微信表情戴上口罩上热搜!疫情下再出发,腾讯是如何做到的?

微信表情戴上口罩上热搜!疫情下再出发,腾讯是如何做到的?,第1张

8月9日消息,微博话题“微信表情都戴医用口罩了”登上热搜榜。如今的微信表情“生病”已经戴上了医用口罩,对比之前看起来就像戴了一块布的表情,可以说是美观了很多。

这也提醒我们当下疫情期间还是得戴好医用口罩,做好个人防护。

后疫情时代依旧发力

在后疫情时代,微信充分发挥了数字经济平台的作用,比如直到现在还是人手必备的“出行神器”——“ 健康 码”。

通过利用大数据和云计算对用户在最近一段时间的位置和到达的地方进行模型的建立和数据分析,确定用户是否有过接触病毒的风险, 健康 码小程序在全国30多个省市、直辖市、区域得到应用,克服了许多困难,发挥了举足轻重的作用。

据《腾讯防疫 健康 码一周年使用报告》显示,在2020年里, 健康 码系统共出现了超过100个疫情服务小程序,广州市“穗康”小程序上线首日访问量突破17亿,是在线发放口罩最多的小程序,“四川天府 健康 通”也是全国首个实现省市无感切换的小程序,离线扫码功能惠及数万老人小孩。

一年时间,腾讯 健康 码已累计服务全国超过10亿个用户,亮码超过240亿次。这背后,是腾讯积极利用互联网技术在抵御新冠肺炎疫情和疫情常态化防控等方面发挥出的积极作用。

疫情下,腾讯课堂已经成为了学生们完成网课的普遍凭借,而腾讯会议和企业微信,被许多人熟练使用,成为了普适性的选择。

2020年,企业微信上的真实企业与组织数超550万,活跃用户数超13亿,企业通过企业微信连接及服务的微信用户数已经达4亿。

而最新发布的企业微信新版本将与微信互通的客户群人数上限再次提升——从30版本的100人,到疫情期间的200人,再到目前的500人。

越来越多的会议开始基于线上或者线上线下协同的形式,包括中大型会议,大大减少了参会者的长途奔波,且不受到疫情的影响。

其实早已息息相关

其实,在现在的中国,我们无数人每天的工作和生活,都与腾讯发生着深度关联。

高速增长背后,是腾讯对音视频技术二十多年的积累和运用。上个月,腾讯会议旗下天籁实验室在腾讯会议软件上举办线上媒体沟通会,推出了天籁语音模组方案,宣称可实现12米超长距离拾音、消除超过200种会议噪声,展现出业界一流的音频技术创新力。

随着数字化工具的快速推出,许多传统行业的从业者快速地转变了思路,无数线下餐饮、零售品牌今年上半年通过企业微信,打通线下与线上客群,充分利用线上营销,结合小程序电商,在疫情后拉动生意快速复苏。

在教育行业,企业还微信提供了一套连接教育局、学校和家长的数字化解决方案,家长无需另外下载APP即可和学校保持紧密联系,让局、校、家之间能够充分地互联互通。

此外,腾讯还联合腾讯海纳推出了 健康 申报、人车管理、体温筛查以及智能隔离等功能,并在全国多地落地应用。

除了产业化,腾讯也也在 科技 向善上做不断地努力。比如推出手语互动、视障人士读图支持等应用,并且还联合业内外发起腾讯Light·公益创新挑战赛,鼓励更多产业人参与到 科技 公益中来。

如今,不论是作为工具应用,还是作为价值平台,我们或许都早已习惯了腾讯这样的日常存在。

2022不算后疫情时代。

“后疫情时代”,顾名思义,是指新型冠状病毒疫情过去后的时代。但在后疫情时代疫情未必完全消失,而是时有起伏,从外国外地回流及季节性发作,迁延较长时间,对人类社会各方面产生深远影响,从而不可能完全都恢复如前了。

“后疫情时代”因此是以疫情被基本控制为节点,经历疫情后人类已具备应对病毒变异的相应医疗救治条件,并在此基础上形成新的生产生活状态的时代,全球经贸往来得以恢复正常。危机可能也是商机,积极适应环境变化,顺应优胜劣汰,才能生存发展。

各行各业抗击疫情冲击、应对突发卫生危机能力及疫情防控意识都极大增强。人们健康观念、消费习惯、心理素质、教育文化等都发生相应变化。疫情苦难是笔精神财富,让人内心强大,生活乐观向上。

“后疫情时代”的国际关系必将发生深刻而持久变化。历史上的大疫情均对国际形势造成巨大冲击,新冠疫情也不例外。各国政府应对疫情不同举措的效果迥异,深层次政经问题和社会矛盾的爆发趁疫情找到了突破口。

后疫情时代主要特征。

1、疫情的时起时伏:疫情时起时伏,随时都可能小规模爆发、从外国外地回流或者季节性的发作,而且迁延较长时间,对各方面产生深远影响。

2、经济增长速度的放缓:新冠疫情发生以来,对我国的经济发展产生了巨大的冲击,2020年上半年首次出现了GDP同比负增长,虽然新冠疫情已经逐渐得到有效控制,我国经济也逐渐复苏,但经济增速较往年相比仍具有较大差距。

