一、华为1997年进入俄罗斯;1998年进入印度;2000年进入中东和非洲;2001年迅速扩大到东南亚和欧洲等40多个国家和地区,2002年进入美国。华为的海外市场主要有:
1、俄罗斯市场
华为抓住中俄达成的战略协作伙伴这一国际关系变化中隐藏的商机,加快与俄罗斯的合作。1996年,华为开始进入大独联体市场。历时三年间,华为在莫斯科与西伯利亚首府诺沃西比尔斯克之间铺设了3000多公里的光纤电缆。
2、独联体国家:
1996年,华为开始进入独联体市场。历时三年间,华为在莫斯科与西伯利亚首府诺沃西比尔斯克之间铺设了3000多公里的光纤电缆。2002年底,华为取得了3797公里的超长距离国家光传输干线的订单。到2003年,华为在独联体国家的销售额超过3亿美元,位居独联体市场国际大型设备供应商的前列。
3、亚非拉国家:
拉美市场的开拓更加艰难。华为海外路线采用了一个重要的策略,即沿着中国的外交路线走,尤其在亚非市场的开拓更为典型,巩固和发展同周边国家友好合作关系,加强与广大发展中国家的传统友好关系。
4、欧洲:
华为一边在发展中国家“蚕食”,一边在发达国家逐渐扩大“战果”。如今华为在欧洲是小有名气,他们已经成功地切入欧洲腹地。对于通信领域领先的欧洲市场,华为进入的策略是首先与欧洲本土著名的一流代理商建立良好的合作关系,并籍此来进入本地市场。
欧洲市场已然成为华为业务开展的重地,其多项创新业务首单落地欧洲,比如第一个分布式基站、第一个2G、3G合并基站商用地点在德国;同时,华为的全球能力中心、财务中心以及风险控制中心都设在了欧洲;从销售收入贡献来看,欧洲更是举足轻重。
5、美国:
进入对手最多和最强的美国市场,标志着华为真正进入了国际市场。华为在国际市场上攻伐的最后“城头堡”就是美国市场。思科既是全球最大的电信设备市场,也是华为最难攻克的“最后堡垒”。在刚进入美国市场,华为就遭遇到年销售额8倍于自己的思科的阻截是必然的。
二、除了网络大型设备外,华为在全球的手机业务也很强劲。手机卖华为海外市场的规模
1、2016年上半年,华为销售收入达到创纪录的1759亿,逆向增长30%,其中海外业务收入占比2/3。
2、根据市场研究机构IDC的数据,2019第一季度华为智能手机出货量有5900万部,而其全球市场占有率升至19%,市场排名超过Apple而升至第二位。
扩展资料:
华为的对外合作:
1、在运营商业务领域,华为提出了“Open ROADS to a Better Connected World”理念,通过聚焦ICT基础设施、 全面开放ICT能力,建设面向运营商数字化转型开放生态系统,联接全球运营商和合作伙伴,实现商业共赢。
2、在企业业务领域,华为坚持“被集成”战略,以云计算、敏捷网络、平安城市、金融、eLTE等解决方案为核心建 立广泛生态圈。华为云计算企业级合作伙伴达500多家,公有云伙伴超万家,并发展FusionSphere开放云计算联 盟。
3、在消费者业务领域,华为携手时尚、汽车、家电等行业的国际领先品牌在智能手机、智能手表、智能家居、车联 网等领域进行跨界合作与联合创新,将各领域的前沿科技以及完美的产品体验带给全球消费者。
4、华为积极开展与产业界、开发者、学术界、产业标准组织的密切合作,推动商业和科技创新,推动业界建立合作 共赢、公平竞争的产业健康发展生态。2015年,华为联合创新中心增长到36家 ;宣布了未来五年投入十亿美元的 沃土开发者使能计划 。
5、华为在全球140多所院校开展华为信息与网络技术学院合作,为5000多名人才提供实战培训。在孟加拉国,华为携手邮政通讯和信息技术部(MoPT&IT)信息通信技术部和电信运营商Robi Axiata,向24万名农村女性提供ICT培训。
参考资料:
华为mate10要在德国发布的原因:塑造高端形象,致力做精品旗舰;华为在欧洲的业务早已成熟,拓展手机市场只是顺势而为。
1塑造高端形象,致力做精品旗舰
在欧洲市场,消费者普遍愿意为精品掏腰包,而不是为了性价比掏腰包,相对国内市场来说更加成熟,所以华为选择在欧洲首先发布P系列和METE系列有利于华为高端形象的塑造,在国内先用荣耀品牌的年轻化性价比来占领市场。
2华为在欧洲的业务早已成熟,拓展手机市场只是顺势而为
