贴膜都有那些工具？

对于动手能力较强的人来说，在爱车贴膜这件事儿上也喜欢自己DIY，一来放心，二来也锻炼自己。那么汽车贴膜可以自己操作吗？那么专业的汽车贴膜究竟需要哪些施工工具？真的像手机贴膜那么简单吗？Mr尚今天就带大家来看一下，汽车贴膜中都要用到哪些“金刚钻”！

工欲善其事必先利其器，想要达到满意的汽车贴膜效果，一套专业的配套工具必不可少。

车艺尚窗膜贴膜施工全套施工工具有：

纯净水、火山泥、清洁海绵、清洁粉、沐浴露、爽身粉、刀、垫片、剪刀、大水刮、重刮、软刮、烤膜刮板、BOSCH烤枪、水壶、毛巾等，专工专用才能实现每一步的理想效果。

水 壶

市面上一般窗膜施工需要3000ML的用水量，且容水的器皿很随意，很容易因为用水过量引起内饰、仪表台和电路受潮，带来安全隐患。

而车艺尚坚持500ML微水整车贴膜的工艺，使用500ML小水壶，特殊的喷头设计让喷出的水呈雾状均匀分散，避免水流进门板带来的施工伤害。同时，均匀的雾状喷洒也让膜与玻璃的每一个部位贴合度都达到一致，避免起泡。

纯 净 水

普通的用水水垢杂质较大，很容易出现贴膜后的尘点、纤维毛发等的夹杂现象。纯净水施工更洁净，均衡的酸碱度也不会伤害爱车和车膜。

火 山 泥

火山泥具有强大的除污功能，可以轻松清除玻璃外侧鸟粪，虫尸，油渍，树胶等，是专业汽车贴膜前必不可少的一步。

清 洁 海 绵

柔软免密的质地，更容易打出丰富细腻的清洁泡沫，结合清洁粉使用，主要清洗玻璃内侧的油渍、手印及杂质，发挥清洁粉的最大清洁作用，同时不会对爱车造成洗车伤害。

清 洁 粉

可以快速处理玻璃内侧油渍、手印、杂质使玻璃更干净，刮水更透彻，贴膜效果更清晰。

沐 浴 露

温和的清洁，确保玻璃内外侧彻底洁净，以及贴膜时膜和玻璃之间的润滑，使膜能更好的移动位置，更精准的裁剪和覆膜。

爽 身 粉

前后挡玻璃外侧清洗干净后均匀的撒上爽身粉，然后再铺膜烘烤，避免静电吸附造成膜面不平整，烤膜时无法正常左右移动。

剪刀

粗裁车膜，根据不用车型的玻璃模板，粗裁出与之匹配的车窗形状。

大水刮

手柄的弧度和刮头长度，适用于上膜之后的第一次刮水，轻松赶走大部分的水气水泡，主要用于前档、后档等弧度较大，面积较大的部位赶水施工。

BOSCH烤枪

恒温加热，使膜面均匀受热，烘干残余的水汽，并增加膜与玻璃之间的贴合度，不会烤伤车膜和玻璃。

垫 片

裁膜时候垫在刀尖下方，避免刀尖与玻璃直接接触，从而导致的划伤玻璃，只裁膜不伤车！

刀

软硬适中的刀片，既不会因为硬度过高而划伤爱车，也不会因为力度不够而影响裁剪效果。

软刮

主要用于第二遍的刮水施工，赶走局部遗留的小气泡，平整膜面。

重 刮

刮头的特殊材质，以及短而粗的手柄设计，将手部力量巧妙地传到刮头，赶走残余的气泡，并且一定的力度刮压，让膜面与玻璃更贴合。

烤膜刮板

配合烤枪加热使用，主要用于边缘位置及细微部位的施工。

毛巾

汽车贴膜使用的毛巾也有讲究，既要柔软不伤车，又要绵密吸水不掉毛。车艺尚毛巾均为专业定制，专为汽车贴膜使用。

一张好膜往往要经历严格的选材、反复的研发、严密的生产工艺等重重环节。

汽车贴膜则关系到是否能够发挥出汽车膜的性能，以及最终在车上的呈现效果。

三分膜，七分贴。车艺尚汽车贴膜连锁十五年技术沉淀、十六件专业工具、几十个复杂步骤，才能不辜负每一位车主的信任，贴好每一张膜！

最后总结来说，Mr尚不建议自己动手装贴汽车隔热膜。首先没有配套的工具和环境，贴膜效果没有保障；再说现在大牌的汽车膜比如威固等，都是免费包施工的。车主只要选择一家拥有授权的专业的贴膜门店，就可以坐享理想的贴膜效果了~

