9分钟狂赚300万！网红明星直播卖车，是一锤子买卖还是营销创新？

女性朋友圈里有一句很流行的话：“天不怕地不怕，就怕李佳琦说哦买嘎！”从美妆销售一跃成为 “带货王”，李佳琦靠直播月入七位数，实现财务自由。在淘宝上，他更是坐拥数百万粉丝，直播间打败马云，被称为“口红一哥”。

再看“情怀创业者”罗永浩，造锤子手机欠下3亿巨额债务之后毅然投身直播带货行业，3小时营收逼近4000万元，创造了国内直播带货史上难以超越的纪录。

面对顶级流量网红明星们的辉煌战绩，因疫情限制了营销方式，但预算充足的各汽车品牌也动起了直播卖车的念头。先有凯迪拉克请李佳琦直播卖车，再有哈弗斩获罗永浩第一次汽车直播，高价合作的背后是车企对销量恢复的迫切期望。

那么问题来了，这些巨星能否将虚无的流量转化成实在的订单，给庞大而复杂的汽车产业带来一场颠覆性的变革呢？

“流量为王”催生粉丝经济

记得从我上学时候开始，追星这件事就逐渐变得流行起来，不过那时候大家普遍条件一般，最多也就是买张谢霆锋的海报贴在宿舍墙上，或着借来周杰伦最新的CD专辑躲在宿舍被窝里单曲循环一晚上。

我们这些所谓的粉丝，当年对偶像最大的支持基本也就止步于一张便宜的专辑、海报或**票，至于偶像代言的商品，或多或少都会视而不见。因为对于大多数“直男”粉丝来说，知道这只是偶像“恰饭”的工具，海飞丝上印着偶像的照片跟我买不买海飞丝完全没关系。

时过境迁，如今的95后00后追星的方式和当年已经大为不同，移动互联时代的到来让流量成为衡量明星网红实力的一把重要“标尺”。于是，眼馋流量的凯迪拉克找来了李佳琦，一个有钱一个有流量，希望能通过直播的方式将车卖出去。结果是，连驾照都没有的李佳琦硬生生对着镜头后一脸茫然的美妆粉丝们，尬聊了9分钟当时还未上市的新车CT4以及每月1999元的租车计划。

短短9分钟，李佳琦真金白银300万进账，但实际卖车的效果却不尽人意。据称整个直播过程被寄予厚望的营业额不足300万，更别提扣除成本后的利润了。

再看老罗，当过老师造过手机的他，坎坷的前半生经历获得了很多依然在奋斗中的70、80后的共鸣，“重压之下永不言弃”也为老罗的直播卖货染上了一层悲壮色彩。

老罗把第一次汽车带货献给了中国SUV领导品牌哈弗，本以为跨界卖车的他会把锤子发布会上那种怼天怼地怼空气的气势也带到直播间里，不过或许是老罗之前对于汽车产品比较陌生，直播中“嗯、啊、哦”成为出现频率最高的词语，反倒是一旁的文总展现出了一位高级产品经理的能说会道。

至于成交量，哈弗官方的宣传是“11357张2777元的优惠券被网友疯抢，预估销售额1565亿。”先不说这带货效果如何，至少关注老罗直播的粉丝和哈弗品牌的潜在消费者的用户重叠度相比凯迪拉克那边是要更高的。当然，“买哈弗顺便看老罗”和“看了老罗再去买哈弗”还是有一定区别的。

带货核心是专业+性价比

我丝毫不质疑化妆品专柜导购员出身的李佳琦在美妆领域的专业度，长久的职业积累也让他深知女性朋友们想要什么，并且精准地将产品推送给遇到同样问题的“姐妹们”。

创立锤子科技的老罗在手机领域多年的经验积累也值得肯定，在之前那场著名的与数码自媒体大V王自如的面对面论战中更是以压倒性优势获得认可，也能看出其不俗的辩论实力。虽然锤子手机失败了，但至少老罗对于做手机是有坚持和投入的，也多少懂得广大智能设备用户的需求。