3、人们消费观念的转变:新冠疫情的冲击使得大多数企业停工停产,许多人短期内失去了经济来源,资金周转出现问题,消费者信心指数大幅下降。在后疫情时代,人们开始重新审视自己的消费行为,其消费观念变得更加趋于理性化。

4、全新的国际形势:新冠疫情在全球范围内蔓延,对原有的国际形势形成了一定的冲击,中国在此次疫情中的亮眼表现使得其国际地位得到了一定的提升。相应的,美国的霸主地位也由于新冠疫情被进一步削弱。

5、产业发展的变迁:新冠疫情的爆发对部分传统产业产生了巨大的冲击,也为远程办公、线上教育等部分新兴产业带来了发展机遇,在后疫情时代,全新的社会、经济、文化环境仍将对产业的发展产生巨大的影响,部分产业将迎来爆发机会。

作者:张瑞端(一个普通的亚马逊运营)

全文仅代表自己的观点看法,格局有限,欢迎讨论。

结论1:2022外贸市场端大概率呈现缓慢衰退的迹象。国内供应链端,由激烈内卷过度到温和内卷阶段。

这两年受疫情影响,外贸行业发生了很多变化,随着时间的推移,疫情对于主要市场国来说已经不是超预期的事情,明年对于欧美国家政府来说应该是一个疗伤的过程,为前两年的经济刺激买单,在货币超发和通胀压力下,美国不太可能更大力度的刺进消费。有分析指出美元在明年大概率遭受信用危机,人民币将会长期升值,这对于外贸行业也是一个不可忽视的风险点,销售利润受汇率影响,可能会走低。

后疫情时代更深远的影响,我认为在于消费习惯的衰退。 这种潜移默化的改变,很可能会改变行业的竞争态势和商业模式。受益于良好的疫情管控,中国一系列的变化都走在世界前方,比如,中国的民众率先改变了消费习惯,此处插一个问题:即使疫情过去,你还买房吗,买车吗,还出去 旅游 吗,大额消费大概率走的是衰退趋势,对于大多数民众来说,他们身上的钱并没有减少,只是疫情让他们有了风险意识,大部分中国人并不缺钱(相比疫情前),但是他们的消费习惯不经意间已经改变,或许很多人都没有意识到。

美国民众的心路历程即将重复中国民众的道路,似乎美国民众要比中国民众更差,他们受疫情影响极大,对于并不宽松的消费预算来说,假发属于非必须消费,非必选消费,优先级会靠后。如果光着头或者戴帽子的人越来越多,那他们就不会觉得不好意思了,美国民众的消费习惯的改变,一定会对假发行业造成影响。特别是在美国经济衰退的时期。

结论2:内卷时代结束后,将会重现一个物美价廉的时代。而这个时点,将会是创业人员的一次不错的时机。黄金年龄段遇到黄金时机,一定要激流勇进。

前瞻性的判断会有这个阶段,也在不断的验证过程。一定要相信市场价格是供需决定的,尽管有其他因素影响其波动,价格最终决定于需求,回归于需求。再结合人们的心理,人性的贪婪和恐惧是难以克服的。这就是我作此判断的依据。

比如假发蕾丝发块的价格波动。开始猛烈提价,在需求降低购买力降低的环境下,一定是不可持续的。而后来的结果大家都知道了。在人工费昂贵,原材料费用提升的前提下,蕾丝发块价格在下探,不停的下探。心理层面,开始有成本价格销售的,慢慢就开始有赔钱销售的。随着赔钱或者不挣钱老板们的陆续退出,上游原材料也一定会降价,市场重新平衡以适应客户的购买需求。时点快了。 但是有一种思路,是可以忽视经济波动和购买力波动的,就是定制化。在一个基本无对手的市场,可想成功多么的容易。爆发,有时候只是一瞬间。

1近阶段亚马逊店铺的痛点:行业内卷严重,评价系统难以维持。

近阶段亚马逊客户友好度下降,差评率相比以前高出很多,我觉得背后是客户心理心态的变化,在消费预算不足的情况下,他们对购买商品的完美程度追求更高,瑕疵容忍程度更低,造成好评率降低,差评率提高。

行业内卷严重,产品价格上不去,没有足够的利润,工厂在产品质量端压力就会大。反过来客户得不到理想种的产品,差评率更难维持。

而如果一开始就做好各项细节,会给后续的运营效过提升很大。在水平差距不大的市场,精美的包装和多出一点的礼品,会起到一个不错的效果,一点点钱能实现很大的价值。一个带视频的好评,价值就超过了一批的礼物。

2工厂有什么卖什么的思维是落后的,无竞争力的。

我们都知道运营发货受制于很多因素,在我们公司物流甚至都决定不了。还要考虑供货速度,老板心情,是否支持等等。所以在此我们只讨论理想状态。盲目选品或者无奈选品,不能让你脱颖而出。而卖有市场有竞争力的产品,才更接近于答案。

