汽车轮毂刮花了怎么办（修复汽车轮毂的方法）

不是哪里的路都是柏油马路，条条大道都很平坦，也难免会出现坑坑洼洼。车是非常重要的代步工具，随着我们生活水平的提升，买车的人越来越多。很多人买顶配车型不是冲着车身外观去的，而是冲着轮毂去的，可见轮毂的魅力。那接下来就和电动邦我一起看下车轮毂刮了很深怎么办吧。

车轮毂刮了很深怎么办——步骤

首先清洗轮毂

有时候轮毂碰撞后大多人都没有在意去观察，为了方便检查车轮毂的划痕、划痕深度以及、轮毂是否快断裂的情况，首先要把轮毂清洗一遍，如果你的轮毂没有断裂和变形，都是可以自己修复的。清洗轮毂后并用毛巾擦干，注意清洗干净后要用出油蜡纸将轮毂清洗干净。如果清洗不干净就多洗几次，不然很难清洗干净。

打磨平滑

因为轮毂划伤的地方都是很毛的，所以必须要用砂纸打磨平。首先用水砂纸沾水打磨划痕处，反复打磨直至光滑，然后把原子灰均匀的涂抹上去，可以分多次涂抹，每次涂抹间隔5-10分钟，使原子灰能充分干燥。如果感觉还是有点毛，可以继续用砂纸打磨到平滑。

喷漆和上油

最后是上油和上漆，等涂抹的原子灰彻底干燥后，再次将划痕打磨光滑，然后用报纸将轮胎部分包起来，这里用扑克牌就行了，正好可以卡住，购买与原先轮毂相同颜色的喷漆开始喷涂，每次少量喷涂，分多次喷涂，必须等到上一次漆干后才可继续喷涂，这样做是为了避免趟漆，最后，等漆干后上亮光油，轮毂就会变得像新买的一样。

轮毂变形修复后能用吗——检测轮毂变形的方法

1、方向盘抖动；在高速行驶的时候如果发生方向盘抖动很可能就是轮毂发生变形了，这时需要到轮胎店去做一个动平衡来判断轮毂是否变形。

2、轮胎漏气；轮胎在没有任何破损，充气嘴也不漏气的情况下轮胎发生漏气，那肯定是轮毂变形了，轮毂发生变形就会跟趾口不能紧密结合，导致漏气。

3、轮胎翘边；翘边如果在外侧，很容易便能发现，如果在内侧不容易发现时参考前面两条的情况。

4、轮毂开裂；这种情况比较严重，通常轮毂开裂都是经过剧烈的碰撞了，轮胎会先损坏。

轮毂变形修复后能用吗——更换轮毂

1、我们的第一步操作是拆卸车轮。这项操作看似十分简单，只是将轮毂上的螺丝松开而已，但拆卸螺丝的顺序是有讲究的。轮毂是五螺丝结构，拆卸时应采用对角顺序，相当于画五角星的步骤。这样操作，从理论上看，每颗螺丝的受力会更加均匀，能尽量减轻螺丝及安装孔的形变。

2、将新轮毂从包装箱中取出，小心地放到轮胎拆装机上固定好，就可以开始套上轮胎了。

3、套这个操作看似简单，但当你看过轮胎的结构和摸过轮胎的材质后，你会发现将轮胎套上轮毂是一件相当费力的事情。看着维修师傅那纤瘦的身板，我们也为他捏把汗。只见维修师傅先往轮胎内沿刷上凡士林，然后将轮胎置于轮毂上，一边踩动踏板让底座转动，借助轮胎拆装机上的拨叉慢慢地将轮胎套上轮毂，一边用力将轮胎边缘压入轮毂。

4、在套轮胎的过程中，维修师傅边操作边对我们说：蛮力是没有用的，越是暴力硬套，轮胎越是不配合，一定不能急。话虽如此，干这活少点力气也是白搭。我们再看看师傅，他已经满头大汗。尽管维修师傅十分仔细地按压轮胎，但轮胎还是有些调皮：本以为套好了一段，转动一下底座后，忽然间又弹出来了，只能重新按压一次。