不过，汽车毕竟和化妆品、手机不是一个维度的产品。化妆品买回来如果用着不合适，扔一边对用户来说也就几十上百块的损失；手机买回来如果不好用，忍个半年一年也就当二手便宜卖掉了。但是消费者面对十来万甚至几十万的汽车，也能做到如此洒脱吗？显然，消费者不会因为你是李佳琦或着罗永浩就豪掷巨资买回一台扔一边不开的车。

网红直播卖车其实并非新鲜事，之前坐拥数百万粉丝的“手工耿”与影视明星雷佳音一起合作直播卖宝沃汽车，但结果也是草草收场。造成这种现象，明星网红对汽车的专业度不够是原因之一。

作为一个想买车的消费者，我想要知道这台车有哪些配置，能给我的出行带来哪些便利，和同级别同价位竞品对比的优势、劣势都是什么，这些对买车决策起到关键作用的信息在网红直播过程中极少提及。反倒是“车很好看”“配置好高”“轮子好大”等等这些虚无缥缈的不专业描述充斥其中。

老罗直播非汽车产品的部分报价

其次就是价格，想要直播带货能火说来也简单，给出一个史无前例的惊爆低价就行。当价格低到一定程度，谁直播带货，甚至有没有人直播带货都不重要。老罗的第一场直播虽然获得了不错的订单，但冲动之后消费者才反应过来，相比真实的市场低价，老罗代言的价格并不便宜。所以为了一个与现实生活没有半毛钱关系的网红明星，我却要花费更多来购买同样的商品？想多了，占据老罗粉丝核心的70、80后消费群体可是世界上最难被说动的一群人。

不能变现的流量等于零？

小时候一直想有一副能看穿别人内心的透视眼镜，就不用那么多尔虞我诈了。长大后才发现，这副眼镜就是利益。从利益的角度出发，理性分析事情的起因与结果，很多不可思议的事情都会变得极其简单，甚至当熟练掌握这一技能后，你还能拥有未卜先知的神奇能力。

直播卖车这件事也同样如此，厂家巴不得直接塞给网红明星们1000万，然后让对方签一个不卖5000台新车全额退款的“生死状”。不过坐拥顶级流量的网红明星们也不是傻子，因此汽车厂家也不会这么“刁难”他们，两者都在各自利益最大化的边缘互相试探。

很多汽车爱好者和从业者会好奇，网红明星直播卖车这种模式能否持续下去并且发扬光大。毕竟如果万一做成了，不仅会为各汽车厂家增加销量带来实实在在的影响，也会对传统的卖车和营销模式造成冲击。

但从几场直播的效果来看，我觉得这种担心还为时尚早。网红明星直播卖车只不过是现阶段各汽车厂家在特殊情况（疫情）下的一次营销尝试，是在平静湖面泛起的几丝涟漪，对品牌宣传的效果要远大于对销量的提升。

写在最后

俗话说“君子爱财，取之有道”，而“财”和“才”只差了一个贝字，说明古人在造字时就已经参透了两者之间千丝万缕的关联。

与其冠以网红带货直播的名头，还不如说是请当红的李佳琦与罗永浩做个产品形象代言人，毕竟相比顶级明星动辄数千万甚至上亿的代言费，请网红直播一场的价格还是要便宜很多的。如此看来，一个花钱获得传播效果，一个靠知名度狠赚一波，也是各取所需。

至于直播的时候车卖了多少台？你还要啥自行车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚毕业大学生，可以买车吗？

当然可以买车，但是车毕竟是消耗品，5000的收入支撑18万的阿特兹，后期的压力还是很大的，毕竟还有生活中的其他开支。盲目且冲动消费会让自己苦不堪言！

生活还是要现实一些，房子才是首要的。车子完全可以先一放，或者购置一辆价位低的代步车作为一个过渡。

刚毕业的大学生，有钱当然可以买车。但是不宜买豪车炫耀，张扬。要与自己的身份，地位匹配。最好不要超过本田，丰田这个档次。

月入5000多完全可以买车，但是个人觉得车只是用来代步的，是会贬值的，而且你现在还没有买房，阿特兹落地万20万，开个几年只值10万，房子34千买，过了几年估计都能白挣个10万了，建议你先买房稳定下来，车子就买一辆便宜点的二手车代步，等房子稳定下来，存款也有了再买新车也不迟。分期的话长安马自达有个8万零利息的不错，一汽马自达不知道有吗，可以找零利息的办。

