汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,不会堵塞三元,安全性比较高。
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品,具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的,现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂,所以,老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准,技术老化,清洁效果差清洁效能低下,而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了,瞬间高效清洁油路提升燃油品质,对乙醇,甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉,安安全全,实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作,持久保护发动机。
司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃,请注意驾驶感受提升的激情,安全第一。
除碳剂对车辆发动机无害。以下是有关车辆除碳剂的详细内容:1、积碳损害:车辆积碳会对发动机造成两方面的损害分别是结构损害和动力损害。发动机积碳会损害车辆内的活塞顶部、火花塞、进排气门等位置的同时还会导致发动机性能下降、动力下降。2、功用:除碳剂可以清除燃烧室内部的胶质、积碳物保证气缸正常压缩比。除此之外除碳剂还可以避免可燃混合气的泄露提高燃油效率。
现在全国流行一种TONG-YONG通用水性除碳剂,都是在4S店做服务的,绝对有保障。如果用化清剂的话,磨损会非常厉害,跟中毒没什么区别,建议别试。。水性除碳剂的安全性比它高多了,油路,进排气都是免拆清洗的,燃烧室也只需要拆火花塞就可以清洗了。。有兴趣的话去4S店问问吧。。
汽车除碳剂是有用的。
为了保证汽车更好的驾驶效果,现在出现了很多的产品,除碳剂就是其中一个。除碳剂偶尔使用是有用的,可以起到清除积碳的作用。但是不能经常使用,经常使用除碳剂可能还会对发动机产生损坏。
汽车除碳剂可以清除发动机积碳。我们要知道发动机在行驶过程中会产生积碳,尤其是使用时间长了之后,积碳会越来越多。积碳多会影响汽车发动机的效果,可能会造成动力不足等情况,因此需要我们清除积碳。除碳剂可以起到很大的作用,使用起来也很简单,需要我们把除碳剂加入汽车油箱里面,跟汽油混合。
使用除碳剂注意事项
1、除碳剂是一个帮助我们清除积碳的产品,但并不是完全清除积碳。我们不能完全依赖除碳剂,就算使用了除碳剂,之后在行驶过程中还是可能会产生积碳。我们可以养成一个良好的驾驶习惯,在根本上减少积碳的产生;
2、除碳剂购买一定要去正规的地方。毕竟是添加到汽车油箱里面的产品,如果质量不好的话,很可能就会导致汽车油箱内部和发动机出现异常的情况;
3、除碳剂不能一直使用。除碳剂只有在积碳比较多的时候才可以使用。比如说刚刚购买的汽车,这时候积碳肯定没有或者是特别少,就没有必要使用除碳剂。
您的车辆在加了除碳剂之后停了一晚才加油,不会对车辆产生太大的影响。除碳剂是一种可以清洁和保护发动机的化学品,它可以帮助清除发动机内部的积碳和杂质,提高燃油效率,延长发动机寿命。在加了除碳剂之后,尽快加满油箱,以免汽油中的挥发性成分挥发太快,影响燃油的使用效果。因为特殊原因(如行程安排、天气等)导致停车时间较长,也不必过于担心,只要加油时确保油位充足即可。
去加油站加油你有没有被加油员推销过燃油宝?相信大部分车主都碰到过这种情况。那这个燃油宝到底能不能除积炭,看完这篇你就会有比较理性的选择了!
目前市面上的燃油宝主要有两种:一种是提升汽油辛烷值的燃油宝;一种是清洁型的燃油宝。
先说提升辛烷值的燃油宝:
辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震能力的一种数字指标。辛烷值越高,气缸内的汽油就越能在同一时间燃烧,燃烧更充分,发动机运转的也更稳定。
提高辛烷值一般使用的是一种叫做抗暴剂的聚合物,主流的抗爆剂有烷基铅和甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)两种。
烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂,会使汽车排放出污染空气的有害气体,因此在无铅汽油中,改使用其他类的防爆剂,如甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)等锰化合物的抗爆剂。
再说清洁型燃油宝:
这类燃油宝也叫做汽油清净剂、燃油除碳剂、除碳宝。其主要功能就是清除车辆因长期行驶产生的积炭。
河北科技学院田建军的论文《浅析汽车发动机的积碳形成与防护》上面说:只要是燃油发动机,就不能避免积碳的形成。
说人话就是:车子你只要开,发动机就会产生积碳。而发动机产生积炭,既会影响进气,也会增加引发发动机爆震的可能性;也增加发动机磨损,导致发动机油耗增加、动力减弱。
清洁性燃油宝主要是以高分子表面活性汽油清净物来清洁积炭的。这些复合物能够吸附积碳、微尘、沉积物等形成胶束分散到汽油中,达到溶胶、增溶和清洗的目的。另外汽油清净剂还能够吸附在金属表面形成保护膜,减少积碳的再次产生。
既能清除积炭,也能抑制积炭的产生。
市面上清洁型燃油宝有两种:一种是含有聚异丁烯胺(PIBA)的;一种是含有聚醚胺(PEA)的。
聚异丁烯胺虽然也能清除积炭,但是聚异丁烯基团热稳定性高,在高温下呢不易分解,有些情况下反而更易产生积碳,存在一定的副作用。这个配方已经是是老版本了!不推荐使用!
而含有聚醚胺成分的燃油宝,由于聚醚胺分子结构中含有醚键,其属于柔性固化剂,高温易分解,既能清除积炭,而且不会造成二次积炭的产生。很多厂家在生产燃油宝时更青睐于聚醚胺,但是成本会高于前者。
总体来说提升辛烷值的燃油宝属于功能性燃油宝,类似于红牛。加上就能提高辛烷值,不加就没有任何效果,需要连续添加。而清洁型燃油宝属于功效型燃油宝,有积炭就添加,没积炭就不用添加,确定一个添加周期即可!
如何区分各种燃油宝:
从状态看:
提升辛烷值的燃油宝和聚异丁烯胺(PIBA)成分的燃油宝,是液态的类似于汽油。而聚醚胺(PEA)成分的燃油宝是均匀油膏状态,类似于花生油。
从外观看:
提升辛烷值的燃油宝,一般都是小支装,容量150毫升为最常见,代表性的就是加油站的小蓝瓶。
清洁型燃油宝,一般都是大支装,容量在250毫升~350毫升不等,常见的铁瓶为主。各大网络渠道和汽配商渠道最为常见!
从价位看:
提升辛烷值的燃油宝和聚异丁烯胺(PIBA)成分的燃油宝,一般售价在35元/瓶~55元/瓶不等。
而聚醚胺(PEA)成分的燃油宝由于成本原因,售价都会有比较高,一般不会低于百元每瓶
车士力除碳剂好用。车士力除碳剂主要用于各式各样发动机部件上,也对发动机内的不定形类积碳和石墨类积碳的清理,还可主要用于各式各样金属硫化物上不定形积碳和石墨积碳清理。碳清洗剂的特点就是积碳清洗剂对各式各样工件的积碳清洗效果好,能对清理金属硫化物上的积碳和金属硫化物性质无任何不良影响,除了能清洗发动机之外,还可以主要用于内燃机,压缩机、道制冷机内系统的清理,对设备没有任何腐蚀性。
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