5、将轮胎套上轮毂后，还要按照标准气压帮轮胎充气，一边充气一边检查轮胎与轮毂的密合程度。随着气压升高，轮胎内沿不断被挤压，逐渐与轮毂贴合，轮胎内不时发出橡胶反弹轮毂的嘭嘭巨响。

对于轮毂变形，不要以为这好似一件微乎其微的小事，其实并不然。由于汽车使用的环境多元化，有很多汽车轮毂会发生失圆（轮毂变形）的情况，通常汽车轮毂发生变形都是由驾驶员操作不当造成的，尤其是经常在路况不好的环境下使用的汽车更容易发生轮毂变形。我分享的关于轮毂变形修复后能用吗的内容到此就要和大家再见咯。

铝合金轮毂有点变形了,可以调正，变形修复步骤：一般情况下，轮毂能发生变形，那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然，商家有办法将变形的轮毂修复完好，但并不建议车主进行修复。先看看变形是怎么校正的。  第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行校准。

第二步，加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。

第三步，校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。副作用：铝合金为金属物质，一根铁丝弯曲后再恢复成直线，两三次后都会折断，更何况这么大一个轮毂。轮毂被强行恢复成原样，虽说外表和新的一样，但是内部组织已经很脆弱了。行驶中修复的位置一但受到撞击，那么轮毂会直接断裂造成严重事故。

整个过程看似没有问题，其实问题已经出现了！我们知道，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。

1、首先清洗轮毂

将轮毂清洗干净。清洗轮毂后并用毛巾擦干，注意清洗干净后要用除油除蜡纸将轮毂表面的油污擦掉，不然后面对喷漆有影响！卸下轮毂可以顺便稍微清理下轮子上的铁屑和石子瞧铁屑还是挺多的！

2、水砂纸沾水打磨刮痕处，反复打磨直至光滑。然后填充划痕处，填充物是原子灰。分多次刮涂，要求是每次刮涂间隔5~10分钟，使原子灰能充分干燥。

3、待原子灰干燥后，使用水砂纸沾水轻轻打磨刮痕处，直至表面光滑；然后使用与轮毂同颜色的喷漆液，适当对着划痕处喷漆即可。

4、上漆和亮油。

汽车的轮胎需要有轮毂撑开才能正常安装在车辆上使用，汽车轮毂一般都是铝合金的材质，属于金属一类。使用时间长了，或者平时的一些小磕碰，是容易让轮毂腐蚀的。那么轮毂腐蚀有什么后果呢？

轮毂腐蚀有什么后果

轮毂腐蚀的原因一般是行驶过程中撞到墙面或者栏杆。汽车在行驶的过程当中，一旦撞到硬物，即便是小石头，都可能将轮毂撞至变形。

轮毂变形之后，如果长时间不加以修复，轮毂就容易产生腐蚀。这是因为变形部位一旦接触到水，就可能会渗入，从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的。因为铝合金轮毂被腐蚀后的腐蚀部分的硬度会降低，硬度降低就更容易变形，变形又会加速腐蚀。

轮毂使用时间长了，阳光和风也会对轮毂造成腐蚀。锈斑是一种锈蚀，当轮毂出现锈斑时，也应引起车主的注意。轮毂腐蚀可以自查，位置一般在内外两侧，也有可能在边缘部位。

轮毂腐蚀了怎么修复

轮毂腐蚀修复有三种方法：1、简单的喷漆；2、轮毂贴膜；3、轮毂“三喷三烤”原厂工艺修复。

简单的喷漆和轮毂贴膜不能彻底的修复好轮毂，而且也不会起到保护作用，时间不长还会掉皮掉色。毂原厂工艺修复不仅可以很好的修复轮毂，且不会掉皮掉色，而且三喷三烤，最后一个喷漆就是喷保护清漆，起到保护轮毂的作用，延缓轮毂腐氧化腐蚀。

轮毂脱漆怎么办

轮毂脱漆应该是轮毂掉皮或者是轮毂被划伤了吧。这种情况建议去修复一下的好，要不时间长了轮毂铝合金材质跟空气接触会导致轮毂表面生锈腐蚀。切记要做原厂工艺修复的，外面的简单喷漆用不了几天还是会脱漆。