华为在欧洲的迅速为手机业务打开宣传,在意大利赞助AC米兰,在英国赞助了阿森纳,西班牙赞助了德马里竞技,瑞士承包了电车广告,德国法国比利时各大零售市场都有华为专柜,看到这你可能很熟悉这些个手段,不错,华为在欧洲就如同国际大厂蓝绿厂在国内一样,靠广告靠宣传,迅速提高手机市场上的知名度。
华为不仅仅靠宣传,也一直在做高端机,虽然起初在欧洲华为远比不上苹果和三星,但是经过华为P系列、华为MATE近几年的摸爬滚打,已经可以独领风骚与苹果三星三足鼎立了,更有超越前两者的势头。
华为在外国首发的原因如下:
1、华为在走全球化的路线,在国外发布非常有利于博取外国人的好感,更利于华为的全球布局。其次欧洲普遍消费水准较高,华为的高价位也相对要比国内更容易让人接受。
2、国人扭曲的价值观为这一现象推波助澜。进口的,外国的,就是比国内的好。敢拿到外国发布的就是诚意十足的。这样一来,有利于品牌价值的提升,也增大了利润空间。
3、用外国的市场来试水。相比在国内发布,华为可以用外国市场来试水,同时观测国内消费者的反应。其实最大的手机市场还是在国内。如果国内呼声较高,那么以高价位再在国内发布也不迟。如果国内反响平平,则适当的调低价位再发布,用价格差来体现对国人的热情。
我对此表述正常看待,华为因为受到某国的制裁,别说华为手机在欧洲地区的市场情况了,在全球的市场情况都不好,华为手机业务基本上是完蛋了的。接下来,我们还是仔细来看一下这个问题吧。
以下内容皆为个人思考,仅供参考!
1华为手机目前在欧洲的市场情况如何?
怎么说呢,目前华为手机在欧洲是没市场了,市场基本上都被别的手机品牌瓜分了。因为华为受到了某国的制裁,自己的自研芯片无法生产,即使是购买别人的芯片,也只能买4G的,这导致华为无法发布自己的旗舰机型,因为现在的旗舰机或者是性价比手机,没有5G都是个致命问题,因为苹果都有5G了,这下就真的必须所有手机都要支持5G。正是这些原因,导致华为手机在欧洲的市场基本上都被瓜分了,现在别说是欧洲了,在全球的手机市场,基本上都没有华为的份了。要是这种制裁真的再继续几年下去,华为的手机业务就真的凉凉了。
2华为还能绝地求生?
我个人认为,如果某国不放开制裁,华为是不可能绝地求生的,华为手机现在虽然市场被瓜分了,但名气还在。如果能在最近两年内重新发布旗舰机型,并且带来巨大的技术提升。那华为手机绝地求生的可能性还是很大的,但就目前的情况来看。这个概率不大,因为某国制裁华为的目的就是扼杀华为,所以,华为想绝地求生真的太难了。但也不是没有可能,就看这两年有没有机会了。
总的来说,华为手机目前的欧洲市场,基本上都被苹果和三星瓜分了,因为华为受到某国的制裁,没办法发布自己的旗舰机型。
华为AppGallery上架Here WeGo 地图的确是值得高兴的一件事,通过变相的手段支持能让海外华为手机实安装更多APP,这对华为HMS整体的发展还是有不小推动力。
先来看看什么是Here WeGo
Here WeGo 也就是之前的诺基亚地图,这个地区是除了谷歌地图外欧美使用最多的地图软件,在Google Play 也是千万级的下载量,欧洲很多车企都和这一地图软件合作作为车载导航使用。
这个地图软件在整体性能上来说还是很强的,替代谷歌地图是一点问题都没,部分细节上甚至还好于谷歌地图,比如能显示地址具体的门牌号,一些小城市的公交系统等等。当然,Here WeGo 也有自己的缺点,并非十分完美,但是用于替代谷歌地图是足够的。
上架AppGallery是什么方式实现
目前 Here WeGo 上架到 AppGallery 上其实是使用的变通手法,并非是针对华为HMS服务原生开发,只是华为AppGallery采用跳转的方式让用户直接去源链接下载,这种做法只能算是一种不错的变通方式,能解决很大一部分不愿意合作入驻的APP。至少在HMS服务推广早期能解决用户的实际问题,不管黑猫白猫能抓到耗子就是好猫。
只是,如果想要从长远角度出发,还是得争取这些重量级的厂商合作,主动入驻开发出对应的HMS服务版本。
为何要上架 Here WeGo 地图
有些朋友可能要问,华为不是已经发布了自己的地图APP吗,而且功能还很强悍?怎么还要上架人家的地图APP!
