普通人如何实现航天梦

成为一名航天员，首先要有强壮的身体，能耐受各种恶劣的环境。其次，要有良好的心理素质来应对太空中那些难以预测的风险，并完成规定的任务。最后，要有献身精神，以适应航天探险活动。目前，航天员分为驾驶员、飞行任务专家和载荷专家三类。

驾驶员主要负责驾驶航天器，飞行任务专家主要负责飞行计划的协调、航天器的维修保养、卫星的施放（回收、修理）以及处理其他特殊飞行任务，载荷专家则是到太空进行各项科学实验的科学家和工程师。

航天梦相关知识

点燃航天梦，助力中国梦。发展航天事业，建设航天强国，是中国人不懈追求的航天梦。中国梦则是伟大祖国的强盛之梦、中华民族的复兴之梦。中国航天事业孕育形成的“两弹一星”精神和载人航天精神，是民族精神的具体体现。在实现中华民族伟大复兴的历史进程中，中国航天持续奏响精神高地的时代强音，助推中国梦的实现。

　神舟十一号的成功发射，是我们的中国梦的伟大前进，是我们中国历史的又一伟大的历史里程碑。下面是我为您整理的航天梦中国梦儿童画绘画作品，希望对您有所帮助。

　航天梦中国梦作文1

　在我小的时候，就梦想着能够坐着宇宙飞船，穿梭在令人神往的太空中，寻找一个适合人类生存的星球，在那里建设我们新的家园。那里没有汽车排放的尾气，没有工厂排放的污水，没有严重的沙尘暴天气，到处是风和日丽的景象……

　人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人，美国的阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的传说。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常想着自己哪一天也能成为“第一个……”

　那一天，我做了一个神奇的梦，我穿着宇航服，神气十足，驾驶着飞船，探索在神秘的太空。我一脚踏上了火星，看见满地是坚硬的石头，如同一尊尊石像，招着手，欢迎着我的到来。我正欣赏着火星上的美景，忽然看见北边一片**，我定睛一看，竟然是一场沙尘暴!它很快向我移来，逐渐将我裹在了它的中间，我顿时觉得自己要飞起来似的。沙尘暴好像是个急性子，来得快，去得也快。我看着远去的沙尘暴，心中的大石头总算落了下来。忽然，一个奇妙的想法浮过脑海：利用火星上的资源，把它改造成城市般的模样，治理好沙尘，种上各种各样的树木，地球上的人们可以移居到火星上，这样，地球不会像现在这样拥挤了，两个星球上的人们互相往来，结成了深厚的友谊。我心里乐开了花，我成了第一个开发火星的人。

　钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿，我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想。

　航天梦中国梦作文2

　每当我看着飞机上天；看见火箭升空；看见我们的宇航员登上月球，走进太空；看见飞行员驾着飞机在天空中翱翔，飞上蓝天。我心中不禁涌起一阵自豪感：这是我们的航天梦，是我们的中国梦！我的梦，中国梦！

　这天空有多么湛蓝，只有身临其中，才能看的透彻，看的完整。我想有一天，我能驾驶着飞机在天空中飞行，看看白云有多纯洁、多柔软；感受太阳有多温暖、多炎热；看看星空有多美好、多璀璨；看看月亮有多温柔、多明亮……

　太空有多美，有多神秘，只有去了才知道。我也想有一天，我坐着火箭到月球上游览一番，捡几块石头往天上一丢，让石头飘在空中。我也想在月球上散散步，我轻轻一跃，飘在空中，在空中漫步让我想到了武侠传记里的`轻功。这在太空中，简直小菜一碟。

　我的梦想是当一名宇航员，为中国建造出一个个火箭。乘坐在火箭上飞往太空，寻找可研究的矿石，带回祖国，为祖国贡献出自己的力量，让中国越来越富强。我也梦想当一名飞行员，我想，当我驾驶飞机在蓝天上翱翔，我的心情不仅是激动的，更是骄傲的：我是一名飞行员，我在为国家做贡献，我在为人民服务。