铝合金轮毂修复方法如下：1、轮毂变形修复：该技术是指在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下应用专业技术与工具解决轮毂的磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲等问题。2、轮毂表面翻新：该技术是根据轮毂表面的材料特性对磨损、划伤、褪色、小残缺等情况选用专业技术和材料进行修复翻新。3、轮毂改色：轮毂改色是根据不同客户的需求提供个性化轮毂表面翻新改色的服务根据车主的需要目前主要提供有36种单色10种变色龙5种炫彩。4、抛光轮毂修复：抛光轮毂的表面具有天然的金属质感明亮的光泽、平滑干净的外观强烈的视觉美感但翻新抛光轮毂要求特殊的工艺与技巧且需配备专业的抛光设备与材料。5、电镀轮毂修复：电镀轮毂修复新方法—“多层环保离子工艺”采用国际最顶尖的粉末喷涂技术、磁控真空镀膜技术进行加工电镀轮毂该生产技术的特点是取代了传统电镀的高污染、高成本方式以零污染、高效率的生产模式来创造产品的高附加值产品技术先进、美观奢华、绿色环保、性能优越已被国内外市场广泛认可。

在行车驾驶中是需要注意安全的，如果过了一个坑轮毂轻微变形了需要看看严不严重，不严重的话就不要紧，有点严重的话建议更换轮胎会更好，以免后期自己行驶中出现安全故障会更不好。

过了一个坑轮毂轻微变形了能修复吗

轮胎钢圈就是汽车的轮毂，过了一个坑轮毂轻微变形了，这个情况可以进行维修，但是毕竟轮毂的材质是金属，强行修复有可能会改变内部的构造，所以建议还是更换新的轮毂比较好。

轮毂的损坏视具体情况，即损坏部位而定。如果只是表面损坏，这确实可以修复。轮毂的修复可以通过抛光和喷漆完成。这不会对车辆的安全驾驶产生任何影响。 但是现在经过一个坑，轮毂稍微变形了。这种情况意味着轮毂受到外力的影响。如果不处理这种变形，将会带来很大的安全隐患。

即使轮毂的轻微变形也会影响车辆的轮胎。例如，它会影响轮毂和轮胎之间的配合。轮毂中间会有缝隙，轮胎可能会漏气。严重时会爆胎。而且轮毂已经变形，内部材料也会发生变化，主要是变脆了。修理只能改变外观，不能改变轮毂内部。

轮毂轻微变形对车什么影响

1、首先，作为汽车不可缺少的部件，轮毂承担着车辆的主要冲击和压力。 因此，汽车的轮毂一旦发生变形，就会影响车辆的可靠性，降低汽车车轮的抓地力。

2、汽车轮毂变形会增加汽车行走时的操控难度，造成汽车行驶不均匀。 即使在平缓的道路上行驶，抖动也是不可避免的。

3、汽车轮毂变形后，汽车轮胎受力程度会有差异，导致轮胎使用寿命缩短。

轮毂变形修复放在后轮跑高速可以吗

如果轮毂变形修复放在后轮跑高速，当然得看情形才可以判定。假如修复技术不到位，有漏气的隐患，当然不能跑，毕竟安全是生命财产的最大保护神。

车轮毂刮花了的解决方法：

1、现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂。因为油漆类轮毂最后会对轮毂的再喷漆以达到翻新的效果，所以，对我们来说油漆类轮毂相对要好处理一些；

2、而拉丝面轮毂，我们一般也会对其喷漆，但是喷漆后拉丝面轮毂原有的金属光泽就会被改变，美观度也会降低，这种情况我们通常会用轮毂拉丝机来处理。轮毂表面刮伤与腐蚀是轮毂经常会出现的问题，同时还有轮毂变形、轮毂断裂、轮毂扭曲这些问题；

3、对于因重大的事故造成的轮毂变形、扭曲断裂，建议还是换一个最好，这样的轮毂即便能进行轮毂修复，轮毂也会存在很大的安全隐患，生命还是最重要的，这些小便宜不占也罢。对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好。至于流言说的，修复后会有安全隐患，这个大可不必担心；

4、这类问题的产生，仅仅是平时轮毂的一些磕碰和氧化的原因。我们对这类轮毂修复问题一般会先进行油污处理，有严重裂纹的会进行铝焊机堆积，再把表面打磨光滑，薄薄的挂点泥子，然后就可以喷漆，等烘干后再喷光油。