，法国希思黎抗皱修活御致眼唇霜的全新配方同步锁定这一部位的多个主要问题：皱纹、松弛、浮肿和黑眼圈。此款新品还可以防止唇部脱水，消减难看的皱纹和细纹。淡化皱纹，紧致肌肤：波斯合欢树萃取、乌药萃取、酵母和大豆蛋白复合物可促进细胞在生命周期内的 健康 运作，改善肤色，平滑肤质，减少眼部和唇部的皱纹。

雅诗兰黛白金级蕴能黑钻奢华精华眼霜（昵称：黑钻松露精华眼霜） RMB1300/15ml 推荐理由： 探寻南法秘境，严苛臻选南法黑钻松露，有着宛若壁虎断尾再生般的撼世生命力，蛰伏地底5-10年，极寒时节手工采摘， 9道精密工序，近10000小时蓄能凝炼，滴滴凝萃奇迹焕活力。 灵感源自表观遗传学，探求细胞衰老的影响。72小时，激活胶原+215%；加乘冻龄雪瓷棒，即触即导，加速微循环，紧塑眼廓 ；羽般柔滑质地，亲肤沁润；可单独使用，或搭配后续任意奢华眼霜。

IPSA茵芙莎「清颜新肌菁华眼霜」 RMB420/20g昵称：亮眼小银弹 推荐理由： 「清颜新肌菁华眼霜」，秉承0精华清肌底、促吸收的理念，专注改善因用眼过度、眼部疲劳造成的多种眼周问题。延用0精华精研成分“0（Zero）-复合成分”，深层清除和净化眼部肌肤累积的多余蛋白质和水分，打通眼部循环通路。更添加了专为眼部定制的人参根精华提取物和地黄根提取物，促进眼周肌肤血液循环和营养吸收，淡化细纹、黑眼圈。同时配合能够容纳颗粒状美容成分的“油包水”凝露质地，高保湿高渗透，减少使用过程中对眼周肌肤的摩擦损伤。让眼周“肌内毒”归0，帮助双眸实现亮眼、紧弹、淡纹！

Whoo后天气丹花献光耀璀璨眼部精华液 RMB1,440/25ml 推荐理由： 来自Whoo后品牌高端奢护天气丹系列，熬夜修仙，眼部问题愈发明显，Whoo后眼部奢护专家“花献小银瓶”为你揭开皇后眼中的星河秘密。Whoo后“花献小银瓶”蕴含3大明星精萃: “五花精萃”、“天气白瑛精萃”、全新添加“天气精萃”，紧致、明澈、淡纹。易吸收轻薄质地，深层渗入修护，综合改善眼部干纹细纹，重现眼部清澈亮泽。弹力润泽、维稳修护：搭配明星产品天气丹花献系列使用，修护肌肤问题，润泽滋养；根据亚洲眼部轮廓设计“冰珠棒”，改善眼周松弛；添加珍珠粉等成分，改善眼下光泽。

SHISEIDO资生堂悦薇智感塑颜抗皱霜 RMB920/20ml

推荐理由： 2021年，资生堂推出全新升级「悦薇小针管」，匠心精选抗老界的超级明星纯视黄醇与资生堂独家抗老复合植萃VP8，真空加乘单向保活包装技术，保证纯视黄醇有效活性，真空A醇，针针养眼，抚眼纹，拉眼肌，亮眼周，一针还原灵动双眸。以抚纹提亮力，一针抗皱提拉，淡褪泪沟纹。

Kiehl's科颜氏第2代牛油果眼霜 RMB500/28g

推荐理由： 全天候保湿，清爽不油腻！新牛油果眼霜去除了尼泊金酯类防腐剂，采用牛油果精华、乳木果精华、PCA钠小分子三大成分，实现配方的两大升级，使其保湿功效更加卓越，并且使用时质地更加清爽，不易长脂肪粒。

兰芝致美青春视黄醇眼霜-淡纹『小兰管』 RMB580/30ml RMB360/15ml 推荐理由： 为了快速有效抗皱，年轻肌肤专家兰芝基于对视黄醇的研究和运用推出含有95超纯视黄醇的『致美青春视黄醇眼霜』层层淡退深浅眼纹，针对眼尾纹，眼下纹，抬头纹等，通过促进胶原新生，淡退眼周纹路。更有5D玻尿酸和90%精纯法国三肽的加持，令眼周肌肤更紧致，更细腻，更莹亮。