　每当我走进我的梦想，总会幻想着我当上宇航员的那一刻；幻想着我当上飞行员的那一刻。我想，我会流下幸福的眼泪吧。

　梁启超的《少年中国说》中说道：“少年志则国志，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”这段话，让我热血沸腾，是啊，我们是祖国的花朵，我们就是祖国的未来，我们不努力谁努力？

　我的航天梦，我的中国梦。我的梦，中国梦。

航天梦演讲稿篇1

我的梦想是长大以后能驾驶飞船飞上太空成为一名宇航员，去探索未知的“蓝色空间”。当我从电视上看到“神舟六号”载着费俊龙、聂海胜叔叔在太空遨游的情景，和他们满载中国人的自豪从太空凯旋归来时，我的内心既激动又自豪，当一名航天员的梦想也更加强烈。

我知道要实现梦想，不是那么简单的一个想法、一句 口号 ，而是靠自己的努力拼搏，才能实现的。但是要飞入太空并非那么容易。它需要结实的身体，丰富的经验，长期不停顿地训练，而且未来的宇航员还要有广博的知识。

首先，宇航员要有强健的体魄。于是，我决定每天都坚持早起，和爸爸一起晨跑；周末时，我还经常和同学一起打篮球、羽毛球，锻炼自己的臂力。其次，宇航员更要具备良好的心理素质，我就经常和爸爸妈妈去野外探险，锻炼自己的心理承受能力，还尝试着坐过山车、进鬼屋、坐摩天轮等等，做到遇到突发事件沉着不紧张。宇航员要熟悉星球的状况，如果宇航员登上了月球，以为月球和地球差不多，便脱掉宇航服，直接站在月球上，那就会造成很严重的后果。所以，我购买了大量关于探索宇宙星球的书籍，收集了大量有关宇航员、火箭、无重力状态等科学常识的资料，不断地去探究宇宙，不但让我掌握了丰富的航天知识，而且激发了我对探索宇宙未来世界的欲望。

宇航员的首要任务是探究各种太空谜团。至今，还有各种谜团没有解开，如：黑洞到底存不存在？太阳系形成之谜？木星的内核存不存在？可以通过黑洞穿越时空吗？还有许多如此的谜团等待人们来解决。神舟十号、天宫一号、嫦娥三号这些航天器的成功发射，无疑波动了无数拥有航天梦的人的心弦，激发了拥有航天梦的人的斗志。航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的过程，但我不能放弃，从现在开始，我就要努力学好科学文化知识，锻炼身体，培养坚强的意志力。这样才能实现我的航天梦。

每个人的梦想只有一点点力量，汇集起来便成为巨大的力量，正是全中国人的共同努力，祖国才会更富强，复兴强大的中国梦才能实现。

航天梦 演讲稿 篇2

尊敬的老师，亲爱的同学：

大家好！

我是五年级一班的杨坤，今天我演讲的题目是《我的航天梦》。

小时侯，我并不知道什么是理想，但是我知道我的梦。随着年龄的增长，我了解到了在无边的天和地的中间的世界，是无比巨大和空旷的。我和巨大和空旷的世界相比，那只是微乎其微。而微乎其微的我也有似微小又似巨大的梦想。所以现在有人要问我：“你的梦想是什么？”我会毫不犹豫地回答：“我的梦想是成为一名宇航员。”

我的梦想缘自于一直以来崇拜的那个人，他就是被誉为”中国太空第一人的“杨利伟”。因为我也想和杨利伟叔叔一样在飞天的征程上——征服太空。为祖国效力，成为祖国人们的骄傲。在我梦中曾不止一次地幻想着自己登上火箭飞向太空的场景。我对宇宙里的事物十分好奇，比如：为什么彗星在滑过时会拖着“长尾巴”呢？月球是什么样子呢？宇宙里真的有外星人吗？……我希望自己能够亲眼目睹一下宇宙的“风光”，体验一下人们在太空中的动作是会有多么笨拙……这更加坚定了我的信念，一定要努力，一定要实现自己成为宇航员的梦想！

我知道，当上宇航员并不是件容易的事，对体格、学历、分析和解决问题的能力都有严格的要求，所以我现在的任务就是好好学习、努力奋斗，为将来能成为北京航天航空大学中的一员，实现我的航天梦打好坚实的基础。

