在外企上班是什么体验？外企的薪资待遇如何？

我是2022年翻译专业应届毕业生，今年经历了考研、考编失败，五月份拿了一份台企的offer，听说普遍是886的工作时间，也就是五千多的薪资，于是直接跑路了。后来七月份在Boss直聘上投到了外企这份工作，说来也十分幸运。

工作方面：我的领导给我找了一位姐姐带我，每天都有不同的同事带我学习公司文件以及产品现场制造流程。前三个月都是培训，相比我做外贸的同学来说，我们公司的培训体系比较完善，目前压力不大。

生活方面：公司提供宿舍，两人一间，环境较好；每月饭卡补贴吃食堂吃不完，余下的钱可以去小卖部买零食、牛奶、水果等等，因此在住宿和吃方面基本不用花钱。同事也经常请客聚餐，公司里和我老家一起的同事挺多的，领导时不时地关心我是否适应。

 

薪资待遇：本科应届毕业生7-8k起步，研究生9-11k，每年年终奖约是全年薪资10%。工作日15倍加班费，节假日三倍，周末加班用来调休。每年额外7天带薪年假，7天带薪病假，男职员有两个月陪产假。社保公积金185%，每年调薪6%。公司人员流动性不大，普通职员积累3-4年经验跳槽居多，薪资基本上涨30%-50%。

 如何进外企工作呢？

招聘途径：校招网申、招聘软件（BOSS直聘、前程无忧51JOB、领英职场等）、内推（成功率高）

英语要求：至少具备流利的英语口语以及熟练的读写能力（六级、专四、专八、雅思等证书）

 对于双非英专生来说，进制造业外企做供应链相关工作是个不错的选择。

国外空姐的薪资待遇

　国外空姐的薪资待遇是怎么样呢大家知道吗下面是我整理的国外空姐的薪资待遇，欢迎大家阅读!

　1中东土豪航空如阿联酋航空EK、卡塔尔航空QR工资靠前，每月飞行90+小时，刚进公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右，不需要缴税，公司提供免费住宿。欧洲航空公司和澳洲航空公司例如：荷兰皇家航空、汉莎航空、澳航和新西兰航空等工资其次，欧洲航空飞固定航线，例如北京-阿姆斯特丹，不像中东航空可以满世界到处跑，飞行时间相对中东航空较轻松，每月飞70小时左右，航线更加人性化，刚刚入行工资在RMB13000-RMB16000 左右。亚洲航空公司例如大韩、日本、韩亚和新加坡等公司每月飞行70-90小时左右，工资在RMB10000左右浮动。

　2、新加坡航空SQ前2个月培训期:1200新币+200新币(房屋补贴)一140新币(FASCO扣费)

　小时费:85新币/小时，实习期没放单时候和正式的时候工资待遇一样

　餐补:每顿约100新币

　福利:每年7月份分红，一年收一次税约350新币

　休息期:11天

　每年有4张来回的机票可以回家，然后每年有一张来回于SIA可以飞的任何一个国家的免费机票。

　综合计算:一月最多飞行90小时，发放125新币+234新币(交通费)+航班收入=2000ORMB左右

　3、阿联酋航空EK

　阿联酋航空初面结束后会有一份工资明细发到入选者邮箱，基本算下来阿联酋航空经济舱底薪:6800(RMB)，商务 舱基本工资和小时略有提升，合计大约比经济舱多1600，头等舱约比商务舱多1600，小时费:93/时，过夜费:按餐补，过夜有几餐补几餐，根据酒店餐标不同过夜费有浮动，大部分外站过夜都是一夜，从400到950不等。年假可向公司申请来回程免票，每年给一次，其他时候坐公司飞机可以申请五折或一折票。父母每年可以向公司申请2张五折票，2张一折票综合计算:阿航乘务员每月大约飞行90-100小时。可到手RMB18000左右(阿航工资不用交税，但除了医疗保险没有其他的险与金)

　1:顺产补贴￥42,148，剖腹产补贴￥59,0002:无论是否怀孕后离开公司，发45天基本工资和所有津贴。3产后可继续飞行，或转地面工作。阿航空姐们的征婚启事除了“跟我结婚，全家一折全球飞行看世界”之外，还有生宝宝补贴啦。更多详情进入这里。