从现有情况来看华为地图还无法大规模的应用,毕竟支持的手机型号还是太少了,同时地图应用也是目前手机上最常用的APP之一,没有地图软件对用户的影响还是很大的。因此,在现有阶段必须要有一款成熟且用户认可的地图上线,这样才能不耽误用户使用,那 Here WeGo 就是非常合适的人选了。
长远来看HMS服务任重道远
当然,从长远来看华为的HMS服务想要做成还是任重道远,尤其是和一些知名软件的合作并不容易。欧美很多厂商在安卓体系上是既得利益者,同时一定程度上也受谷歌的限制,没办法想脚两条船就踩,未来这块还需要华为强力且持续的推进下去。
现阶段欧洲对于谷歌其实还是比较不满的,不少小厂商也想摆脱谷歌的控制,我想华为应该也能看到这点,应该能充分利用欧美之间的矛盾分化这两者,从而立足欧洲市场尔后在拓展全球。
Lscssh 科技 官观点:
Here WeGo 上架 AppGallery 可以说解决海外华为手机用户的一部分刚需,但在当前这只是权宜之计,未来想要全面提升华为手机海外销量,推动整个HMS服务为开发者接受,还有很长的一段路要走,任重而道远!
WeGo Maps是什么?
网址:
官网:https://wwwherecom/
移动端:https://mobileherecom/
WeGo Maps:https://wegoherecom/
WeGo Maps是2014年12月10日上线的一款手机地图应用。上线的平台有、安卓、苹果ios以及微软的windows phone。该地图应用每月更新两至三次。
2001年,基于Smart2Go(一个3D地图)的地图应用HERE地图诞生了,是Navteq公司开发的,通过移动设备获取 旅游 信息,并逐渐成为最大的 汽车 自动导航地图数据制作公司。
2007年10月,诺基亚收购了总部位于芝加哥的NAVTEQ公司。
2011年5月,“Ovi地图”被重命名为“诺基亚地图”。
2011年10月,诺基亚地图在Windows Phone平台发布,只可以在诺基亚手机使用。但重要的特性例如离线路线和街道文本播放导航功能能在Symbian上使用,但不能在Windows Phone上使用。这些功能在2012年才可以在Windows Phone上使用。
2015年9月,德国 汽车 联盟(奥迪、宝马、戴姆勒)宣布以255亿欧元联合收购诺基亚Here地图业务。
2015年12月4日,诺基亚正式撤资Here,Here成为领先 汽车 公司独立运营的地图品牌。
google play: 2014年年底上线--至今。
iOS:2015年年初上线--至今。
windows phone:2012年上线--2016年6月30日下线。
HMS:2020年4月--至今。
WeGo Maps怎么样?