给你分析一波，车子属于消费品，不仅买的时候需要一大笔费用，后期更是一笔不小的开支！像你这样选择分期，18万的车，按照最长4年48期贷，零首付，不加利息一个月都得3750，更何况算上利息，每个月油费400，每年的保险，总得有吧，这样下来每个月的工资差不多全养车了。

此外车子买高端车，的确有排面，但是你又不是做生意，或者做销售类的工作，需要利用车子来节约与客户的信任成本，所以仅仅是为了代步上班没必要选这么好的。你可以选择十万以内的新车，或者购置一年二手的高端车，开出去练手，后期置换都折不了多少价格。

兄弟，劝你一句，每个月拿出工资的20%—40%来作为自己的贷款支出都是合理的，别为了车子，牺牲了自己可以享受生活的时间。

如果你是刚需的话，你可以考虑一下，如果是为了充面子，大可不必了！大学生刚毕业，如果家庭比较殷实，可以支持你，而且你也可以经常使用，那买了，你就会爱上有车的生活。

如果你刚毕业就能靠自己的能力买车那你可就真的太nb了！

说说我自己的观念:

如果我是的话我不会买车的，把买房买车比做投资理财的话，买车是一个不太明智的选择。

汽车 的贬值速度比较快，你可以去看看那写二手 汽车 的价格在去看看原价做做比较你就知道了。

如果不是必须要买的话我是不会买的。

房子的价格肯定也会下跌点，但不会下跌很多

甚至会往上面涨！

是我的话会选择买房。

车子按照价值讲是仅次于房子的消费品，不过从作用上讲车子是最大的消费品，房子在中国是有升值空间的，车子从买来第一天就开始贬值，如果从投资的角度来讲车子是最失败的投资。所以在我的文章里面反复强调，购买车子不是冲动消费，不是一锤子买卖，是持续的投入，买一辆车回来，每年贬值10%，想得到说走就走的旅行、舒爽安静的出行空间、这都是我们去买车的最初原因，但是以年为单位计算，说走就走的旅行一年能有几次呢？理想很丰满，现实很骨感。

作为大学生一毕业就买车我认为这是冲动消费，也是我不提倡的，（当然家庭条件好的情况不算）。即使自己一毕业就幸运的赚到了第一桶金，如果不是工作上的需要也不建议买。想一想车子对你的利用率用多高呢，一年365天，能用几天，是不是大部分时间都停在那里，还要支付停车费。况且如果自己没钱还要使用父母的钱付首付，然后还要分期还款。有没有想过假如不买车，一个月你还车贷的钱攒起来是一个什么情况？

如果经济条件一般，就暂时打消买车计划，在这种情况下还要买一个贵一点的车子更不是明智之举了。可能父母的钱是用来给你买房子的，或者是结婚用的，应该不是用来给你买车的吧。如果真的想买就自己赚钱，不用父母一分钱，因为车子完全是你自己的消费行为，对于父母而言儿子结婚买房绝对是第一选择的花费而不是给你买个不知道用来怎么开的车子。

公务员的职业工做很稳定，收入一般，在单位里可能会有收入差距大的情况，可能同事家境更好一些，这些虽然看在眼里一定不要放在心上，否则潜移默化的让自己产生好面子的心理，趁着年轻多学习，仕途有机会往上走最好。

还请清醒一点，不要去冲动买车。现在人都现实，找对象人家女方会因为你有房子和你结婚，但是你有车子就不一定了，这就是二者的差别。买了房子即使价格会降但我是刚需没有任何影响的，车子注定会降价。

