大众高尔夫怎么样

　　非常不错。动力就更不用说了，14T的动力可以赶超大部分20的发动机了，（16的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里65升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗。

　高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小刮到后视镜也不会损坏）遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等。

这三款车不是一个级别的。POLO属于小型车，新宝来和朗行属于更大的紧凑型车。就设计细节来说，当然大众POLO更好。大众POLO是德国大众原厂设计的车型，内饰和细节设计比较完善，比如带照明化妆镜，小毛病比较少。而新宝来和朗行是中国大众自己设计的车型，细节设计不如POLO好，小毛病比较多。

不过安全性上，新宝来和朗行也不错。尤其是朗行，有后部防撞钢梁。而新宝来没有！

我个人认为，如果女生开，首选大众高尔夫6、其次可以考虑大众朗行和POLO。另外，也可以看看福特新福克斯。

推荐高尔夫6的原因：

大众高尔夫6的优势是采用PQ35底盘平台，与现在的奥迪A3相同底盘平台，车身梁架比朗行、新宝来的PQ34平台更坚固。并且高尔夫6采用高成本的后轮独立悬挂系统，在高速行驶和转弯的时候性能优于朗行、新宝来、POLO等使用的低成本扭力梁悬挂系统，所以高尔夫6的操控性很好，也就说非常好开。高尔夫6的舒适性和用料也比朗行、新宝来好。

大众高尔夫6座舱全部采用高成本搪塑式软塑料内饰板，不易老化、划伤，不易产生过多异响。而朗行、新宝来都是廉价的ABS硬塑料内饰板容易老化、划伤，使用一段时间后异响较多。

细节上设计上，大众高尔夫6采用按键式中控，操控空调和玻璃除霜，只需要按两下就行。而朗行、新宝来都是旋钮式的，要低头来回拧动旋钮好几下才行。很不方便，也影响安全。高尔夫6的车窗车门控制按键都是成40度角倾斜布置在车门上，用余光就可以操作，而朗行、新宝来好都是平铺按键，需要低头操作。很不方便，也影响安全。高尔夫6带双照明化妆镜，在车内整理个人形象更方便，而朗行、新宝来在驾驶员一侧都没有化妆镜，化妆镜也不带照明功能。

高尔夫6有倒车雷达的障碍物位置显示功能，而朗行、新宝来的倒车雷达只有声音提示，没有障碍物位置显示功能。

高尔夫6的不足是：不支持无钥匙进入和一键启动功能，而朗行、新宝来有。高尔夫6没有换装大众EA211全铝发动机，依然使用的是EA111铸铁发动机。不过这款发动机采用链条传动，终身免维护，比EA211更耐用。高尔夫6因为才能高性能高成本的独立悬挂，这种悬挂占用空间较大，所以高尔夫6的后备箱空间很小。高尔夫6轴距比较短，所以后座空间比朗行和新宝来要小。

如果嫌弃高尔夫6小，可以考虑大众新速腾。这款车就是高尔夫6简化加长后的三厢车。最大区别就是取消了高成本的独立后轮悬挂系统。操控性不如高尔夫6，加长了轴距，驾乘空间比高尔夫6大很多。但内饰设计上基本上一样。新速腾便捷性和用料，优于朗行和新宝来。

大众朗行的优势是后备箱空间很大，比较实用，可以比新宝来和POLO装更多更大的东西。而且被动和主动安全配置比较全，比如朗行有后部防撞钢梁，有胎压监测功能，有大灯高度调节和自动大灯功能。后窗也有雨刷器。所以在日常环境和能见度较差的环境下都可以有更好的辅助安全功能。

POLO的细节设计比新宝来和朗行更好，而且车子更小更轻，但发动机和变速箱是一样的。所以操控性更好，也更省油。

福特新福克斯也很不错，可以说就是美国福特的“高尔夫6”，设计特点和高尔夫6基本上一样。而且也非常坚固安全。最大区别就是装配工艺非常粗糙。美系车的工艺比德系车粗糙的多，而且舒适性不如高尔夫6和大众朗行、新宝来。但价格比高尔夫6便宜一些。

可以玩

非常好。动力就更不用说了，14T的动力可以追上大多数20发动机，(16平时开车完全够用)。2,000 rpm的特殊转速后，动力真的随叫随到，城市起步非常快。如果等红绿灯，基本上是第一个冲出去的，后面的车远远落在后面。高速跑的时候，也是信心满满。加速超车很给力！如果你轻点开，基本会稳定在每百公里65升。如果你高速跑，会更经济。有时候可以达到百公里5: 00的油耗。高尔夫有非常多人性化的设计，如弯道雾灯铺助照明，后视镜能往前折叠，（这么假如在倒车的时候不小刮到后视镜也不一定会损坏）遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等。

