中国第五代战机的隐形技术是从哪个国家获取的？

很杂，隐形技术包括外形（气动）隐身、涂料（材料）隐身和红外隐身三大方面

涂料（材料）隐身一块的技术主要来自美国

从公开资料上看，早在60年代抗美援越的时候，中国空军部队曾打落过几架美国人的火蜂无人机，老美在无人机上涂了一层涂料，可以减小雷达反射面积

TG进行了分析，破解了其成分，算是隐身事业的开端

此后，在科索沃据说拿到了部分F117的残骸，分析了上面的隐身涂料信息

另外在毛子解体后，曾请了不少毛子专家来传道授业

最新的复合材料，如T600和T800或多或少有些欧洲国家乃至日本的影子

气动隐身一块比较麻烦，因为这东西必须符合飞机的作战特点，例如31001虽然在气动外形上全面模仿美国的F22和F35，但其性能明显不如J20，就是明证

这玩意只能自己摸索

按照公开信息上看，在90年代，601和611所各用一架J8和J7作为样机，进行雷达隐身方面的测试

此后又花巨资搞自己的雷达反射实验室

所以说，这块主要还是自己搞的

红外隐身也是一样，基本是自己搞的

-高分子材料

　　-无机非金属（包括陶瓷材料，半导体材料等）

　　-金属（一般分为铁基金属（黑色金属），非铁基金属（有色金属））

　　-复合材料 （由两种或者更多种材料以恰当的组合方式构成。一般会以一种材料做基体，另一种材料做为增强体。）

1 以高分子化合物为基础的材料。包括橡胶、塑料、纤维、涂料、胶粘剂和高分子基复合材料。分类 高分子材料按特性分为橡胶、纤维、塑料、高分子胶粘剂、高分子涂料和高分子基复合材料。①橡胶是一类线型柔性高分子聚合物。其分子链间次价力小，分子链柔性好，在外力作用下可产生较大形变，除去外力后能迅速恢复原状。有天然橡胶和合成橡胶两种。②高分子纤维分为天然纤维和化学纤维。前者指蚕丝、棉、麻、毛等。后者是以天然高分子或合成高分子为原料，经过纺丝和后处理制得。纤维的次价力大、形变能力小、模量高，一般为结晶聚合物。③塑料是以合成树脂或化学改性的天然高分子为主要成分，再加入填料、增塑剂和其他添加剂制得。其分子间次价力、模量和形变量等介于橡胶和纤维之间。通常按合成树脂的特性分为热固性塑料和热塑性塑料；按用途又分为通用塑料和工程塑料。④高分子胶粘剂是以合成天然高分子化合物为主体制成的胶粘材料。分为天然和合成胶粘剂两种。应用较多的是合成胶粘剂。⑤高分子涂料是以聚合物为主要成膜物质，添加溶剂和各种添加剂制得。根据成膜物质不同，分为油脂涂料、天然树脂涂料和合成树脂涂料。⑥高分子基复合材料是以高分子化合物为基体，添加各种增强材料制得的一种复合材料。它综合了原有材料的性能特点，并可根据需要进行材料设计。

2 无机非金属材料(inorganic nonmetallic materials)是以某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、卤素化合物、硼化物以及硅酸盐、铝酸盐、磷酸盐、硼酸盐等物质组成的材料。是除有机高分子材料和金属材料以外的所有材料的统称传统的无机非金属材料是工业和基本建设所必需的基础材料。如水泥是一种重要的建筑材料;耐火材料与高温技术,尤其与钢铁工业的发展关系密切;各种规格的平板玻璃、仪器玻璃和普通的光学玻璃以及日用陶瓷、卫生陶瓷、建筑陶瓷、化工陶瓷和电瓷等与人们的生产、生活休戚相关。它们产量大,用途广。其他产品,如搪瓷、磨料(碳化硅、氧化铝)、铸石(辉绿岩、玄武岩等)、碳素材料、非金属矿(石棉、云母、大理石等)也都属于传统的无机非金属材料。新型无机非金属材料是20世纪中期以后发展起来的,具有特殊性能和用途的材料。它们是现代新技术、新产业、传统工业技术改造、现代国防和生物医学所不可缺少的物质基础

