求细胞冻存液的主要作用及成分。越全越好。。

作用：可保护细胞免受溶液损伤和冰晶损伤。

渗透性冷冻保护剂：可以渗透到细胞内，一般是一些小分子物质，主要包括甘油、DMSO、乙二醇、丙二醇、乙酰胺、甲醇等。

非渗透性冷冻保护剂：不能渗透到细胞内，一般是些大分子物质，主要包括聚乙烯吡咯烷酮（PVP）、蔗糖、聚乙二醇、葡聚糖、白蛋白以及羟乙基淀粉等。

冷冻保护剂同溶液中的水分子结合，发生水合作用，弱化水的结晶过程使溶液的粘性增加从而减少冰晶的形成，同时冷冻保护剂可以通过在细胞内外维持一定的摩尔浓度，降低细胞内外未结冰溶液中电解质的浓度，使细胞免受溶质的损伤。

渗透性冷冻保护剂的保护机制是在细胞冷冻悬液完全凝固之前，渗透到细胞内，在细胞内外产生一定的摩尔浓度，降低细胞内外未结冰溶液中电解质的浓度，从而保护细胞免受高浓度电解质的损伤同时。细胞内水分也不会过分外渗，避免了细胞过分脱水皱缩。

扩展资料：

保护剂使用注意

1．从增殖期到形成致密的单层细胞以前的培养细胞都可以用于冻存，但最好为对数生长期细胞。在冻存前一天最好换一次培养液。

2．将冻存管放入液氮容器或从中取出时，要做好防护工作，以免冻伤。

3．冻存和复苏最好用新配制的培养液。

——冻存保护剂

——细胞冻存

燃料动力汽车的内燃式发热器需要水冷系统是指气缸盖管道中的抗冷冻冷却剂（下文中称为防冻剂）的循环流动，在流动期间吸收热能并加热；然后回收到气缸盖。如果在发动机开始后重复抗冷冻液，则该水溶液是具有腐蚀性的词。我相信这种内燃机已被使用几天。 ——防冻剂冷却剂是不可避免的腐蚀！

为什么发动机冷却线被腐蚀？防冻剂冷却剂是否腐蚀？

例如，防冻冷却液

EG_乙二醇

水

例如，具有“强腐蚀性”的化学原料（冷却剂），其与表面非常相似，但实际的非常不均匀的钢具有“电化学腐蚀”能力。例如，在水中形成了许多小腐蚀电池，以及金属材料，尤其是碳钢和铜。然而，例如，用于防冻冷却剂的主要成本的最高成本性能选择，其流动性和197°C的沸点，并且足够低的制造成本是优点；因此，为了能够使用例如，将在防冻剂中添加高标准。 “腐蚀剂。

成品“例如水”防冻剂不是腐蚀性的，其最大风险是乙二醇（16g/kg）的显着毒性。因此，当更换或补充防冻剂时，必须注意废液的处理，并在不使用的情况下储存防冻液；我知道，例如本身是一种轻微的液体，并且明亮着色剂将很容易被视为饮料。 （着色剂的作用是提醒毒性，饮料的颜色越来越丰富）

防冻剂的保质期一般类型3年

抗冻液中“腐蚀”的性能将减少，尽管降低低，但循环很长，但它不会长时间更换或导致腐蚀效果。上述建议的循环标准是为了确保在管道之前的替换节点未腐蚀，例如超过标准，腐蚀缓慢。

焦点：在汽车期间，防冻液将逐渐减小，因为防冻液中的水在高温环境中缓慢蒸发。减少后，您需要定期检查和补充，补充正确的选择应蒸馏水或相同类型的防冻剂（优选同一品牌）；如果混合其它水溶液，则可以产生异常的化学反应，这最终形成了该物质未知的，因此不建议在维持汽车时燃料。

知识点：普通水不补充作为防冻冷却剂，包括净化饮用水。因为这些水含有过量的杂质（包括人体所需的矿物质），所以一些元素也与抗性剂反应；碳酸镁和碳酸钙将在高温环境中沉淀，逐渐形成规模以阻断阻塞。此时的防冻剂易于恶化，发动机也很容易温暖。因此，补充防冻剂应使用杂质的蒸馏水，或直接用防冻剂。如果管道腐蚀，应完全清空并用蒸馏水清洗，然后再升高。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成。

按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

1 酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；

2 甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；

3 乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂，按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。

作用1、冬季防冻：汽车在冬季停车后，冷却液容易结冰，造成水箱、发动机缸体胀裂。所以要求冷却液的冰点最少应低于该地区最低温度10℃左右，防止天气突变。2、防腐蚀：冷却系统中的各部件是由不同金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统腐蚀。3、防水垢：水垢的存在会堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。应根据具体情况选择合适配比的冷却液。4、防沸腾：国家标准的冷却液沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需要。

汽车防冻液作用是通过冷却循环系统带走发动机热量，避免发动机过热而损坏。

三个作用如下：

1、车辆没有启动时防止结冰。

2、在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。

3、防止水垢过多导致管路堵塞。