什么是汽车贴膜？为什么要贴膜？ 汽车贴膜都贴在那里

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生（这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因），同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，同时还可在某些层面节省燃油消耗。

总的来说，汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

扩展资料

注意事项

1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2：三天内不要洗车；

3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7：汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

参考资料：

贴膜当然可以不贴全车的，但一般建议还是全车贴膜比较好。毕竟贴膜起到不错的隔热效果。

至于品牌，我们不做推荐，但国际车窗膜协会理事会员单位一共7个企业下属8个品牌，可以首先接触一下。毕竟国际车窗膜协会是车窗膜的行业标准制定单位。

洗去车身上的灰尘和污点，避免带入车间影响施工效果 。

车辆内外全方位的防护，最大限度避免施工过程中对车的损伤。对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入，喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件，避免弄脏或划伤车身跟车内饰品。

玻璃外表喷水后，要用去污泥把玻璃表面的污点颗粒清楚，再用水刮清洁玻璃。为更好的烤膜，使得膜的胶层不受影响。

把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面，烤的过程中，要注意膜的受热程度与烤枪的移动速度，直到整张膜基本与膜贴平。

利用尺子测量前后风挡玻璃的尺寸，按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。

采用专用的挤水工具排除其它水泡，然后贴上汽车膜，左右上下调整位置，再用刮板和烤枪配合着贴膜，收边的时候也可以一边用刮板包布，在烤枪的低温配合下进行收边，这样进一步发挥胶的黏性，防止膜边气泡返工。

采用专用的挤水工具排除其它水泡，然后贴上汽车膜，左右上下调整位置，再用刮板和烤枪配合着贴膜，收边的时候也可以一边用刮板包布，在烤枪的低温配合下进行收边，这样进一步发挥胶的粘性，防止膜边气泡返工。

汽车贴膜有着非常不错的隔热效果，在炎炎夏天的时候，不用一进入车辆就要开启空调；还可以有效地防止前挡风玻璃出现意外发生破碎而飞溅出来的玻璃，使得驾驶车辆更加的安全。紫外线对于人的皮肤伤害是很大的，而汽车贴膜就可以隔绝一部分的紫外线进入车内，对车内人员的安全有保障。

汽车贴膜有好处也有坏处。贴了膜后会降低前挡风玻璃的透光率，会降低车辆反光镜的清晰度。在下雨天或者雾天的时候，容易出现看不清的情况。驾驶人员在通过前挡风玻璃看前面路段的时候，有可能会出现错位，导致驾驶的安全性降低。

汽车贴膜哪种膜比较好

根据网上车主对汽车贴膜的品牌好评以及差评还有销量，评选出了2021年汽车贴膜十大品牌的排行榜，十大品牌排行榜分别有3M、LLUMAR龙膜、V-KOOL威固、Johnson强生膜、Quantum量子膜、Suntek圣科、大师贴膜、康得新KDX、中凌ZONLING、北极光。如果车主想要购买汽车贴膜，可是又不知道购买哪种比较好，就可以考虑一下以上的十大品牌，都是质量有保障的，可以放心购买使用。

刚贴完膜的车辆要注意，不可以在一周内或者三到五天内进行升降玻璃的。因为贴膜采用的是湿贴的方法，车辆在贴完膜的时候膜跟车窗之间会有水分，还没有完全粘合。如果在没有完全粘合的状态下频繁升降窗户，摩擦力就会变大，有可能造成膜出现位移、翘边、褶皱、起泡等问题。

你好根据你的描述，这种情况比较少见，起码我是没见过只贴后排而不贴前排的。但是前排车窗不贴满留个三角的倒是很常见。就像上图这样。这是为了不影响视线。因为有些车膜颜色太深，如果贴满的话会影响驾驶员通过车窗观察。

我认为汽车贴膜有两个比较实惠的作用，以是美观，二是隐私。至于隔热防晒我并不奢望，因为曾经尝试过某品牌的膜，全车贴下来5800多，夏季暴晒后车里依然和火炉一样。可能再贵点应该能体验到效果，但很明显已经超出经济能力了。还不如弄个遮阳挡或者找阴凉处停车来的实惠。所以现在说起贴膜我就冲这俩原因，不求别的效果。

美观从何说起？

以前很多汽车玻璃都是纯白，不带颜色的，新车看起来有种“窗明几净”的感觉。但是放在车上这感觉并不美。因为车窗四周一般都会有黑色的密封胶条，对比之下很不协调，而且透亮的玻璃一眼就能看到汽车内部，整个车看起来太空。而贴上带点颜色的车膜后整体感就比较强了，视觉效果更好。不过现在很多车玻璃都自带颜色了，所以我觉得如果原厂玻璃是白玻璃的话适当贴个膜视觉效果会更好。如果原厂玻璃已经有颜色的话贴不贴倒是无所谓了。

隐私

说到隐私并不是我们要在车里干什么不好让别人看到的事情，而是尽量不让车里的世界那么容易让人看到。这样做基本上是利大于弊的。

我认为一般家用车没必要追求太昂贵的车膜，因为贵的假货太多，你花了钱不一定物有所值。其次就是尽量选择浅色的车膜，透光率要高，否则真的很影响视线。

贴膜时店里应该有贴好的车，可以坐进去体验一下颜色深浅。也可以用车膜临时放在车玻璃上感受一下，这样就能有比较直观的感受，尽量避免车膜颜色太重而影响安全。

点希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板(一般的装具店都有卖)。玻璃上喷水(水里要放入洗涤灵)，先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。第五步：用鹿皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。