1、概念：面膜是美容保养品的一种载体，敷贴在脸上15~30分钟。当保养品的养分缓缓被皮肤吸收后，即卸下来的膜，目前粉末调和、高岭土、无纺布、及蚕丝面膜、天丝面膜、生物纤维面膜材质的面膜使用十分广泛。

2、使用方法：

使用时间：通常织布式面膜敷10～15分钟即可，具体的敷面时间可根据面膜上的说明确定。需要注意的是面膜并非敷得时间越长效果越好，如果你发觉到了面膜说明书上规定的时间，但是面膜仍然很湿润，也无需继续敷下去，因为面膜中的有效成分已经被你的肌肤充分吸收，再敷也不会增加效果。密集型功效的面膜要根据说明书中的使用疗程，切勿自行增加敷面次数。

按摩：将织布式面膜取下后，可以借助脸部留存的营养成分配合按摩，令面膜的功效加倍。双手手指按照“从中心到外围”、“由下向上”的顺序顺着肌肉的纹理按摩，这个路线是淋巴循环的线路，可以排毒并紧致皮肤。

包裹：面膜之所以具有出色的保养效果，最主要的也在于面膜的“包裹”效应，令肌肤与空气完全隔离，让肌肤充分吸收营养。因此，敷面膜的时候最好是能躺着敷，让面膜的自身重量充分压在脸上，帮助面膜发挥“包裹”效应。

3、综上所述，济州岛火山岩泥面膜如何使用，你应该清楚了。

相信每个男孩子从小内心就被埋下了一颗喜车爱车的种子。 第一次看到帕拉梅拉，应该是在长沙的的士上，第一眼看到这个车就觉得这个车好个性好特别好好看。 虽然是内心的梦想也离自己很遥远，但是在心里告诉自己一定要努力买一辆。

14年在长沙街头看到的应该是这一款，那个时候就觉得挺漂亮的。（来源于汽车之家）

18年的时候预算有限，买的奔驰E300L豪华立标。

提车的时候，自己拿钥匙去找的车，哈哈。

也去看了保时捷718，去看的过程中在展厅看到了新的帕拉梅拉，漂亮完美简直流口水 在19年6月，意外还是来了；E300L被别人撞了。

挺惨的，直接要换门，修车发配件，要半个月左右，感觉没车挺不方便的，就说借着这个契机去看一下帕拉梅拉，内心就没想过别的车。

之前就经常看帕拉梅拉论坛看帖子，看车友发的照片和视频，总共加起来失眠过好多个夜晚，我相信不少网友应该也和我一样，因为太喜欢这个车了。 买奔驰的时候，汽车之家的ID就设置为“下一辆就帕拉梅拉”。 当天晚上自己用电脑选择好配置单，第二天就从宜昌坐车到武汉，和朋友直奔武汉的4S店。 光谷店搬地方了，盘龙城的店感觉爱理不理的，没细谈，后面直接去了武汉东西湖保时捷4S店。 直接拿出配置单直接和销售说，不试驾，不看车，全款，价格适合的话就直接交定金。 正好销售说，六月定的话，要等半年，才能到，一想到年底自己生日，正好当作生日礼物送给自己。 可能销售看我非常爽快，也给了比较满意的优惠，虽然力度不大，后面一起又增加修改了一些配置，就定下来了。 然后就是刷卡交定金签合同和后面漫长的等待（6月定，7、8月德国放假，9月份配额）所以到的话要十二月底。 能记得当时的配置方面： SC弹射组建；是灵魂，必选。 Boss音响；建议上 柏林之声 火山灰金属漆；低调 但不耐脏 波尔多红内饰；十帕九红吧 21寸911轮毂；颜值+3分 印花LOGO； 红色安全带； 座椅通风； 360全景停车辅助； 变道辅助； 黑色窗户装饰； 黑色出风口； 90升油箱； 黑色尾排气；比银色耐看 4S送的“价值两万”的红色卡钳喷漆，脚垫，车膜；就红色卡钳还行吧；建议谈的时候什么都不要他们送，直接谈价格。 没有选配导致非常遗憾方面： 1，矩阵大灯；超级后悔 安全 好看的一个配置。 2，原厂运动排气；后面改的话会有共振，任何品牌，绝对都有，喜欢排气声浪的一定要选，也是灵魂之一。 然后就是不能选三段尾翼，只能后面自己改装，要三段尾翼原厂配置的话就要上GTS和Turbo才有。 喜欢运动风格的话，建议还加一个尾灯熏黑，LOGO黑色高光。

