小忍者摩托车换手把通过以下方法更换。
1、拧松并卸下车把边上的平衡块。
2、手把套用装潢刀割开旧把套并取下。
3、拆下油门把套的固定盒。
4、安装新的把手即可。
摩托车油门手把套卸掉步骤：
1、用一柄细小的扁平螺丝刀，从最右端插进去。
2、把胶皮和里面的塑料把套剥离，或用开水把它烫软，会相对容易些。
学习油门和离合器配合的方法：
第一、使用离合挂好一档，双脚着地。
第二、轻给油门，让发动机保持在一个较高的转速，而不是发动机怠速。
第三、慢放离合，不要全部放完，放到刚好半联动的位置。油门保持转速。
第四、双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下，切记不要猛捏前刹。
第五、不要慌张，新手不要一个人做此类练习，最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。
车门把手拆卸步骤如下：
1、拆下门护板，然后拆门保护膜，撕开保护膜左上角；
2、手伸进门内腔，将把手连门锁的卡扣拆掉；
3、从车门侧边拆下门把手螺钉，最后从外面将门把手拿下来；
4、更换新的门外把手，按相反的步骤装好；
5、安装好以后进行验证。汽车门外把手是常用的汽车小配件，依靠门锁拉杆连接于车锁，用于开关车门。门外把手的形状颜色各异，常结合车身颜色及车型有选择的安装。门外把手属于车身附件中的易损件，开关车门中应注意力度不要太大力，尽量减少损坏。
摩托车油门手把套卸掉步骤：
1、用一柄细小的扁平螺丝刀，从最右端插进去。
2、把胶皮和里面的塑料把套剥离，或用开水把它烫软，会相对容易些。
扩展资料
转向：前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把
左端装有控制离合器的握把和手柄。在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。
制动：一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。
参考资料：
摘要：门把拉手坏了需要拆卸的话，一般是先拆下把手的螺丝、插销等固定物，然后将门把手卸下来，再拆卸栓锁组件和内部结构即可完整将门把手拆下；旋转门把手是一种老式的球形门把手，它的拆卸方法有所不同，通常有内部拆卸和外部拆卸两种方法。在拆卸门把手的时候，要注意按照正确方法拆，不要用力拆卸，以免损坏，如果不了解方法的话，建议请专门的维修师傅上门解决。下面一起来了解一下门把拉手怎么拆下来吧。一、门把拉手怎么拆下来
门把手是门上重要的配件，如果门把拉手坏了，开关门就会很不方便，需要及时更换。更换门把手需要先把原来的门把手拆下来，那么门把手怎么拆呢？
1、拆下把手的固定物
门把手上会有固定物件，一般是螺丝、插销等配件，首先要将它们拆卸下来，才能将门把手拆下。配件不同，拆卸方法也不同：螺丝的话，用螺丝刀将它拧下来即可；如果是插销，则需要用小刀或螺丝刀撬开。
2、拆掉门把手
固定物拆下后，门把手就可以顺利卸下来了，需要把门两边的把手都拆下来，放在一边。
3、拆卸栓锁组件
拆掉门把手后，还需要把栓锁上面的组件也拆卸下来，就是锁舌弹出来的地方，把锁舌上下的固定螺丝拧出来，再用平口螺丝刀小心地撬下栓锁板。
4、拆卸内部结构
栓锁组件的螺丝拧出来之后，将把手以及锁的内部配件从门上拆卸下来，这样门把手就完整拆下来了。
二、旋转门把手怎么拆
旋转门把手就是那种老式的球形门把手，它的拆卸方法和普通门把手有所不同，一般分两种拆卸方法：
1、内部拆卸
（1）当旋转门把手坏了，若需要拆卸，先准备工具，然后阅读安装说明书，知道大概的结构。先利用工具取下可以看到固定螺丝，接着取下锁舌。
（2）一次拿下房间内挡板上的螺丝，这个时候，可以看到内部的紧固结构了，到这里就是真正的拆卸了，按照正确顺序拆卸即可。有的地方存在特殊的卡簧，需要卡簧钳才能取下。
2、外部拆卸
（1）外部看不到紧固螺丝的锁，需要先使用对应型号的工具，将锁舌部位的螺丝取下，依次是锁舌。
（2）在房间内部的把手，和房门之间的锁杆上，有一个小孔，找个尖状物，直接插进小孔，边按压，边向外拔取门把手的头，旋转后拔下后。
（3）把锁杆上紧贴门的固定金属盘旋转取下，会看到两颗固定螺丝，取下螺丝和固定铁片，在房间外就可以取下整个锁了。
三、门把手拆卸注意事项
在拆卸把手时，主要注意不要用力拆卸，防止损坏把手和门，而且内部配件也容易损坏。如果自己不懂拆卸的话，建议请专业的师傅上门拆卸，要安装新的把手的话，一定要选对型号，以免把手安装不上。
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