买的时候要看成分,如果成分一样,颜色可以混。即使你不小心加了它也不是收入。汽车冷却液又称防冻冷却液,顾名思义,它具有防冻和降温的作用,在寒冷的天气里,汽车无需制冷即可正常使用,并能控制发动机在室温下运转。可以降温降温。同时也是耐腐蚀、防垢不可缺少的液体。
无水冷却液又叫冷却油,无水可以确定是丙二醇型的,因为完全不含水,克服了乙二醇防冻液的一些缺点,大幅度提高了沸点,也降低了冰点,也不会结垢生锈,同时传热效率也很高,能有效提高冷却系统效率,相对成本也就更高。
爱温冷却液到底好不好 ,下面的产品特点可以告诉你:
1、不含水,高沸点,低冰点,冷却效果好。
2、耐严寒不结冰,有效避免开锅;
3、润滑效果好,避免发动机的磨损,延长发动机使用寿命;
4、除锈、除水垢,清洁发动机冷却系统;
5、提高了动力,增加了扭矩,降低了油耗,减少了污染;
6、无水垢、无腐蚀、无蒸发;
7、缩短发动机启动升温时间;
8、使用寿命长,爱温NPG+发动机冷却液可以行驶超过80万公里不更换。
万物有利必有弊,那么 爱温无水冷却液的弊端 是什么?
爱温无水冷却液目前的问题是加注时间及工作流程偏长,相比普通冷却液,更换更加麻烦,所需工序更加繁琐。爱温无水冷却液不能掺水,更换时必须要把冷却系统里原含水的普通冷却液处理干净,不能有水残留,会影响使用寿命。为了确保质量,就必须要花更多的时间和专用设备来进行加注 。
@2019酸奶人人爱喝,但是对于不同的人群,每天应该饮用多少才合适呢?
早上一杯牛奶,晚上一杯酸奶是最为理想的。但是有些人特别喜爱酸奶,往往在餐后大量喝酸奶,可能造成体重增加。这是因为酸奶本身也含有一定热量,饭后喝酸奶就等于额外摄入这些热量,引起了体重上升。因此,除婴幼儿外,各类人群均可提倡每天饮用1~2杯酸奶(125~250毫升)为好,最好饭后半小时到一个小时饮用,可调节肠道菌群,对身体健康有利。
现在有人提倡给婴幼儿饮用酸奶,原因是酸奶营养素、热量密度均较高,特别是一杯酸奶(150毫升)可以提供婴幼儿30%的热量和钙质以及10%左右的蛋白质。此外,酸奶中含有的半乳糖是构成脑、神经系统中脑苷脂类的成分,与婴儿出生后脑的迅速成长有密切关系。尤其腹泻是婴幼儿时期最常见的疾病,酸奶中含充足的乳酸菌,并且有适宜的酸度,常饮酸奶可以有效抑制有害菌的产生,提高免疫能力。因而能够预防腹泻或缩短慢性腹泻持续的时间,减少急性腹泻的发病率。
不过,婴幼儿毕竟是特殊的群体,母乳应是他们最好的食品,因此不建议半岁以下的婴幼儿饮用酸奶,应以母乳或配方奶为主,当添加辅食后,可适当给予酸奶,但每天不要超过100毫升。半岁后,可适当给予酸奶做为辅食,但一定要遵循由少到多,由稀到稠的原则,即刚开始只给予10毫升左右,用温开水稀释一倍,观察婴幼儿无腹胀、腹泻等不良消化道反应,才可随着月龄的增加及个体的耐受情况,逐渐增加给予量。但1岁前每天不要超过100毫升。
冬天酸奶温热了喝
冬天喝一杯冰凉的酸奶,肠胃会很不舒服,想把酸奶加热后饮用,又有人说加热会破坏营养。
其实,酸奶是可以温热后饮用的。说酸奶不宜加热,是担心杀死酸奶中最有价值的乳酸菌,它的作用是产生乳酸,使肠道的酸性增加,且可以抑制腐败菌生长和减弱腐败菌在肠道中产生毒素。若只把酸奶进行加温处理,反而会增加乳酸菌的活性,其特有的保健作用会更大。因此说酸奶是可以加温后饮用的。可以把酸奶连袋放入45℃左右的温水中缓慢加温,随着加温晃动,等奶袋手感温热了,就可以饮用了。