当前,HERE地图在196个国家可用,有内置路线规划导航功能、离线地图、3D路标和45个国家29000独特建筑室内地图。收藏列表显示最喜欢的25个地方,并且显眼。搜寻问题和其他用户数据。这个应用集成了基于增强现实技术的LiveSight功能。之后手机就会扫描用户周围的环境,并给出相关信息,如地址、电话号码和消费者评级等,并在手机相册中显示预览。
华为App Gallery上的WeGo地图
在HMS安装介绍中,说该应用程序提供完整的步行,公共交通,自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。它在1300多个城市的100多个国家/地区开展业务。如果您在App Gallery上装有Huawei或Honor设备,则可以转到源链接下载Here WeGo Maps。自Navteq以来,“ Here Maps”一直是最好的免费导航应用程序之一。它提供免费的语音导航,您可以轻松下载地图以供离线使用。也有Sygic,但Bing地图不可用。如果您想搭便车,Uber和Lyft的工作也很好,Moovit也会通过公共交通工具引导您。
华为在去年5月因美国政府的打压,失去了使用Google移动服务(GMS)的权限,为了确保其手机提供不间断的应用程序供应,华为现在正在推广自己的应用程序商店 -华为AppGallery。
华为宣布已采取新策略,将AppGallery纳入移动应用商店地图。该公司在招募开发人员方面一直非常积极,甚至提供了100%的收益份额。
任正非以及华为决心构建去美国化的硬件软件生态环境,目前是起步阶段,遇到的阻碍和困难将是多方面的。
目前比较流行的安卓app平台除了谷歌的GMS,还有亚马逊的Amazon Appstore平台,华为手机目前是可以自由安装Amazon Appstore的,可以从Amazon Appstore上下载各种app应用,而不仅仅只能从华为自己的HMS上下载应用。
没有了GMS,对于中国以外的手机用户来说,受到的影响将是很大的,很多小白用户会优先选择带有GMS的手机,对华为手机将是重创,这个时间可能会持续两三年,直到HMS真正能替代GMS,满足用户对邮箱、地图、视频网站等的强需求。
华为放出2020年第一季度的财政报告,营收相比去年同期增长14%。由于美国的打压和新冠肺炎的施虐,中国整个市场大环境在整个第一季度,都呈现极速萎缩的情况,华为一季度营收仍能保持同比增长实属不易。去年的Q1同比增长为39%。
具体营收方面,华为财报指出, 2020Q1实现销售收入1822亿元 。从去年的80%增长下滑到72%的增长。目前国内已经开始解封和复工,相信在第二季度,整个市场包括华为,都可以开始大幅恢复销售和出货。
今年由于疫情的持续影响,国家和地方政府投入大笔资金进行基建,城市的5G建设也会全面铺开,但很多行业还是会受到严重影响,大家会握紧口袋,支出的重头只会是生活物资、不动产投资等,电子产品特别是手机换新,很可能达到很低的水平。
具体如何,我们拭目以待。
谢谢您的问题。华为上架WeGo Maps,是HMS有一个重要进展。
华为上架WeGo Maps的目的 。华为自从失去Google移动服务(GMS)的访问权限以来,就一直谋求App Gallery(国外HMS)商店获得更多的应用。目前华为上架了Here WeGo地图软件,又完成了一款重要应用的替代。
华为上架WeGo Maps的意义 。该地图是全球仅次于Google Maps的第二大地图服务,与国内高德类似,有步行、公共交通、自行车等路线与离线地图功能。目前已用于100多个国家、1300个城市地区,华为与该地图的合作,是强强合作,都有谷歌共同的对手,都有扩大市场与话语权的野心。伙伴齐心,其利断金,这事就不难了。
虽然这次只是在AppGallery上架WeGo Maps,但这完全可以看成是华为布局HMS里程碑的重要一幕。
一、WeGo Maps有哪些功能。
从外媒曝光的信息上看Here WeGo地图软件应用程序提供完整的步行,公共交通,自行车和转弯行车路线以及离线地图功能,基本上满足普通人电子地图的需求。美中不足的是它只在100多个国家以及1300个城市和地区开展业务,并没有完成全球覆盖,后续仍需要不断的更新地图信息。
现在下载的渠道主要有一两个,一个通过AppGallery直接下载,另外一种的通过跳转链接下载,总体来说是非常方便的。
二、WeGo Maps的意义。
在华为被谷歌禁用GMS以来,华为在国外的销量一直处于低迷的状态,毕竟相对于欧美消费者来说,带有谷歌全家桶的手机肯定更受欢迎。
现在华为上架了WeGo Map,代表着华为已经从谷歌地图开始发起全面的反击。同时也表明华为在被谷歌打击后并没有消沉下去,而是在积极的想办法克服目前的困难,这种精神头对华为未来的发展的绝对有利的。
三、HMS未来发展前景。
在我看来华为上线WeGo Maps只是布局HMS生态的重要一步,未来华为肯定会逐步完成谷歌所有应用的替换。
华为相较于谷歌最大的优势在于手机的销量,这也为华为未来全面推广HMS打下了粉丝基础。虽说华为HMS和谷歌GMS现在实力悬殊, 能融入HMS Core体系的App数量也只有四万多个,但是只要华为舍得投入资金和时间,华为HMS未必不能成为谷歌的最大对手。
在很长时间没看到HMS消息的时候突然出现这种新闻真的是倍感欣慰,希望华为能顶住压力负重前行,华为的未来肯定会更好的!