　4、卡航QR　　小时费:45卡=77RMB，刚进入的cc,到的那天可以收到 : 试用期qr的底薪是4000，电话卡QR30= RMB 51243

　然后开始7周的带薪培训底解 : QR 3600=RMB6149 16

　结束之后是六个月的试飞期底薪 : QR 3600=RMB 614918

　正式飞了之后底薪 : QR 3800=RMB 649078

　平均月飞行小时 : 90-100小时

　驻外和meal不固定，免费一套往返年假，一年30天年假，亲友是10张一折或五折

　综合计算 : 90小时77=6930RMB+底挤6400+驻外费可到手15000左右。有十天年假时也有一万三吧，最高拿过几次两万。但是每个人的航班运气真的不一样，有朋友航班shi一样，月月就一万三左右。没事还请个病假那就更少了。

　qr飞的多的话每年四月底有一笔超时费，但是很少人有超时，木有分红。更多详情进入这里

　5、新西兰航空

　飞得多一点的4个航班一个月，加上基本工资加飞行津贴全部能有16000RMB(税后)

　飞得少一点的飞3个税后13000RMB(税后)

　6、澳航

　小时费:50~60小时是以100(澳门币)/小时计算，60~7。小时是以150(澳门币)/小时计算，70~80小时是200(澳门币)/小时计算，前50小时是30(澳门币)/小时计算，80以上是300(澳门币)/小时计算

　底薪加房补车补:9000(澳门币) = 70038 RMB

　免票一年以上2张，年限越久越多

　综合计算:平均每月飞60"'70小时。7000(底薪+补助)+8000(小时费) = 15000左右(税前)

　7、鹰航

　底薪:3000 (RMB)，每年涨500元，最高到5000元

　小时费:以每月飞行小时计价，飞行0-50小时以48/时计算，飞50-60小时以58/时计算，飞60-70小时以90/时计算，飞70-80小时150/时计算，飞80-90以255/时计算，飞90小时或以上以370/时计算

　过夜费:以小时计算，12/时

　交通及补助:在北京一趟250，在雅加达转车接送，酒店五星级，飞够两年有两万多奖金，一年一张免

　票，三张一折，无限的五折综合计算一个月70到85小时，可以拿到RMB12000-13000

　8、荷兰皇家航空

　无小时费，月驻外补助约500欧，五险一金齐全，年假一月左右

　综合计算月均飞行小时70小时左右，税后RMB13000左右

　工资虽然不算高，但是飞行轻松，休息时间多，很多中国籍空乘都是奔着享受外面多元化文化氛围去的。更多详情进入这里

　9汉莎

　由于每个人的飞行小时数不同，收入都不同，在汉莎，还有不同的税级，净收入会相差很多，非常复杂

　综合计算可到手12000左右

　1六个月飞行使用期结束后，签三年的工作合同。　　三年后通过德语考试，即可签无限期合同。

　可飞到五十五岁退休。退休后可领取德国养老金，享受德国医疗保险。

　2起薪不是很高。每年有涨工资。可以保证小康吧。

　10、全日空

　培训期间：基本工资+客舱乘务津贴+法定假日津贴 培训后会有一笔相当可观的收入而且是培训结束之后一次性发放约3w+

　飞行期间的工资有好几个部分组成：基本工资(第一年约2520)+客舱乘务员津贴(第一年约2730)+乘务津贴(70/小时)+乘务附加津贴(超过60小时的部分以100/小时计算)+法定假日津贴(全年11天中国法定节假日500/天)+深夜乘务津贴(晚上10点到早上5点乘务的，计算方法有点复杂在此略)+航线附加津贴(日本-中国 20 日本-北美60)+Per dium(在日本70美金24小时，这部分是不扣税和中介费的 所以日本stay越多工资拿到手越多) 除了这些还有去年刚加上去的2000元津贴用来买鞋子，丝袜，化妆品，干洗费等等。

　上面所以除了Per dium都要扣除20%日本税和15%的中介费。

　每个月只要飞到70小时以上拿到手会有13000+ 日本stay多一点能拿到15000+

　随着年份增长基本工资和小时费也会相应涨。

　一年有两次奖金6月和12月各一次。第一年5000+/次(奖金也会随着年份增长而张，不过也会随着请假的多少而减少。这一部分也要交上述的35%)

　另有交通费补助，是按照实际情况报销。

　年假第一年10天，第二年12天，第三年14天，以此类推。

　公司机票没有使用多少次限制，只要请到假期可以随时用(请假很难，但两天休息的时候可以坐韩亚去个首尔或是坐港龙去香港兜兜)，代码共享的其他航空公司也可以用。伴侣跟父母也一样。