Ø 运营思维的进化与创新

目前假发行业面临的一个非常尖锐的问题就是同质化严重,基本上大家的东西都差别不大,我坚持认为: 大类商品定制化 是一个很好的出路,是阻力最小的方向。定制化甚至可以忽视经济周期波动,客户购买力波动,力量无穷大,是电商最具魅力的事情。国内电商其实已经给我们提供了明确的答案与佐证。淘宝店铺后来居上实现弯道超车的,有一部分就是走的定制化路线。我一直认为淘宝的运营思维是领先亚马逊的,这和充分的竞争有关系。除了烧钱搞黑 科技 之外,其实是有这么一条非常省时省力的路线,就是定制化。

不要轻易的否认这条路,面对方向的选择,如果一直把风险放前面,更多时候将会错失机会。用积极的心态,找出可能出现的风险点,尽可能把他规避掉,在风险可控的前提下做出尝试。

举个例子,仅仅讨论思维,重点不在产品。我深有体会的一件产品就是钢琴色头套,我调查过一段时间也找过很多家看过样品。这个产品曾经快速的冲到头套类目前面,但是最终他们又消失了。经过调查,很多工厂都做不到合格的钢琴色头套,大部分问题就出现在蕾丝结合处的颜色与处理上,但是他们是可以做出来质量优秀的发帘的。是钢琴色头套不受欢迎吗?不,只是生产的质量不受欢迎。受制于种种限制因素,很多工厂都不愿意大批量亚马逊销售,更多的是零星的国际站小客户单子。 那么有两点优势是绝不能忽视的:1独特的产品快速冲击排名;2拥有绝对的定价权(定价高,利润可观,缺少竞争对手)。这大概就是定制化产品的魅力。

定制化大大降低了竞争程度,而大类商品定制化又保障了搜索流量。剩下的就是转化率退货率的问题了。假发工厂大部分在河南山东,相比南方而言,内地运营思维本来就不算领先,受制于文化认知工人水平,很多工厂不去做,但是这并不能说明什么。

此处几个问题留给公司管理层:

1我们真的做不出高质量的定制化产品吗?

2定制化产品真的风险巨大吗,怎么样找一个相对轻松的切入点?

3万一定制方向不受欢迎怎么办,怎么样规避此类风险?

说到底,定制化的风险就在这几个方向,客户是否喜欢,生产的技术难度,库存压力风险。其实把问题拆解细分后,很多问题都不再是问题, 不要轻易的排除一种可能性 ,何况是国内电商经过充分的资金和技术竞争后,给出的答案?当然我的意思并不是坚决要走这条路, 而是在思维上,保持一种灵活,增加一种应对的可能性。

Ø 运营计划以及应对措施

针对疫情时期行业痛点,客户购买行为等,在新的一年里有几个应对计划:

1 慎重选品,行动果断。 最佳方向,50美金以上的定制化方向。备选方案,跟随市场的发货方案。

2 避免陷入被动性的促销。 在行业内卷过程,最痛苦的就是一款没竞争力的产品被迫陷入价格战走向促销。我想按照金字塔理论解释亚马逊类目排名的话,绝大部分卖家都被逼走上了这条道路。在市场80%的运营人员眼里,你参考别人,别人也在参考你,以此得出毫无价值的结论和无效的解决方案,无法解决店铺突破,公司出路的核心问题。

4 开始尝试低竞争高突破能力的产品。 我认为定制化是最容易成功的。就像一颗高超音速导弹一样冲出重重拦截。这是一条捷径。重视单品单类思维,作为一把尖刀,冲锋在前。不要把困难放在前面。恰恰相反,应放在制定路线以后。电商人应该具备狼性思维。

5 以量为目标,而不是以单个利润为目标。首先要明白平台喜欢的是什么。所有电商平台都是以盈利为目的的。

从主机厂到新生活构建商,创新汽车营销模式。

文丨杜巧梅

在后疫情时代的路口,全球复苏,百业待振。

根据中国汽车工业协会发布的最新数据,我国汽车产销在经过连续7个月增长并且连续6个月的销量增幅均超过了10%后,今年前10月,汽车产销分别完成19519万辆和19699万辆,同比依然分别下降46%和47%。

同时,疫情“黑天鹅”叠加汽车消费市场变革,在Z时代消费群体崛起与新的消费模式下,传统汽车营销正在经历发展的阵痛期。

 “如果说过去的十一个月,我们都在思考该如何度过疫情,那今天大家共同面对的问题是:疫情后,如何再出发和即时拥变?”