自从大约一年前失去对Google移动服务(GMS)的访问权限以来,华为一直在寻找通过App Gallery商店扩展其应用产品组合的方法。现在,它有了Here WeGo地图(以前称为Here Maps)的重要补充,现在可以在App Gallery上下载。
拥有不带Google服务的华为设备之一的那些人会很高兴知道新的地图应用程序可用。现在,您可以从华为的AppGallery应用商店下载 WeGo。
这里的WeGo曾经是诺基亚的地图系统,但在2015年被德国 汽车 巨头财团收购。它被宝马,奥迪和戴姆勒收购。
许多人以为这是手机应用程序的终结,但是这种假设并不准确。到今天为止,这里的WeGo仍可在Android上使用,这是一个非常出色的制图系统。
众所周知,Google Maps在AppGallery上不可用,因此添加HERE WeGo非常重要。这不是AppGallery上第一个可用的主要地图绘制应用程序,但它肯定是最受欢迎的应用程序之一。
Sygic和NDrive映射解决方案已经在AppGallery上使用了一段时间。两者都是有趣的解决方案,但HERE WeGo仍然是许多人希望使用的映射解决方案。
在这里,WeGo实际上允许您完全脱机使用其映射解决方案。您所要做的就是将特定国家/地区下载到您的设备上,然后您就可以离线使用该国家/地区的导航了。
甚至可以在步行时离线浏览。如您所知,Google Maps要求您下载地图的特定部分才能离线使用。哦,您不能离线使用它走路。
这里,WeGo映射解决方案还提供了一个设计精美的应用程序。它真的很干净,并且使用起来很坦率。当然,您可以使用此应用程序进行逐行导航,同时您还可以查看公交车票的价格和出租车费。
实时交通和公共交通信息是可用的,尽管您当然需要为此连网络才行。该应用程序提供完整的步行,公共交通,自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。这里,WeGo提供了全球1300多个城市的公共交通信息,这是一个国际制图系统。
无论您以何种方式看待,此应用程序都是华为AppGallery的绝佳补充。该应用商店似乎正在不断发展,这对于华为来说是个好消息。
众所周知,由于美国的禁令,华为被迫将AppGallery摆在首位。目前不允许华为在其手机上预安装Google服务,其中包括Play商店。
值得记住的是,随着P40,P40 Pro和P40 Pro Plus的到来,华为最近向市场推出了其新的P40系列智能手机。这三款智能手机都没有Google应用程序和服务,相反,它们带来了制造商本身的多个“替换”应用程序。
未来会发生什么还有待观察,但就目前而言,华为的情况就是这样。目前华为已经在竭力推动开发人员在AppGallery上提供其应用程序,而且这似乎正在奏效,未来华为是否可以摆脱GMS服务在欧美市场独树一帜,我们拭目以待。
说到华为现在最没法避开的就是华为在海外没有GMS,这件事已经快一年了,一年之后现在的华为在海外其实大家已经看到了,是被迫的上架了HMS,而且海外给出了大量的措施。比如促销,买手机送手表和耳机,买手机的优惠特别的大,但是最终还是要看华为的APP量,之前我们分析了为什么需要,因为很多必要软件你是避不开的,今天外媒给出了全新的消息,那就是华为上架了WeGo Maps。
目前关于这款软件还是有很大的应用市场的,外媒介绍称该应用程序提供完整的步行,公共交通,自行车和转弯行车路线以及离线地图功能。它在1300多个城市的100多个国家/地区开展业务。目前可以在华为的AppGallery上下载,也就是目前华为已经发布的P40系列和之前上架的荣耀V30系列等都是可以下载的。
看到这个体量的介绍其实我觉得还是可行的,不过我觉得还是华为的影响力让很多开发者来到华为的圈子这是很重要的。目前华为是有用户群体的,那么华为就有一定的优势和话语权,而没有GMS对于华为目前来看确实比较难,但是长远来看,华为如果真的可以打破这个点,那华为还是可以在海外有持续的增长的。
