16年雪佛兰乐风rv防盗盒位置

乐风车防盗盒在方向盘的下方。根据查询雪佛兰乐峰官网可知,乐风是由上海通用汽车公司生产,车防盗盒位置位于在方向盘的下方,打开机器盖子就可以看到。汽车防盗盒的作用是:防盗设定与解除、静音设防与静音解除、触发和实施全自动设防和二次设防。

上汽大通RV80、RV亚特房车。

RV80房车的开发是基于大通V80轻客系列，面世的时间相对早一些，品牌认可度高，功能也比较齐全。亚特房车外观宽大、稳重，车身配色简约，以白色搭配红蓝等颜色，时尚感不错。

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIR BAG的地方是气囊。可看头像咨询

用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复

如果没有故障电脑可以直接清除故障

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

每个男生小时候都会对汽车和飞机有特别强烈的兴趣，作为85后，在90年代的上海可以看到的基本都是桑塔纳和小夏利，记得有一次在家门口踢球，旁边有一台车子异常安静的开过，觉得好奇怪，怎么这车发动时的声音如此安静，也很漂亮，后来才知道那台车是奔驰。其实那时候路上也会经常看到奥迪，但那台很安静的奔驰给了我豪车的第一印象。

网上找的照片，印象中的那种感觉

高中时看了很多李兵解说的F1，有一天F1开始在上海设立赛站，毕业时给老师留言自己的未来梦想，我的小纸条上写的是“成为一名F1赛车的换轮胎工”，也不知道当时老师看到后是什么表情[憨笑]。

从小就特别喜欢音乐的我，大学时期到现在最喜欢的乐队是U2，其实在我小时候，他们每年都拿格莱美奖，但那时的小孩听不懂U2的内心。等能听懂了，才开始做梦，内心的画面是自己开着很大的车子在美国的沿海公路（可能是好莱坞**看多了），一边是夕阳西下，车里播放着"with or without you"

画面应该就是这样的

爸爸以前在供销科，厂里的各类车子都归他管，我爸工作时载着我到处溜达，所以我是玩叉车长大的。

那时坐的最多的就是这样的车

毕业后进入广告公司，当时做的第一款车是玛莎拉蒂，每个周末都在全国各地做路试，当时的活动我们邀请的都是现役或退役的专业赛车手做讲解。车型包括总裁，Ghibli，Gran Turismo这三款。后来还做了奔驰的AMG驾驶学院，有幸和退役芬兰F1车手Mika近距离接触[害羞]。

AMG驾驶学院，Mika上车的一刹那。那个激情四射的时段，很多照片都留在了那台iPhone4s里了[流泪]。

2016年，猎头给了我两个选择，一个是绍兴正在建设中的赛车场的赛场管理工作（还跑去了绍兴和英国银石赛车场的老外一起走了一整圈工地），另一个是负责雪佛兰的迪士尼项目（当时对这份工作没有很具体的概念，但因为是在上海，而且客户太Nice，所以就选择了这份意外的，让我圆梦的工作。）

对，我就成了这里的主人。感谢雪佛兰和迪士尼前期参与这个项目的所有工作人员。因为你们的才华，积极的推动，让人们转变对品牌的既往印象：雪佛兰不只是赛欧，雪佛兰还是爱与梦想。这绝对是全世界最幸福的工作。 欢迎所有的小伙伴们都来这里参观，雪佛兰与你一起分享快乐。

这是上海迪士尼的元年，2016年的9月20日，我们在迪士尼乐园内的明日世界，发布了第六代CAMARO。而这个值得纪念的日子，也成了迪士尼和雪佛兰的特殊日子，在今后的每一年的秋天，雪佛兰和迪士尼都会有联合的大动作。“920就爱你”也就此成为了我们的大IP。之后我会专门再做一集两个伟大的美国企业在中国的合作事迹专辑。

那年的圣诞节，雪佛兰在迪士尼小镇要做一个小型展示（每年雪佛兰都会在迪士尼小镇做90天的各款车型的展示），此次展示的车型是乐风RV米奇定制版。迪士尼的布置工作都是深夜进行的，当拖车把车子拖过来的时候，这台定制版的车子在那寒冷黑暗的夜里惊艳到我暖到我了，还在半夜里骚扰了我的领导，大大的赞了一把这台车的颜值。

这是当时我们在迪士尼小镇内做的展示，之后我还会做个回顾4年的showcase特辑

那次种草后，我就买下了这台车。人生中的第一台车，竟然是一台红色的雪佛兰。要知道在跟雪佛兰工作前也不怎么接受美国品牌的车，从前的内心总是渴望拥抱一款黑色的德国品牌汽车。但没想到，最后真的买了她，这台车因为烙上了米老鼠的印记，就有了特别可爱的味道。 接下来我们来重点说这台车：雪佛兰与迪士尼全国限量400台的米奇定制版乐风RV。