3 金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属间化合物和特种金属材料等人类文明的发展和社会的进步同金属材料关系十分密切。继石器时代之后出现的铜器时代、铁器时代，均以金属材料的应用为其时代的显著标志。现代，种类繁多的金属材料已成为人类社会发展的重要物质基础。种类:金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。①黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上的工业纯铁，含碳 2％～4％的铸铁，含碳小于 2％的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、精密合金等。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。②有色金属是指除铁、铬、锰以外的所有金属及其合金，通常分为轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属和稀土金属等。有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。③特种金属材料包括不同用途的结构金属材料和功能金属材料。其中有通过快速冷凝工艺获得的非晶态金属材料，以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等；还有隐身、抗氢、超导、形状记忆、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金，以及金属基复合材料等。

4。复合材料(Composite materials)，是以一种材料为基体(Matrix)，另一种材料为增强体(reinforcement)组合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料中以纤维增强材料应用最广、用量最大。其特点是比重小、比强度和比模量大。例如碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。碳化硅纤维与钛复合，不但钛的耐热性提高，且耐磨损，可用作发动机风扇叶片。碳化硅纤维与陶瓷复合，使用温度可达1500℃，比超合金涡轮叶片的使用温度（1100℃）高得多。碳纤维增强碳、石墨纤维增强碳或石墨纤维增强石墨，构成耐烧蚀材料，已用于航天器、火箭导弹和原子能反应堆中。非金属基复合材料由于密度小，用于汽车和飞机可减轻重量、提高速度、节约能源。用碳纤维和玻璃纤维混合制成的复合材料片弹簧，其刚度和承载能力与重量大5倍多的钢片弹簧相当

你好，F14贴贴是一种常见的贴纸材料，主要用于汽车、飞机等各种交通工具的外观装饰和保护。它是由一层聚酯薄膜和一层胶水组成的复合材料，具有耐高温、耐候性和抗UV等特点。

F14贴贴的名称来源于其最初使用在美国海军F-14战斗机上。由于F-14战斗机的外观需要经受高速飞行和超音速飞行的强烈气流和高温，因此需要一种具有极高耐高温、耐候性和抗UV能力的贴纸材料来保护其表面。F14贴贴因其优异的性能而被选为F-14战斗机的表面保护材料，后来逐渐被广泛应用于各种交通工具的外观装饰和保护。

F14贴贴的优点在于其可以在不影响交通工具外观的情况下，有效地保护其表面不受划痕、高温、紫外线等因素的损伤。此外，F14贴贴还具有易于施工，易于更换，不会留下胶水残留等优点。对于车主来说，使用F14贴贴可以有效地保护汽车外观，延长其寿命，同时也可以提高汽车的整体美观度。

需要注意的是，F14贴贴的质量和施工技术对其效果有着重要影响。因此，在选择F14贴贴时，需要选择质量可靠的材料，并请专业人士进行施工。

综上所述，F14贴贴是一种优异的贴纸材料，具有耐高温、耐候性和抗UV等特点，适用于各种交通工具的外观装饰和保护。对于车主来说，使用F14贴贴可以有效地保护汽车外观，延长其寿命，提高其整体美观度。

在铁血上看了，这架飞机可能就是骗人的，最大的可能就是个模型。

最明显的是，战斗机最基本的 “平显” 都没有，还有座舱的几个液晶显示器和仪表一看就是个大模型，还有锃光瓦亮的黑油漆，几个小屏幕显示器能玩植物大战僵尸？！

疑点重重！！

这是常规战斗机座舱！！

2 ． 1 舰船用防污涂料

目前防污涂料发展的主要类型：①不含有机锡的自抛光防污涂料；②无锡的磨蚀型防污涂料；③无毒防污涂料 ( 低表面能涂料、生物防污涂料 ) ；④导电防污涂料。其中以不含有机锡的低毒或无毒防污涂料为主要研究和开发目标，以无锡自抛光或磨蚀性防污涂料产品的开发最快。无锡自抛光防污涂料具有长效防污和降阻节能的特点，同时符合环境保护要求，无论在经济 上还是在军事上均具有十分重要的现实意义。

