领克06送的雷蛇礼盒怎么样

领克06送的雷蛇礼盒很好。

作为全球知名的电竞品牌，雷蛇公司拥有多年的电竞产品制造和设计经验，推出的电竞周边产品在质量和性能方面都能得到保障，值得信赖。其次，领克06送的雷蛇礼盒内包含多种高质量电竞周边产品，例如机械键盘、游戏鼠标、便携式鼠标垫等，为用户提供了更加丰富和多样化的选择，满足不同用户的需求。

此外，通过这款礼盒用户能够体验到领克06所带来的智能、个性化和未来感，为用户带来更加震撼的感官体验。

我推荐女生买领克06，因为我就开的领克06shero粉。还是比较适合女生驾驶的，高颜值的外观设计连内饰都采用了粉色的元素，试问哪位女生能扛得住粉嫩的少女感。高智能化的配置，新手也能秒变老司机。360影像丶自动泊车丶座椅加热丶全景天窗丶电动尾门等等等这些同价位车根本不会配置的功能，小粉都全部满足了，15w落地性价比极高了！完全就是一台为女生量身定制的专属座驾！建议有兴趣的话可以先试驾一下，自己感受一下就知道哪款车更适合你了！

领克06三指飞屏特别版本才有。根据查询相关公开资料显示，领克06Shero粉色特别版支持车联网以及语音识别控制，还有三指飞屏的功能，能把导航页面滑动至液晶仪表盘上面显示，用车非常智能方便。

Hello大家好！

作为领克家族中最便宜的走量车型，领克06在2020年上市后，从价格到配置再到外观设计都有着不错的口碑，不到两个月的时间订单量就突破1万台，单月销量峰值甚至达到6000多台，受到了许多90后的青睐。

不过，领克06的销量后劲不足，最近一段时间每个月销量也就2000台左右。其中最大的原因也正是它搭载的那台15T三缸机。不过，时隔两年领克06终于迎来了中期改款，新车被命名为领克06 Remix，售价为1186-1718万元。

新车进行了很多升级，最引人关注的就是换装了一台15T四缸机，那改掉了最大短板的领克06值得买了吗？咱们今天就来盘一盘它。

全新四缸机参数很亮眼

聊全新四缸机之前，我还是想对现款的三缸机多说几句。虽然三缸机是销量毒药，但实话实说，领克这台三缸机的实际表现，无论是动力性还是平顺性都是很出色的。但无奈，毕竟国人对三缸机认可程度太低，即便三缸机做得不错，但只要是和消费者的喜好作对，销量肯定不会好。

15T三缸版领克06

说回此次换装的15T四缸发动机，它的参数十分亮眼，最大马力181匹，最大扭矩290牛米。无论是和之前的三缸机比，还是和同级的15T发动机比，都算是很不错的数据。

另外，这台发动机还有个好处，就是喝92#的粗粮即可。

变速箱匹配的仍然是7速湿式双离合，领克调校这台7DCT也算得上是驾轻就熟了，在老款领克06上的平顺性表现就已经很不错。

从这台06 Remix的实际表现来看，起步的响应很快，当转速升至1500转左右的时候，动力储备也确实要比三缸机要强，尤其是转速从1500转提升至4000转这个区间，油门和动力的响应还是相当线性的，随踩随有。变速箱在绝大部分工况下的表现也是极为平顺的。

领克06的底盘调校依旧德味儿十足，采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架形式，出色的减振阻尼回馈让路面的细碎颠簸不会轻易得传递到车内。不过中后段偏硬也是领克家族一贯的作风，过减速带绝不拖泥带水，“咯噔咯噔”两下非常利落，高速过弯也能给驾驶者足够的信心。整体的底盘感受很规整，没有任何松散的感觉。

另外，此次领克06还推出了插混版车型，纯电续航为84公里，动力上依然采用三缸发动机，官方公布的馈电油耗为48L，售价1668-1718万。

从亏电油耗上来说算是比较低的，但第一，价格偏高；第二，3缸发动机大家的接受程度还是比较低。所以插混版本估计很难成为走量车型。

设计微调整体更精致

不管是“小X书”也好还是“X音”也好，聊到领克06的大多都是以女性话题为主，要不就是粉色系双拼车身的配色如何如何好看、要不就是哪些功能怎样怎样更适合女生。这让许多男生们都不敢轻易选择，仿佛如果从这车里下来，那就瞬间阳刚之气减半。