看个人经济条件而定

成年人买车完全可以自己决定，结合自己的经济能力和家庭收入，买国产还是合资还是进口都可以

听说碧桂园山湖交通方便，对面700米就是轻轨站，最近还推出8300任选特价，性价比高！

我刚刚大学毕业，我可以贷款买车吗

不可以的，贷款买车者还须具备以下条件：

（1）购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。

（2）购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。

（3）在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入不低于银行规定的购车首期款。

（4）向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

（5）购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。

学生能贷款买车吗？

可以；但是学生可以贷款买车，前提是满足以下条件：（1）申贷人须满18周岁，且具有完全民事行为能力的中国公民。（2）可以提供贷款机构认可的担保。（3）申贷人同意贷款机构的其他要求。

澳门克没有罗心专柜， 国内只有北京有克罗心的专柜。Chrome Hearts是著名好莱坞奢侈品牌，1988年由Richard Stark创立，其后于1996年在纽约开设首间专卖店。全球专卖店分设于美国、日本、香港、巴黎、伦敦、台北、首尔及北京。

levis真假识别

１．车线是levis最经典的弧形，真正的车线一定是非常圆滑的，不会出现一些不规则的线型，老版的裤子弧形线一般是车出来的，但是现在的一些新款裤子车线不一定是车出来的，少部分裤型是用胶印印上去，特别是立体剪裁系列。图中的假货的双弧线明显衔接不上，真货是不可能有这些问题的。

２ 洗水猫须做得非常自然到位，洗水效果是先人工用手工擦（假货是不会擦得很细致的，就毛毛躁躁的擦几下完事），然后一般50条一缸水洗，所以洗水效果不可能完全一样，这跟人的指纹一个道理。但是，真货的洗水由于是同一个工序完成，所以效果会感觉明显非常用心到位，假货多数洗水很粗糙，拿近看了就跟蜡笔在上面画的似的，非常不自然，当然现在的超Ａ款的洗水已经做得非常真了！

3裤腿的卷边，LEVIS大多数系列都是没有赤耳的（牛仔布最初的布边），一般赤耳是出现在高档的LVC（levis复刻系列里的），CAPITAL E等系列,牛仔裤布边的走线应该比较整齐。

4后袋里的双股线（每条线都是两条线捆一块，加固用！ ） 这个是可以作为一个辨别依据的，levis的最初的生产就是为了结实（双马标上两匹马拉一条仔裤的含义也是如此），所以基本上所有的levis裤子在此处都是采用双股加固线， 也听说有3股的，但是单股基本上不会出现。如果见着单股的裤子如果你不是达人，千万不要下手！当然这么说并不是没有单股的，只是非常罕见，至少一般国内能买着的RED TAB系列是不可能出现的。

5洗标 ，H123厂的洗标， 这款523是国内款，所以洗标采用的是一种类似薄硬纸片的材料，这里提一下日本，韩国单的鉴别（虽然我没有：（），出口款特别是出口日本韩国的LEVIS洗标多数是用纤维布做成的，有弹性的！韩国单的很顺滑，日本单的据说加入了一定的麻，顺滑感不是很强烈，但两者一定都是有弹性的！在鉴别的时候，如果洗标没有的剪掉的话，可以检查洗标上的货号比如图示是523-0558是否和你购买的一致，或者看尺码标比如W32L32是否对应175CM的身高等等， 因为假货再做的时候不够用心，经常会在这一些地方出问题，比如503用个530的洗标。

6斯考威尔铆钉，ＬＥＶＩＳ的专用铆钉，真的铆钉首先很有质感，感觉会很实在，上面的刻字也很清晰饱满，　假的一般用料很次，会感觉很薄，　甚至就像一个小铁片，非常不结实。　这里再次提一下日本单，　国内款和出口欧美款都是带螺纹的（铆钉背面），出口日本的背面是不带螺纹的，　平底铆钉，　多数为纯银色，当然也分很多种。但肯定都是平底的，请看图中的两个。　这条辨别依据很重要，因为国内仿制的日本单一般都拿美版开版，铆钉也就成了那种带罗纹的铆钉了。图示上的假货铆钉很明显做工很不饱满，刻字也不清晰