低表面能防污涂料俗称“不粘”涂料。它利用涂料表面具有低表面能的物理性能使海生物难于附着或者即使附着其黏结力也很小，在船舶低速航行时，受到海水剪切力作用很容易被清除。现有的低表面能防污涂 料主要以有机硅、有机氟树脂为基体树脂，利用有机 硅、有机氟的低表面能特性而制成的。此类防污涂料已开始实际应用，防污期效最长可达 5 a 。

生物防污涂料用天然防污剂是利用生物技术从多 种海洋动植物和陆地植物中提取的天然防止海生物污 损的物质，主要有大叶藻类防污剂、苦动栋树防污剂、酰化丹叶大黄素贻贝防污剂、辣根防污剂、海绵脂肪酸防污剂、含有分解蛋白酶的防污剂等。仿生防污涂料利用的是仿生学原理。主要有 2 个方向：①提取海洋中的天然活性物质作为防污剂；②模拟大型海洋动物的表皮结构来实现防污。生物技术是一个高产出产业，利用生物技术生产制作上述各类防污剂，对人体、环境和海生物无害，开发这一领域将会产生巨大的社会效 益和经济效益。

导电防污涂料是在船体外壳表面涂上数层导电涂料，当微小直流电通人涂覆有导电涂料的表面时，会使海水电解产生次氯酸钠，达到防止海生物附着于船壳 表面的目的。 低 VOC 防污涂料的实现途径通常有 3 种：①水性防污涂料；②粉末防污涂料；③高固含量防污涂料。目前，国内外对低 VOC 防污涂料的研究和开发见诸报道的也只是在水性防污涂料方面取得的成果 。

海洋防污涂料是海洋涂料中最重要的品种之一， 直接对船主的利益和海洋环境产生影响，所以研究人员和涂料供应商努力开发更为环保、性能更好、更具有竞争力的海洋防污涂料。

防污技术还包括电化学防污方法、控制腐蚀微生物的新方法——电化学杀菌 和外加电位防污法。

2 ． 2 船体防锈涂料

目前船底防锈涂料的品种大体可分成 3 大类：①传统的沥青系和油性系；② 以环氧、乙烯、环氧沥青、乙烯沥青和氯化橡胶树脂为主体的高性能船底防锈涂料；③新型高性能船底防锈涂料，主要包括改性环氧、玻璃鳞片涂料、氟树脂涂料等。

2 ． 3 舰船用特种功能涂料

舰船特种涂层材料是舰船装备不可缺少的组成部分。它涉及的领域包括：耐高温、隔热、防火、吸声阻尼、吸波、光学伪装等，主要有舰用雷达吸波隐身涂料、吸收声纳波涂料、红外隐身涂料、抗热辐射涂料、飞行甲板防滑涂料、耐高温涂料等，尽管用量不大，但是舰船不可缺少和替代的配套材料，而且随着武器装备现代化进程的加快，特种涂层材料在舰船各部位所起的 作用越来越大。

3 吸波涂料

吸波涂料是能够吸收投射到它表面的电磁波能量，并通过材料的损耗转变成热能的一类材料。吸波涂料主要由吸收剂和黏结剂组成。其中含有特定电磁参数的吸收剂是吸波涂料的关键所在，决定了吸波涂料的吸波性能；黏结剂是涂料的成膜物质，是使涂层牢 固黏附于被涂物表面并形成连续膜的主要物质。吸波 涂料一般根据吸收剂不同可分为以下几类：铁氧体吸波涂料、羰基铁吸波涂料、金属超细粉末或金属氧化物磁性超细粉末吸波涂料、陶瓷吸波涂料、纳米吸波涂料、放射性同位素吸波涂料、导电高分子吸波涂料、视黄基席夫碱盐类吸波涂料、手征性吸波涂料、掺杂高损物吸波涂料、稀土元素吸波涂料。