答：1关闭点火开关。2按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。3放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。4关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。

首先高7是属于比较有经济实力的，并且对车辆驾驶性能要求较高的驾驶者的选择。整体价格还是比较高的。相对比较经济实用的是：时尚型——舒适型——旗舰型——豪华型中的时尚型，至少还是那颗酷炫的心脏以及大众出色的整体调校。

动感卤素大灯

运动风格方向盘

MKB多次碰撞预防系统

ABS防抱死制动系统

司机侧安全气囊

前排安全带未系报警

自动静态转弯补光功能

方向盘高低前后四向可调

四门一键式防夹电动车窗

智能双区自动恒温空调

……

油耗: 5L/100km

相比其他款，遗憾没有全景天窗。

下属是时尚型的全部配置内容

外饰

动感卤素大灯

日行灯

前、后雾灯

LED尾灯

钢琴漆优雅前格栅

上格栅镀铬装饰条

下格栅镀铬装饰条

B柱黑色高亮饰板

15英寸"Mitnal"铝合金轮毂

绿色隔热玻璃

电动外后视镜集成LED转向灯

尾部扰流板

超静音无骨雨刷

后备箱开启方式，大众徽标翻转

高性能低滚阻节油轮胎

全新造型钥匙

内饰

运动风格方向盘

标准座椅

DianDian织物座椅材质

驾驶席手动6向调节座椅

后排4/6可分折叠座椅

仪表台/车门科技质感装饰条

中控台科技质感装饰面板

白色功能按键背光

安全

MKB多次碰撞预防系统

ESP车身稳定系统

ABS防抱死制动系统

ASR驱动防滑系统

HBA液压制动辅助系统

XDS电子差速锁

制动盘自动除水

司机侧安全气囊

副司机侧安全气囊

前排侧面安全气囊

LED高位刹车灯

后部4探头倒车雷达

前部行人保护系统

ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置

手动防炫目内后视镜

VOLKS防颈部扭伤安全头枕

前排高度可调预紧式安全带

前排安全带未系报警

自动静态转弯补光功能

第五代智能在线防盗

后门儿童安全锁

行车自动落锁

正弦激光焊接技术

功能

方向盘高低前后四向可调

四门一键式防夹电动车窗

电控半自动空调

行李箱照明

织绒静音手套箱（带照明功能）

司机侧便利储物盒

可移动烟灰缸

遮阳板带化妆镜

多功能行车电脑

MIB G Entry 收音机

单碟CD播放器

SD卡接口

Aux-in接口

4扬声器

后窗加热功能

手动换挡提示

顶盖承重梁加强装置（可加装行李架）

前排12V电源（点烟器）

最满意的一点操控是我最满意的一点，不管是在城市中驾驶，还是在跑长途高速，它都能给我非常不错的驾驶感受！

空间空间是这个级别两厢车里数一数二的，别看高尔夫外表感觉有些小，里面的空间可是一点都不小，比那个几个竞争对手要大得多，前排一米九的人坐在里面也不会觉得压抑，后排的头部空间甚至比三厢车还好，后背箱我感觉比三厢车要实用，开口非常大，如果后排座椅放倒后，甚至可以放进自行车，电视等大面积物体!

动力动力就更不用说了，14T的动力可以赶超大部分20的发动机了，（16的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！

油耗我在北京城区开的话是每百公里7升，我开车比较急，所以这个油耗我相当满意了，如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里65升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗！相当满意！

舒适性别看高尔夫以操控为代表，但是它的舒适性也一点也不差，座椅包裹性非常好，而且也很柔软，我的是绒布座椅，（因为14T手动挡基本都是绒布座椅）感觉比真皮座椅要柔软，也不用担心真皮座椅冬冷夏烫的缺点！

外观高尔夫的外观可以说两厢车中最经典的了，从第一代开始就延续着经典，尤其是那宽大的C柱，是高尔夫的经典所在，饱满的尾部也非常耐看，世界经典两厢车就是高尔夫，一点不错！

内饰内饰用料非常考究，仪表台上面是软塑的，质感很好，各个部位的接缝非常均匀，不夸张的说真有奔驰宝马的感觉，我跟一哥们的宝马一系对比过，内饰做工一点也输给宝马，这点我很自豪！而且储物格也非常多，手套箱内是绒布面的，阻尼感也很好！

其它描述高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小挂到后视镜也不会损坏)遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等等，作为一名高尔夫6车主，这些都是我的真实感言，绝对原创，也希望高尔夫一直延续着那个经典！！！

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