面对后疫情时代的汽车营销变革,11月21日,在由21世纪经济报道主办、以“智电未来”为总主题的2020中国汽车产业峰会上,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰发表主题演讲时发出了“灵魂拷问”。

车企拥抱Z世代

根据国家统计局的数据计算,在我国,Z世代(1995年到2009年出生)总人数为26亿,约占2018年总人口的19%。其中,95后约9940万,00后约8312万。

此前,汽车之家和德勤联合发布的《2020中国Z世代汽车消费者洞察》也提到,未来5至10年,出生于1995-2009年的Z世代人群,将全面步入社会和工作岗位,成为汽车消费主力。更有数据显示,未来5年将有约4000万的潜在Z世代车主爆发购车需求。

与现在所谓的年轻群体不同,Z世代的年轻人完全成长在互联网高速发展时代,享受着中国经济高速发展所带来的得天独厚的物质基础。这一代人接受新鲜事物的能力更强,消费观念更加超前,视野更加开放,喜欢与众不同的事物。

而当Z世代逐步成为中国消费者的主力军,这个市场也将成为各大车企的必争之地。对于车企而言,抓住Z世代的消费喜好就是抓住未来,破解Z世代消费群体的消费“密码”,不仅是志在必得的契机,更是决定未来生死存亡的关键。

后浪来袭,即便是身为“汽车发明者”的豪华品牌奔驰,也不断推出新的产品,完善新声代产品序列,主动拥抱95后消费群体。奔驰在成都车展期间举办了“头号领地”体验品牌发布会,首次将嘻哈、街舞、电竞等受到95后喜爱的元素融入其中,也是奔驰首度针对“Z世代”消费者推出定制化的推广活动。

而奥迪也主动拥抱Z世代,将电竞、国漫等元素引入营销之中,推动品牌的年轻化。

对中国汽车消费市场变化一向嗅觉敏锐的韩系品牌,也在新车发布中提出Z世代的概念,主动拥抱这批与过往不同的消费者。

而面对占据了这个时代40%消费力、拥有更强个性、热衷于数字科技、务实、善于展示的“Z世代”,李峰认为,企业更多地应该提供一个自由展示的舞台。

面对全新的消费者和消费趋势,东风悦达起亚下一阶段战略的重中之重是成为一个以智慧出行为核心载体的新生活的构建商。

五个维度破解Z世代消费密码

数据显示,2020年,东风悦达起亚在全新凯酷(K5)上市之时,基于“酷我Z世代”的创新营销模式使全新凯酷(K5)在上市不到两个月内实现销量顺利破万。

在李峰看来,全新凯酷(K5)围绕Z世代的营销将成为未来汽车营销的核心。因此,李峰从五个维度,解读了围绕Z世代消费者的营销“密码”。

首先,与Z世代产生连接,并让Z世代彼此连接。

“65后到80年代的X世代,每个人是一个分子;80后到95年的Y世代,每个人是一个原子;而95后的Z世代,每个人就是一个量子。”李峰指出,与Z世代沟通,首要也是最重要的,是让26亿个个体产生关联。

在李峰看来,Z世代的基因里就有一个超连接的序列:小学时用Iphone和QQ,中学时是SNS和微博淘宝,大学时是Ipad和微信,毕业后是智能5G和抖音、小红书,这些都是社会关系的基本承载,Z世代也习惯了在共同路径上的必要社交。

而围绕Z世代消费群体的特征,东风悦达起亚在营销上充分调动了Z世代聚集的社交平台,刷新平台流量纪录,成功收割了Z世代的关注。

据了解,仅抖音一个平台,凯酷“该你出色”活动,播放量就到达265亿,成为抖音官方年度案例。

第二,打造Z世代的聚光舞台。

“从没有一代人像Z世代这样,乐于并善于展示自我。他们恰逢从工业时代到数字时代的跨越,同步完成了从跟随附和到展示自我的迭进。他们虽处在现实世界,却热衷于借用数字科技,在另一个世界里随心所欲地展示新人设,时时渴望自己就是C位。”李峰在演讲中指出。

 “以前,主机厂习惯于第一人称表达,‘品牌唱戏大家听’,但Z世代更乐意接受的是‘品牌搭台,我来唱戏’。你若真爱,把灯打过来。” 面对Z世代消费者的消费需求,李峰认为,未来主机厂要做的不是去改写或重编消费者的价值体系,而是提供一个自由展示的舞台。

“我们关注的不是产品如何绝无仅有,而是年轻人展示得尽不尽兴。”李峰表示。

第三,提供即时的品牌体验。

“相比理想主义的X世代,和物质主义的Y世代,Z世代的价值观非常现实,过去不可靠,未来不可期,当下不可失。”李峰认为,针对Z世代务实求真的需求,主机厂在营销中既不能丢弃深厚的品牌积淀,也不能回避广阔的品牌期许,还要提供即时的品牌体验。

第四,制造嗨点。

“回味一下近年来的大众话题,任何一件事、一个现象包括一个产品,若想成为现象级传播,都必须具备嗨点。”

李峰认为,Z世代生在一个物质丰盛的时代,满不满足不是问题,想不想要才是根本。因此,从产品点,到锐点,再到嗨点——这已是无可辩驳的营销路径。

最后,拥抱变化。

在李峰看来,Z世代消费群体二十多年的生活经历中,最高频的是变,变才是永恒不变的道理。

因此,李峰希望未来在为消费者提供一辆车的同时,更重要的是要拥抱变化,为Z世代提供能打开新生活大门的“钥匙”。

“我们下阶段战略的重中之重,是改变主机厂的身份,成为一个以智慧出行为核心载体的新生活构建商,不仅生产汽车,还生产可以信赖的期望和梦想。” 李峰最后表示。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都车展有什么特色?努力卖车一定是其中之一,以至于今年进到展馆之后首先看到的不是展台上那些盖住的新车以及为发布会忙碌奔走的工作人员,而是队列整齐、口号响亮的销售团队。

