请各位车主建议下比亚迪原装的行车记录仪好还是用别的记录仪好？

我买的次顶配的宋PRO燃油，现在也原车没有行车记录仪，需要安装一个，我该选哪个好点，希望老车主来推荐下，我现在拿不定主意是选原装的还是从市场上买我买的次顶配的宋PRO燃油，现在也原车没有行车记录仪，需要安装一个，我该选哪个好点，希望老车主来推荐下，我现在拿不定主意是选原装的还是从市场上买 如果在众多行车记录仪挑选一个品牌来推荐，这还是很不客观的，毕竟现在的技术让行车记录仪的品牌之间没有太多的差距。在功能方面也没必要选择一个功能太多的，比如一些集成了导航、倒车影像或者电子狗的行车记录仪，他们可能还没自己的手机导航、原厂倒车影像好用，因此在选择行车记录仪的时候关键要注意还是分辨率和使用方不方便两个方面来进行挑选。分辨率方面目前倒不用担心，现在行车记录仪分别率都在720p—1080p之间，有不少行车记录仪还支持4K，个人觉得4K没这个必要，720P—1080P已经足够能够拍清情况了。还有不少车主纠结于广角度，其实一般来说只要能覆盖120°-149°之间就基本可以了，广角太过容易导致画面变形，反而有麻烦。使用的方便性方面，我们比较重视安装方面，现在行车记录仪主要有三种。第一种就是常见的吸盘式，这种行车记录仪价格比较便宜，安装也很方便，但是缺点在于需要从点烟器拖一根电线，不美观不说，开车时候还有可能受到影响。同时吸盘式在夏天由于太阳的暴晒，吸盘可能会失去作用，行车记录仪肯能会摔坏，因此有条件的消费者尽量不要选择这种。第二种是几年前比较流行的后视镜式行车记录仪，它需要将原厂后视镜拆下来进行安装，功能也比较多，比如前面说的导航啊、倒车影像啊之类的。但是这种行车记录仪是用的双层镜面，有些人在看这种后视镜时会头晕，这也是一种安全隐患，而且大多数这种后视镜的做工比不上原厂，安装这种行车记录仪有点舍本逐末了。第三种是近两年比较流行的，叫做专车专用隐藏式记录仪。它安装于原厂后视镜后方，可以根据自己车型和内饰的颜色进行挑选，具备美观、占地少、私密性高和不用拆后视镜的特点，同时具备手机APP互联，可以通过手机直接调取影像非常方便。唯一的缺点是因为没有显示屏，需要隔三差五要连上手机看看它是不是在正常工作，不过话说回来这东西要坏还是比较难的。总体来说，行车记录仪没有太多的花头，只要根据自己的经济能力、个人喜好进行挑选，到专业的地方进行安装，尽量不要拆卸车上的原装配件就可以了。 如果原车不带，又要花钱买的，就买第三方的，如果4S可以送给你，就用原厂的吧，原厂的可以直接连上屏幕，直接用车上屏幕进行微信视频通话，也可以用来拍照。 这可以看到，买的话直接找当地的4S下单，另外微信上有个-比亚迪汽车纯正用品-的公众号好像可以直接买，记录仪699，线49，到4S安装另收工时费，我没买过所以具体也不清楚。 如果车上有记录仪，你可以省事一点，没有行车记录仪在网上买一个功能比原车上的强大很多，而且价格也不贵，这个不用纠结。 现在市场上的行车记录仪琳琅满目、鱼龙混杂，品牌的360、盯盯拍、黑剑、小米都不错，如果不差钱建议上韩国口红姬！希望我的回答会对您有所帮助！ 现在的行车记录仪都差不多的,可以考虑选一下盯盯拍的,现在好多的车友都在用这个而且接线也方便,直接顶棚,右侧A柱,脚垫下面,然后插点烟器或U口取电就行 我感觉使用第三方品牌的行车记录仪还是不错的，我的车上用的就是盯盯拍MINI2这款已经用了两年多了，一直是非常的稳定 @2019

马上就要到了双11了，很多想入手行车记录仪的车友也开始进行对比选择了，记录仪相信很多人都不陌生了，不过要选择哪个品牌记录仪心里还是没有底，大部分都是在网上了解。不过现在网上关于记录仪的文章，很多都是前几年的知识点了，而目前记录仪硬件早已经升级了，再按照以往的经验来选择，基本上是买不到好记录仪的，就拿主控芯片来说，以往很多文章都强调选择安霸芯片，前几年比较流行的确实是安霸，安霸性能稳定，不过因为安霸是美国厂商，需要授权，现在国内使用安霸芯片基本上没有了，主要还是联咏、海思、Mstar。今天我专门针对目前市面上现存品牌以及选购思路做个简单分享，希望给各位老铁在双11选购行车记录仪带来一点点参考。