　婚嫁10天，产假是0收入状态。

　中国籍空乘在飞的航线有 日本(东京，大阪，名古屋)，中国(香港，上海，北京，广州，厦门，杭州，青岛，大连，沈阳，等)，新加坡，马尼拉，曼谷。其中新加坡和曼谷是红眼航班。更多详情进入这里

　11、韩亚

　底薪:1910 (RMB)。

　飞行津贴:飞一年的33/时，两年的37/时，依次类推。商务舱65/时

　驻外补贴:每月600美金。

　交通费用:一天40人民币

　往返航班:15美金/天

　过夜航班:没有具体的参照物，过夜十小时大概25美金

　奖金:一年一次发放一个月基本工资1910人民币

　免税品销售奖金:每季度颁发一次(1月，4月，7月，10月)

　注:现在在韩亚的`好像只有两个在商务舱的，干了分别七年和十年了。在韩亚升舱很难，因为韩语要很好。大家也不想着升舱，没做到那个时候大部分都跳槽了

　产假:90天有酬产假(产前/分娩/产后)，生了以后有90天的产后休假，一年育婴期。

　每年直系亲属可用的免费机票:45张

　综合计算，每月飞行70小时左右，可到手RMB10000左右。

　工资　　刚去大概也就是8000-9000 最多也就是10000

　福利

　一个月有5天可以回家的 ， 平常飞5天休1天 ，每个月大概可以飞80个小时， 每年有10天的休假;住宿是在首尔公提供的。每天管一餐!

　12、大韩

　小时费:分10个等级，第一级是12 5RMB，每加一级比之前多0 25，另:飞行70-80小时的，多付70%，未飞满70小时的不变，飞行80小时以上的，多付100%

　基本工资:1680RMB(以前是没有基本工资从这个月开始新的制度)

　补助:一趟短亏的补助是15美金，每月固定美金补助600美金，请病假一天扣20美金。

　过夜费:国际过夜是按照国家的基数来定的小时过夜费，详情如下---一

　越南胡志明2美金每小时

　奥克兰271美金每小时

　日本257美金每小时

　加拿大262美金每小时

　欧洲布拉格336

　夏威夷262

　澳大利亚布里斯班253

　欧洲就是三块多

　美国一般都是两块多

　福利:员工票可以是本人/本人的老公/本人的爸爸妈妈和老公的爸爸妈妈可以用，本人一年25张，家属一年12张

　综合计算:1680+3731(固定补助)+1000(小时费)+过夜费=9000(RMB)左右。

　13瑞士航空

　均以人民币为单位

　basic allowance 2740 不飞也有

　cabin allowance 2190 飞了才有

　uniform 490

　transportation 310次 一个航班来回算一次

　flying 什么什么 630 per direction 一个航班2个direction 谢谢janiel纠正字迹模糊无法辨认了，数字记得很清楚，

　allowance in Zurich 此处留白，没写数字，但介绍人在说明的时候讲出，这些钱是到了苏黎世取现金，想必听见面会的大家都有印象吧，想必想必，不敢奢望大家都记得。

　duty free commission 8% 不便于计算，咱就把这个部分忘了，全当没有了。

　见面会那位Bo兄曾说明，一个月最多四个航班，中国籍的乘儿每月飞不到90个小时。这段话的出处是最后问答阶段一美女询问飞行时间而引发的，真心希望大家听的跟我听的一样，不记得，就跟我一块儿回忆吧。

　2740+2190+490=5420 只要飞，这就能拿到

　每月飞三班：2740+2190+490+3103+6306= 10130

　每月飞四班：2740+2190+490+3104+6308= 11700

　10130和11700这个数字可能还要低，因为北京飞行时间比上海短，就算是9000~11000。

　还有啥忘了的那，对头，在苏黎世当地拿的钱，是多少那，未知，为啥，没准人家想说给自己家准cc听，跟别人说的着那么多吗，想掂量掂量自己到底拿多少，那是有能耐面上才说的后话。还有一毛钱都没有算的duty free commission 8%。