在三年疫情过后,大家都寄希望今年的市场能够焕发出全面的活力,但是事与愿违,有人欢喜有人愁,十年前、二十年前的盛况已不再,甚至说时间再拉近一点,与2019年相比,最新一届的“卖车盛会”当中各大品牌的境遇都有一些明显的不同。

“这人也太多了吧,这么多人真是没想到。”“这怎么这么清净,之前可不是这样啊。”这是走过各个场馆当中说过最多的两句话。

什么展台人少?

合资与传统豪华的无奈

成都车展开幕当天,连绵一天的雨水并没有浇灭观展人的热情,连通各个整车展馆的通道摩肩接踵,但是在一些品牌的展台之上,却见不到这般拥挤的人流,甚至连在场的销售人员都不是那般主动热情。

在现在这个时间节点上,想必关注汽车市场动向的人们已经大概知道这说的是哪一类的品牌,没错,传统合资与传统豪华这两个此前热度更高、消费者更关注的两类品牌失去了自身的光环。

这其中的原因是什么?是厂家缩减预算?还是在认知里面就觉得成都车展是个展销会,没有什么必要蓄力准备?是自身的产品更新进度跟不上市场节奏?还是略显“老旧”的产品体系对消费者构不成足够的吸引力?

像参加过车展的人都知道,BBA的展台在之前是最难挤进去的展台,甚至有时只能远远观望,若是想近距离拍摄到最新的展车,则需要静待时机,时刻准备好按快门的手,以防自己抓不到人群不经意散开的那一瞬间。

但是今年就不一样,路过BBA其中之一一个品牌的展台时,甚至有一种车比人多的错觉,那么此时再看市场对于这个品牌现在的一些评价,很多都提到了转型慢、缺少能打的“新时代”产品,这也算是目前这类品牌所遇到的一个共同难题。像合资品牌当中,基本上只有把那些海外热度比较高的车型拿到展台上之后,这才能够成为吸引观众的点。

再有今年成都车展的发布会,基本上可以总结为两种不同的风格,第一种是更像北上广这三个车展,也就是说厂家拿出来一些具有战略性的产品带到展会当中,尽管成都车展更多是面向市场端,但是也在对外展示自身的一些规划。

另一种就比较有意思了,真的就是把这届车展当做纯纯的展销会,发布的也是一些产品的价格调整信息,这其中更多的就是为了换取销量而去降低自身产品的价格,或者说不作发布会,直接从其他的渠道发布降价信息,把展台做成“4S店”。

那么再回到前面说的展台比较冷清的便是后者,很显然这是一种无奈之举,就拿降价这件事情来说,如果卖的好谁愿意降价?加价还来不及呢,但是现在的市场已经不给加价的机会了,并且自身所占的市场正在不断减少。

无奈背后应该怎么做?躺平还是扭转局势?或许这些车企能够向车展当中的一些其他品牌学习一下,为什么他们的展台上面就能让那么多人去驻足?成为消费者关注的焦点,以及媒体报道的热点。

什么展台人多?

用新花样定义产品

人为什么多,对于消费者来说,产品理念有新意,厂家用点心,自然就能引流成功,没有什么复杂的理由,就是这么简单。

之前的成都车展基本上很少推一些“完全独立”的新车,而是在一些现有车型上面去做一些小的改版,例如针对某一方面的升级,可以是性能、可以是配置,或者是来个更低定价的走量产品。

但是今年对于一些品牌来说,从产品与技术的发布来看,不太像传统的成都车展,有很多全新的产品、新的技术,结合起来可以看到车企在当下这一环境下,对于如何定义产品这个问题的一些理解,以及未来市场发展走向的预判与试探。

新能源技术的出现让现在的车企不仅仅将目光放在了其降低排放的单一特性上,更是依靠其电动化的特点,给产品的最终体现带来了更多的想象空间。

这次车展有一个很明显的表现,就是车企开始依靠新能源技术去扩充自己在细分市场的话语权,换句话说,他们开始用新技术去定义产品的使用场景,并且也更加重视消费群体对于一款产品在用车场景上的具体体现。

首先是技术扩展场景,自主品牌在近一段时间当中开始着重发力新能源越野细分市场,或许是看到了硬派越野市场的发展前景以及向下辐射的潜在动力,比亚迪、长城、东风等品牌都在车展上带来了各自针对这一市场的新车型。

而且我们还会发现,这些产品还都是依靠新能源技术所打造。方程豹豹5混动配合云辇;长城旗下哈弗面向大众消费者的混动电四驱猛龙,以及主打个性化的坦克400Hi4T;正式上市交付的电动越野东风猛士917。