行车记录仪应该怎么选呢？

其实选择记录仪跟选电脑差不多，都是需要看硬件配置，谁都不想买老配置，很容易被淘汰，记录仪主要看的三大硬件就是图像处理芯片+图像传感器+镜头，其中图像处理芯片是最容易选择的，因为市面上主流芯片就是联咏、海思、Mstar，基本上的大品牌都选择这几个处理器方案，普通常见的有联咏96660，96658，mstar8339，8336，海思xxxxx,而高端产品一般会选择96670，675，Hi3559，很少产品会使用联咏966670，成本比较高，稳定性好，能选择的话，尽量在这几个方案里面的选。

而常用图像传感器基本上是SONY，常见的型号主要有IMX323、307，高端的IMX335。

SONY323：索尼较早的一款传感器，录影像素200万，也就是最大19201080P，白天效果较好，晚上效果一般，不具备夜视功能，市面上一些型号还是在采用，不过后期估计会被淘汰。

SONY307:录影像素也是200万，最大19201080P，具备微光夜视功能，目前被很多记录仪品牌采用，性能比索尼323好一些，效果中规中矩。

SONY335：录影像素500万，白天效果超一流，夜晚效果成像也很出色，具备星光夜视效果，整体效果比索尼307优秀。

目前行车记录仪中，能像SONYimx335做到4KH265超清的传感器还是属于少数，500W成像效果已经是很好了，500W像素已经足够清晰了，千万不要迷信芯片的型号数字越高越好。分辨率过高会大大降低存储卡的使用寿命，同时缩短了每张卡的可录像时间。另外，分辨率太高因平均到每个像素点的进光量减少，夜视效果变差，更是得不偿失。比如说我们在电视上看720p的影视，已经非常清晰，即使升到1080p的片源，清晰度差别并不明显。但1080p的数据量已是720p的两倍，1296p的数据量又是1080p的14倍：也就是同一张TF卡，此刻不仅可录像的时间减少了30%，而且大大增加卡的重复读写次数，使其使用寿命变短。

再做个普及目前电脑、手机都没有4k分辨率的屏幕，都是1080P的屏幕，这些屏幕最高可显示像素点为200万，而采用500万的像素足以覆盖并超出所有显示设备的像素，当影片像素大于屏幕像素的时候，屏幕会自动压缩影片像素点，再高的像素没有好的屏幕，影片看起来没有差别，好比电视上看**选4K跟1080P看不出差别一样，所以在做实验的时候发现500万像素以上在屏幕上看不出差距，但400万以下像素就会有差距，所以500万像素的sensor即可满足4K的要求并且保证清晰度不受影响，而且清晰度不仅仅只是看像素，还要看最关键的镜头模组。

下面我们重点说镜头，很多人知道芯片，但是对镜头了解的却比较少，如果芯片和图像传感器都一样，只是镜头不同，对清晰度和夜视效果影响非常大。镜头是影响进光量的一大重要因素，由多层镜片组成，影响其品质的主要有材质和镀膜。镜片的材质分为玻璃(Glass简称G)和树脂(Pitch简称P)，4G镜头/6G镜头代表4层全玻/6层全玻，2G2P镜头指的是两玻两树的镜头。而目前市面上的品牌更多采用的是G4-G6全玻璃镜头，G6会含一片红外滤光镜片，所谓6+1 共7片都是骗人的。相比于玻璃镜片，树脂镜片容易划伤，高温暴晒会变形和裂纹，一般负责任的大厂家不会采用。

其次，不论是玻璃镜片还是树脂镜片均存在一定的阻光作用，每片玻璃阻光8%、树脂约10%，而采用镀膜可以大大提高透光度。据悉，目前日本最好的镀膜技术透光能达到9998%。像现在市面上一些高端行车记录仪采用镀了多层增透膜的高级光学镜头，主要是为了减少反射，提高镜头的透光率，而没有镀膜的低质量镜头很容易被“看穿”，镜头内部“一览无余”。镀了多层增透膜的镜头则呈淡绿色或暗紫色，我们用云路R1X的镜头为例，来看看镀了多层增透膜的效果。

硬件基本上就是这三部分，后面就是软件的调试了，有些品牌会把ISO调的很高，夜视整体会好很多，但是车牌容易曝光。中规中矩的大厂出品的，不亮也不暗，再结合WDR、HDR技术，夜晚车牌反光的抑制能力就会比较好。这就是为什么一款机器，在不同的光线下，录制出来的效果是完全不相同呢，主要就是WDR与HDR的关系。

另外一点是光圈，F16是记录仪的黄金进光量，F18以上的太小，夜视会太黑，看不清。F12-14太大，夜视曝光又会太足，车牌夜晚容易反光。

今年双11记录仪品牌应该怎么选呢？

记得刚接触记录仪是在2016年，那时候记录仪品牌有很多，比如说凌度、威仕特、安尼泰科、第一现场、善领、纽曼、捷渡、丁威特、新科、包黑子、极路客、凯立德、DOD等等，不过这些品牌到今年已经被淘汰的差不多了。其实今年记录仪品牌还是比较容易选的，因为市场上已经淘汰了很大一部分品牌，剩下的品牌已经不多了，我们先把市面上行车记录仪品牌做个总结。

