成都春熙路好玩的有锦里、四川博物院、青羊宫、成都杜甫草堂博物馆、天府广场。
1、锦里。
锦里占地30000余平方米，建筑面积14000余平方米，街道全长550米，以明末清初川西民居作外衣，三国文化与成都民俗作内涵，集旅游购物、休闲娱乐为一体。
2、四川博物院。
四川博物院始建于1941年，位于四川省成都市浣花溪历史文化风景区，是西南地区最大的综合性博物馆，在全国公共博物馆中占有重要地位。 2009年，随着新馆落成，由四川博物馆改称现名。
青羊宫
3、青羊宫。
青羊宫位于四川省成都市一环路西二段，被誉为“川西第一道观”、“西南第一丛林”，也是全国著名的道教宫观之一。
青羊宫始建于周朝，原名青羊肆。至明朝，唐朝所建殿宇毁于兵灾。现存建筑大多为清代康熙六至十年（公元1667年——公元1671年）陆续重建，占地面积约12万平方米。
春熙路有直达都江堰的景区直通车，上车地点在春熙路地铁站D口附近，刚好对着IFS的其中一个门，就是你在楼外面向爬墙熊猫的屁股，你的右手边前方的小广场那里，就是景区直通车的上车点。
景区直通车从开车到到达都江堰景区门口，估计要1个半小时到两个小时左右。如果时间不合适的话，还可以在春熙路坐地铁2号线终点站犀浦，然后换乘城际快铁，半小时左右到都江堰快铁站，然后乘坐公交车4路到达景区，全程要比景区直通车稍微快一些，快铁班次也多很多，选择余地更多。可以上12306官网查看，起点站输入“犀浦”。
虽然有“百年春熙”一说，但春熙路是由军阀杨森于1924年建成。最初，成都市春熙路因杨森头衔“森威将军”而命名为“森威路”，后取老子《道德经》中：“众人熙熙，如享太牢，如登春台”的典故，改名为春熙路。
春熙路本打算修成直线，但当时的总府街馥记药房老板郑少馥是法国领事馆的翻译，并借此拒不拆迁，杨森也只好妥协。所以在中山广场处，春熙东路和春熙西路，春熙南路和春熙北路都相互错开。
1、乘坐公交车。
前往春熙路“红星路广场北”站牌处，等待乘坐20路公交车，经过20个站点后到达“龙潭寺”站下车。转乘87路车，经过8个站点，到达成都大熊猫基地下车。
2、乘坐地铁。
乘坐开往空军总医院方向的“地铁3号线”到“熊猫大道”站A出口下车。换乘198A或198路公交车等待8站到达成都大熊猫基地。
3、乘坐出租车。
在春熙路路口打车到熊猫基地大概需要25分钟，正常情况下出租车费用约为35元。
4、乘坐景区直通车。
春熙路景区直通车乘车点：红星路步行街3段1号春熙路
每日9:00、11:00、13:00有三班直达熊猫基地的景区直通车，以套餐方式售票。直通车加讲解加熊猫基地门票全价票为73元。
5、自驾。
开车从春熙路驶入解放路，沿出城方向驶过川陕立交桥后进入蓉都大道，右转驶入熊猫大道，沿熊猫大道行驶20分钟左右即可。
春熙路地铁站是2号线和3号线。
春熙路站位于成都市锦江区春熙路与红星路交叉口，是成都轨道交通集团有限公司管理运营的地铁站，为成都地铁2号线、成都地铁3号线的换乘站。春熙路站于2012年9月16日随成都地铁2号线的开通而投用运营，于2016年7月31日通行成都地铁3号线。
据2021年3月成都地铁官网显示，春熙路站共设置6个出入口，总建筑面积17663平方米，地下共三层。春熙路站设计方案力求表现传统商业沉淀与现代商业时尚的相互交融，设计元素选取中国传统吉祥图案路路通，作为形式构架进行铺砌，将其元素运用在天、地、墙之中，寓意路路通达、财源广进、百年商圈、恒久弥新。
地铁的种类
除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。
地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号，一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
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