说实话看到地图软件可以用这个消息,我觉得是很大的进步,毕竟华为之前是很难用到这样的软件,现在慢慢的在补齐,最起码作为一个真正的用户很多必要性的东西你都有了才能让别人购买你的手机。
华为App Gallery找到了找到了新出路,Here WeGo 地图向华为投下信任票
华为App Gallery+HMS Core,客观上都是要取代谷歌的,而Here WeGo应用的进驻,代表着华为朝这个方向,迈出了坚实的一步。
如果没有美国政府的一意孤行,华为和Google的合作还是完美的,互补所长,是一个“双赢”的生意。但是随着一纸禁令,华为失去了Google GMS服务的支持,这也意味着华为手机不能够在继续使用包括:谷歌地图、谷歌应用商店、邮件、搜索、YouTube、翻译等等“谷歌全家桶”服务,甚至连调用了GMS Core接口的其他三方应用也无法正常使用,手机相当于进入了“被废掉”的状态。虽然在国内对华为没有任何影响(国内装了,除非特殊手段,否则也不能用),但是对华为的海外市场冲击是非常大的,几乎致命。
“生存还是死亡”,面对压力华为快速拿出了应对方案,推出App Gallery(华为应用商店)+HMS Core(华为移动服务),直接对标 Google Play 和苹果 AppStore,成为世界上第三方应用提供平台。
智能手机是载体,消费者使用手机的最终目的是使用上面的应用软件。
智能手机的出现使得应用不在是简单、一维功能的单纯软件,移动互联网应用作为衔接移动智能终端和用户的直接桥梁,可以把和硬件、网络、生活和工作连接在一起的纽带。
这种改变,随着移动设备的广泛采用以及硬件层的持续进化,还形成了强大的应用经济。在各大平台商的悉心营造下,以应用商店为核心,已经形成较为成熟的开发和发布模式;从用户体验来看,用户购买、下载和使用移动应用的途径以及方式正向平台化发展,就像去超市购物一样,用户可以随时随地在商店中中购买和使用包括社交、工具和生活服务等应用;从营收体系来看,为好的应用付费,更多被消费者接受,而随着移动应用生态系统的持续进化,为优质移动应用付费也将成为常态,移动广告收入成为主流。
所以构建不被随时掐断的自有移动服务平台,对华为至关重要。
导航服务是现代手机中最有用的功能之一,许多人依赖其虚拟指导。谷歌地图无疑是最受欢迎的,但是在美国禁令发布之后,新的华为设备被搁置在高处,没有其他可行的选择。
最终华为找到了替代产品——Here WeGo。现在,华为通过在App Gallery上列出Here WeGo城市导航应用程序来向其用户提供该服务
Here WeGo比Google Maps有着更长的 历史 。该服务最初由诺基亚于2012年开发,并经历了多次名称更改和变形。在2016年采用Here WeGo品牌后,它将重点转移到导航和公共交通信息上。毫无疑问,它是最好的Google Maps替代品之一,它除了拥有关于1600多个城市的公共交通,该应用程序还具有许多有用的功能,包括免费的语音导航、转弯路线和离线地图等。
在华为移动服务(HMS)中,总计有14个核心服务(HMS Core),其中Huawei Map Kit为Here WeGo提供了底层的定位、导航服务支持。
既然华为已经推出HSM+App Gallery的组合,那就需要坚决的走下去,而成功是漫长的道路,需要付出更多的努力和实际的行动。全球很多的知名软件厂商,对待应用发布平台上是又爱又恨,既可以从中获得利益,又不得不受平台方限制,抓住这一点,华为可以实现弯道超车。
相信Here WeGo的进驻,是一个良好的开端,可以起到引领作用,吸引更多的软件进驻,丰富华为的生态系统,HMS一定可以赶超谷歌。
以上是我的浅薄之见,欢迎指正,谢谢!
去年,谷歌响应制裁对华为禁用GMS(谷歌移动服务)。在海外市场,一部智能手机如果无法安装GMS,就无法使用主流应用,竞争力将会大幅下降!没有GMS,就相当于国内的智能手机不能安装微信,支付宝等应用,所以谷歌此举对于华为的海外业务造成了非常大的影响。为了应对禁用,华为推出自家的HMS(华为移动服务),不过目前生态服务还相对较差!
