爱驰U6上市：21.99万元，这个价格值得吗？

爱驰U6首发价格达到2199W。总的来说，这辆车的整体性能是物有所值的。首先，这款车的颜值非常高，运动感很强，很容易辨认。它还配备了智能驾驶辅助。比如SCC超级巡航、CLC转向灯控制变道、RPA遥控泊车、RC智能车控等常用功能全部都有。

爱驰U6的动力性能如何？

爱驰U6搭载单前置电机，最大功率160千瓦，最大扭矩315N/米，百公里耗电量139千瓦时。还支持在05小时内快速充电至80%。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂、前后独立悬挂组，使其在通过减速带时颠簸小。

这款车的续航有什么提升？

作为一款智能纯电动轿跑SUV，爱驰U6首批车型搭载63kWh电池，CLTC综合工况下纯电动续航505km；未来将推出72kWh电池组，CLTC综合工况下纯电动续航里程可达590km。此外，爱驰具有快充功能，仅需30分钟即可将电池电量从30%充至80%。这意味着爱驰U6只需要一杯咖啡就能满足一周日常通勤所需的动力，有效提升了用车的舒适度。

爱驰U6的内饰怎么样？

爱驰U6的内饰设计也非常独特，方向盘的设计灵感来自方程式赛车，类似于星际飞机的换档手柄，看来设计师们下了不少心思。 ，充满新鲜感。 82英寸暗室仪表与空调出风口一体化，显示内容简洁明了。 146英寸无边框高清中控屏，简约时尚，科技感十足。

U6作为爱驰品牌的第二款产品，爱驰选择了一种相对个性化的方式。相比U5，U6的定位更年轻，对年轻人更有吸引力。轿跑车的外观增强了其整体外观。该车的运动性能，除了这款车型的个性、车内空间、主动安全配置、舒适性配置等方面都相当到位。

1 海信U6H的概述

海信U6H是一款智能电视，它采用了超薄设计，配备了4K超高清屏幕，支持HDR技术，具有更加真实的颜色表现和更为细节的画质。此外，它还配备了人工智能技术，可以通过语音控制电视，非常方便。海信U6H的颜值和性能都非常出色，在智能电视市场中拥有很高的竞争力。

2 海信U6H的外观和设计

海信U6H的外观非常迷人。它采用了超窄边框设计，屏占比高达95%，视觉效果非常出色。此外，这款电视还非常薄，仅有79毫米的厚度，可以轻松挂在墙上或者放在电视柜上。它的外观设计非常简约，没有太多复杂的装饰，适合各种风格的家居环境。

3 海信U6H的画质和性能

海信U6H的画质非常出色。它配备了4K超高清屏幕，其分辨率为3840×2160，能够呈现更为细节的画质。此外，它还支持HDR技术，可以呈现更为真实的颜色表现。海信U6H的显示性能得到了消费者的高度认可。

4 海信U6H的智能化功能

海信U6H配备了人工智能技术，可以实现语音控制电视。它还拥有AI画质、AI音质和AI语音三大智能引擎，可以自动优化画质和音质，提供更为舒适愉悦的观影体验。此外，它还可以通过与手机连接，实现远程控制和共享视频等功能。

5 海信U6H的其他特点

海信U6H还有很多其他特点。它拥有内置的英特尔芯片，运行速度非常快，可以非常流畅地播放高清视频和游戏。它还支持蓝牙和Wi-Fi连接，可以方便地连接各种设备。同时，海信U6H还有多个输入输出接口，可以满足不同场合的需要。

6 海信U6H的用户体验评价

海信U6H的用户体验得到了消费者的高度赞誉。消费者非常满意它的画质和显示效果，认为它比其他品牌的电视都要好。此外，消费者也赞赏它的智能功能和外观设计，认为它非常好看，使用起来也非常方便。

7 总结

综上所述，海信U6H是一款非常出色的智能电视。它拥有出色的画质和设计，同时还配备了人工智能技术，提供了智能化的用户体验。它是智能电视市场的佼佼者，值得消费者购买。

纳智捷是台湾汽车企业裕隆集团下属的汽车品牌，正儿八经的国产车。根据用户反馈，各车型年款之间的油耗略有差别，具体如下：15款18T为96-113,15款20T为93,14款18T为99-114,14款20T为108-112。油耗在这个级别上总体属于中等偏上。以上数据根据大数据统计，仅供参考。

U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。

发动机的18T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？

看看自主车的X80 7月将上市的同样18T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的20T发动机都比不了。

悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，

纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。

想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。

为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。

最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。

大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台

纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有095万，还不及优秀自主车一个月销量。

纳智捷这款车是二手车商都不敢轻易接手的车型，不是因为它外观不大气，也不是因为它质量有问题，唯一的原因就是它油耗特别高，市区可以达到15个油，这款车就是有钱人不开没钱人开不起的车型。如果你是家庭代步的话，不建议购买。