研究高性能、宽频带吸波涂料以展宽有效频带、实现多频谱隐身效果为吸波涂料未来发展的主要方向。同时，研究各种新的吸收剂，探讨新的吸波机理，以满足吸波涂层所追求的“薄、轻、宽、强”的目标 。

吸波涂料是军事上的主要隐形材料之一，在民用 产品上的应用也相当广泛，如人体安全防护、微波暗室消除设备和通讯及导航系统的电磁干扰、安全信息保密、改善整机性能、提高信噪比、电磁兼容，以及波导或同轴吸收元件、广播电视发射台的电磁辐射防护、工业 科学和医疗设备电磁辐射防护、日常生活用品微波炉、 手机的电磁辐射防护等许多方面。 [Page]

4 纳米隐身涂料

隐身涂料是固定覆盖在武器系统结构上的隐身材料，按其功能可分为雷达隐身涂料、红外隐身涂料、可见光隐身涂料、激光隐身涂料、声纳隐身涂料和多功能隐身涂料等。纳米涂料一般都是由纳米材料与有机涂料复合而成的，更科学地讲应称作纳米复合涂料。经过几十年的发展，隐身涂料作为隐身技术的关键技术之一，已不仅仅用于飞航导弹等飞行器上，最新的发展是几个主要工业化国家和军事强国已开始将隐身涂料技术应用于海军舰艇、隐身装甲车、隐身水雷、隐身火炮、隐身坦克、隐身车辆、隐身雷达、隐身通讯系统、隐身工程、隐身工事、隐身机器人、隐身作战服和红外隐身照明弹等技术装备上。

纳米材料在舰船涂料中应用的领域有：①吸收雷达波涂层。②舰船红外隐身涂层：纳米氧化铝、氧化铁、氧化硅和氧化钛的复合粉体与高分子纤维结合对中红外光波段有很强的吸收性能，这种复合体对该波段的红外探测器有很好的屏蔽作用，既具有优良的吸收雷达波的特性，又有良好的吸收和耗散红外线的性能，具有明显的隐身功能。③潜艇伪装涂料：潜艇伪装涂料的技术关键是涂料的湿反射率和耐老化性。应用纳米级的深色颜料，是降低伪装涂料的湿反射率和提高耐老化性的有效途径之一。④超耐候的船壳漆：纳米二氧化钛具有吸收紫外线的性能，可提高涂料的耐老化性。它们都可以作为今后主要发展的添加剂之 一 一。⑤船舶舱室内抗霉涂料：纳米二氧化钛、纳米氧化锌等纳米材料可作为对人体无毒、抗菌范围广、热稳定性优良的抗菌剂。可以利用纳米材料的抗菌作用，制备舱室内的新型高效防菌防霉材料和涂料。⑥新型高效船底防污涂料：采用纳米级防污剂，如纳米氧化亚铜、纳米氧化锌等，或者采用微胶囊技术可能是一个有效的途径。⑦船舶阻燃材料和涂料：某些纳米微粒具有阻燃功能，如纳米氧化锌可以作为阻燃剂添加到船舶舱室内装饰材料中或配制成阻燃涂料，提高船舶非金属装饰材料和阻燃涂料的防火性。

5 汽车涂料

汽车涂料包括汽车在制造与维修中使用的涂料，主要品种有汽车底漆、汽车面漆、罩光清漆、汽车中间涂料和汽车修补漆等。汽车涂料已经成为一种专用涂料。在汽车工业发达国家，汽车涂料的产量占涂料 总产量的 20 ％左右。