假如有一天，我真正的飞上太空，我最想看的是我们的地球妈妈，看看海洋广阔而连续，水色偏蓝的美丽的蓝色星体；最想感谢的是曾经教育过我的老师——是他们在我实现梦想的路途中给我鼓劲、加油……在回到地面后，我会毫无保留地把自己的收获分享给大家。

我相信，自己终会迎来梦中那种庄严而隆重的盛大场合，因为我正在一点一点地向我的梦想靠拢着。同学们，让我们共同努力，实现自己的梦想吧！

航天梦演讲稿篇3

老师、同学们：

大家上午好。今天我演讲的主题是“学习航天精神，攀登科学高峰”。

600多年前的明朝士大夫万户——人类第一个尝试飞天梦想的中国人。虽然，他的生命随着轰鸣化作了一缕轻烟，然而他的名字却记录在人类飞天梦想的起点上。600多年后，中国一代又一代的航天人，翻越飞天道路上一个又一个障碍，将先人的梦想变成了现实。每一次壮丽腾飞，托举起的都是中华民族的`飞天梦想。

“神九”的火焰仿佛还萦于昨日，巨响轰鸣带着国人的梦想步向太空，这一切的一切仍未尘埃落定，“神十”就已经带着前辈的扬尘奔向穹宇。

鹰击长空，白虹贯日，我们只能见诸荧屏;神箭洞天，回声轰隆，我们也许觉不出那震动，但我们的内心却同样震撼。美国人完全垄断载人航天事业的神话完全被神舟翔天所打破，中国将在未来的太空中，绽放出最为绚丽的光彩。

一次又一次的遨游太空，我不禁想问，什么才是真正的航天精神

责任。唯有尽心尽力，做好自己应该做的每件事，多少年如一日，才能换得神十的顺利升天。“做你不得不做的事情便是责任”英国的查尔斯王子这样说过。也许会有人撇撇嘴，说声：“无关紧要。”但回顾过往，眺望未来，几代人的艰辛努力才换得国家的昌盛进步，才换得你我衣食无忧，“责任”这个词对于我们也许很空洞，但十年、二十年之后的中国，我们这一株株幼苗便将长成参天大树，“责任”这根接力棒便从上代人的手中递交到我们眼前。从古至今，责任与权利总是并肩并存的，在享受利益的同时，也必须尽自己应尽的责任。这是每个人必需的生存条件，更是航天精神的关键。

团结，唯有团结才能使零零散散的一盘沙变成一个拥有高科技技术的信息团队，一个世界尖端技术的大本营。无论是现在，还是在触手可及的未来，团结都是必不可少的成功因素，也许你对自己充满了信心，但孤军奋战永远没有“众人拾柴火焰高”的威力和智慧。取长补短，协调牺牲，

神八、神九、神十，中国这条正在崛起的巨龙，正在一步步地揭开宇宙神秘的面纱，一代又一代航天人在为这个永恒的飞天梦添上一笔又一笔浓墨重彩的色调。一座座难以克服的科学珠峰，正翘首企盼着一个又一个来自中国的身影，坚持不懈地向上，向上。在不久的未来，这个重担便将落到你我的肩上，那么，你准备好了吗

很多人喜欢把中国比作步履蹒跚、饱经风霜的老人，但我更想把这个崛起的民族比作与我们一样的少年，一样朝气蓬勃、渐渐成熟的少年。

“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强”一个国家，一个人，美好的时光总像花期般弥足珍贵，从含苞，到凋谢，绽放只有一次，年少只有一次，我们无法改变过往，却可以充分地利用少年的时光为未来打下坚实的基础，有的生命虽然短暂，却精彩绝伦，充实不已;有的人却一辈子碌碌无为，虚度光阴。与其在老年时懊悔“黑发不知勤学早”，不如现在就为自己、为祖国从每一件小事起认真努力，为迎接眼前一座座科学高峰打下坚实的基础。

航天梦演讲稿篇4

大家好!

