道路护栏标准

法律分析：1、护栏：沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车 辆闯入对向车行道的道路建设防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。 按其在道路中的横向设置位置，可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、 公共汽车专用道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。

2、中央分隔带护栏： 设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示和强制对向机动车 分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度，可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护

3、机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车 分道行驶的设施。

4、人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强 制行人和车辆分道行走和行驶的设施。

5、公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。

6、移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。

7、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设

8、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。

9、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

法律依据：《民用建筑设计统一标准》 673 阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆，并应符合下列规定：

1 栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并应能承受现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009及其他国家现行相关标准规定的水平荷载。

2 当临空高度在240m以下时，栏杆高度不应低于105m；当临空高度在240m及以上时，栏杆高度不应低于11m。上人屋面和交通、商业、旅馆、医院、学校等建筑临开敞中庭的栏杆高度不应小于12m。

3 栏杆高度应从所在楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，当底面有宽度大于或等于022m，且高度低于或等于045m的可踏部位时，应从可踏部位顶面起算。

4 公共场所栏杆离地面01m高度范围内不宜留空。

1高处作业面边沿无围护或围护设施高低低于800mm时，应按照规定设置连续的临边防护设施。

2采用防护栏杆时，上杆距离地面高度为10—12m,下杆距离地面高度为05-06m,横杆长度大于2m,应加设栏杆立柱，防护栏杆应能承受任何方向的1KN的外力。

3防护栏杆立面可采用网板或密目式安全网封闭，栏杆底端设置高度不低于180mm的挡脚板。

4临边防护应采用定型化、工具式的防护设施。

用途：护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

护栏材料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。

另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）

我国国内护栏网产品分为:公路护栏网、铁路护栏网、桥梁护栏网、体育围网，其中护栏网又分为：双圈护栏网 ，双边丝护栏网、边框型护栏网、波浪型护栏网、机场区护栏网、三角折弯护栏网、刺网刺绳防护网等，其中以公路护栏网，铁路护栏网为主。护栏网又称为防护网，隔离栅。

产品广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的安全防护及装饰美化。其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的首选产品。适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。

扩展资料：

一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。

按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

一般规定

设计指导思想

（1）应采用宽容设计理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理；

（2）公路路侧安全净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理；

（3）不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。

设计顺序

（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；

（2）收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；

（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。

路侧护栏：

（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。

（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：

① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；

② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。

（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：

① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；

② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；

③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；

④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。

参考资料：

法律分析：一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。加强板是立柱间距2米

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为4916kg，4mm厚的为6555kg公里3MM厚的重123吨，4MM厚的重16388吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，高速公路护栏板施工，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130130的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为185米、195米、2米、215米壁厚45MM；理论重量：Φ114的1215kg/m、Φ140mm的1504kg/m

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套

法律依据：《高速公路护栏的设计标准》 规定边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。

Gb40533-2009《钢制直梯、钢制斜梯和工业护栏》规定:工业防护栏杆的高度应为1050毫米。离地高度小于20m的平台、通道和工作场所的防护栏杆高度不得小于1000mm，离地高度等于或大于20m的平台、通道和工作场所的防护栏杆高度不得小于1200mm。在我们的实际操作中，当平台、通道和工作场所的高度距基准面小于2m时，工业围栏的高度应不小于09m。当距基准面的高度大于等于2m且小于等于20m时，工业防护围栏的高度应为105m。当距基准面的高度大于或等于20米时，工业围栏的高度不得低于12米有些围栏是全封闭的，比如机器人工作场所，机器人围栏等等。这些围栏的高度应该根据机器人或机械手的高度和工作范围来定制。

阳台栏杆设置应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆渐渐的近距离，不应该大于011m, 放置花瓶处必须采取防坠落措施，一层多层住宅的阳台横栏进高不能低于105m中高层，一般高层住宅的阳台栏杆净高不应该低于110m，一般封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆的净高要求。你可以参考这份标准来看。里边有详细的内容

标准编号:GB 40533-1993

标准名称:固定式工业防护栏杆安全技术条件

标准状态:现行

英文标题:Safety requirements for fixed industrial protective railings

替代情况:GB 40533-1983

实施日期:1994-7-1

颁布部门:国家技术监督局

内容简介:本标准规定了固定式工业防护栏杆的设计、制造和安装的主要技术要求。

本标准适用于工业企业中的平台、人行通道、升降口等有跌落危险的场所。

本标准不适用于各种交通及其他移动设备。

出处: http://wwwcsrescom/detail/63527html

下载:http://wwwcsrescom/upload/qy/nn/GB40533-19931pdf1、阳台护栏常规高度：1100mm

根据建筑行业标准，阳台护栏的标准高度不得低于1100毫米。但根据不同的场地要求，可能客户会有不一样的度要求。比如，当阳台边沿已经做了一定高度的防水槛时，有可能会因此而减少护栏的高度。

而如果没做防水槛，但对方考虑到业主会因装修而抬高地面，所以有可能会提前增高一定的护栏高度。平常我们提到阳台护栏时，通常都会按1100毫米来预算价格，碰到客户有不同的高度要求时，就需要相应地调整价格，且在订合同和下单时，一定要特别注明。2、立柱间距：1200mm根据建筑行业标准，护栏立柱分档的档间净空距不得超过1200毫米，当客户提出了特别要求（通常是为了节省材料成本而扩大分档净空到超过1200毫米），则一定要在合同上和下单时特别说明。3、其他间距：110mm根据建筑行业的标准，阳台护栏靠近墙边的立柱与墙壁的距离不得超过110毫米；双立柱的阳台护栏两紧邻的立柱之间的距离不得超过110毫米，面管同上横杆的距离、地面与下横杆的距离都不得超过110毫米；带小竖杆型的阳台栏杆，竖杆与竖杆的间距、立柱与近邻竖杆的间距都不超过110毫米。