5 ． 1 底漆

世界各国汽车底漆绝大部分使用阴极电泳漆，阴极电泳漆今后的发展方向是高耐久性、高泳透力、低颜料含量、低 VOC 、低气味、低发烟、无重金属、少 CO2 产生量、质轻、节能等。无铅阴极电泳涂料、低温固化型电泳涂料等在欧美和日本也已有应用。

5 ． 2 中涂漆

腻子、二道底漆和封闭漆都是配套涂层的中问层， 即中涂漆。中涂漆和面漆开发的重点为水性涂料、粉 末涂料和高固体分涂料。

5 ． 3 面漆

汽车用面漆在整个涂层体系中发挥着主要的装饰和保护作用，决定了涂层的耐久性能和外观。目前一些西方发达国家的新建汽车涂装线上，已采用了水性汽车面漆，国内基本上还主要使用溶剂型面漆。汽车面漆的主要品种是磁漆，一般具有鲜艳的色彩、较好的 机械性能和耐候性。

5 ． 4 金属闪光底色漆

所谓金属闪光底色漆就是作为中涂层和罩光清漆 层之间的涂层所用的涂料。它的主要功能是着色、遮 盖和装饰作用。金属闪光底色漆之所以具有这种特殊 的装饰效果，是因为该涂料中加入了金属铝粉或珠光 粉等效应颜料。

5 ． 5 塑料涂料

汽车塑料涂料与其他金属部件用涂料相似，也分为底漆、底色漆、清漆或面漆。

5 ． 6 阻尼涂料

最近几年来，汽车阻尼涂料一般采用以聚氯乙烯 树脂 ( 即 PVC) 为主要基料制成的一种无溶剂的 PVC 系列涂料，其固体含量一般可达到 100 ％。这种 PVC 涂料有较好的硬度、伸长率、剪切强度和拉伸强度，能很好地满足阻尼涂料的性能要求。

5 ． 7 粉末涂料

汽车用粉末涂料有环氧聚酯混合型、聚酯、聚氨酯和丙烯酸等类型。今后，汽车用粉末涂料的发展将在进一步提高耐候性、抗紫外线性、低温固化、薄膜化和装饰性等方面努力。

5 ． 8 纳米材料在汽车涂料中的应用

纳米材料在汽车涂料中的应用主要包括纳米面漆、纳米玻璃涂料、碰撞变色涂料、抗石击涂料、防静电涂料、除臭涂料等。利用其特殊性能，开发性能优异的汽车涂料具有广阔的发展前景。

6 其他新型涂料

6 ． 1 防滑涂层

舰载飞机甲板防滑涂层主要指航空母舰、大型驱 逐舰等军舰起降飞机和停泊飞机所配备的特有的防滑涂层。根据其采用的材料不同，可分为树脂基防滑涂层和金属基防滑涂层；根据涂装方法的不同又可分为 喷涂甲板防滑涂层和辊涂甲板防滑涂层。

6 ． 2 潜艇特征信号控制涂层 [Page]

潜艇的声学特征控制技术是一门综合应用技术。声隐身涂层具有阻尼作用、隔声作用、消声作用，目前有隔声材料、消声材料聚氨酯声隐身涂层。

6 ． 3 新型光触媒涂料

中国科学院理化技术研究所最近成功研制出同时具有抗菌、防雾、自洁、光催化分解污染物等多重功效的新型光触媒涂料。该涂料中的主要功能成分为 TiO2 及其银系复合物。这种涂料可在多种材料如玻璃、陶瓷、塑料等表面使用，赋予这些材料抗菌、防雾、防霉、自洁、光催化分解污染物等多重功能。因此这种涂料可在多种场合诸如汽车后视镜、汽车玻璃、玻璃幕墙、道路交通指示牌、广告牌、汽车车身和火车车身上使用。理化所已就此项技术申请了国家发明专利。

6 ． 4 新型净化汽车尾气涂料

英国的幸福时代化学公司最近发明了一种涂料，将这种涂料涂在汽车的排气管内，可吸收汽车尾气中的大多数有害气体。除了净化汽车尾气外，该公司还希望这种涂料能成为建筑工程师和城市规划人员消除环境污染的新武器。这种涂料是一种聚硅氧烷基涂料，其中分布着大量直径约 30 nm 的二氧化钛和碳酸 钙球形颗粒。

