1、TCS是牵引力控制
2、i-stop 智能起停
功能介绍：
牵引力控制系统(TCS)
TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。
TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
i-stop 智能起停
1、为什么动时发动机舱发出“呜呜”声,冬季时加明显,这正常吗
为了提高燃油经济性和发动机功率，SKYCTIV-G 发动机采用4-2-1
排气管，从发动机到催化转化器的距离比以前的发动机（如M2M3 发动机），因此催化转化器的预热时间比老款发动机要。为了改善这种状况，采用新的怠速控制，动后20秒内
燃料在排气歧管中燃烧以快速预热催化转化器，“呜呜”声就是燃料在排气管中燃烧的声音。
2、发动机噪音
SKY发动机采用缸内直喷技术，采用缸内直喷技术的发动机比老款发动机增加了机械式高压燃油泵，该高压燃油泵由排气凸轮轴驱动。发动机运转时会高压燃油泵工作的声音传出，属于正常声响并非故障、噪音。
3、什么是i-STOP？什么处？
智能怠速停止系统：驾驶员遇到红或者道拥堵而踩下制动踏板停车等待时，发动机自动熄火，当车辆再次起步时，发动机自动点火运转。从而起到节油和减少尾气排放的效果。
4、i-stop熄火后再动的方式。
传统发动机：首先需要起动机带动曲轴运转并推动活塞，将可燃混合气吸入气缸之后，
再经过压缩行程进行点火。SKYACTIV-发动机：将燃料直接喷入燃烧室形成混合气并点火，从而缩短动时间。
5、怠速停止时调会怎么样？
压缩机停止工作，鼓风机运转，调系统处于送风状态。
6、因为擅倒车入停车位，停车的时候会会i-STOP反复动停止很多次？
考虑到这种情况，R档的时候设定为i-STOP工作。
7、在怠速停止中是否消耗池量，导航系统等子设备会会重？
当蓄池量较少时，发动机会暂停i-STOP系统工作，并会优先为蓄池充，原车
导航系统等子设备会受到影响。但是如果是马自达原车以外的加装设备可能会
受到影响。
8、前几天我和朋友去山里玩，发现i-STOP功能起作用了，是是我的车出题了？
i-STOP功能起作用是定条件的，其中项就是关于海拔高度的，为了证行车安全，我们的车辆设定在海拔高度超过1500米的时候会自动停用i-STOP功能，所以您去山区游玩，可能是海拔高度超过了1500米，此时i-STOP功能起作用是正常的。
9、在坡时，我的i-STOP功能起作用，这是什么原因？
i-STOP功能正常工作的条件中项是与坡度关的，只在坡度低于7%以下时，i-STOP才会正常工作，坡度过大时，我们车的另项功能，坡道起步辅助功能会起作用。
10、我在北方生活，冬天的时候i-STOP还可以使用吗？
环境温度低于-10度以下时，由于室外温度较低，用户般会使用暖风取暖,i-STOP停
机会影响到客户的舒适性；此外，-10度以下蓄池的额定容量会降低，i-STOP的起停会使蓄池的工作负荷增大。故对于气温低于 -10度以下时禁用i-STOP。
11、如果频繁的动 i-STOP，会会对发动机等零部件的寿命产生影响？
马自达经过反复的耐久验，能够持与其他车辆致的耐久性。
12、换蓄池的时候可以使用市场的普通蓄池吗？
定要使用马自达指定的专用蓄池。如果换非指定的蓄池，可能会导致i- STOP无法正常工作。
13、i-STOP控制发动机停机后，我没进行任何操作，可是过了会发动机又重新起动了，这是为什么？
i-STOP动后，发动机停止时间最可以达到120秒。但是由于外界环境温度和车辆
蓄池容量的变化等因素的影响，这个时间可能会缩短。
14、在堵车的段，车辆缓缓向前移动，这时车辆速度很低，i-STOP会动导致车辆熄火吗？
当你踩制动踏板的力足，或车辆没完全停止时，i-STOP系统都会工作。
15、车辆起步后久，仪表就i-STOP亮，是绿色的；当进入i-STOP状态后，该
熄灭；再次起步后过会儿又亮了，是是车辆题呀？
这是i-STOP正常工作的状态，当i-STOP系统工作条件满足后，i-STOP就会亮绿色的，告诉车主该系统运行正常，可以进入i-STOP状态。当车辆进入i-STOP后重新起步，车辆再次满足i-STOP工作条件，该会再次点亮。
16、在我停车的时候，i-STOP动，发动机熄火，这时我想完全关闭发动机应该怎么
操作？
你只需要按照正常的熄火步骤操作即可，与般车辆熄火步骤相同，没特别之处！
7、CX-5的自动刷器是否可以手动关闭？
可以，在刷调节手臂5个调整位置，分别为单刮水周期档，关闭档，自动档，
低速档、高速档。您只需要将刮器调整到相应位置即可！
18、前大洗涤器如何操作？
打开前大，挡风玻璃洗涤器每工作5次，前大洗涤器自动工作次；如果您想单独清洗前大，需要快速轻抬刮器控制杆两次即可。
19、听说CX-5全系都坡辅助系统，我怎么没感觉到呀？这是什么功能呀？
坡辅助系统是帮助驾驶员在斜坡停车起步加速的功能。车辆在斜坡起步时，当驾驶员松开制动踏板后，该功能使车辆维持制动状态2秒，使驾驶员足够的时
间踩下油门踏板，防止溜车。换挡杆在倒档位置时，坡辅助系统在下坡时工作，换挡杆在前进档位置时，该系统在坡时工作。
20、AFS OFF开关是做什么用的？
AFS是自适应转向大系统的简称，大照明会随方向盘的转动偏转定的照明方
向，避免夜晚弯道照明的盲区。AFS OFF开关被按下时，该功能会被取消,同时在仪表会点亮AFS OFF提醒驾驶员该功能被关闭。
21、CX-5的遥控钥匙没了，该如何起车辆？
a踩下制动踏板；
b确认发动机起动按钮指示（绿色）闪亮；