这其实也是未来这一市场的一个发展方向,电动化技术所带来的动力提升以及更为线性的动力释放都更贴合越野的使用场景,而且更重要的一点是混动系统的加入也到了此前这类产品高油耗的缺点,现在的重点就是如何让电四驱去贴近机械四驱的能力,随着技术的发展,这一点或许能够在短时间内被攻克。

并且在国内车市内卷的情况下,中高端越野市场在国内还是起步阶段,所以对于后续还是有着比较良好的发展前景,个性化的消费诉求在车市走向成熟的发展过程当中也将成为新的趋势之一。

再加上后疫情时代消费者对于自驾游需求的激增,这其实也给这种越野小众市场留出了发展空间,尽管现在道路情况有了很大改善,但是从消费者的角度来讲,其实内心对于更贴近自然的使用场景还是有一定的向往。

所以现在这些产品的扎堆出现,其实也算是行业对于这一领域发展的看好,有旺盛的需求之后也给了这类产品重新定义的机会。

除了通过技术创造新场景外,现在的新能源市场已经不像之前是一个蓝海市场,现在这一领域中的产品越来越多,同类车型愈发拥挤,竞争越来越激烈,那么这个时候车企往市场里推一款新车,不找点新奇的点,那就太容易被埋没在“茫茫车海”当中。

新奇的点现在有什么?除了前面提到的那些依托新能源技术所才来的性能点提升与场景扩展之外,现在车企开始将用车人群划分地更加细化,就像我们日常使用的电脑,过去可能都是面向一个办公需求,但是现在已经划分出针对游戏的、轻薄便捷的、设计专业的等等。

汽车同样如此,如果在当下的时间点去做出一个综合实力均衡的产品,倒不如针对某个消费诉求去发力,比如这届车站当中两个比较有代表性的例子。

极狐考拉去针对亲子用车群体做了专门的优化,此前对于亲子这类产品,大多数产品点都是在关注空间,但是并没有细化到亲子用车的具体细节,那么考拉则是配备监视摄像头、电动儿童座椅、躺椅、供喂食的桌板等配置,算是免去后期加装的问题,结合婴儿出生到后续的使用时间段,算是市场当中对于这类消费群体给出的一个比较贴合实际的解决方案。

再有就是银河这种贴近当下比较热门的AI的产品特性,其实这就是抓住智能化这一点去进行放大,可能现在都讲智能,但是又没有谁能在智能这个大圈子里面表现出极为与众不同的特性,那么正好碰到现在AI的风口,正好借此强化人与车的交互特性。

这种定义产品的做法就是抓住某一需求去精准放大,使其形成消费者眼中的亮点,这种做法在未来的一段时间内将会成为主流,这其实和前面提到的细分市场也比较类似,都是去从某一个需求去出发,而不是像之前简单的对标竞品去做一些为了竞争而竞争的简单比拼。

尽管现在都说进入了汽车的变革期,或者说是来到了新时代,但是同质化这个现象依旧严重,甚至说到了新能源时代这个现象要更甚,此前通过对于机械的调校,能够让产品在基本面上有着不同的性格,但是随着电动化的逐渐渗透,性格基本上没有差别,这就更需要车企挖掘需求。并且消费者所需要的是一种真正能够解决实际问题的方案,而不是一些为了让自己不同于他人的噱头与搞怪。

以上就是在成都车展当中一天的所见与感受,总体来说,看车的人多人少是品牌在消费者心中地位的最直观反映,车展当中的现象就是大环境当中的一个缩影,会把某些问题集中放大,这不失为一个发现问题的时间节点,也不失为一次被敲响的警钟。iDailycar

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海末庚子之初突然爆发的“黑天鹅”危机出乎所有人的意料。这是一次对实体经济、政府治理、企业管理和人民生活的全国性压力测试。

既然是危机,自然危机也是有机的!丘吉尔首相说,“不要浪费一场危机”。危机过后的机会在哪里?新冠肺炎发生了什么变化,什么没有变化?今天我特别分享一下后疫情时代金融业转型升级的机遇。

首先分享一下关于疫情对当前经济社会影响的四点观察。

1新冠肺炎改变了经济增长的速度,但没有改变深化改革的方向。

虽然大家都在计算“隔离的经济成本”。作为事件驱动的事件,新冠肺炎加速了新经济在以“新基础设施”七大领域为代表的高新技术产业中的比重不断增加,也帮助传统的高增长经济模式向经济高质量发展的新时代跨越。因此,新冠肺炎改变了经济增长的速度,但没有改变深化改革的方向。

2新冠肺炎改变了企业学校的组织形式,推动了商业教育的进一步云化。

我们都看到了“云办公”、“云集团建设”、“云教育”、“云医疗”为经济数字化提供了大数据基础,从根本上改变了企业和消费者的行为!

3新冠肺炎改变了政府治理模式,加快了数字城市的智能化管理。

我们还看到,政府治理和社区管理正在迅速电子化、信息化和数字化。疫情信息的实时跟踪和发布,社区的疫情控制,都实现了上网和数字化。上海的其他城市也颁布了智能管理,以加快数字城市。

4新冠肺炎改变了线上线下实体的比例,加快了数字经济的融合发展。

居家经济和非接触经济一直被热议,也确实发生过。我们看到了在这段隔离期内,哪些行业是供不应求的,哪些行业是闲置的。快递、外卖、生鲜、电商等都存在人手不足的情况。还从其他线下行业招聘闲置员工,产生了“灵活用工”“员工共享”的新模式、新业态,对未来新型劳动关系和劳动力流动市场提出了新课题。实体经济继续从线下走向线上!