本人14年8月提的车,是第三代的EA888发动机,提了车之后开到3400公里,机油消耗到只剩1格,之后去SSSS免费加满,一直开到4700公里做保养时机油尺一直是满的,就是说开了1300公里,机油消耗很小或没有消耗。后来在6000公里不到的时候,更换了爱温防冻液,之后9700公里二保的时候,机油尺也只剩下2格了吧,之后用了各种机油,力魔30和40的,嘉实多30和40的,金美孚40的,无一例外全在3500公里左右见底,目前30000公里,差不多每开400-500公里就会掉一格。问了群里其他车友,也都是第三代发动机,他们消耗最多的也是开了7000公里左右,油尺还有一半的那种,但都是没有更换爱温防冻液的。昨天翻到几个宝马车主的贴子,他们的车自带机油温度显示,换了爱温之后,机油的温度比他们用普通防冻液时普遍高了有8-9度,经常达到120度,稍微踩下油门就很容易过130度,都在准备换回原厂防冻液。所以想问下有没有A4L车友换了爱温防冻液的,换了之后你们的车机油消耗快不快?或者是刷了隐藏,能够显示机油温度的,你们的车机油温度一般在多少?谢谢各位!本人14年8月提的车,是第三代的EA888发动机,提了车之后开到3400公里,机油消耗到只剩1格,之后去SSSS免费加满,一直开到4700公里做保养时机油尺一直是满的,就是说开了1300公里,机油消耗很小或没有消耗。后来在6000公里不到的时候,更换了爱温防冻液,之后9700公里二保的时候,机油尺也只剩下2格了吧,之后用了各种机油,力魔30和40的,嘉实多30和40的,金美孚40的,无一例外全在3500公里左右见底,目前30000公里,差不多每开400-500公里就会掉一格。问了群里其他车友,也都是第三代发动机,他们消耗最多的也是开了7000公里左右,油尺还有一半的那种,但都是没有更换爱温防冻液的。昨天翻到几个宝马车主的贴子,他们的车自带机油温度显示,换了爱温之后,机油的温度比他们用普通防冻液时普遍高了有8-9度,经常达到120度,稍微踩下油门就很容易过130度,都在准备换回原厂防冻液。所以想问下有没有A4L车友换了爱温防冻液的,换了之后你们的车机油消耗快不快?或者是刷了隐藏,能够显示机油温度的,你们的车机油温度一般在多少?谢谢各位! 爱温的比热和流动性比常规冷却液差,所以,相同水泵工况,你的油温和水温都比正常值高。你烧机油,跟爱温有直接关系 刷好了,105-110之间。还没多开 加个机油透气壶吧,要不然以后还得挖煤掏积碳…… 去查一查比热表,就会看到在所有的液体中水的比热是最高的,就是说一定量的液体所能带走的热量最多。无水防冻液会有很好的防冻性,但是散热功能不会高于水(溶液)。虽然可以通过自动调节加速冷却液的循环而使液温恒定,但是没有冷却液冷却的机油由于无水防冻液的散热功能不好温度会升高,导致粘度和高温下润滑作用降低,消耗加快。 如果机油温度过高,机油蒸发消耗的就是多 这个一般的话高8度不会对机油产生太大影响。 我开始的迈腾就是和你的情况差不多 后备箱有机油哈哈 反正我身边哥们这个发动机的都多少有机油消耗的现象 正常开吧 只要不是消耗的快没事 这个和其他的应该没关系 我原来的发动机和你一样 1000多公里就的加点机油 但是有的哥们就不用 车也分个例吧 @2019
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