本田杰德车最保值。
杰德的一大优点便是其造型设计十分受年轻朋友的青睐,总体炫酷十足。车内饰充足的革新与个性化,数据仪表盘和木质纹理点缀让杰德引入了很多雅致气氛。室内空间表现十分高非常好,2+2+2的6座设计方案十分合乎一家老小出门去玩,18L自吸柴油发动机的平稳性也表现非常好,变成合资企业车内最保值的车型。
本田杰德
本田杰德是本田旗下的一款旅行车,采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动。车身方面,得益于双腰线的设计,本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调,车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理,使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。
该车的尾部线条非常动感,配合车顶扰流板和后保险杠设计,使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强,尾翼的设计大幅提升运动感。
本田杰德新车整体造型相比现款飞度更加时尚,前脸采用粗壮的单条幅格栅设计,前大灯组与格栅相连,内部灯组设计更加时尚。此外,新车还采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动。
保值率top1:本田飞度
1年保值率7852%;2年保值率7214%;3年保值率6542%
本田飞度是轿车界的硬通货,多代产品积累下来的省油、大空间、少毛病良好口碑,即便没有出众的设计感,新飞度依然会有较高的保值率。再加上本田家地球梦15L直喷发动机,输出功率堪比同级涡轮增压发动机,平民“超跑”实力不容小视。
保值率top2:本田雅阁
1年保值率7900%;2年保值率7215%;3年保值率6488%
和飞度一样,从第六代雅阁国产开始,就已经获得一致好评,如今已发展至第十代,而且愈发年轻。融入最新本田家族设计,加上类似轿跑车的溜背造型,使得雅阁商务气息没有以往那么浓厚。新雅阁全系均只提供15T发动机,匹配CVT变速箱,备受期待的20T+10AT动力没有引进,有点失望。
保值率top3:丰田锐志
1年保值率7639%;2年保值率7078%;3年保值率6487%
素有“大后超”之称的锐志要在停产之后再火一次,在小排量增压成为趋势的环境下,锐志的25升V6发动机成为大排量,加上前置后驱的驱动布局,让不少情怀车迷为之疯狂。再加上开不坏的丰田,造就了锐志高保值率。
保值率top4:马自达6阿特兹
1年保值率7691%;2年保值率7001%;3年保值率6485%
阿特兹是中级车中的颜值保证,流畅车身设计加上仿生学车型设计,让许多消费者对阿特兹一见钟情。试驾过体验完人马一体的极致操控,更加被阿特兹迷得神魂颠倒。作为首台搭载马自达创驰蓝天技术的车型,阿特兹搭载14:1超高压缩比的发动机,动力和燃油经济性都有所兼顾。
保值率top5:丰田卡罗拉
1年保值率7814%;2年保值率7226%;3年保值率6468%
丰田家的全球车型,在国内也经过历代变更,积累下数百万车主,拿个保值率第五名也说得过去。省油耐造少毛病成为卡罗拉的代名词,而且卡罗拉也是轿车销量榜单前十名的常客,现款卡罗拉提供12T、16L以及18L双擎多款动力系统供选择。
现在人们的生活水平提高,家家户户都会选择小汽车当做代步工具,在购买汽车的时候会选择一些比较保值的汽车品牌,可以发现一些日系车保值率是比较高的。
根据一些最新的数据可以发现有一些车保值率是比较高的,主要是日系车还有一些豪华品牌的车辆,在这些品牌当中,自主品牌能够进入到,前10名是比较少的,有保时捷,本田丰田还有奔驰以及马自达这些车都非常的保值。首先需要了解比较保值的车辆品牌有雷克萨斯,这是保值率比较高的一款车,可以发现这个款车无论哪个车型都是比较受欢迎的,而且人们愿意买这种车也属于中高端的汽车。
保时捷也是一款比较好的车,价格是比较贵的,但人们为了选择保值率比较高的车,一般会选择保时捷,无论是车的质量还是性能都能够满足顾客的需求。本田也属于保值率比较高的一种车,特别是一些中低端二手车里面保值率排行榜上都会有本田车的名字,无论是排名还是性能都比较好,其中飞度还有思域这些车在细分市场里面,保值率能够排到第1位,而保值率排行榜前2的有奥德赛和艾力申,以及雅阁属于中型轿车,保值率也是比较高的。
丰田也属于中低端车型中,保值率比较高一点的车比本田要差一些,但整体上是非常出色的,因为本田跟丰田排名相差不是很大,属于高端的车型,虽然雷克萨斯会更好一些,但是丰田里面的一些汽车也是能够与其他品牌的汽车相提并论的。奔驰这款车表现也比较有特点,虽然细分市场不是特别的靠前,但是上榜的车型有很多,从综合上看,保值率是比较高的。
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