薇诺娜紧致眼霜 RMB328/支

推荐理由： 薇诺娜紧致眼霜富含马齿苋、紫松果菊、滇山茶、纳豆、活性肽五大精粹，可有效缓解眼部肌肤不适，淡化细纹皱纹均匀肤色，改善暗沉，阻抑胶原酶、弹性蛋白酶的降解作用，保持肌肤弹性，紧致眼周提升弹性。

NARS多效修护眼霜 RMB580/15ml 推荐理由： NARS多效修护眼霜可快速吸收，明显减少细纹、皱纹及黑眼圈。富含榉木芽精华，可促进胶原蛋白生成。降低眼周浮肿，达到柔软滑顺的效果。内含NARS独有的聚光复合物LIGHT REFLECTING COMPLEXTM，能令肌肤恢复青春光彩，闪耀裸光光泽。适用于所有肤质，无合成香精、无防腐剂、无酒精、清爽无油。

ORIGINS悦木之源咖啡因活力焕亮眼霜 RMB220/15ml 推荐理由： 蕴含天然咖啡因及人参精粹，提亮眼周肌肤，摆脱疲惫惺忪累眼，为双眸补充精神元气，释放水润电力！人参精粹：由内补充元气，恢复双眼精、气、神；咖啡因：由外注入水润活力，提亮肤色，明眸焕采；木兰、锦紫苏精华：改善眼周黑眼圈，均匀糅亮肤色，让眼周肌肤变得明亮有神。云母：瞬间焕亮暗沉眼周肌肤。

理肤泉舒颜紧致抗皱修护眼霜 RMB345/15ml 推荐理由： 抗击皱纹，减少皱纹深度，促进胶原蛋白和弹性蛋白合成，提高肌肤质量；增强视黄醇活性，改善皮肤质量，减轻肌肤皱纹、多纹，及干燥；祛除水分滞留的最强成分之一，减少血管扩张，预防水肿。

宠爱之名抗皱神经酰胺角鲨烷眼霜 RMB360/15ml 推荐理由： 深层滋润脆弱眼周肌肤，提供全方位的眼周抗老对策！添加超机能角质紧致成分-神经酰胺与珍贵角鲨烷，为肌肤补充因年龄所流失的养分，增强表皮防御力，深度滋养润泽。Eyeliss可紧致眼部肌肤。专为亚洲女性研发，毫无负担的丝滑质地，一抹直达肌底并瞬间激活疲惫眼周！

兰嘉丝汀美肌密集修护眼部精华液 RMB500/15ml

推荐理由： 丝柔清爽乳凝胶质地，眼周肌肤明显减龄，显年轻；眼周肌肤透亮，细纹淡化；眼部浮肿，眼袋，黑眼圈明显减少。

碧欧泉抗笑纹「奇迹」眼霜 RMB410/15ml

推荐理由： 碧欧泉抗笑纹「奇迹」眼霜内涵5%透明颤菌发酵产物加乘多种活性新生成分,生物酵素，VITAMIN C，透明质酸以及腺苷，可以快速消除眼部浮肿，淡化黑眼圈，减少眼部初老纹，有效延缓和改善眼部肌肤稀薄老化，增强眼部免疫屏障，仅仅15天，让眼部肌肤获得新生。碧欧泉抗笑纹「奇迹」眼霜独特的眼霜质地丰盈如霜，清透如乳富含高效活性成分的同时，却轻盈无负担，不会给眼部带来厚重感和脂肪粒困扰。

Curél珂润 润浸保湿眼霜 RMB238/25g

推荐理由： 专为有严重眼周干燥粗糙困扰的干燥性敏感肌肤人群而研发的一款绵密乳霜质地的保湿类眼霜。核心技术神经酰胺护理为肌肤补充神经酰胺功能作用，帮助保护肌肤屏障功能，变得不易受干燥侵扰。蕴含的保湿修护配方及姜根提取物，有效帮助锁住水分的同时还可抑制肌肤弹性纤维变性、修护并强化真皮层弹力。紧锁眼周水润，给予娇嫩的眼周肌肤专属护理。

艾丽美智慧海洋胶原日夜眼部奢宠组合 RMB1650/2 10ml 推荐理由： 艾丽美智慧海洋胶原日夜眼部奢宠组合，独特智慧抚纹海藻精萃等核心成分，日夜修护，让你随时焕发年轻双眸。来自地中海的粉团扇藻及小球藻萃取成分，支持肌肤胶原蛋白管理，为肌肤提供卓效的补水效果，紧实肌肤。通过智慧缓释修护技术 ULTRA SMART Slow-Release Dermal Technology在肌肤表面形成立体微囊，提升肌肤弹性紧实度。