基于以上四点,在5G和物联网的推动下,实体经济的科技发展将在新冠肺炎的催化下进一步加速,使实体经济走向更加科技化、线上线下融合的时代。但是,金融如何服务新的数字经济,还需要加快科技产业的转型升级。

我有三个建议:科技金融数字化、智能化、国际化。

1技术和金融的数字化

让我们重点关注一下这次疫情后开放银行的大机会时期,尤其是手机银行和小额信贷!

2)小额信贷:IDC还预测,到2021年,45%的银行将通过使用机器学习、非传统数据以及与金融科技公司的合作,触达长尾消费者和中小微企业。疫情隔离期,中小企业受害最大。新冠肺炎疫情发生后,许多中小企业需要尽快恢复工作和生产。但是,我们也知道,中小企业面临着现金流紧张或者短缺,融资难和融资贵的矛盾会因为疫情而更加明显。在这次疫情中,受影响最大的是线下餐饮、零售、旅游、娱乐等行业的中小企业。在农村,因为物资运输困难,物流的数字化、电子化也需要为物流领域提供升级的机会。

另一方面,消费金融在疫情过后会有更大的发展机会。我们看到由于海外疫情控制缓慢,上半年出口可能基本哑火,全年保持疲软。消费对刺激经济极其重要!一方面,线上消费场景爆发。随着疫情的加重,线下流量几乎消失,迫使线上流量渠道通过线上消费场景的爆发来获客。另一方面,消费金融技术越来越重要。在这次疫情期间,很多消费金融机构已经开始发挥金融科技的力量,让用户获得优质便捷的金融服务体验。我们看到,甚至各级政府都在网上发放电子消费券。疫情过后,相信整个消费金融行业会更加意识到金融科技对整个行业的重要性。

后疫情时代,无人超市,无人便利店等。将加速他们的发展,给支付行业和网络金融的个性化服务带来更大的跨越式发展!

2科技金融智能化

这里重点关注两个机会:智能保险和智能投顾。

2)智能投顾:网上投资交易和智能投顾也将迎来巨大的发展机遇。如何智能地将增量资金引入资本市场,如何智能地在线交易和投资,将加快后疫情时代直接融资的生态发展,有效地做好资产风险定价和市场化的资源配置。

3技术和金融国际化

后疫情时代的数字经济大潮下,中国线上跨境消费将进一步带来巨大的想象空间。随着疫情得到控制,消费力回暖,数字化跨境电商和新型网络消费业态将应运而生,发展更加蓬勃。这也将带动全球物流体系的整合和建设!

中国极致的数字用户体验,也将为海外抗疫和疫情后回国工作生产提供实践经验!CopyChina来自中国的数字经济模式和经验复制也会复制到海外。虽然受到海外疫情的影响,但国内疫情防控和疫情引发的数字经济的快速迭代,让我们再次看到了海外“中国复制”模式的巨大机遇和“一带一路”地区科技金融的创新发展空间!

新冠肺炎,出人意料地在鼠年伊始给了我们整个国家一记闷棍,让整个国家几乎“闷”在了家里,却也带来了思考和反思,少了许多躁动,多了许多冷静!暂时的停顿是为了修正航向,更好的起航,重新出发!全世界都需要“万众一心,共克时艰”!今天是春分,武汉和全国都在迎接。

来“双零”的新冠增长了!我们期待着春暖花开的日子也迎来中国抗疫的拐点和复工复产的正常化!古罗马哲学家塞涅卡也说过,“我们是同一片海中的波涛,同一棵树上的叶子,同一座花园中的花朵”。在这个人类命运共同体的时代背景下,我们不能独善其身,也预祝全球战疫将顺利!我们也相信把金融等传统产业科技化转型升级,让科技金融助力实体经济复苏回暖,跨越式走入高质量经济发展的新轨道,并推动科技金融全球化,才能避免全球滑入经济衰退的泥潭!

相关问答:真融宝可靠吗

真融宝还是可靠的,真融宝有一套完整的投资安全机制,能够为用户提供更加安全的理财模式。目前真融宝投资注册人数已逼近200万,而且用户遍及全国各地,受到业界的广泛关注和用户的好评。当然也要看你选的是什么产品了,有定期的、活期的,还有快投的,不同的产品收益是不同的,定期的年化收益高达85%;活期的预期复合年化收益549%;快投的预期年化利率5%+,最多获翻倍收益。总的来说,真融宝的收益还是比较稳定的。

相关问答:金价暴跌!2023年7月1日各大金店黄金价格多少钱一克?