十二月销售通知我车到了，带钱去提车，等了这么久，中途也有开我朋友的同款帕拉梅拉一段时间，看到内心也没有那么激动了，算很平静。

然后就是检查配置，刷尾款，交保险，去上牌，过程很快很简单，就是今年元月二号上牌的人太多了，弄了一整天。 弄完车子送回店里贴膜，喷卡钳，整个过程等了三天。

去拿车，吐槽一下：1，没有任何仪式，直接路边拿车；2，还没开出门车没油启动不了了，结果拿来油桶倒油才开出门。

出门第一件事，就是找加油站；火山灰金属漆有个好处，颜色耐看不张扬，在不同亮度环境下，车子的颜色看起来也不一样，个人认为，灰暗的环境下看起来深色一点更好看。

加完油第一件事就是送去改装店，虽然车都没摸热乎，但是提前几个月就联系了改装店，满怀期待了，改装项目： 1，三段尾翼，帕拉梅拉怎么能没有三段尾翼，必须有是不。 2，Tb大嘴，当初为了个纠结很久，是sd还是tb，最后还是选择tb前脸，张扬大气。 3，中控台红色秒表 4，加装行车记录仪，这个一定得有。 改装建议：一定一定要选原厂，能在官网选配的就一定官方选配，别去外面改，或者找靠谱细心的店做，血与泪的教训[流泪] 因为改装，弄得挺闹心，前脸返工好几次，做事情的师傅一点都不走心，说多了都是泪，哎。

刚开始做的活儿真的挺粗糙，我有强迫症，太低级的瑕疵肯定不能接受那种。所以怕师傅不知道就把问题想系列出来了。

折腾了快八天，4号送过去，13号去取的车，还是有瑕疵，但是有急事需要用车，所以就还没处理。

这是改装以后的Tb大嘴，很好看，超级喜欢。

改装完之后在车库正脸照片来一 

改装三段尾翼之后的屁股正面视觉。

三段尾翼打开的样子，这个做的不错，挺满意，应该是971的精髓吧。

碳纤维档杆，挺好一定要换，摸在手里很干净很舒服，皮质容易出印子；还想去改个碳纤维方向盘。

改装完直接送去贴车衣，选的xpel-Luxplus系列，双十一就线上购买了。

后座看前面的整体视觉。

红色秒表，个人感觉比原装白色好看。

前面看后座，我喜欢干净整洁，从里不在车里放任何东西，挂东西，有灰尘都不能接受那种。

钥匙认证

在武汉用了几天，然后过年回了一趟宜昌 一直没怎么用，不到一千公里。

前门开门视觉，4S送的脚垫，不好看，准备去换掉。

吸烟者套装，不抽烟的人千万别选择，不然你的手机完全没地方放，不选择可以放一下手机和钥匙，这是中控台唯一可以让你放东西的地方。

后门开门视觉，除了脚垫，其他哪里都好看。

回了宜昌爸妈这边，因为湖北疫情严重，车子被贴上了封条，不能动了。

其实很早就想交个作业，一直没有时间，照片也怎么不会拍，看很多车友拍的照片可以当海报去用了，我就弄个亲民版的吧，哈哈～ 整体驾驶感受：29T双涡轮增压，动力完全够用，动力随叫随到；方向盘稍硬，隔音略差，在路上能听到轮胎带石子蹦到车上的声音。 外观整体感受：挺好看，火山灰这个颜色就是不耐脏，要独特的颜色，建议曼巴金，胭脂红，挺骚气的。 写在最后： 不是每个人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去实现的自己的梦想； 所以不太认同网络上“如果出生没有，这辈子都不会有了”这句话。 车是工具，是生活，也是梦想；梦想不是一蹴而就，而是日思夜想； 下一个目标就是法拉利488Spidre。 喜欢，就一定要去实现，去拥有。 谢谢！