其中国内名气比较大的也就360跟凌度，不过产品质量一般般，个人是不太推荐这两个品牌，其中360主要是会烧卡跟没办法耐高温，烧卡这问题还是比较普遍的，360官方社区就很多人吐槽，耐高温这情况，夏天使用要避免长时间暴晒，要不外壳容易变形。

而凌度主要是参数造假，产品介绍跟实物往往不符，比例凌度HS998这款记录仪，宣传是1296P，实际上分辨率只有1080P，也不是MOV格式，更谈不上什么无光夜视效果，对面的车位的车牌照都看不清楚。

像口红姬、兴科威、云路这三个品牌，主要都是做国外市场，产品都是走高端路线，相对其他品牌产品质量确实好，最重要的是品牌参数都是真实的，拍摄效果都不错，其中口红姬售价有2千元以上，有些人觉得这价格太高了，其实是定位不同，就像即将发布iPhone 12 Pro Max的起步价为1099美元，在美国这价格不算贵，但是在中国抵得上一个月工资了，但是苹果手机操作系统确实很流畅，虽然贵还是有很多人选择，电子产品毕竟一分钱一分货，贵的东西肯定还是好的，口红姬、兴科威、云路这三个品牌是值得考虑的，比较推荐的是云路，价格是另外两个牌子的一半，真香。

记录仪是不是功能越多越好

其实选择记录仪最好是单纯录制功能，清晰度好的，另外支持WIFI功能方便在手机上查看就足够了，附加的大部分功能基本上是用不到的，功能多反而问题也会多，主要还是芯片的原因，像前几年记录仪带很多功能的基本上都是采用MTK芯片，之前很多山寨手机也是用MTK芯片，这种芯片成本低，运行内存小，芯片在高温环境下功能运行太多，运行时间过久，容易造成主板超负荷，出现死机卡顿的现象。

像现在市面上有些语音控制、远程查车，ADAS功能等等完全是没有必要的，这些功能看起来是挺不错的，但以目前记录仪技术来说，这些都算是噱头，根本发挥不到实际作用，本身就很鸡肋，比如说语音控制，平时在车上说话机器自己就误操作了，如果在车上听歌声音比较大，语音也是没反应的，还要拿下来放近了才能识别，我都拿下来了，还要语音干嘛。而远程查车这种是需要机器一直处于24小时开机状态，会一直消耗汽车电瓶电量，汽车馈电的风险比较高，而且需要插4G流量卡在机器上，流量用完需要在充值，如果停地下车库没网络基本上就是摆设。ADAS功能包含了轨道偏移跟前车预警，这功能以目前技术是达不到100%准确的，假设前方有车辆快撞上了，等机器来语音提示，人的反应时间也不够。记录仪不必追求一些华而不实的功能，单纯录制，不漏秒不死机，能清晰拍下事故发生经过就足够了。

行车记录仪款式应该怎么选

其实我个人还是比较推荐卡片机的，就是安装在前挡风玻璃的，这种一般是选择3M胶或者吸盘来固定，主要是安装方便，功能相对也会太复杂。而卡片机款式分为有屏幕跟无屏幕的，建议是选择带屏幕的，因为记录仪在汽车里，夏天要抗住高温，冬天要受冻的，没有屏幕的记录仪，有没有在工作你都不知道。虽然是有指示灯，但你不会每次都会去留意，有个屏幕至少还可以看看。我个人不是很推荐大家使用后视镜款，像后视镜流媒体这种最好别用，现在市面上大部分流媒体都不带防眩光屏幕，晚上后车照射，镜面反光是挺严重，晚上后车灯一照后镜头就晃的头痛，如果是原车自带电子防眩目的后视镜，千万别去装流媒体后视镜款的记录仪。

目前行车记录仪最热销的型号有哪些

装记录仪肯定不希望经常更换，最好是可以用几年，而电子产品更新换代又比较快，买老的配置可能明年就淘汰了。另外是新的硬件功能更全面，清晰度也会更好。先根据上市时间来筛选，筛选出2020年的新款，云路R1X；海康威视F6、C6；捷渡D350；凌度V520；360的G600、G580；盯盯拍MINI5；其中云路R1X是2020年7月份上市，算是目前市面上最新款式。

根据清晰度来筛选，记录仪目前市面上最高分辨率是2160P，也就是我们常说的4K分辨率，而2K一般是指1440P的分辨率。特别提一下凌度V260，宣传也是2160P，没有详细硬件参数，不知道是不是虚标的，我个人就没有纳入进来。盯盯拍mini5天猫评分才45，不知道什么原因，专门去看了这款评价，大部分是吐槽盯盯拍服务差，客服没人回复，服务这事情我个人是深有体会，我刚接触记录仪时，之前不懂记录仪，在网上看商家销量，哪个销量高买哪个，想跟随大众来选择，当时市面上销量比较高的有360、盯盯拍跟凌度，就想咨询客服了解一下产品，但是没有客服知道硬件这些配置，描述也是没有详细标出，就只会跟你说像素是多少，拍摄非常清楚，问的太多后面可能把我拉黑了，一直没回复，才发现记录仪这行业客服水平很低，非常不专业，如果是购买前咨询商家都爱理不理的，那售后就不用指望什么了，建议选择的时候一定要看客服的回复是否及时专业。不过盯盯拍新款的具体情况我是不知道呢，没用过，想买的可以自己看评价来选择。