7月1日开始,金价突然跌了很多,很多人都在微信群里说金价暴跌了,赶紧去买金饰啊,这时候买便宜好多的,是一年中非常合适的时机了。

妻子想要买个古法手镯很长时间了,年初的时候问过价格,很多知名的黄金品牌是480元左右一克,一条手镯最轻的也要20多克,她感觉有些小贵,花1万多元买一条首饰还是有些不能接受。

这次听到黄金降价了,赶紧去商场里看看黄金多少钱一克了,比年初的时候是不是便宜了呢?

7月1日的黄金价格是多少呢?

到了超市里的黄金专柜一问,销售员都是说价格降了,但是一问价格却是500元开头了,其中老凤祥品牌是508元一克,周六福是508元一克,周大福、周大生都是507元一克,中国黄金和老庙黄金价格一样是505元一克。

“价格真的降了吗?元旦的时候不是480元一克吗?现在怎么便宜了还500多元呢?”妻子有些不解,不是降价便宜吗?怎么比以前更贵了呢?

“是真的便宜了啊,这次有些品牌的黄金降了5元钱一克,有些品牌的掉了2元钱,这是上半年第一次降价啊!”销售人员耐心地解释道。

“2023年元旦的时候,黄金价格比较便宜,当时大概是在一克470-480元左右,上半年黄金价格一直在涨啊,涨了56次价格了,最高的时候在6月份,有的黄金品牌涨到了530元一克,所以说这次的价格是真的很合适了。”销售员把黄金价格的行情简单地说了一下。

妻子从手机上查了下黄金价格的情况,6月份黄金的价格确实不低,6月6日这天黄金价格达到高峰了,周大生品牌黄金价格是530元一克,老凤祥黄金的价格是520元一克,而其余的如老庙黄金价格都在515元左右。

“黄金是越来越贵了,就是降价了也比预期的价格高太多了,看来这个黄金镯子我是买不成了”,妻子有些自嘲地对我说。

为什么黄金的卖价能到500多元,而回收价格却只有390元左右呢?

黄金的回收价格只有390元,卖价和回收价格差距120多元,为什么会出现这样的现象呢?为什么我们用了400-500元/克购买的黄金首饰,当拿去回收时却发现价格只有390元/克左右,这是什么原因?我们为什么买不到390元一克的黄金呢?

黄金的回收价格是根据当日黄金大盘金价来定价的,并不会计算购买黄金首饰时的手工费、加工费、品牌溢价等。而且在黄金行情下跌的时候,黄金的回收价格也是会低一些的。

黄金回收价格是低于黄金大盘金价的,黄金回收商家也是要赚钱的,所以卖价越高,回收的价格也不一定太高,其中的差价也是越来越大,个人买的话也是买不到便宜的黄金的。

文丨南乔 审丨易桉

2020年全球各个行业都受到了新冠疫情的影响,尤其是疫情期间为了减少接触,避免感染,很多人都尽量不出门, 旅游 业的发展受到了很多阻碍,和 旅游 业息息相关的酒店住宿行业也受到了不小的影响。

就如一个硬币有两个方面,疫情带来了挑战也给这些行业带来了机遇,在后疫情时代,随着各地抗击疫情的成效凸显,人们在家困了近半年多时间之后都希望在解封后多出去走走逛逛,从8月和9月来看,酒店住宿行业发展的态势非常好。中秋国庆双节到来,无疑又是酒店住宿行业的一大发展机遇。

后疫情时代酒店行业的复苏

据中国酒店协会会长韩明称,我国住宿行业有超过60万个单位,从数据来看,我国的酒店住宿供应量相当大,虽然供应量很大,但是行业也存在一些制约发展的问题。

这些问题主要包括档次差别大,连锁化的程度不高。在整个疫情期间,连锁酒店及连锁民宿抗击风险的能力相较于独立的酒店和民宿来说更强,在后疫情时代恢复得也越快。

很多小民宿,半年没收入,直接就转行了。所以疫情使得酒店住宿行业的一些问题被放大,给酒店住宿行业带来了挑战也带去了发现自身问题并且解决问题的机会。

转变发展模式,促进行业更好发展

后疫情时代,酒店住宿行业为了促进自身更好更快地恢复元气,善于发现问题,化挑战为机遇,连锁化和品牌化的企业抗击风险以及恢复元气的能力强,这为全行业的发展提供了新的发展思路。

不仅如此,酒店住宿行业还在如何改变传统发展模式上下功夫,后疫情时代,该行业深刻认识到传统的酒店发展模式已经不能顺应时代发展的大趋势,也不能再充分满足消费者的需求了。

所以,在发展模式上更加追求多元化,在完善自身硬件设施的同时又既保留本身的特色也融入更多的元素,比如人文风情和自然元素等。

目前国内大部分的民宿业主是在单打独斗,没有相关运营管理经验,在服务方面有所欠缺,这也是这些民宿无法扩大规模,发展为连锁的原因之一。今年的疫情显然给了高歌猛进的民宿行业一次反思问题的机会,也是一种重组洗牌。

疫情之后酒店住宿行业逐渐认识并改善自身问题,从目前的营收增长趋势来看,该行业在未来具有巨大的发展潜力,这也让投资者对该行业充满信心。

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