UU另类短篇集txt全集下载

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丁老头

1

我的办公室是大街小巷。

人来人往，车如流。

我在人潮中，悄悄地办公，人越多，越隐蔽。

我左边的上衣兜里揣着一沓小纸片，纸片的背面是胶。

老板舍得下血本，那胶比狗皮膏药还粘乎，只要粘到一处，只有鱼死网破才能撕下来。

我若无其事地摸了摸电话亭，又无所事事地扶了一下墙壁，然后假装鞋跟掉了弯腰摸摸后脚跟，于是电话亭上、墙壁上和人行道的地面上，留下了我工作的业绩。

我是本城最优秀的小广告张贴员，圈里人都知道，我技术娴熟、工作效率奇高而且很有信誉讲职业道德，从来不偷工减料偷懒耍猾，工作做得扎扎实实。

所以，我基本上是把张贴小广告这件事情，当作事业来做的，并准备以后在圈里设坛授课，传授张贴小广告的技巧和心得。

中午了，我捏了捏兜里薄薄的一沓卡片，决定贴完了这些就去吃一顿好的——一碗板面加个鸡蛋。附近那家地摊的板面很筋道，鸡蛋很有味道，老板娘比板……

踏板摩托车因为操作简单，骑行方便，非常适合短距离代步骑行，而这类车型的生产厂家众多，其中国内综合表现比较不错的应当属合资品牌。

其中代表的车型有建设雅马哈福喜，巧格，新大洲本田裂行，五羊本田佳御，迅鲨，豪爵铃木海王星，红宝，轻骑铃木UU125等车型。这些车型的整体表现都非常不错，但细细比较后你会发现，它们各有优缺点。

五羊本田的踏板车整体价位普遍都比较高，并且它的配置和做工也是踏板车型中比较丰富和细致的，而这个系列的踏板车，发动机的整体稳定性也是相当靠谱，只不过油耗表现不会很出色。

豪爵铃木的系列踏板车它的整体特点，就是比较中庸，外观属于耐看，做工相对细致，配置比较一般，但整体稳定性高。所以这一系列的踏板车表现没有过多亮点，但也不会有太多的缺陷。

而剩下的三个品牌踏板车，新大洲本田整体做工比不了五羊本田，综合性能基本上和建设雅马哈，轻骑铃木属于同一档次，但它的价格会贵一些，这主要和它的一些配置有关系。

另外两个品牌的表现，基本上属于同一档次，没有什么过多的华丽配置，整体售价基本上相近，发动机稳定性和动力表现基本上也在同一水平。但这两个品牌的踏板车是实用性比较高的车型，尤其是UU125i,巧格125i实用性非常高。

如果在这几个合资品牌中排个座次,骑士分享个人认为豪爵铃木可以排在第一，五羊本田排第二，轻骑铃木和建设雅马哈可以排第三，新大洲本田可以排第四，以上排名是结合实用性，整体稳定性，用户口碑等多方面因素进行排名的。但它只是一个参考意见，仅代表个人看法。车友们，你们认为哪个品牌的踏板车是最靠谱的？

五羊本田就很好

巧格i:8380元；福喜125:8880

优点:车身轻巧操控灵活，油耗低，颜值高

1、震动问题，热车的20-40微量震动，40-60，尤其50左右，震动的比较厉害，但还是可以接受的，估计这里是共震区了。60-85，非常顺滑

2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。

轻骑铃木UU125，价格8580

我选的铃木UU125，从2018516提车现在已经行驶6000+公里，其中在三伏天摩旅跑了1200公里，使用7个多月的用后感如下。

优点：动力好，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。

油耗:春夏秋季 19，冬季21>

缺点：喇叭声音小，大灯不够亮。

总结，三款都是8000+级别电喷125车型，如果是一个人骑就买巧格i或福喜125，如果要载人就选UU

本田，铃木，雅马哈，豪爵都可以

比亚乔耐操皮实

各有春秋，我还是选了UU

这个看你的选择定位了，一般进口的大牌子肯定比国产的好。我就是这样选的。

只要是日本四大品牌都耐用

雅马哈巧格125

合资车的质量都比较耐用，一般开个六七年基本的，这还是保养不怎么上心的那种