碧绿的荷叶圆又圆，粉红的荷花艳又艳，在这荷花盛开的季节里，一年一度的“安全生产月”到来了，面对火红的六月，我们知道安全责任重于泰山;面对安全生产月的主题“安全发展，预防为主”，它让我们清醒地知道安全生产月在为各行各业继续敲警钟。

有了对安全的关注，才有平安是福。然而，有多少事故就在这一瞬间发生，一次次教训，一声声哭泣让我们实为痛心。事故的发生，惨不忍睹的事故现场，伴着亲人的心酸和痛楚，让我们更加警醒，让我们更加深刻体会到关注安全才会平安。平安是福，平安是亲人的期盼，平安是快乐的源泉，平安是生命的保证，平安一生就是人生最大的幸福啊!虽然我们在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害面前显得渺小;但是，我们可以献出一份爱心，一份真情来携手灾区人民共建家园。而对那些不讲安全所造成血和泪的事故，“治理隐患、防范事故”就显得尤为重要，这正是给予那些无视安全的人敲响的警钟，安全是家庭的期盼，安全是亲人的叮嘱，安全是企业的命脉，只有关注安全，才能让我们远离痛苦与哀伤;只有关注安全，才能让我们企业发展，得到平安幸福。

安全

建立安全长效机制，真正做到以人为本，保障平安，我们作为油田的一线工人，油田安全生产与我们息息相关。在实际工作中，我们实行了“大夫、大夫”管理法，所谓的大夫管理法，就是作为最基层的一名班组长，作为一名管理者，怎样让姐妹们在生产生活中保障安全，调动大家的工作积极性，首先要解决工作生活中的难题，进行一系列的人性化管理，让大家有一个好的工作精气神，在快乐中工作，在工作中寻找快乐。在实际工作中我们一旦走进泵房，面对我们的设施设备，我们人人都是大夫，我们像中医一样进行望、闻、问、切，看一看设备是否运行正常，闻一闻配电设施是否有异味，问一问岗位练兵的问题，摸一摸泵和电机的温度。姐妹们工作扎实，技术精湛，作风过硬，把一切不安全因素消灭在萌芽状态，充分做到了安全

让，我们用安全的镜子，照出这一幕，合家的幸福美满; 让，我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路;

让，我们用安全来领引，用安全齐祝愿。

祝愿我们的企业，安定团结，繁荣富强。

航天梦演讲稿篇5

各位评委老师：

2013年6月11日17时38分02666秒，我国第五艘载人航天飞船神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”发射，升空后再和目标飞行器天宫一号进行交会对接，并进行短暂的有人照管试验。神十飞天紧紧地牵动着中国人的心，把中华民族的梦想永远地留在了太空！还首次开展航天员太空授课活动，是中国空间站的一座新的里程碑。

近几年来，我们中国在航天事业上取得了飞快的进步，外国媒体cnn文章称，神十飞天彰显了中国不断增长的太空力量。从无人到模拟人，从模拟人到载人，从载人到现在的中国空间站，中国航天技术的进步令世人叹服！

五星红旗你是我的骄傲，我为我的祖国而感到自豪！展望未来，中国将实现“太空三步走”的计划，2014年中国将发射空间站核心舱，2020年前后将建成规模较大的国家级太空实验室。

另外，在今年7月20日，我国以“一箭三星”的方式，将3颗技术科学试验卫星发射升空，10月25日，将实践十六号卫星发射升空，而我国独立运行的北斗导航也已经应用于许多科学领域，使人们的生活水平得到了提高，让人们的生活变得更加美好！

同学们，我们总有一天要从前辈手中接过祖国飞天梦的重担，为祖国的航天事业贡献力量。我们准备好了吗？大家要以怎样的热情，去学习，去生活，掌握先进的知识啊！我们中的一些人可能会直接参与飞天梦，即使航天员只有几个，但是你想想，飞船的设计、研究、制作、安装、运输等等需要数十万航天工作的努力，将来很可能我就是其中一位。无论你将来做什么，在任何岗位上，也需要你的努力，因为如果没有祖国的富强，我们拿什么搞研究开发啊！

航天梦，是中国繁荣富强之梦，为了祖国的昌盛，为了中华民族的富强，让我们共同努力，筑梦航天！

谢谢各位老师。

航天梦演讲稿篇6

老师、同学们：

大家好!