6月1日，在上海车展前完成首秀的全新smart精灵#3正式上市，共推出Pro+、Pulse四驱版、Premium、BRABUS性能版四款配置车型，售价2099-2899万元，其中BRABUS性能版车型2023年限量发售1999台。本月内，全新smart精灵#3将正式开启首批量产车交付。

用户在6月30日前（含）完成全新smart精灵#3人民币5,000元定金支付的密友，将获得现金BUFF、新奢多彩BUFF、新奢激能BUFF、充电BUFF、拉风BUFF专享权益等6大权益。

相比于smart精灵#1，smart精灵#3外观更加的炫酷，是市场中为数不多的适合年轻人选择纯电动车。新车CLTC工况最大纯电续航里程可达580公里，能够完全满足日常通勤需求。

最大续航580公里

这次全新smart精灵#3推出的四款车型，其中Pro+为后驱车型，另外三款都为前后双电机四驱版本。新车仅提供一个电池版本，为66kWh的三元锂电池，CLTC工况最大纯电续航里程可达580公里，快充模式下电池从10%到80%仅需30分钟。

全新smart精灵#3搭载的双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。其中BRABUS性能版在“弹射模式”下，零百加速仅需36秒。而Pro+后驱版零百加速54秒，性能表现也是非常不错的。

此外，在操控表现上，得益于50比50的极致配重比，全新smart精灵#3的麋鹿测试成绩达到了827km/h。全新smart精灵#3 BRABUS性能版车型还带来4种驾驶模式、3种转向模式，让你随时自由切换。

智能化紧跟主流趋势

对于年轻人关注的智能化方面，全新smart精灵#3全系标配高通骁龙8155智能座舱芯片，车机语音唤醒仅需033秒。首发猎豹形象的精灵助手Avatar——猎豹，区别于精灵#1上的小狐狸，拥有多达40个形象动作和6个专属动作，并将不断成长，越来越懂你。

在智能驾驶方面，全新smart精灵#3配备了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，拥有23个高精度感知硬件，包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1 个前视摄像头、1个座舱摄像头，可实现L2+级别智能辅助驾驶功能，让用户轻松驾驶车辆。

在安全防护上，全新smart精灵#3采用C-NCAP、E-NCAP双五星安全标准设计，高强度钢占比74%。其标配了自动紧急制动、前碰撞减缓、车道紧急保持辅助等多项辅助驾驶功能，牢牢守护用户安全。

尺寸比精灵#1大 设计更运动‍

全新smart精灵#3车长4,400mm，轴距2,785mm，比精灵#1长130mm，轴距也增加了35mm。轿跑溜背的外观设计让精灵#3看起来更具美感，其风阻系统仅027。

前脸延续了家族式设计风格，赛博光影贯穿式LED矩阵大灯、“鲨鱼鼻”造型、A型宽格栅等，与精灵#1差别不大。不过侧翼发光Logo被移到了前翼子板处，解锁/上锁时点亮，充电时也会呼吸闪烁。

19英寸超感五辐轮毂进一步提升了整车运动感，吸睛的下扰流板似乎在暗示这款全新车型拥有激发驾驶者潜能的实力，无框车门、隐藏式门把手也都出现在这台车上。而车尾设计上，强悍有力的后翼板与保险杠等元素，为之带来蓄力待发的尾部姿态，三角像素格元素的曜动光影贯穿式LED尾灯则是点睛之笔。

全新smart精灵#3提供9种车身颜色、15种外饰颜色组合、5种内饰主题、4种轮毂样式，满足了追求更个性化的“颜值控”用户的需求。

内饰设计精致个性

进入车内，全新smart精灵#3相比精灵#1，有不少细节上变化。采用3D Mesh软包覆工艺的仪表台、撞色缝线设计、头枕smart标志、座椅铆钉设计等，让这台小车看起来细节感满满。涡轮式空调出风口则是它与精灵#1设计差别之处，会让人联想到奔驰AMG车型的设计。

全液晶仪表盘配合128英寸悬浮式中控大屏，让其科技感不输于造车新势力们。一体式环抱轿跑座椅支持前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、迎宾功能。16 ㎡超大尺寸全景天幕带来开阔视野与浪漫氛围，采用夹层镀银工艺可阻隔99%紫外线，不怕太阳暴晒。64色双区智能氛围灯带音乐律动功能，配合Beats 13扬声器音响系统，为全新smart精灵#3带来了更具浪漫感觉的视听盛宴。

总的来说，作为smart品牌推出的第二款新车，无论是设计、动力、智能化等方面，全新smart精灵#3都有非常不错的竞争力，很容易激发年轻一族的购买欲望。相信它的加入，将与smart精灵#1一起推动smart品牌交付再创新高！

本文来自易车号作者达车汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关