如果预算不是很高，想选择便宜的，我也总结了一下300元以下的记录仪品牌，凌度F12、F6、V320；丁威特G600、G68；70迈Midrive D01、Midrive D05；盯盯拍mini 2s、mini；这些型号都是老款了。凌度的款式最好慎重考虑，网上吐槽的很多，基本上就是用1年左右就出现各种问题，硬件配置经常出现虚标。价格低的买到退货机的几率也大一些，因为价格不高买的人多，拿到机器感觉不合适很多人退回去的，退回去的商家肯定重新包装后在卖出，收到感觉不是全新的很正常，就需要看运气了，产品没问题还好，如果是用1-2个月就出现问题，到时要退又退不了，自己综合考虑。

电子产品我认为应该综合硬件配置跟功能来看，相同的配置但是服务好，贵一些我觉得是可以接受，比如我平时买一些电子产品，我都是会优先选择京东，其实天猫东西也是一样的，但是感觉京东服务好，更有保障。下面我把高于600元的记录仪筛选出来供大家参考，主要品牌型号：口红姬DR750S-2CH、DR900S；云路R8S、R1X；兴科威U1000；盯盯拍mini5；其中任E行都是三录的款式，就是有三个镜头，可以拍摄车前车后跟车内，成本高价格相对也高一些，盯盯拍出来价格都是比较高的；而口红姬、云路、兴科威都是以外贸为主，一直都是价格比较高，不过品控比较严格，质量是可以的，返修率基本上都是在1%左右，而国内一些品牌行业返修率平均水平则高达3～5%。

总结

今天的分享就写到这里，以上根据个人选购记录仪亲身体验给出的建议，如果是双11想要购买记录仪的朋友可以做个参考，如果有什么说的不对的，大家可以指出和讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近几年印象里就是不停的买车，霸道4000、雅阁30、揽胜运动、奔驰C200L4驱、LX570。今年偶然机会购入A6allroad，黑外黑内钙中钙，就此改装之路迅速开启，首选原厂件，今天写帖子正式毕业，不再改任何地方！下面列出改装项目及注意的地方： 1、rs6方向盘，其中注意假货气囊一个爆点

2、rs档把，看rs贴片，假货有缝隙

3、bose音响，进口加国产组合

4、A6L顶配通风加热座椅，个人认为配allroad最完美座椅，不违和，很舒适

5、原厂银耳加变道辅助、加防晕目后视镜

6、rs6行李架，无假货

7、rs6大尾翼

8、国产黑中网，注意拿掉缓冲泡沫后，防撞梁打磨后手喷漆两次，否则洗车就会掉漆

9、原厂高配20轮毂配米其林PS4s，正常开即可

10、国产碳纤维内饰条，原车置换，非常吻合

11、刹车ap8520十九寸配endless，注意最好配原配ap的刹车片，endless的偏小，冷车卡簧回弹有声音

12、轮眉贴黑，xp全车膜

13、友利电R7电子狗，高速值得拥有

14、意大利supersprint消音排气无阀门，按照车型设计，总代订货到货一个多月，1800转开始有哄隆隆声音，很喜欢，低速开和原厂一样，高速畅通，一个字爽

15、口红姬行车记录议

ABT车标

圆形排气

原准备刷一阶买的arma碳纤维进气，不刷了，谁喜欢低价出售了

最后一张结束

改车一路结实很多朋友，感谢他们，车友们有问题请留言吧！

行车记录仪因可能记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据被称之为“汽车黑匣子”和“视频车险”。那么行车记录仪怎么选购好呢现在，就跟着小编来看看吧!

碰瓷这么多，行车记录仪该如何选购

随着道路行驶情况的日益严峻，行车记录仪对于不少车主来说已经成为必备的一种车载物品，和车内手机架脚垫一样几乎成为买车之后必加装的汽车用品，不过还是有部分车主朋友们依然觉得只要小心开车，就可以避免出现事故，行车记录仪并非一定要安装。对于这种想法，是无可厚非的，注意安全行车是每个车主在开车的时候一定要做到的，不过行车记录仪对于车主来说更有着防碰瓷以及交通、事故取证等重要作用。

众所周知行车记录仪就是汽车上的“黑匣子”，通过在车内放置一个摄像机，将行车过程中发生的各种事情进行记录，在遭遇事故的时候方便辨明责任，同时在路遇“碰瓷”现象的时候也能“有图为证”，此外有些记录下的视频还在某些极端情况下还可以帮助警方取证。

行车记录仪作为一个电子产品，经历了这些年的发展之后，发展极为迅速，从之前的480P、720P画质到现在许多行车记录仪已经可以录制1080P、1296P甚至4K的录像片段，同时行车记录仪的价格也是从几百元到数千元不等，面对市场中如此众多的行车记录仪产品，究竟应该如何选购