从望月兴叹到飞船登月，从浮想联翩到身临其境，神七载着中国人的希望与理想再次履步。“五、四、三、二、一、发射!”我永远也忘不了那一时刻，全国人民屏住呼吸，观看着神七飞向天空，随后便是一阵热烈的欢呼。

_年9月27日16时30分，我至今还记得这一伟大时刻，翟志刚首次出舱行动，全国人民顿时拍手欢呼，他是中国行走太空的第一人，他在月球上印下的这一看不见的足迹，必将成为激励后人前进的动力。当他手中拿着五星红旗，在月球上向全国人民招手时，我们热泪盈眶、热血沸腾。翟志刚、刘伯明这两位出自鹤城的航天英雄是我们鹤城人民的骄傲，也是全中国人民的骄傲，他们的成功凝聚了自己多少心血、多少汗水、多少磨练，他们的伟大壮举将在历史上写下光辉的一页。

翟志刚、刘伯明这两位出自鹤城的航天英雄成功登天激发了我想当航天飞行员的梦想，古老的疆土英雄辈出，今天正崛起一代新人，长大的我将接过航天的接力棒，带着五星红旗承载着中国研制的最新飞船飞蓝天。月球上或是其它星球上将留下我的足迹，五星红旗将永远飘扬在太空。

曾几何时，中国是一个航天事业落后的国家，而今天神一至神七的发射不仅昭示着我国航天事业正在腾飞，更向世界人民昭示着中华民族未曾消沉，中华民族自强不息的民族精神越来越强烈，我们为有这样的国家而骄傲。

我们要树立远大的理想、坚定的信念，以翟志刚、刘伯明为榜样，发奋图强，报效祖国。浩瀚的宇宙神秘无限，飞天的梦想千年不断，让我们的飞船越飞越远，探索宇宙的更多奥秘。

        2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。

      2007年10月24日18时05分，“嫦娥一号”成功发射升空，在圆满完成各项使命后，于2009年按预定计划受控撞月。2010年10月1日18时57分57秒“嫦娥二号”顺利发射。

也已圆满并超额完成各项既定任务。

2012年9月19日，月球探测工程首席科学家欧阳自远表示，探月工程已经完成嫦娥三号卫星和玉兔号月球车的月面勘测任务。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。中国人的探月工程，为人类和平使用月球做出了新的贡献。

     2020年12月17日，嫦娥五号返回器携带月球样品，采用半弹道跳跃方式再入返回，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。

2022年5月6日，中国探月工程官方宣布，自即日起公开发布嫦娥五号探测器有效载荷2级科学数据。

青少年应该通过努力学习来实现航天梦。

少年强则中国强。中华民族伟大复兴的重任，历史性地落在了这一代中国青少年的肩上。“航天英雄逐梦太空的瞬间，一次次让我激动。”学生彭肖涵感动地回忆着。

“应该好好珍惜当下，奋发向上，将来也希望有机会为航天梦和中国梦的实现添砖加瓦。”学生常子墨如是说。作为新时代的青年，我们应当学习由一代代中国航天人铸成的航天精神。

“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。”漫漫征途，中国航天人的接力从未停止。

空间技术

人造地球卫星。中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90%以上。目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“资源”地球资源卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平;中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。近几年来，中国研制并发射的6颗通信、地球资源和气象卫星投入使用后，工作稳定，性能良好，产生了很好的社会效益和经济效益。

运载火箭。中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射;1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。

航空航天飞行器上电子设备的特点是：

要求体积小、重量轻和功耗小;②能在恶劣的环境条件下工作;③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7～10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。

航空航天电子技术的主要发展方向是：

充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。

瓷器，文人给予她思想，工匠给予她生命。

瓷器的形状浸润着生命的形态，纹饰延伸着生命的张力。

塔可夫斯基在《雕刻时光》里提到：“一张桌子，当它被拍摄到**里之后，就不止代表了它的此刻，它上面的痕迹代表了它的过去，从而这个镜头也代表了它的过去。”也就是说，桌子只在此刻被记录，但这记录包含了它从诞生到此刻的全部生命。