6 ． 5 新型保护光盘不受磨损涂料

El 本 TDK 公司开发出一种具有很强抗磨损能力的新型光盘涂料。 CD 、 DVD 等光盘使用这种涂料涂装后，可有效地免除光盘表面受到磨损后数据无法读出的苦恼。这种新型涂料采用了双层制作工艺。 TDK 公司表示，这种新涂层不但比该公司两年前开发的单层 涂层更加坚韧耐磨，而且在可见光范围内是透明的，可 以很好地保护彩色液晶显示屏表面不受损坏。

6 ． 6 新型室温可逆变色涂料

一 种以钴盐为变色晶体、吸水性材料为水汽平衡剂的变色涂料。这种涂料能够有效地克服环境湿度、成膜材料对色变点温度的影响，变色涂料的色变点可以限定在 30 ～ 32 ℃之问。同时，添加其他惰性颜料可以形成具有多种调和色的变色涂料。

6 ． 7 新型热防护涂料

研究了一种用于超音速飞行器的外热防护涂料。防热涂料应具有密度小、导热系数小、比热容大、热解温度低、热解潜热大、气化分数高、热解气体比热容高、辐射系数大及与飞行器表面的黏结性好等特性。苯基硅树脂改性的 E 型环氧具有良好的性能，以其为基体的涂层材料性能较好。

6 ． 8 热障涂层及溶胶一凝胶涂层

目前，提高燃气轮机工作温度最可行和最经济的途径是在使用先进的高温合金材料和冷却技术的前提下采用热障涂层。使用热障涂层可以减少热量从燃气向金属部件的传递，使金属部件的工作温度降低 50 ～ 80 ℃ ，短时问内可降低 140 ℃ 。热障涂层包括 2 个部分：内层的抗氧化合金层 ( 中间层 ) 和外层的绝缘陶瓷 层 ( 面层 ) 。

溶胶一凝胶涂层技术应用于金属表面上，赋予金属表面更高的抗氧化性能、耐腐蚀性能等，具有广泛的 应用前景。随着溶胶一凝胶涂层技术及控制技术的发 展，将对提高金属的抗腐蚀能力做出更大的贡献。

7 结语

开发环境友好型防污涂料是 21 世纪海洋涂料的发展方向之一，无毒低表面能防污涂料、无锡自抛光防污涂料、来源广泛的生物仿生防污涂料将是未来发展的重点所在，发展新型的海洋防污涂料技术势在必行。相信实现新型海洋防污涂料的商业化、实用化将为期不远 引。由于纳米材料在具有良好吸波特性的同时还具有频带宽、兼容性好、面密度低、涂层薄的特点，美、俄、法、德、日等国都把纳米材料作为新一代隐身材料加以研究和探索。从市场看汽车涂料是整个涂料行业的发展重点之一。一些新型涂料的开发与应用丰富了涂料类型，对涂料行业的发展做出了贡献。涂料基本知识

另附

一、 涂料的定义及作用

定义：俗称油漆，是一种涂覆在物体表面经过一定时间的物理和化学反应变化后，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。