第一个选购要素，价格。

价格对于电子产品来说从来不是一个稳定因素，作为车载电子产品的行车记录仪也是如此，如今在市面上的行车记录仪便宜的有200多元的，贵的有2000多元的，究竟该挑个多少钱的行车记录仪呢

其实小编细分后发现，在千元以内的范围内，200元的价格差距已经足以在产品质量上提升一个档次，而超出千元的产品差别更多的是在高端功能上，比如增加安全预警、GPS导航等功能，所以如果您要选择一款基本够用的行车记录仪的话，选择一款400到800元范围内的已经足够使用，具体的选择也要看各位的心理预期了。不过小编购买无数电子产品的经历让小编不由得加一句，任何不促销不带配件的电子数码产品都是耍流氓。

第二个选购要素，画质。

作为“黑匣子”总是要还原事件真相的，所以一款具备清晰画质的行车记录仪才能保证其存在的价值。针对行车记录仪来说画质也主要包括以下几个方面，首先拍摄广角，时下的行车记录仪拍摄广角多为120°和140°左右，也有厂家宣称170°，这种广角一般家用车来说120°已经足够使用，当然如果140°的话更能记录更多信息。不过也不必奢求更大广角，广角变大一方面画面会出现一定范围的畸变，造成一定的画质损失，另外一个方面也会变相增加产品价格，造成不必要的支出。

从下面这幅行车记录仪记录图像可以很明显的看到画面的两侧畸变，大楼和电线杆都明显的弯曲，由于行车记录仪的镜头采用了广角镜头，这种畸变都会存在，不过广角越大的行车记录仪畸变越明显，在一定程度上会影响到记录的准确性。

其次，夜间的拍摄画质也非常重要，对上班族来说，夜间开车已经如同家常便饭一样正常了，同时夜间的路况要比白天更加复杂，所以能够清晰记录夜间行车的记录仪非常重要，而有些记录仪在夜间的拍摄效果真的很差，在选购的时候一定要注意选择夜间拍摄效果正常的产品。

与夜间拍摄类似的就是阴天及路遇光线变化时候镜头的感光调校能力，特别需要注意的是路遇光线变化，在进出隧道、过大桥等情况下，一般也是事故高发的环境，在这个时候的镜头调校及记录功能也非常的重要，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。

接下来，时下常见的行车记录仪常宣称1080P、1200W像素摄像头，这些因素需要考虑么首先影片的720P画质上已经可以清晰地观察到路面状况、车牌等众多信息，1080P影片更清晰，而摄像头部分来说，手机所带的500W像素镜头已经能够拍摄出非常清晰的画面，而时下的行车记录仪宣称的摄像头更是高达1200W，更是完全够用。所以在考虑画质的时候，不要被所谓全高清1080P等一系列宣传用语忽悠到，除非你要用行车记录仪去拍**，否则这些数值毫无意义。

那么怎么去判别行车记录仪的画质呢首先可以去产品官网、网上论坛等查找相关拍摄截图、视频等等相关信息进行判别，此外还可以去实体店中实际观看产品，测试录制效果，当然最靠谱的还是找个用过行车记录仪的朋友去看他记录仪中所记录的片段。

第三个选购要素，类型。

行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头的，单摄像头的类型比较常见，用来记录车头的行车信息;双摄像头的将车尾部分也加装了一个摄像头，用来记录车尾信息;多摄像头的则更多的是用于小心谨慎的车主为了全程了解车的四面八方信息。一般来说家用车只需一个车头单摄像机就足够了，增加车尾或者车侧摄像头，一方面会增加走线成本，另外一个方面也会造成信息冗余，如果是画面通过车载导航实时显示的，更容易造成驾车人的注意力分散。

此外行车记录仪的显示也分不同类型，一种是自带显示屏的，这种产品外形一般都比较大，多为显像管显示器形状或DV形状，选购此类产品的时候需要注意屏幕的分辨率，此外自带屏幕的还有一种是后视镜形状的，可以更换或者安装在汽车后视镜上，在兼顾了后视功能的同时还能够实时显示行车记录仪画面，不过这种画面多少会对后视功能有影响。

此外还有不带显示屏的类型，一种是通过内部走线与汽车自带导航连接后在汽车的多媒体屏上进行显示，另外一种则是能够通过手机来观看监控视频的类型，这些不同类型的选择还是看不同车主的车型和喜好，小编只是不推荐后视镜类型的行车记录仪。

其他选购要素。

首先录像模式，行车记录仪多具备了循环录像模式，按照设置好的时间区间，进行循环录制储存，机载SD卡储存满之后会进行覆盖录制，仅留下紧急录像和车主设定好的录像片段不覆盖，不过这些功能一般在购买的时候也需要找卖家问清楚，避免在使用中出现录像不自动覆盖等意外现象。其次，全天候守卫功能，这种功能多需要外接电池或者走线的时候接到汽车蓄电池等常通电路上，来保证行车记录仪的24小时工作状态，不过一般来说由于单摄像头的机位固定，在实际取证过程中也不见得有实际价值，所以这种功能不必刻意追求。

