汽车打蜡怎么选?
抛光蜡种类比较多,如果不了解,选择时就会犯难,这一期就带大家了解一下抛光蜡大家族。什么是抛光蜡抛光蜡又叫抛光膏、磨光蜡、抛光皂等等。它属于美容修复蜡,抛光蜡有固体蜡和液体蜡两种。固体抛光蜡是一种研磨蜡,主要用于浅划痕处理以及漆膜的磨平。按照磨削程度的不同,分粗蜡、中蜡和细蜡。液体抛光蜡又叫作光亮釉或光亮剂。
四种常见的抛光蜡:
白色抛光蜡:也叫白蜡,它的主要成分是氧化铝,此外,还有硬脂酸、脂肪酸、单甘脂、石蜡、羊毛脂等成分。白蜡有丰富的油脂,光泽度好,切削能力也很强,可用于任何材质的精细抛光。
**抛光蜡:也叫黄蜡,它的主要成分是长石,配方中除了石英石粉,还有硬化油、凡士林、松香、氧化铁黄等成分。黄蜡有丰富的油脂,选材也很讲究,光泽感和切削能力更好,抛光后光滑细腻,一般在金属或非金属的粗抛时使用。
绿色抛光蜡:又叫青蜡或绿蜡,主要含氧化铬绿、氧化铝,还会添加硬脂酸、单甘脂、蜂蜡、石蜡、羊毛脂等成分。绿蜡带有青色光泽,镜面光泽深透,油脂量中等,且抛光后残留少,没有磨纹,一般在后面精抛光时使用。
紫色抛光蜡:也叫紫蜡,主要含棕刚玉微粉或者氧化铝粉,还有松香、石蜡、青蜡、氧化铁红等成分。紫蜡切削力一般,然而出光性能好,油脂也适中,针对性更好,在抛光工序中,通常用于任何金属或者非金属的中磨。
如何正确选择车蜡1深色漆和浅色漆的抛光蜡不能混用,以免花脸。2区分清楚机蜡和手蜡,两者上蜡方式不同。3新车不要使用含有研磨剂的抛光蜡。4使用成套的车蜡,效果会更好。
小贴士:汽车打蜡后,不要在阳光下暴晒,否则蜡面很难擦,易沾灰,擦拭后还会有划痕。抛光打蜡的确能让爱车看起来更加耀眼,甚至还有防腐蚀、防老化等作用,不过使用不当反而会有坏处,所以抛光要谨慎。
汽车车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和其他成分。汽车车蜡按照材质表现一般分为:液蜡、软蜡、固蜡3种。
1、液蜡:主要作用是去污,对付顽固污垢时效果拔群;同时因为液体的流体特性,可以用来修补一些细小划痕。
2、软蜡:则可能是最接近传统意义上蜡的一种车蜡。它的作用便是形成一层保护膜,软蜡的特性在于有一定流体可塑,又有强烈的附着效果,用软蜡来建立爱车的一道防线可谓最适合不过,对于行驶环境较差时有着相当优秀的保护作用。
3、固蜡:锦上添花说的便是固蜡,它注重的是上光保护效果。在使用固蜡后,车辆漆面会形成一层高光泽保护膜,在防止漆面老化的同时能让爱车加倍美观。这也是新车最为常用的一种车蜡。
打蜡是汽车美容的传统项目。通常每隔2~3个月就需要进行一次。选择汽车蜡时,可通过蜡的作用特点、车辆的档次和新旧程度、车漆颜色及运行环境等因素综合考虑。
车蜡的分类如下:1。固体蜡:固体蜡不含水。这是一种油性物质。市面上最常见的固体蜡是固体蜡。2半固体蜡:半固体蜡是一种水性膏体,含有研磨成分,去污效果好。3液态蜡:液态蜡是一种水溶性乳液。可用于无水洗车。去污效果好,一般在水蜡洗蜡的时候使用。汽车打蜡是一种传统的汽车漆面保养。汽车蜡主要由天然蜡或合成蜡组成。它能透过漆面的缝隙增加亮度,使表面光滑。传统的汽车打蜡就是基于上述的避光。如今,随着汽车美容行业的发展,汽车打蜡被赋予了新的内涵,那就是磨蜡的出现和日益广泛的应用。汽车打蜡的话,需要更厚的一层蜡才能达到更好的闪亮效果。但车蜡是油性物质,漆膜与漆面附着力差,保护时间短。这种蜡通常会因下雨或洗涤而流失,有时甚至会粘附在挡风玻璃上形成油渍。所以汽车美容打蜡要定期进行。这辆车经常暴露在空空气中,难免要经受风吹雨打。汽车蜡可以减少60%-90%的水滴附着在车身漆面上。车蜡可以进一步压平残留在车漆上的水滴,形成扁平状,从而减少水滴在强烈阳光下焦化造成的漆面黑点、腐蚀和损伤。
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