电瓶车的电瓶要加补充液的吗？

不需要加，加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。

首先，我们来看认识一下补充液，一般行业都是称为去离子水，而平常大多使用纯净水或者蒸馏水代替，因为其不含导电离子。而电池是否需要加补充液，还得分情况看。

例如水电池平时失水多，可以适量添加补充液，来防止电池失水。一般来说，这种水电池上都标有最佳刻度区间，而液面要保持在其之间，如果低于最低刻度，可以适当加水。

而这电池就是大家经常用的免维护电池，是不需要加水的，通常坏了之后，都是选择换新的。

其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但即使加补充液后，电动车也只是短暂的复苏，而经过一段时间，电池又会不耐用了。

另外，还有一点需要注意的是，给电动车加补充液，还在电动车电池没有充鼓的情况下进行，如果电池已经充鼓，那么加补充液将起不到任何效果。

最后，还需要了解一个情况，那就是加完补充液的电池到底能达到多大的效用？实际上，根据专业的测试仪检测，还不到原来的50%，这意味着加补充液效用并不大。如果真想解决电动车电池不耐用的情况，就只有两种方式，一种就是换新，另一种就是重新配组。

因此，电动车电池不耐用，加补充液其实并不靠谱。但不可否认，补充液对没有充鼓的电池来说有一定效用，但是效用不大。总之，就是加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。其实，平时要想真正延长电池使用寿命和续航，关键因素在于日常的保养与使用习惯。

扩展资料：

电瓶修复液又称铅酸蓄电池修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。

电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。

容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压315V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。

寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到15年，维护得当可用到2年以上。

参考资料：

铅酸和蒸馏水

电瓶是由铅和二氧化铅通化硫化而放电的设备，铅遇酸变成二氧化铅酸变成蒸馏水，而充电时正好相反二氧化铅放酸变成铅，新电瓶酸液也就是电解液的比重（酸和蒸馏水勾对比是0125）电瓶缺电是因为过度放电，电瓶里的铅基本上都变成了二氧化铅，而酸都变成了水，如果你又增加了电解液那酸的比重就会比0125的正常值要大，电瓶里仅剩的一点点铅也会继续放电，但那是有限的，放完后电瓶即报废．

现在给你介绍一种方法可以救一下电瓶：

先充电24小时，倒出电解液，加入蒸馏水，再充电24小时．倒掉，这样可以复原一部分的铅，但不是全部．（以前也听说过冷却恢复法，但比较少用）

把前面的电解液（高度的）加入蒸馏水勾对电瓶水比正常值高一点015，加入电瓶，装上车基本可以正常使用。