第三，重力感应、碰撞感应，这个功能是为了应对严重事故，驾驶者无法手动存储监控影片的时候自动保存紧急录像的功能，如全天候守卫功能一样，这项功能也不必刻意追求，一方面增加了机载存储空间的消耗率，需要经常删除不必要的感应录像，另外一方面各位朋友如果真的遇到严重情况，还是首先报警寻求救助最为重要。其他的一些诸如电子狗、导航提示、疲劳提醒等等功能都是一些附加功能，也多出现在千元以上价位产品上，不过各位车友朋友还是不必奢求。

此外，现在在夏天，也有许多车友考虑行车记录仪的高温情况下的使用状况，这个时候一个能够在高温下启动、稳定运行的行车记录仪就比较重要了，毕竟汽车在暴晒一天之后车内温度还是很高的，在选购的时候一定要注意和询问产品的耐高温程度。不过小编还是建议每位车主朋友在停放好车辆的时候将行车记录仪取下带走，一个是保证行车记录仪不会被高温暴晒，另外一个则是防盗虑虑了。

除了常见的PAPAGO、口红姬、任E行等等，还有爱玩的车主选择另外一种强大的运动录像机GoProHero3作为行车记录仪，Hero3常为越野极限运动玩家用于携带在身上拍摄运动过程的一个产品，其搭配64G内存卡可以持续录下三个小时的全高清1080P视频，而这种运动录像机在画质上也非常有保证，所以有的玩家也将这种设备用于记录行车过程，不过就家用的行车记录仪来说，小编并不推荐这样的方式。

说完选购，说说使用，行车记录仪买回来了，如何安装如何接电走线

首先行车记录仪安装位置，正确的安装位置位于后视镜区域内，位于左右两侧的话由于拍摄广角的问题，会造成拍摄的盲区，而如果简单放置于汽车中控台上，则在遭遇疑似撞车的时候不能够有足够的视野确定前车头是否真的碰撞，在鉴定“碰瓷”现象的时候会造成取证困难，所以将行车记录仪藏于后视镜后面或者下方不遮挡视线的区域才是最合理的安装位置。

在安装的时候还会遇到的一个问题，就是固定问题，现在常用的固定方式有两种，一种是胶粘，一种是吸盘，胶粘的话好处在于安装牢固，不易掉，不好之处在于需要安装的时候选好位置，不然取下来更换位置非常不方便，而且还会留下难看的印记。吸盘的方式比较容易拆卸，不过吸盘式的吸附力不强，需要注意随时加固，在实际的使用过程中会存在一定隐患。

最后就是接电走线问题，通常行车记录仪一般都会配备一根长线，从安装的后视镜位置塞到A柱包边和内饰里边，通过隐藏走线的方式接入汽车点烟器。不过这种方式一般来说需要工具众多，有些车主也会因为会有破坏内部装饰的可能而不用这种方法。这时也可以将行车记录仪的线直接下垂接入点烟器，将多余的线缆缠绕或者放入手套箱，不过这种方式也会在一定程度上影响到驾驶。

当然还有些玩车的车主通过内部线路的嫁接，来给行车记录仪供电，这种方式是不推荐的。

一，路遇碰瓷。

碰瓷现象一直是城市道路驾驶过程中不可避免的“难题”，在路上总有些不法分子想要钻法律的漏洞，骗取车主高额的赔偿金，这与现在的“扶摔倒老人”一样成为了一个比较难解的法律问题，而行车记录仪的存在就能很好的解决这样的问题。

二，事故取证。

在交通事故中，总有些车主蛮横不讲道理，妄图贼喊捉贼把责任推卸出去，从而达到损人利己的目的，小编的朋友就曾经路遇一位大姐，强行变道剐蹭之后切入直道范围内反而诬陷小编的朋友是后车追尾，碰到这种情况，行车记录仪的录像就能证明小编朋友的清白。

三，交通取证。

有的时候，路面状况变化极快，交通事故发生都在一瞬间，而如果每个车都安装上了行车记录仪的话，城市交通事故将无所遁形，如今也有许多交通事故也都被路上的行车记录仪记录下来，可以用来帮助警察还原车祸真相。

行车记录仪五大选购技巧!你买对了吗

每个车主有着不同的需求，所以下面让我们来分别了解下选购行车记录仪都该考虑哪些因素。

行车记录仪选购技巧一、品牌不是衡量产品的因素

很多车主买产品时，都先考虑品牌，确实品牌的影响力直接能够影响一些消费者的选择，一些产品依靠自己的广告、功能和配置打响了品牌，让消费者记住了他们，但是点评君特别要说的是，品牌绝不是衡量产品好坏的绝对因素，所以在选购时我们还要根据产品参数、性能等标准了来衡量。