当时急着买车，只能上到外牌（拍摄地在无锡拈花湾） 从外观上看，车子很长，很窄，是个瘦长型的车子。 车头有两个小虎牙，

配色：原本是全红的车身，包括车顶，引擎盖都是红的。通用汽车所使用的这个红色我觉得很有讲究，真的不难看，洗干净时会觉得还蛮好看的，脏兮兮的时候也不觉得很丑。所以我觉得车漆工程师在配色时真的花了不少功夫。通用别克，凯迪拉克用的红色感觉都是这个红。 定制后：顶部变成了全黑，引擎盖中央是黑色，并且用珠光的形势把迪士尼大老板米奇头的形状微微的显现出来（在乐风上竟然出现了低调的奢华），两个反光镜变成了白色，像两个小耳朵。轮毂也漆成了白色，凸显可爱（但我闻到了拉力赛车的烧胎味）

引擎盖前方加上了Mickey Mouse的字样，亮出自己的身份。

整个侧身看上去显的特别的长，尾部带点溜背的意思，但其实官方说辞这叫悬浮式车顶。 这车的内部空间真的超棒，我身高183，驾驶位坐好，后排16m的乘客（宽敞且舒适）175m的乘客（可长途）18m的乘客（可半小时内短途不难受）

灵动的小车

隔壁谁家的姑娘那么有品味

（这是两年后拿到沪牌，那个叫激动啊，东奔西跑，这是在朱家尖的海边） 看一下尾部情况：尾部的党风玻璃上印了一个低调的米奇头，行李盖左下方再次标示其身份特殊性。 行李箱下方配有防摩擦铝板，下方整条后保险杠黑化。排气管是隐藏式的。

这就是最初惊艳到我的地方：当站在车旁先是看到侧面的金属的米奇形象，打开车门后地上出现了行走的米奇图案，这仪式感简直了。比进玛莎的感觉都棒很多。

进入车内，中央扶手箱竟然也用暗刻的形势画了个行走的米奇图案。真皮座椅，真皮方向盘 这方向盘的质感要好好说一下，荔枝皮纹，单手抹方向盘时摩擦力正正好好，比那些豪车上做的很细腻的皮革手感好很多，不会打滑。方向盘握手里是很细的那种，操控感极佳，我也不知道我为什么会喜欢这种细细的硬硬的方向盘的感觉。 然后就是这车空间感的营造真的是大师级的，那么窄的一台车，尽然完全没有拥挤的感觉。两个人坐在前面即不会觉得拥挤，也不会因为中间的操控台而隔开了两个的距离。这设计师要膜拜。

车上的显示内容：仪表盘是指针结合液晶显示，当转动时，有雷达扫描的感觉。 中控液晶屏内容还是蛮丰富的，导航，蓝牙，看手机短信，语音操控，安卓手机连线投屏等都能实现。没有CarPlay，Carlife，但对于一台16年产的低端车型来说已经很棒了

接下来要说一下车台的操控，也是我对雪佛兰这个品牌彻底改观的原因。 1 人家都说宝马的操控性好，方向盘指哪打哪，我试过宝马的指哪打哪后，再开回这台Mickey，她同样可以做到指哪打哪儿，虚位几乎察觉不到。 2 动力输出的调教，百公里加速很弱，超过11秒。但0-40的起步非常快，所以每次红灯跳绿灯时我总是比旁边的要快，我也没深踩油门，但就是转速提的很快，很有娱乐性。 目前已经开了4万多公里，开快速路段油耗基本在6个油左右（即使夏天开空调），开城市拥堵道路油耗在10左右。 所以现在的美国车是不耗油的，真的不耗油。

关于车子的介绍，最后放一个每台车上都有的标示。

所以当真正开启了这台特别的车之后，我对雪佛兰这个品牌有了翻天覆地的改变，当然也和我每天接触其大量的品牌信息有关。这是一个有着百年历史的品牌，信条一直是创始人说的“Never Give Up”。只有这样的精神才能有百年后依然顽强的生存。 我们目前这个时代的节奏更快了。而且每一次的突发事件都会给这个时代带来更大翻天覆地的进化。 希望我所接受的“爱与梦想”的主题可以永恒。

开上自己的汽车是我儿时的梦，而雪佛兰用一个很意外的方式很特别的车型让我拥有了这个梦，并且热爱这个梦。