车大灯如何修复?

大家所关注的“车大灯如何修复”下面我来为大家进行讲解：

汽车大灯发黄的处理办法：

1、大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（紫外线）进行烤干作业；

2、大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光；

3、大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的；修复之后的大灯灯面，平滑，光亮，均匀，无瑕疵，关键是修复快速，几秒就干了，不借助任何烤灯设备。

到4S店进行更换。

当车灯外壳破了之后，应及时去维修店或者4S店进行更换，如果是车尾灯出现细小裂缝，是可以考虑进行恢复的，只要用玻璃胶进行修补即可。

大部分4S店是不会让用户单独更换灯罩的，需要更换整个大灯总成，先不说维修人员的工时费有多高，单只是材料的花费就相当之高了。所以最好还是去维修店，单独更换一个新的灯罩。对于动手能力强的用户也可以自行购买灯罩更换。

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车灯保养的注意事项

1、车灯保养时要先检查是否工作正常

检查车灯的时候，要检查各种不同类型的车灯(如转向灯、尾灯、雾灯等)是否能正常工作。另外还需要检查前大灯的照射方向是否有偏移，灯光亮度是否足够。检查车灯工作情况，可以及时了解车灯状况，避免意外发生。

2、车灯保养要定期更换灯泡

很多人认为即使灯泡用久了，只要还亮，也无大碍，这其实是一种误区。灯泡用久了就会变暗，照射距离会变短，直接影响黑夜行车，是一个非常大的安全隐患。所以一旦发现灯泡变暗，或者是车灯两个灯泡亮度不同，就要及时更换，确保行车安全。

3、车灯保养要经常擦洗灯罩

汽车在雨后的道路上行驶，难免会溅起水花，汽车车灯罩上也会沾上泥点。车灯罩上沾着星星点点的污泥，不仅影响汽车的美观，更会影响车灯照明的效果。

4、车灯保养时如发生碰撞要及时检修

倘若汽车有过磕磕碰碰，导致车灯处有裂纹，那么千万不能拖延，要及时到维修店进行维修。车灯有裂纹，就会使空气和水汽进入到车灯中，导致车灯出现故障，使车灯不能正常运行。

人民网-汽车车灯日常保养和常见故障维修

汽车大灯模糊，不仅影响车的美观，而且在走夜路是会严重影响司机视线，这样在行驶过程中就会存在安全隐患，所以为了避免事故的发生，各位车主一定要及时检查翻新汽车大灯。

因为汽车大灯在使用过程中经常受到汽车尾气的侵袭，太阳紫外线的伤害，日用化工品的腐蚀等原因，而导致车灯发生表面模糊，发黄，龟裂氧化等现象！换掉有点太奢侈，所以很多车主都会选择汽车大灯翻新修复。

汽车大灯怎么修复？

首先看一下汽车大灯的磨损情况根据根据磨损的轻重，来制定翻新方案，先用专用的除油布沾少许处理剂擦拭大灯，出去大灯周边的油渍，和蜡！再根据大灯的磨损程度，选择不同型号的砂纸进行打磨，打磨平滑后，把大灯表面的水分用风枪吹干，然后进行抛光处理。

汽车大灯翻新多少钱？

汽车大灯翻新多少钱，要根据大灯的磨损情况，修复的难易程度。如果大灯老化的不严重，只用砂纸打磨一遍，收费在100元左右，如果汽车大灯发黄、发白、要反复打磨的。收费在100-150之间，。大灯老化严重的有龟裂，打磨时间长，收费150-200之间，如果大灯要拆卸打磨，则需要另外收一部分拆卸费用。

汽车大灯塑料外壳破裂的修理方法如下： 1玻璃胶修复。用硅酮玻璃胶修补裂缝，它是一种药膏状的物体，一旦接触到空气中的水分就会凝固成坚韧的橡胶固体，能有效修补裂缝。 2用树脂粘合剂修理。修补用环氧胶，主要由环氧树脂和固化剂组成，平时可加入增韧剂作为辅料。 3更换外壳。如果塑料外壳损坏严重，就很难修复。建议直接更换。 以下更换大灯塑料外壳的步骤比较复杂。首先拔下卡扣或拆下螺丝，拆下大灯总成。用热风枪加热灯罩周围，使灯罩的固定胶软化，然后慢慢撬开灯罩，去掉里面的胶体，填入新的密封胶，再把新灯罩压紧，擦掉多余的密封胶，最后静置晾干。 平时也要注意大灯的保养。你需要定期检查前灯的密封性。如果发现镜片与反光板之间的密封圈损坏，要及时更换。

车灯划痕修复需要专业美容店专业技工采用专业产品来操作。一般采用抛光、还原程序来修复，使之尽量恢复光滑、平整的效果。但是物理性损伤较重的，是美容无法修复成功的。需鉴别后来决定是否打磨。

前车灯罩被刮花，要看下严不严重，要是不严重抛光就行，严重就要换了。在进行抛光前可以用牙膏清洗下，看下能不能去除划痕。灯罩抛光对灯罩是有一定的损害的。

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注意事项：

远、近光灯的作用都是用来夜间照明，远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。近光灯就是为了近距离照明，照射距离短，聚光度也无法调节，照射距离约有30-40米左右。

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

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要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。

裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。

汽车大灯使用注意事项

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 

在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

4s店进行更换。

当车灯外壳破了之后，应及时去维修店或者4s店进行更换，如果是车尾灯出现细小裂缝，是可以考虑进行恢复的，只要用玻璃胶进行修补即可。

大部分4s店是不会让用户单独更换灯罩的，需要更换整个大灯总成，先不说维修人员的工时费有多高，单只是材料的花费就相当之高了。所以最好还是去维修店，单独更换一个新的灯罩。对于动手能力强的用户也可以自行购买灯罩更换。

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注意事项：

车主可以在开车的时候先检查车灯是否存在雾气或水蒸气，将其擦拭后打开车灯过一段时间便会消除，如果没有消除这时候车主就应该到专业的汽车维修店进行检查。

车主在自行更换车灯的时候最好选用原厂车灯，而且在安装过程中最好不要使用手触摸灯泡，因为如果有汗渍留在车灯上面的话，车灯就有可能爆裂，而且车灯的更换要符合原来的规格，切不能贪图亮度而加装一些大功率灯泡，如果车主对更换手段不自信时可以到一些专业的维修店进行更换。

-汽车大灯

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大灯作为汽车车头最贵的零件，从几千到几万不等，保险公司每天更换几千个大灯。汽车大灯特点:方形，内置灯，位于前方，两个，内部控制，种类多，价格贵，易碎。往往比事故方更惨，偶尔比抓伤事故更惨。让我们一起来看看小汽车系列的汽车大灯灯脚的修复吧！

一、什么样的划痕应该更换大灯？

&ldquo前照灯爪断裂，无法修理&rdquo大灯外观完好无损。拆解确定损坏时，发现大灯爪断裂。一般情况下，修理厂基本都主张更换大灯总成。原来的原因是大灯爪和大灯壳是一个整体，不能单独更换或维修。所以只能更换！但是我们对如此高价值的组件束手无策吗？

二、不，我们一般的做法是:外修。

即断灯爪由外部修复协作单位修复，工艺为焊接。但是，在外部修复过程中偶尔会有一点疑问，例如:

1灯爪在撞击后完全被压碎，影响灯爪不能通过焊接焊接回去。

2断灯爪数量太多，影响外修单元无法修复(通常1-2个断灯可以修复)。

3外修后灯爪外部有焊接痕迹，客户不认可(或维修店说客户不认可)

4灯爪外部修复加载后再次断裂，第二次修复后再次断裂(原因不仅是外部修复过程，还有停机)

5遇到上述问题，或者小伙伴和维修店认不出来，最后只能更换大灯，这基本上是我们保险行业过去十几年甚至二十年的一贯流程做法。

3但这真的是最优解吗？

高端品牌的大灯从1万元到上万不等。更换的原因只是因为灯爪坏了，就像一架昂贵的黑漆钢琴。因为一只脚断了，整个钢琴需要更换。多么浪费和奢侈！但是，解决方案呢？有没有什么排除法更能让各方接受？答案是肯定的。

我想，汽车工业比我们早发展多年的欧美、日本等发达国家，已经意识到了这样的疑虑。小伙伴们知道，欧美、日本等发达国家的保险费率分类特别详细，即从车、人、路况等多个维度综合制定车险费率。其中，汽车的保险费率很大程度上考虑了汽车碰撞后的修理价格。不同于中国的保险费率定制，即使两款车的销售价格相近，由于碰撞后的修理价格不同，保费也会受到几个费率的影响。

国际权威机构是国际事故车辆修理研究委员会(又称RACR组织)，该委员会通过全球26个成员单位，在汽车上市前进行15公里/小时的低速碰撞试验，然后通过测量低速碰撞后的修理价格，计算出该车的保险费率。保险费率也会影响小伙伴购买的保险价格，进而会与新车的销量产生必要的关系。

碰撞测试后，这些机构会给制造商一份测试报告和改进水平的改进提升。比如大部分汽车在15公里/小时的正面碰撞测试后，大灯的灯爪会断裂，但由于有些厂家的配件目录提供了灯爪的修理包，即灯爪断裂后，可以通过订购修理包的方式单独更换灯爪，从而降低了修理成本，也正因为如此，保险费率可以定得更低，保费也更容易被购车者接受。

然后在碰撞测试后，如果测试机构在厂家的备件目录中找不到大灯修理包和修理流程，那么测试机构会给测试车辆的厂家一个改进建议。如果厂家在车辆上市前提供了大灯的修理包，可以在市场上购买，那么相应的保险费率会根据修理包的价格进行调整。(小伙伴们，想一想。例如，保时捷卡宴的两个大灯售价约为20，000欧元。如果没有大灯修理包，保险费率的关系相当大。)

四聚轩小修大灯灯爪修复过程简介

居轩小修引进了欧美发达国家的先进技术。聚轩小修大灯爪的修复过程相当简单，1-2天就能学会，完全不用基本功。根据损伤的位置和程度，直接用第三代不同类型的钢针介子进行加热植入，然后用塑料件进行补灰，最后进行喷漆。修复后的大灯爪硬度需要比原厂高。

好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了一下汽车大灯灯脚的修复，就这些。听了边肖汽车的简介，不知道他们对汽车大灯灯脚的修复有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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