行车记录仪选购技巧二、选择什么类型的产品

行车记录仪同样区分很多种类，比如传统的单车行车记录仪、前后双镜头的行车记录仪、带电子狗预警的行车记录仪、后视镜一体式行车记录仪等等，面对琳琅满目的产品，该如何选择就要根据自己的实际需要了。

行车记录仪什么牌子好呢赵师傅说：选购记录仪有讲究，一般行车记录仪价格差基本都定在300-1500元左右，300元以下的行车记录仪不建议安装，基本这么便宜的记录仪都是小作坊而制。其质量及服务售后方面得不到任何保障。且夜市效果极差。

行车记录仪选购技巧三、拍摄角度越大越好

很多行车记录仪的宣传方向中，拍摄角度是一大亮点，确实对于行车记录仪的功能来说，拍摄角度越大，就意味着拍摄覆盖面越广，可以更好地反映出车辆两车的情况，避免两侧“碰瓷”的发生。但是虽然现在有超过170°的产品，也有一些130°左右的产品，这与厂商选择的摄像头配件有关，成本差距不是很大，不过点评君建议各位车主在选购时，尽可能选择一些拍摄角度大的产品。

行车记录仪选购技巧四、拍摄分辨率至少1080P

拍摄角度大小其实并不是关键，拍的清楚，必要时能够拿出来当做证据才是最为重要的，而要想录得清楚，一个是摄像头质量，再有就是拍摄的分辨率了，分辨率直接影像拍摄的清晰度，而现在的产品也是逐步提升拍摄质量，1080P基本已经成为了最低配置，当然更好的还有1296P的清晰度。不过只要车主选择到1080P以上格式，那么最终呈现的图像质量就可以满足举证了。

行车记录仪选购技巧五、屏幕大一些，回放清晰

行车记录仪的屏幕是很多车主选择产品时，忽略的很重要组成部分，如果光认为行车记录仪去记录当时所发生的情形，而需要回看播放时，发现因为屏幕清晰度不够、尺寸较小看不清时，往往会拖延事故处理时间，责任无法完全分清，所以在尽可能的情况下选择一些屏幕较大的行车记录仪，方便回看也更加容易操作。

讯哥总结：其实选择一台靠谱的行车记录仪，重点看三方面就行了：是否是真的高清、镜头是否清晰以及sensor的选用。高清一定要是分辨率为1920×1080，像素为200万的产品，频幕画质看着清晰的产品并非就是高清，还需要将视屏导入1080P的电脑才能看出效果。

晚上也要开车，有时在白天也要穿过隧道等光线比较暗的环境，这也要求行车记录仪必须在光照不足的情况下完成清晰的拍摄要求，所以在选择时也要看清产品能否支持夜间拍摄，譬如红外补光等相关技术。

另外，如果你在网购产品时，如果显示可以看清两个A柱，一定要注意问，是安装在家轿上拍摄的画面还是在面包车上拍摄的画面，然后你需要注意看画面边缘四个角的画质是否清晰。再则，如果拍出来的是鱼眼效果，也要问清是否是镜头本身的拍摄角度，镜头材质是否是玻璃等。

行车记录仪

行车记录仪选购技巧：

1、行车记录仪的清晰度和广角度

　　像素的高低及视频分辨率需要在选购时重点考虑，市面上主流的导航仪目前的像素都在500万，高一点的可以达到1200万甚至1600万，视频的分辨率基本都能达到1080P。而广角度最好选择在140度以上。需要注意的是很多记录仪通过软件将像素放大就说自己是高清产品，购买中可以拍摄几张照片，放到卖家电脑上查看一下基本就能分辨出来。

2、录制影像不漏秒、流畅很重要

　　市面上行车记录仪大多数都支持分段录像功能和分段储存功能，从而达到循环录制的效果。但是也存在一个BUG，如果处理器的速度不够迅速，那么只能等到上一段视频保存完之后才能进入下一段视频的录制工作，中间很可能会漏掉几秒时间。行车记录仪在保存的时候停止了录制工作，很有可能会错过交通事故发生的瞬间。

3、挑选耐热稳定性好的产品

　　很多车主在购买行车记录仪的时候，往往会忽略行车记录仪的耐热稳定性，应重点测试行车记录仪的热稳定性。把记录仪安装在车内后，把车子停在阳光下，两个小时后进入车内打开行车记录仪，看看是否存在花屏或者死机的情况，一般经过这一测试，会将大部分质量有瑕疵的品牌排除选购范围。

4、行车记录仪夜视能力

　　对于有车一族来说，夜间开车已经如同家常便饭一样正常了，同时夜间的路况要比白天更加复杂，过大桥等情况下，一般也是事故高发的环境，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。所以能够清晰记录夜间行车的记录仪非常重要， 用户可以选择同一画面分别在光线充足和昏暗的情况下进行视频录像，然后进行对比。