　航线是什么

　上海基地就是上海苏黎世往返;北京基地就是北京苏黎世往返，单一目的地的哟~

　合同怎么签，有没有五险一金

　合同 三年一签有五险一金，fasco中介费瑞航出。

　休假多少

　年假28天可提前一年进行安排，一旦怀孕立即可以申请不飞。参考扎堆说瑞航见面会

　14美国联合航空

　为申请此职位，所有空乘人员的薪水和其他费率表由与美国联合航空公司签署的合同规定，且待遇与行业内其他公司相比具有竞争力。空乘人员需要每月上缴工会会费。

　为申请此职位，美联航空乘人员薪水遵循按以下基本时薪率：

　第一年：$2049，第二年：$2397，第三年：$2528，第4年：$2726，第5年：$2925

　这些薪酬将于16年间逐年增长。此外，空乘人员有资格获得为特定语言能力及舱位加成金(头等舱及公务舱)等额外奖金。

　所有空乘人员获得每天将获得每飞行小时$195~$250的补助

　预备空乘人员每月获得不低于83个飞行小时的薪酬

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我不是在国内兰蔻做的，在法国的兰蔻柜台做的。

起薪就跟普通化妆品业待遇差不多，我不知道国内是多少这个没办法比较，福利是不错的，反正每个月不买化妆品，它给的试用装都够了。在这个商场里买别的东西也有折扣。

不过听我同学说（她在崇光的迪奥柜台），她们那里的环境就比较紧张，各人的竞争很激烈的，做得不开心。

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回答：

1 依据《海关法》第三十七条的有关规定，海关检验检疫局（BV）（上海）的管理人员的年薪大概在30000-150000元之间。

2 每月工资大概在2500-12500元之间，每月可以进行网上支付卡消费支出，大概支出数额在0-5000元之间。

如果按照每天工作8小时，每月工作22天，那就是16544欧元。折合大约126万人民币，这是法国的最低工资标准。

按照法国一些机构的联合统计，在法国各个收入阶层的人口比例中，每月收入1500欧元（115万人民币）以下的群体，占了222%。每月收入1500欧元到2000欧元的群体（115万到153万人民币），占了307%。每月收入2000欧元到3000欧元的群体（153万到23万人民币），占了283%。这三个阶层的总人口，占了法国劳动人口的812%，属于主力基础群体。

法国的工薪阶层中，超过50%的人，每月工资都不超过2000欧元。法国一家大企业招聘员工的工资待遇，普通的工薪岗位，每个月的工资在1740欧元到2440欧元之间。根据岗位的不同，工资也有差异，例如工人、文员、前台、审计等等。至于法国的中产阶层和富人阶层，则是另一个模式。在法国，医生、牙医、律师、分析师、中层白领，属于标准的中产阶层。

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法国为欧洲国土面积第三大、西欧面积最大的国家，东与比利时、卢森堡、德国、瑞士、意大利接壤，南与西班牙、安道尔、摩纳哥接壤。本土地势东南高西北低，大致呈六边形，三面临水，南临地中海，西濒大西洋，西北隔英吉利海峡与英国相望，科西嘉岛是法国最大岛屿。

法国从中世纪末期开始成为欧洲大国之一，于17~18世纪路易十四统治时达到封建社会的鼎盛时期，在1789年爆发法国大革命之后，推翻君主专制政体，先后经历两次帝国和三次共和国，国力于19~20世纪时达到巅峰，在第二次世界大战前，法国是当时世界第二大殖民帝国，殖民地面积等于本土的20倍，成为20世纪人口最稠密的国家，二战后，建立法兰西第四共和国，1958年被夏尔·戴高乐建立的第五共和国所取代。

娇兰属于一线大牌。

娇兰（Guerlain）成立于1828年，主营香水、化妆品及保养品。娇兰是护肤品和化妆品的一线品牌，创办有170多年了，推出了300多种香水，该品牌拥有贵族气质，优雅浪漫，在法国乃至世界都很有名气，享有国际盛誉。

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相关信息：

自1828年创立以来，娇兰一直对艺术钟爱有加，并与同时代的顶级艺术家携手。追求美丽的文化是让娇兰从一众专业品牌中脱颖而出的关键。对于娇兰而言，每一款香水、化妆品和护肤品都是表达情绪，创造愉悦，释放欲望的机会，而不是单纯满足需要的工具。

作为审美大师，娇兰将创意做到了极致。独一无二的配方值得用伟大设计师设计的瓶子或盒子贮藏，值得用伟大艺术家设计的海报宣传，值得放在伟大建筑师和装修师设计的精品店展示。

-娇兰