一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( f)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙08+-00mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
五菱宏光S ( 查成交价 | 车型详解 )电瓶没电了的解决方法:推车启动:这种方法只适用于手动挡汽车,电瓶最好还有点电,并且地形符合条件;借电:可以向周边车主求助,申请搭电;牵引拖车:找辆车牵引,先找到一根结实的牵引绳,将两车辆的前后捆绑结实,接下来即可牵引。
五菱宏光 s电瓶没电的解决方法具体如下:
1、推车启动
这种方法只适用于手动挡汽车,电瓶最好还有点电,并且地形符合条件,否则是上坡也很难实施。如果没有乘客,那么就尝试找行人帮忙。首先挂上一档,踩下离合器,打开车钥匙至ACC档位,让小伙伴们在后面推车,当车子速度上来后,可松下离合器,汽车会因为惯性的原因,能即刻点火 成功 。
2、搭电
如果没有应急启动电源,事实上很少有车主会随车携带这种东西,那么你可以先向周边车主求助,申请搭电。看起来搭电很简单,实际要注意的事项是很多的,否则很容易出现事故:
(1)检查两车标示电压,一般标示在电池标签上。如果救援车辆电压不足,可能不起作用,而电压过高,可能损坏被救援车。
(2)救援车辆最好着火,以提供更稳定的电压,防止电量被拉低。
(3)正负极千万别接反,记住正接正,负接负。否则正负相连就变成短路了。
(4)操作时,手要握在橡胶皮上,电瓶的电压一般不足以导致触电事故,但也需以防万一。
(5)正极竖着电极夹住,不能水平夹住。原因是竖着夹能够直接夹住电极,电极是铅制的,比较软,跟夹子接触面更大,不然容易产生火花。
(6)卸下电线时,要一根一根卸,不要同一边两个电极同时卸。一般而言,卸电线跟接线相反,要先拆黑线,再拆红线。
(7)被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上,俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通,效果与直接连接负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。
3、牵引拖车
找辆车牵引,先找到一根结实的牵引绳,将两车辆的前后捆绑结实,接下来即可牵引。启动时要缓慢启动,确保两车车速相同,同时也要注意行车安全,如果后面来车了,要及时通知前车,慢慢靠路边停车。
(图/文/摄: 黎彩英) @2019
汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网