行车记录仪买360带电子狗好点，还是买盯盯拍可以连斑马好些，直接装点烟器的好些，还是装暗线24时开机的好些，接保险盒会亏电吗，会不会影响电瓶寿命，谢谢行车记录仪买360带电子狗好点，还是买盯盯拍可以连斑马好些，直接装点烟器的好些，还是装暗线24时开机的好些，接保险盒会亏电吗，会不会影响电瓶寿命，谢谢 首先看外观，行车记录仪可不是越大越好的，如果体积过大就可能会影响司机开车的视线，因此体积越是小巧才是越安全的。 行车记录仪的电源最好是接在不长时间待电的线路上就好，一般来说建议是接到车辆的点烟器的位置上，这样在车辆熄火断电后行车记录仪也跟着断电，不会影响到车辆的蓄电池的电量的，如果想好看一些，建议可以走暗线，走车辆的顶棚位置到车辆的左边A柱位置下去到车辆的方向位置下面的保险盒里取电比较好，这样线路都是隐蔽的，在保鲜盒取电的时候，接到长时间不待电的线路上就好 行车记录仪的安装是非常有必要的，有前后双摄、动态监测、手机APP查看操作的，在家家商城都有，而且还有家家众测中的车友做了相关的拆箱、细节、安装、使用甚至拆机的测试，可以当作参考。如购买前后双摄款式，安装就是顺着A柱把线路隐藏就好，再通过工具箱插在点烟器即可，如果没有点烟器则改线接入电源盒或USB接口，但不建议接OBD插口，后面需要走行李厢就需要找个修理厂或装潢店给50-100元帮忙走线安装。 无论您的车辆是什么车型，我们在安装行车记录仪的时候，一般只有两种走线方式，接点烟器或者是接保险盒，接点烟器的好处是接线比较简单，但缺点就是影响了车内的美观程度，而且还占用了您点烟器的接口位置，并且联系只有在通电的时候才可以使用行车记录仪，不能实现24小时停车监控。将行车记录仪接到保险盒上可以实现24小时停车监控，但是安装时比较麻烦，但有一个优点就是没有线头暴露在汽车的外面，保险盒与汽车的电瓶是直接接在一起的，如果您需要实现24小时监控的话可以将行车记录仪接到汽车的保险盒上。 楼主，推荐您360行车记录仪，性价比不错，功能齐全，可以直接连接手机wifi传视频。关键清晰度非常好。 在本人接触的几个产品情况，个人比较推荐PAPAGO、口红姬、佳明、快译通、黑剑、铁将军、360、盯盯拍等行车记录仪，你可以去某宝搜索一下选择你喜欢的型号买12V的不带降压线的，直接接保险丝好 不管哪种行车记录仪，都不建议你24小时开机，即使接到保险盒上，也不建议设置24小时开机，那样时间长了对电瓶是种伤害。也没有必要。 如果方便的话，建议还是直接接保险盒更好一点，点烟器也可以，只是占据了点烟器的位置。这个记录仪最好要去点烟器接电，这个更简单而且把钥匙就断电了更安全。汽车加装行车记录仪，该从点烟器接电还是从保险处接电？看完秒懂！安装行车记录仪，选择哪种接线方式，还得看自己的实际需求。从保险接走线会麻烦一丢丢，但是没有线露在外面，绝对比接点烟器看起来干净利落好看！而且点烟器电源属于acc，就是汽车要通电才工作，如果你想使用停车监控功能，这是没办法的。当然你还是可以用另外一种接法，就是还是接acc电源，这种和点烟器是同一个保险的。只是走线不一样，比点烟器好看。首先，无论从保险盒还是从点烟器取电，我们的行车记录仪导线都要穿过棚顶和胶条。在穿线时，我们都要把顶棚边缘用工具嵌起一条缝。然后把线束压入顶棚内板与顶棚之间。但是，由于车辆行驶时产生颠簸，有可能会将线束颠簸出来。如果是装在保险盒上，可能还会引起日后维修时感觉线路混乱。而如果是安装在点烟器上，还会占用点烟器，而影响其他的用电设备无法使用，或者需要增加分电插头。以我们现在经常在，网络上购买的，能够挂在车辆原有后视镜上的行车记录仪为例。我的取电位置，一般会选择在，后视镜附近的顶棚照明灯。我们可以拆开，驾驶室上的顶棚灯，然后通过试灯确定我们选择的线路。比如是要点火开关拨至一档时供电，还是长电。我们便可以把，行车记录仪的正极线接在我们选择的线路上，然后把行车记录仪的负极，就近接在顶棚上的打铁螺丝处。最后说一句，想要美观，接ACC保险！放心使用没问题！想自己接，接点烟器，不过中控室会有一条电源线，不美观，同时有小孩捣蛋的话会非常麻烦！ 其它品牌的行车记录仪我没有用过，不太好评论，我车上一直是用的是盯盯拍米你2这一款，其实安装在点烟器或者是保险盒都是一样的，就算你接的保险盒也是接在点烟器保险上 @2019

你的记录仪有外接数据接口的话，你可以用数据线接上，在电脑上就可以看了，假如格式不对的话，可以用暴风影音观看。假如是内存卡可以插拔的，那可以用读卡器连接电脑，复制粘贴下来视频，用暴风影音可以直接观看