c发动机起动按钮指示闪亮时，用钥匙背面（带马自达标的那头）触按发动机起
动按钮；
d发动机起动按钮指示（绿色）完全变亮时，用手指按下发动机起动按钮，起动发
动机。
22、25L顶配车的I-ELOOP是什么？什么处？
这是用于混合动力车型的先进技术。当松开油门时，i-ELOOP将会向车载容器
充，这些量将为车用设备供。从而减少发动机的动力损耗，起到节油环的作用。
众所周知，合资紧凑型SUV这个细分市场竞争十分剧烈，像本田CRV、丰田荣放、吉利星越L等车型产品力非常出众。马自达CX5的竞争力到底怎么样呢？本文将从买cx5十大忠告和五大优势点解读其产品力。
买cx5十大忠告
1、空间紧凑。这应该是2021款cx5的致命缺点，不管是前排还是后排空间，与同级别车型相比没有任何竞争力可言。
2、冷启动噪音大。这似乎已经成为马自达cx5的通病故障，每次冷启动都会维持30秒左右的高转速，不管是出于什么原因，吵就是吵，别家的车型都没有这种现象。
3、车漆薄。在路上行驶，随便弹起来的沙子都能击破油漆，甚至直接露底漆。如果选择马自达的水晶魂动红车漆的话，补漆后色差会非常明显。
4、没有全景天窗。放在过去几年，这也许不是缺点，但是放在2022年的标准来看，同级车型不是全景天窗就是全景天幕的，马自达CX5的小天窗真的太简陋了。
5、新车内饰味道重。马自达CX5的皮座椅以及中控材质，有很重的味道，对于20多万的车来说，太影响驾驶心情。
6、油耗比较高。25L的发动机城市油耗接近10L每百公里，同级别的丰田本田等车型只要6-7L每百公里，相差比较多。
7、A柱面积比较大。不管是出于安全考虑还是其它考虑，按照正常思维，的确车身部件越大越好，但是，A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小，左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。
8、隔音差。这个方面马自达CX5继承了马自达的光荣传统，马自达的解释是他们的发动机声音好听，是故意将发动机声音放进来。实际上，胎噪和发动机噪音非常扰人。
9、20排量动力有限。马自达是合资紧凑型SUV为数不多还在坚持自然吸气路线的厂家，竞争对手都已经使用上涡轮增压发动机或者混合动力，导致与竞争对手车型动力性能的比较处于下风。
10、中央屏幕清晰度欠佳。2022款已经比早期车型增加了屏幕尺寸，但是屏幕的显示清晰度非常一般，而且在切换至倒车影像时，十分影响后方视野的观察，跟自主品牌的中央屏幕相比简直不是一个时代的产物。
其实，关注马自达这个品牌的车迷朋友，应该会非常清楚马自达的造车性格。马自达所有车型就是优缺点非常鲜明，喜欢的喜欢得不得了，不喜欢的会越来越讨厌。
那么，马自达有没有努力去争取更大的消费群体呢？显然没有，当然，它的固执也带来了强于对手的优势，甚至圈粉无数。
马自达CX5的五大优势
1、动力输出效应快。当踩下油门踏板，几乎没有迟滞的就将动力释放。马自达CX5配备强制降档按钮，若驾驶员踩下地板油，踩到三分之一的时候，变速箱开始降档，踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成，当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺。尽管换挡速度非常快，但是也没有牺牲换挡平顺性，在马自达CX5上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。马自达CX5的变速箱表现称得上同级最优。
3、手机与车机互联智能化程度高。2022款马自达CX5支持无线Carpaly和无线百度Carlife，这个功能哪怕是自主品牌都没有提供，一般只在豪华品牌高端车型搭载。
4、操控性好。马自达的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。
5、方向盘质感好。马自达CX5方向盘低速轻盈，高速沉重，从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性，随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。此外，通过方向盘还能清晰感知路面信息，有助于掌握车辆动态。
可能在消费者眼中，会觉得马自达始终摆出一副爱买不买的脸色。其实，觉得近年来马自达已经尽力在讨好中国市场、讨好中国消费者了。马自达作为一个小厂，他不能像丰田、大众那样的厂家，具有绝对的影响力，如果马自达选择走中庸之道，必定会被大厂吞噬。
马自达CX5依旧不是同级别最好的选择，但是一个成熟的汽车市场应该可以包容它的存在。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
首先我介绍一下档位名称P驻车档就是手动挡的停车拉手刹\x0d\N空挡D前进挡R倒档L发动机低速制动档为一档在下坡或是上坡的时候用S发动机低速制动档为二档在下坡或是上坡的时候用3发动机中速制动档为三档\x0d\下面我介绍驾驶方法\x0d\1启动发动机\x0d\2踩刹车\x0d\3挂档（挂入你所需要的档位前进或倒档）\x0d\4松开刹车（松刹车之后就可以走了）\x0d\如果要停车的话就踩刹车挂如空挡或驻车档\x0d\回答完毕\x0d\希望您采纳
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