油驱动时间太长,造成脏污或粘稠,使油泵不能顺利吸油和泵出,导致油压低;零件磨损超过标准。如曲轴与大小垫片间隙超标,限压阀、减压阀弹簧过软或钢球损坏,导致阀门功能消失,导致吸油抽油,导致油压低或无油压;机油变稀并从发动机的摩擦间隙泄漏,导致机油压力不足。
部分劣质机油滤芯过滤性能差,流量不足。如果没有设计旁通阀,发动机机油流速将变慢,发动机机油通过性将受到影响。此时,发动机机油压力将不足,发动机机油指示灯将点亮。一般来说,在发动机机油泵后面设计了一个滤网。如果滤网堵塞,油压也会下降,油道中杂质过多也会导致各部位油流缓慢,从而导致油压降低。一般来说,在使用汽车的过程中,不仅要注意发动机机油的质量,还要注意主发动机机油滤清器滤芯的质量。一旦油泥因发动机机油质量差而脱落,油路就会堵塞,机油循环通常会受阻!
当汽车本身的油量不足时,发动机中将没有可用的机油,因此机油压力必须较低。解决这种情况的方法相对简单。您只需添加发动机机油即可达到规定的标准。机油中的杂质:如果机油中出现杂质,会堵塞机油管路,导致机油压力低的问题。在这种情况下,再次更换机油。机油过稀:机油过稀时,其粘度会大大降低,机油容易从各部件的间隙中泄漏,造成机油压力低的现象。在这种情况下,再次更换机油或添加更多粘性机油。机油传感器损坏。当机油传感器损坏时,它会错误判断机油量。
润滑油压力超过规定值是不常见的,偶尔也会发生。如果润滑油压过高,将导致油封、油底壳、主油道和机油滤清器漏油。在发动机运行过程中,如果润滑油压长期超过规定值,将严重影响曲轴主轴瓦、连杆轴瓦等部件的使用寿命,甚至导致发动机瞬间损坏,无法正常工作。
常见的发动机动力不足表现为:发动机运转均匀,无高速排烟过少;发动机运转不均匀,排气管大量排白烟;发动机运转不均匀,排气管排黑烟并有敲击声;发动机有规律地忽快忽慢等。
一、发动机运转均匀,无高速排烟过少
现象:发动机动力不足,但运转均匀排烟甚少,急加速时,转速提不高,排气管有少量黑烟。
诊断;此种现象可以断定,是因达不到最大供油量而使发动机转速提不高。
1.应先将供油系中的空气排出。
2.检查加速踏板拉杆的行程。将踏板踏到底,然后用手扳动喷油泵油量调节臂,若还能向加油方向推动,说明加速踏板拉杆不能使喷油泵达到最大供油量,应调整。
3.检查供油量:
(1)首先检查调整调速器高速限制螺钉和最大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低;反之,则高速增高。旋进最大油量限制螺钉则供油量增加;反之则减少。当将两个调整螺钉向增加的方向旋进时,发动机感到有力,说明此处即为故障所在。应调整供油量,直到急加速时排气管冒黑烟为宜。
(2)若不属上述情况,即应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。拆下喷油泵边盖,查看油量调节齿杆能否达到最高速位置,喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞,柱塞、挺杆滚轮、凸轮是否磨损过甚,柱塞弹簧有无折断,出油阀是否密封等。若均正常,应检查喷油器有无泄漏,调速器弹簧弹力是否符合规定标准。
(3)断定故障不在高压油路,即应检查低压油路。主要项目是油箱通气孔及管道有无堵塞;输油泵滤网有无堵塞;柴油滤清器有无堵塞;输油泵油阀有无渗漏或粘住;整个油道有无渗漏等。
二、发动机转速不均,排气管冒自烟
现象:发动机动力不足,运转不均匀并排出大量白烟。可能有三种情况:
1.排灰白色的烟雾;
2.排水汽白烟;
3.发动机刚启动时排白烟,温度升高后变成黑烟。
诊断:
1.发动机动力不足时,排气管排灰白色烟雾,一般是喷油时间过迟。此种情况不仅是高速动转不匀、加速不灵敏而且温度过高。如果是新装配的发动机,是因装配调整不当,如果突然有上述现象,多系喷油泵驱动轴联轴节固定螺栓松动或发动机装配不当。
2.若排气管排水蒸气烟雾时,将手靠近消声器口处,当白烟掠过手面留有水珠,则应先检查柴油;若柴油内无水,说明气缸进水,采用单缸断油试验检查喷油器喷嘴上有无水迹。若有水则应查明进水原因,是气缸破裂还是气缸垫冲坏。
3.发动机刚启动时排白烟,温度升高后冒黑烟,说明气缸压力不足。
三、发动机转速不匀,排气管排黑烟
现象:发动机动力不足,运转不均匀并排出黑烟,加速时出现敲击声。
诊断:
1.在发动机运转时,可逐缸断油试验。当某缸断油时,若发动机转速明显降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多。若发动机转速无变化或变化甚小,说明该缸供油量少。若发动机转速变化小而黑姻消失,说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后,再进一步查明故障原因,如:该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动、柱塞弹簧有无断裂等。若均正常,可拆检它的喷油器。必要时,可换装新喷油器进行对比,若用新喷油器时故障消失,说明原喷油器有故障。
2.上述方法仍不能排除故障时,对于喷油泵柱塞挺杆具有调整螺钉的,应检查各缸喷油正时是否一致,必要时进行调整。调整到黑烟和敲击声均减轻为止。
3.若以上各项均无问题,应对有故障的单缸测试压缩压力,以判断是否因气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门密封不良。
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这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关,它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,毕竟这种绝对匀速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。
稳压器的燃油面指示表和感应油面的高度传感器组成,在燃油低于某一规定值时,显示屏就会发亮报警,提醒驾驶员。
F是英文单词full的缩写,意思为满的,E是英文单词empty,意思为空的。指针在F说明油是满的,指针快到E就说明快没油了。
燃油表简介:
汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进,它可以实时显示汽车油箱内的油量值,精确告诉车主汽车耗油多少,油箱还剩多少存储量。车主也依据燃油表的显示来做出是否需要加油或者还可以行驶多少里程的判断。燃油表就相当于汽车生命的警示灯。燃油表是发动机上可以显示油量的指示表,以指针或者数字显示。所以目前汽车燃油表的主要分为数字显示燃油表和指针燃油显示表两种。
数字显示燃油表内部大多数是配备LED显示屏的,方便查看。燃油表有六大功能,这六大功能每一项缺一不可,否则车主就很难驾驭汽车。车主可以根据燃油表显示油箱剩余燃油来决定是否需要加油。
如果需要加油,燃油表也可以精确显示每次添加的油量值。燃油表不仅仅只是起到刻度表的作用,它也可以更加先进精确地显示汽车每公里耗油值及汽车耗油量大小,是否节约用油。燃油表还会提醒车主汽车剩余油量可续航里程。
途观中控油耗怎么设置?
简单的说,就是:
中控开,按car键,里面有启动后,本次加油后,累计油耗。
详细指导:
1、在方向盘右边的雨刮开关上有调节按钮,可以选择油耗显示。
2、按雨刮器开关顶端2秒后进入选择界面,就可以看到选项了。
3、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断。
延展
大众途观自动档说明书 :
只在车内有一把有效的遥控钥匙时,此钥匙才起作用。可以用启动按钮或用遥控钥匙。
在离开汽车时,如果点火开关已关闭,则打开驾驶员侧车门就会激活电子转向柱锁止装置。
接通或关闭点火开关
●短促按下启动按钮一次,且请勿踩下制动或离合器踏板。
应急启动
如果识别到车内没有有效遥控钥匙,则将遥控钥匙头靠近图示位置⇒ 图 114 的同时按下启动按钮,可以应急启动发动机。可能在诸如遥控钥匙内的电池电量较少或已耗尽时出现这样的情况。
应急关闭
如果发动机无法通过短促按下启动按钮进行关闭,则必须执行应急关闭:
● 在一秒钟内连按两下启动按钮,或按住启动按钮超过一秒钟 ⇒ ,在关闭发动机中。
● 发动机自动关闭。
发动机重新启动功能
如果在关闭发动机后未在汽车内部空间内识别到有效的遥控钥匙,则在大约 5 秒钟内还可以重新启动发动机。显示屏上会显示一条相应的信息。
超过这段时间后,如果车内没有有效的遥控钥匙则无法再启动发动机。
警告
●汽车意外移动可能导致受伤。
● 如果只需打开点火开关,则不必踩下制动或离合器踏板,否则发动机可能会意外启动。
●粗心或无人监管地使用遥控钥匙可能导致事故和受伤。
● 每次离开汽车时都要随身携带所有遥控钥匙。儿童或擅自操作的他人可能把本车锁止、启动发动机或打开点火开关,并操作电动装备例如车窗
升降器。
●在配备Kessy 的汽车上,如果发动机必须进行预热,则发动机启动可能会延迟。
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