7内袋及上面的钢印 先说口袋，LEVIS的口袋颜色不是辨别的依据，即使同一厂生产的同一款裤子也有可能使用不同颜色的内袋，我见过专柜C72厂出的同一型号529就有不同颜色的内袋。 但内袋一般颜色是白色， 水蓝， 微黄。 另外，真正的袋子用料绝对厚实，不会那种很薄薄的感觉。 这里我顺带提一下501的内侧口袋，501最初的设计是为了淘金热时期装金块使，所以口袋非常深，口袋是长方形的，501的内袋中的一个上面有油印画，但不是501有就其他型号都有。 再说一下钢印，看见带这个IRREGULAR钢印的裤子就可以基本不用看其他细节认定为真了， 这个钢印是因为在质检时可能因为品相不好或色差之类的小毛病被打为不合格品，实际上大牌的检验非常严格的，我甚至根本看不出这条裤子有什么品相不好，我去看过专柜的同款523。。。 不过既然不合格纳也没办法， 但总比你去买一条精仿裤子好吧

８．主唛及后腰双股线 主唛被剪 ， 这对外贸真品尾货很正常，没什么可以惊奇的。因为出厂是经常会涉及到一些版权或是其他原因，很少有标牌都全的裤子。双股线也是为了加固使用， 可以以此为辨别依据。

9．铆钉的正面 一般最为常见是圆头铆钉， 质感非常好 做工细腻，非常圆润，饱满。顺带提两个款式的铆钉正面， 第一TYPE ONE系列 基本上为平头铆钉，要是TYPE ONE用圆头铆钉就9成有问题了(不过也有据说有时国内厂辅料不够，用其他系列铆钉代替的)所以我不能肯定。 还有一个系列LVC及一般日本单 日本单和ＬＶＣ爱采用非常原始的技术安装铆钉（为了追求原年的感觉），用锤子砸进去的， 所以一般会有小的布线从铆钉里冒出来。如图所示，　图示的假货铆钉，形状还算饱满，假就假在色泽上，没有一点铜质感。

１０．　日本ＹＫＫ产的LEVIS拉链，ＹＫＫ是一般高档衣服首选的拉链，用在ＬＥＶＩＳ上的尤其以４ＹＧ，４５Ｇ等型号更为常见，但不是说真的ＬＥＶＩＳ就一定是YKK产的，也有用其他拉链的，比如国内产和港产出口欧美的裤子基本使用的是香港TYT的拉链，但YKK最为常见，真正的LEVIS拉链正面基本上都是刻的LEVIS（主要指裤子），要是刻的YKK就应该怀疑了，LEVIS这几个刻字会非常清晰，也不会可得东倒西歪的位置一般也很正，不会刻偏了，其实我觉得用拉链很容易分真假，假的YKK拉链一般的刻字仔细看就会发现问题，不整齐，或者不饱满，我很爱用这点分辨。基本上辅料真了，裤子8成也不会假。顺带再提一下日本单，日本单用拉链辨别真假是个好方法，日本单一般不采用这种锥形头的LEVIS拉链，而是采用一种很大气的长方形的方头拉链，所以一般看见日本单用的锥形头拉链就要怀疑，但是不排除低端日本单使用锥形头拉链，据我所知，目前像日单534 533等仍然使用锥形头，但是绝大部分使用的是方头链，当然也有国内辅料不够，而采用普通４ＹＧ拉链的，但是绝对不会去用仿ＹＫＫ拉链！　图示给出了很多真的拉链，无论是ＹＫＫ的还是ＴＹＴ的，其ＬＥＶＩＳ几个字母都可得非常清晰饱满，位置居中。　而且拉链本身经过处理工艺，色调偏暗，绝对不会是那种油亮的感觉，　可对比图中仿ＹＫＫ拉链，　目前对于超Ａ货来说，即使其他地方做得很真，但拉链始终做得不好，包括目前淘宝超级泛滥的０７款鬼洗５２３超Ａ款，拉链也是破绽，所以，拉链最容易区分真假的地方