不过根据外媒的消息, 华为上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市场的地位虽然不及油管等应用, 但是在地图服务方面,却是仅次于谷歌地图的第二大应用 !该软件有美、加、英、法、德等100多个国家离线地图,可为1300多个城市通过每个路口导航、实时交通更新、出租车预订、公共交通信息、行程规划等服务。据该媒体报道,在伦敦使用华为P40Pro手机试用效果良好。
华为可以地图服务的“第二”合作。为什么就不能与其他服务的第二名合作呢? 比如在 游戏 行业、社交领域等,这也是目前华为HMS破解不能使用海外主流应用的一个方法了——与行业二把手合作去抢占市场!当然与地图这种“单机使用”的应用不同,社交领域的难度更大,毕竟需要“朋友圈”都使用才能流行开来……
Wego Maps的上架是华为HMS在海外市场发展的第一步,相信接下来会有越来越多的应用上架HMS。其实在谷歌制裁之前,华为已经在欧洲市场取得了非常不错的销量,尤其是意大利的市场份额已经超过了24%。相信随着HMS的发展,将目前被迫丢掉的市场份额拿回来也是很有机会的!
一、没有GMS,就没有了Google Map,所以华为一定要找替代品
我们知道GMS含两部分,一部分是谷歌全家桶,即Map、Gmail、Google play这些,另一方面是API接口。
其中两个方面都重要,API接口是服务能力,而全家桶APP是业务能力,尤其海外用户对谷歌的全家桶APP很依赖,在这种时候,华为需要找到相应的APP来替代。
而WeGo Maps是原诺基亚的地图,在海外也是有一定用户的,但要和Googel maps相比,还是有点差的。
但至少说明华为在努力,在努力的整合资源,为用户提供全套服务和业务服务,以免用户的体验受影响。
二、与GMS不同,华为的全家桶是整合,借力,毕竟华为不是软件公司
另外其实我们也看到与GMS不同,华为的HMS更多的是开放性的平台,即联合不同的厂商一起,比如这个地图软件,这是华为和GMS的不同之处,GMS上的这些APP,全是谷歌自己的。
当然这也是因为华为主要是硬件公司,而谷歌是软件公司,两者的定位不同,实力也不一样导致的。
谷歌的优势是全是自己家的,好进行统治,而华为HMS整合别人的,虽然借力,但相对来讲,管理统治也更麻烦一点,至于究竟最后如何,还要时间来证明。
三、但实话实说,目前与GMS的差距还很大,道阻且长
最后要说的是,虽然HMS推出,但要和GMS去抗衡,还是差得远的,道阻且长,毕竟谷歌这么多了,而HMS才刚在海外推出。
不过,如果不搞HMS,华为在海外的市场就完了,所以不得不搞,再难也得搞。
一年前,华为失去了Google移动服务(GMS)的访问权限,华为手机在海外的销量受阻。随后,华为推出了自家的HMS,代替GMS,而Here WeGo Maps加入HMS生态,可以完全代替海外谷歌地图,华为可以正式向googl说再见了,具有重要的意义。
上线华为AppGallery应用商店的地图软件名为Here WeGo,该地图支持步行、公交、 汽车 路线出行,同时还支持出租车呼叫等业务,以及离线地图,即便没有网络也可以使用。
Here WeGo地图涵盖了100多个国家,以及全球1300多个城市都可以使用 ,功能和使用方法上与google maps差不多。
随着华为HMS Core40上线,HMS进一步完善,已经覆盖了170多个国家,月活跃用户量也超过了4亿, 接入HMS Core的应用数量超过了55万。
为了弥补google GMS缺失造成的影响,华为推出了HMS,逐步打造HMS生态。
目前,除了Here WeGo Maps之外,还有华为音乐、华为搜索、华为钱包、华为服务框架爱等上架了HMS,形成了“华为全家桶服务” ,华为的HMS生态也越来越完善,这也是华为未来推出鸿蒙OS的底气所在。
为了防止被“卡脖子”,华为最终会在手机上搭载“鸿蒙”操作系统,这是一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统,可以适配平板、电视、PC、智能穿戴设备等。同时为了降低鸿蒙系统的建设,完善系统生态开发成本,推出了“方舟编译器”,兼容所有的安卓应用。随着HMS生态的完善,后续手机搭载鸿蒙OS也是顺理成章的事情了。
总之,Here WeGo用于代替google的地图服务,Here WeGo上架华为应用商店,具有重要的意义,毕竟地图服务是手机生态系统的刚需。随着HMS的完善,以及后续鸿蒙OS的推出,华为就可以正式和谷歌说再见了。
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