瓷器纹饰也是如此，每一种纹饰都只是一个切片，不同的纹饰经历时间的沉淀，文化的再加工，以不同的方式呈现在我们眼前，如果你愿意去细细品读每一种纹饰的过去，就能从中获得美好的审美趣味和观赏体验。

我们今天要讲的“仙人乘槎（chá）”就是一种极具趣味的历史切片，它带着古人的飞天梦想徜徉于瓷器之上，乘着时代的风浪，在无垠星河间，追随人类的理想而去。

仙人乘槎中的“槎”，是舟船的形象，大多以枯老树干的形象呈现。仙人乘槎图案主要表现为一老者乘槎破风破浪前行，槎尾上挂着葫芦，老者则有不同的姿势，有的手中持书或如意、支机石；有的双手环抱于身前；有的则是双手垂置于身侧。

仙人乘槎的故事由来已久，版本也有不同，主要有”八月槎“和”贯月槎“的故事。

西晋张华在《博物志》记载了关于“八月槎”的故事。

旧说云：天河与海通。近世有人居海渚者，年年八月有浮槎去来，不失期。人有奇志，立飞阁于查（同“槎”，下文皆同此意）上，多赍（jī）粮，乘槎而去。十余日中犹观星月日辰，自后芒芒忽忽，亦不觉昼夜。去十余日，奄至一处，有城郭状，屋舍甚严，遥望宫中多织妇。见一丈夫牵牛渚次饮之。牵牛人乃惊问曰：”何由至此？“此人具说来意，并问:”此是何处“答曰：”君还至蜀郡，访严君平则知之。“竟不上岸，因还如期。后至蜀，问君平，平曰：”某年月日有客星犯牵牛宿。“计年月，正是此人到天河时也。

天上银河与地上大海相连。近年，有人每年八月乘槎来往于大海与银河之间，一人因好奇，在槎上建阁楼，备足干粮，乘槎远去，十几天后，他到达一处像城市的地方，远远望去宫殿中有很多织女。又见一男子牵着牛在州边饮水，他惊奇地问牵牛人这是哪里，牵牛人则让他去蜀地访问严君平就知道了。此人到蜀地后问严君平，君平回答说：“某年某月某日，有客星入犯牵牛星，”随后核对日期，这个时间正是他碰到织女、牵牛郎的日子。

这段故事与《四库全书·荆楚岁时记》中关于仙人乘槎的部分记载一致，一人乘槎飞往天河，先后见到织女、牛郎和严君平。严君平说的“客星”，指的是乘槎之人。古时，将天空新出现的星星称为客星。

关于严君平，《汉书》中有相关记载，严君平活到九十多岁，以占卜算卦为业，每天限量接待客人，其余时间在家教授《老子》，他精通老庄学说，著有相关书籍。严君平是这则故事里的答疑解惑人，作者或许是为了增强故事的真实性加入了这样的人物。

关于“贯月槎”的记载在东晋王嘉的《拾遗记》中。

尧登位三十年，有巨槎浮于西海，查上有光，夜明昼灭。海人望其光，乍大乍小，若星月之出入矣。查常浮绕四海，十二年一周天，周而复始，名曰贯月查，亦谓挂星查。羽人栖息其上。群仙含露以漱，日月之光则如暝矣。虞、夏之季，不复记其出没。游海之人，犹传其神伟也。

尧登位第三十年，有巨槎漂浮在西海上，槎上伴随着光，夜明昼灭。航海之人看到槎上的光，光亮忽大忽小，如同星星和月亮忽隐忽现。槎在四海航行，十二年绕天地一周，一次次循环，名为：”贯月槎“，也叫做”挂星槎“。有羽人在上面栖息，仙人们以露水漱口。日月的光芒在顷刻间黯淡。虞、夏的后期，有关巨槎出没的记载就消失了，但还流传着关于它的神奇传说。