不过，这次改款后的领克06 Remix外观终于照顾到了广大男同胞，首先就是前唇结构变得更有层次感，下格栅位置换为了更加立体的直瀑式造型，密辐式的进气格栅体现了这款车的运动感。

其次就是悬浮式车顶、C柱位置的射线饰条、熏黑处理的能量晶体尾灯等设计，都体现了这款车的年轻和运动氛围。并且颜色上除了此前女性专属的Shero粉之外，又增加了一个专为男性打造的Hero绿，这一下就在外观设计上实现了男女平等！

此次领克06 Remix内饰的变化并不是很大，整体看起来简洁、精致，很符合年轻人的审美。

另外，一体式运动座椅采用了触感更好的仿麂皮面料，内收侧翼带来不错的贴身支撑，座椅整体的舒适性也不错，长途驾驶对于腰部支撑还是比较到位的。

唯一想吐槽的就是对于那些开惯了轿车、喜欢把座椅调到最低点的人来说，最低坐姿还是比较偏高，颇有硬派越野“高姿态”的架势。

领克06 Remix的另一大升级亮点就是交互系统的升级，换装了123 英寸高清大屏之后，画面清晰度更高，响应速度也更快了。

此外，全新车机的可以使用的APP也更丰富了，包括车载微信、B站、抖音等，这些功能开车的时候不建议用，但是在车里等人的时候，就不会无聊了。

对比竞品有啥优缺点

领克06尽管作为领克家族入门款，但在装配工艺、操控性、设计感都与CMA平台下车型一脉相承，在10万出头的小型SUV里整体的性价比还是极为突出的。和合资品牌比，主要优势在于动力强、配置高、整体品质感出色。和自主竞品相比，优势主要在于虽然只有10万出头，但毫无廉价感，整体的做工品质上，比同级国产车高出了一个档次。下面我们就具体来看看。

对比合资车

合资竞品里，主要的几个对手有本田XR-V、丰田的C-HR/奕泽和锐放/锋兰达兄弟，以及来自大众的途铠、探影等。

XR-V和缤智兄弟，销量一直不错，但现在不建议买。主要是XR-V的全新换代车型刚上市，定价比较自信（1329-1529万），且短期没啥优惠。而缤智也马上要迎来换代，现在优惠虽然很大，但车型实在是太老了，也不建议入手。

简单来说，全新XR-V可以满足基本的家用需求，但在动力、驾驶感受、做工用料上和领克06都存在较大差距。从性价比的角度看，显然领克06更胜一筹。

全新XR-V内饰

至于丰田的C-HR/奕泽、锐放/锋兰达这四兄弟，虽然全部采用20L+CVT的组合，但性格是比较分明的。C-HR/奕泽主打年轻时尚，从设计到配色上都能看出这一点，但最大的缺点是后排实在过于压抑。窗线太高、后窗太小，坐在后排逼仄感十足。所以更适合两口之家。

C-HR后窗

而锐放/锋兰达是主打家用的，不过后排虽然没有那么压抑了，但空间表现一般。且不说和XR-V这种空间魔法师没法比，比领克06也还有更小一些。

领克06后排

至于内饰的氛围感、品质感、和配置，则要全面输于领克06了。

当然这四款车还有一个共同的优势，就是这个级别配备20L发动机的，除了丰田这四款车，其它品牌几乎绝迹了。20L+CVT营造了非常线性细腻的加速感受。

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新都市机能suv领克06车型还不错。

领克06外观依然采用家族式设计，夸张的前脸造型，分体式大灯等都被保留下来。而在细节方面，它与领克05更加相似。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。

优点及体验感：

06的下盘功夫稳扎稳打。在同级车还在使用扭力梁的时候，06就已经使用了多连杆式后悬架，这无疑在结构上有很大的先天优势。当我中高速过弯时，侧倾不大的车身会让我越来越想踩油门。总的来说，后排的减震效果很出色，但有时小的震动还是会打扰到后排乘客。