11主扣及旁边的双线， 主扣也是做得很有质感的 当然主扣种类很多了，最常见的还是ＲＥＤＴＡＢ系列的主扣，当然这个也是仿制最多的，现在的超Ａ款的主扣已经做得非常逼真了，一般来讲ＬＥＪ　ＴＹＰＥ１　还有ＲＥＤ　ＬＯＯＰ等系列喜欢用ＷＨ公司的扣子，这种扣子的内侧通常有ＷＨ的刻字，如果没有就可能是假货。 主扣旁边的双线可以当作辨别依据， 如果是单线就可以怀疑了， 而且双线一般比较平行。当然也有少部分系列采用单线，但是一般最为常见的ＲＥＤＴＡＢ系列都是双线！　图示的假货的主扣做工非常粗糙，就像一个上了漆的塑料扣，　下图的单线也非常的假，特别是居然还有线头出来

１２．红旗标 号称最权威的辨别依据，红旗标是一面正的LEVIS一面倒的LEVIS，R也一般是从正中间分开， 但是红旗标并不一定是绝对对齐的，专柜有时的正品行货还有很不对齐的，另外红旗标还有很多其他版本，单R标，双R金标（基本不使用了）等，不管怎么说，真正的红旗标会使用LEVIS的锁边技术，这个好像是专利，因为红旗标实际也是一大长条，裁一截缝一截，要是不锁边，裁过的边很容易脱线，所以红旗标的上下两头都有横向的锁边线，国内目前仿货虽然没有锁边技术，但是有超A款用人工刺绣红旗标，使用人工一针一针刺绣上去的，成本投入不小，也很真。真正的红旗标拆下之后，会发现缝进裤子里的那里有编号，假的一般没编号，另外红旗标是用的特殊银线竖向缝制的， 假的红旗标由于材料不真，所以做出来一般会很亮，真的则不会太反光，反而有些模糊。假的红旗标还有一般字体偏小，而且针距掌握不好，容易缝成一团，不像真的能清晰看见竖向的每一针。 另外日本单的红旗标一般会卷边做旧感。而且日本单的红旗在对齐方面要求更严格。ＴＹＰＥ１　系列的红旗标是重新设计过的，比一般的红旗标大很多，从图上可以看见。图示的家的红旗标不仅做工粗糙，字体也严重不对，这里发了很多的红旗真标，大家可以感受一下！ 提醒大家一条， 绝大多数情况下 你花3 4百块所能买到的裤子红旗标都是小写e， 要是是big E,基本就是假货，3 4百块拿下不现实。

对于Ｇ－ＳＴＡＲ，这个品牌鉴别比较困难，没有什么固定的方法，可行的办法就是去Ｇ－ＳＴＡＲ每季的服装目录上去对货号，如果衣服确实一样，那就是真的，否则就是假货！

G-STAR的牛仔裤（布）都注明"USA DENIM"，这并不是美国制造的牛仔布，而是采用来自美国种植的棉花，用美国与欧洲的棉花，不同之处在于染色出来的效果美国的可以更蓝更白，而欧洲的蓝与白会有点儿带灰，故特别选用美国棉花。

我发现了新的解决方法，测试了一天有效，分享给大家，丑话说在前头，这法子也傻。当出现“相机被占用”的提示时，关闭相机应用，用食指（其他手指没有试过）轻轻的敲击后置摄像头位置，力度大约与敲键盘相仿，然后你打开相机，多半恢复正常。

在我这儿，此法确实有效，绝非纯搞笑，你们可以参考一下，我困惑的的是，这个问题到底是硬件还是软件问题？

从重启手机解决这点看，一般判断是系统软件问题；从敲击手机解决这点看，无疑是硬件问题；从论坛其他用户反馈看，大部分都是最近发生的，要么是升级系统造成，要么同一批次的摄像头寿终正寝？论坛里的疑似客服账号回复，最后都建议送修，各种信息让我难以判断，以至于现在，我弄想清问题根源的好奇心已经远远大于解决问题本身了。