这则故事中，乘槎的是神仙，其中还有本身就会飞行的羽人，槎上也是星光熠熠，更富有神话色彩。

这两则故事的主人公是无名人士和羽人，他们都是古人翱翔天际的梦想承载者。不过也有人认为无名氏是汉武帝时出使西域的张骞，这从唐诗中可见一斑，杜甫在《有感》中云：“乘槎断消息，无处觅张骞。”

宋代周密的《癸辛杂识》中提到唐代以来都认为乘槎之人是张骞，但是按照张骞传记上说的他只是寻找黄河的源头而已，后面列举了《荆楚岁时记》和《拾遗记》的说法，但周密本人倾向于乘槎之人并非张骞的说法。

《史记》中记载了张骞出使西域的过程及目的，张骞带着联合大月（ròu）氏（zhī）攻打匈奴的任务出使西域，结果被困匈奴十载，并在此地娶妻生子，却依然不忘使命，回归汉朝，后被拜为太中大夫。这期间的记载并无任何玄幻色彩，可见乘槎之人是张骞属附会之说。

现流传与”仙人乘槎“有关的传世品都在元、明、清时期，从立体杯具、到瓷器、书画，涵盖范围较广。

其中，朱碧山的银槎杯以传世量稀少和工艺精湛而闻名于世。

朱碧山，本名朱华玉，是元代银工匠，他的作品以酒具为主，流传作品以银槎杯为主，有据可查的仅有5件。虽各有差异，但主要分为两类，一类是人坐在槎上手持书，另一类是人在槎上，手持支机石。

这里的”支机石“是指天上织女用来支撑织布机的石头。其来源也是仙人乘槎的传说，只是有的版本中增加了织女赠予乘槎之人”支机石“的桥段。此外，唐诗中也有这样的说法。

李商隐有《海客》诗云：“海客乘槎上紫氛，星娥罢织一相闻。只应不惮牵牛妒，聊用支机石赠君。”宋之问则有《明河篇》云：“明河可望不可亲，愿得乘槎一问津。更将织女支机石，还访成都卖卜人。”

朱碧山的这件银槎杯，仙人右手执长石：上书“支机”字样。杯底左侧书“朱华玉造”，右侧是“至正乙酉年”，中间是“槎杯”。杯尾有诗：“欲造银河隔上阑，时人浪说贯银湾，如何不觅天孙锦，只带支机片石还。”

朱碧山的银槎杯以铸造为主，焊接处浑然天成，自然流畅。

明代，仙人乘槎的被广泛应用于瓷器中，画面清晰简洁，人物形象主要有坐与站立两种姿态，手中持书本、如意或空手。

槎的形态有"L"和“Y”形，欹斜诘曲，偃亚层叠，有简单的曲折美，更能凸显乘槎之人的仙风道骨。

明清时期，仙槎被纳入吉祥图案体系，与八仙过海等题材类似，都被赋予祝寿之意，很得皇室喜爱。

热爱角色扮演的雍正帝，也要假装成仙乘槎感受一下飞向天河的乐趣。

清代，仙人乘槎在陶瓷上的运用多见于民窑烧造，也有产品出口海外。

我们可以看到仙人乘槎的的画面中，槎尾上都有一个葫芦，葫芦既是成仙之人的身份标志，也有避水的作用，这一物件的增加无疑增加了乘槎故事的奇幻色彩。

“君不见黄河之水天上来”，古人认为黄河与天相接，河水也从天上来，所以乘槎的仙人顺着河水就能到达天河，见到天上的牛郎与织女，还能得到支机石。这是神话故事，也是古人对宇宙的向往和想象，他们认为天上有更为纯净、理想的世界。

乘槎遨游于天际是古人的心灵寄托，人们羡慕仙人的悠然自在，却也坚持自己的理想与抱负，所有的对立与统一都在”人“这样复杂的个体中。不同的思想碰撞融合为不同的艺术形式，让人的希望有了无限可能。

清  白玉镂雕仙人献寿  故宫博物院藏

如孔子所说：“道不行，乘桴浮于海。”即使道不行，也会有峰回路转时，这是不囿于现实的慰藉，也是真正来自心底的豁达。