作用：保护作用、装饰作用、色彩标志、特殊作用

二、 涂料的组成

主要成膜物质：天然树脂、植物油、人造、合成树脂

次要成膜物质：颜料（着色、防锈、特种）、功能材料

辅助成膜物质：溶剂、助剂、催化剂等

三、 涂料的分类

按形态分类：溶剂型、无溶剂、水性、粉末

按用途分类：建筑、皮革、纸张、木器

按成膜机理分类：水乳胶、塑性熔胶、挥发性

按施工工序分类：底漆、腻子、二道底漆、面漆

按涂膜性能分类：绝缘、防锈、耐磨、防腐蚀

按成膜物质分类：环氧树脂、天然树脂、醇酸树脂

四、船舶涂料的分类

船用车间底漆

水线以下涂料：船底防锈、防污漆、船用防锈漆

水线以上涂料：船用水线漆、船壳漆、甲板漆、货舱漆、舱室内部用面漆

液舱涂料：饮水舱涂料、压载舱漆、油舱漆、机舱舱底涂料

第二节 船舶涂装工艺

船舶涂装工艺主要包括钢材表面除锈和涂漆两项工作

一、 钢材表面除锈

1、手工除锈（使用简单工具或小型机械除锈工具除锈如风动打磨工具）

2、喷砂（丸）除锈

3、化学除锈

4、抛丸除锈

二、涂漆作业

1、空气喷漆

原理：压缩空气从空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴前端形成负压区，使从喷嘴喷出的涂料进入高压气流区，迅速扩散呈雾状飞向被涂物表面。

方法：利用各种喷枪进行作业

特点：涂漆效率高、适应性强、漆膜质量好、涂料利用率低（50%），污染环境。

2、高压无气喷漆

原理：不需借助压缩空气喷出使涂料雾化，而是给涂料施加高压使其喷出雾化。

方法：利用无气喷漆设备进行作业

特点：涂漆效率高（比空气喷漆高3倍以上）、对涂料黏度适应范围广、漆膜质量好、涂料利用率高，污染环境小。

一、外观结构的区别

　　漂珠

　　漂珠是一种能浮于水面的薄壁粉煤灰空心球，壁厚约为珠径的5%-8%，壁上常有针孔。颜色为灰色或者灰白色，里面杂质多，主要含量是三氧化二铝和二氧化硅还有很少量的很多种微元素。是电厂自然形成的。

　　中空玻璃微珠是一种中空的，内含气体的微小球状玻璃质材料，壁厚约珠径的30%以上。颜色为纯白色。杂质很少，几乎没有，主要含量是二氧化硅和三氧化二硼，还有少量的微元素。是人造的。

　　二、物理性质的区别

　　漂珠粒径30微米到100微米，比重相对密度为03克/立方厘米到08克/立方厘米。压力可达每平方英寸10000-20000磅之间，可爆碎、能磨细。数量少，一般为灰渣的1%左右。

　　中空玻璃微珠粒径30微米到80微米，比重1克/立方厘米到2克/立方厘米，密度每立方英尺约50磅。压力能承受每平方英尺100000磅以上，静水压力或1000大气压，不爆碎、磨不细。数量多，可达灰渣总量的5%。

　　三、功能特点的区别

　　漂珠具有颗粒细、中空、质轻、高强度、耐磨、耐高温、保温绝缘、绝缘阻燃等多种特性。

　　中空玻璃微珠具有重量轻体积大、导热系数低、抗压强度高、吸油率低、分散性、流动性、稳定性好的优点。另外，还具有绝缘、自润滑、隔音隔热、不吸水、耐腐蚀、防辐射、无毒等优异性能。

　　四、应用范围的区别

　　漂珠表面封闭而光滑，热导率小，是优良的保温耐火材料，广泛用于轻质浇注料的生产。我们之前也具体介绍过漂珠是干什么用的，漂珠除了在耐火行业的应用，还可以应用在建筑行业、石油化工、绝缘材料、涂料行业等行业领域均可以应用。

　　中空玻璃微珠是一种性能优异的超轻质无机非金属新材料，是近年来发展起来的一种用途广泛，它将成为二十一世纪新型复合材料的主流。应用在塑料、橡胶行业，既充当了改善加工流动性的固体润滑剂，又可对超高分子量聚乙烯材料进行改性，以提高其强度和耐磨性等；应用在汽车底盘涂料，能很好地提高涂膜的抗外力冲击性能，而且也能减少涂层因热胀冷缩产生的应力开裂；应用在人造木领域，可以为制造家具部件、装饰品与雕塑提供出色的质量保证。另外在深海固体浮力材料和航空、航天烧蚀材料方面也有着不可替代的地位。