不是同一种成分，大家平常所说的屏幕表面的疏油层、疏水层、防污涂层都是一个东西，即AF（Anti Finger Print）防指纹涂层，英文称其为Oleophpbic coating，平常我们摸着新手机屏幕舒舒服服又光又滑就拜它所赐。
AF材料是一种含氟涂料，具有极低的表面张力，一般称作全氟聚醚，主要作用是附着在屏幕表面，增加屏幕的疏水、排油、防污等性能，广泛应用在手机、平板、显示器、单反的保护玻璃上，基本上每个人每天都会摸到好几次。
目前AF材料主要分为药液与靶丸（类似于小药丸）两种形态，分别适用于喷涂与真空蒸镀两种镀膜方式。
玻璃镀膜后，再经过高温固化，AF涂层就保留到了屏幕表面，除了抗污外，AF涂层还拥有耐磨、透光率高等特性，而且成本还特别低，喷涂单片成本不高于6毛钱，真空蒸镀的单片成本不高于2元，浓度稍高一点的AF涂层保持1、2年不成问题。
为什么智能手机都喜欢涂抹？从苹果3GS和苹果4开始苹果给产品添加了疏油疏水涂层，申请专利之后，基本每一家公司都有自己的疏油层技术和专利。疏油层是一种复合涂层材料，一般用于手机屏幕上，应用于与手指接触较多的触屏表面，是一种功能性材料涂层，往往具有疏油功能。加入疏油层最大的作用是不容易留下指纹，清洁更加方便。人体由于正常代谢，手指往往会有油脂和汗水，通过接触屏幕，会留下手指痕迹，影响屏幕的清洁度，也影响屏幕的美观度。疏油涂层由于材料特殊性，手指触控更加顺滑，不会有阻涩、操作不畅的现象，改善了触感体验。
需要注意的是，疏油层通过长期使用会被消耗殆尽，手指长期接触，造成疏油层被磨光，不再具备疏油功能，此后的使用过程中会更容易收集指纹，操作也会有顿挫之感，影响了触屏手感，常用的解决办法是贴膜。
镀晶是一款保护漆面的新型产品，比镀晶蜡更好保护漆面。了解区别吧
首先是本质的区别，镀晶主要成分是二氧化硅（sio2），可以在车漆表面形成一层牢固的晶体，对漆面能起到真正保护作用。
而镀晶蜡属于车蜡，由棕榈油提炼而成，可以在漆面形成保护涂层，但维持时间不长，而且保护能力相对镀晶来说较差。
所以镀晶与镀晶蜡存在本质的区别，有条件的车主可以做漆面镀晶的。特别是新车哦~
有些质量好的镀晶可以保护漆面长达3年呢~镀晶硬度一般在7h为佳！（重点：镀晶后车子仍需定期用镀晶的保养液维护镀晶。所有镀晶都必须定期使用保养液维护哦！）
镀晶在漆面形成保护晶体层后还可以防划痕、防污。平时洗车更方便了~
我对这方面有了解是因为车子前段时间刚做完镀晶呀！看了很多关于镀晶的资料以及相关资讯才会决定做的。按理会不错的，我选的是跃能镀晶，看中它全因“不含溶剂”啊。
关于汽车镀晶想必大家都已经了解，今天就不和大家多废话了，我们直接进入今天的正题，对于市面上参差不齐的镀晶产品，我们如何区别镀晶产品它的好坏？
第一点我们要从成分上来区别，镀晶的主要成分是:一般的清漆材料、硅树脂材料等等，这一类材料的稳定性极差，遇外界因素（酸雨、泥沙）容易产生化学反应，从而使产品无法达到长久保护汽车漆面的作用。
第二点我们可以从测试实验中看：
可结晶测试：镀晶最基本的测试指标。在容器内观察24小时后是否结晶。
结晶率测试：分别使用电子秤称出空置容器重量，倒入镀晶液后重量，产品结晶后重量，可换算出结晶率及产品浓度。
膜层透明度测试：镀晶越好透明度越高。因为好的镀晶产品不会影响原有车漆颜色。
膜层韧性测试：镀晶后的漆面必须具备一定抗变形能力。检测方法：将无纺布浸透镀晶液，结晶后测量无纺布可变形角度，角度越大韧性越好。
抗腐蚀测试：检测抗酸雨等强酸强碱性物质的腐蚀能力。检测方法：找纯铁板材对比，观察同一强酸强碱腐蚀液中相同时间结晶体被腐蚀程度。好产品不会被腐蚀。
耐高温测试：阻燃性测试，检测镀晶后漆面在夏季高温和发动机发烫情况下的性能。检测时直接使用镀晶剂结晶体做燃烧试验，阻燃温度越高越好。
镀晶液阻燃性：鉴别镀晶液中是否掺有有机物。不排除部分添加阻燃剂产品。
亮度、硬度、厚度、光滑度、滑水性测试：前三项通过专业测试仪检测，后两项可观察触碰感受。
接下来我们进入施工现场
施工车型：宝马X1
施工产品：X-STAR（XC5琉晶）
未镀晶之前
镀晶之前一定要做一个漆面深度清洁（不是普通的洗车），用美容泥全车擦拭一遍。如果省去这个过程镀晶出来的效果是非常的差的
镀晶完成后效果
镀晶液的作用：
1、镀晶硬度高：即能在车漆形成坚固的保护层，令车漆不易被划伤；
2、渗透力强：它能非常容易融入车漆，容易清洁干净车漆上的所有不容易清洁部位，令车漆光洁如新；
3、附着力较强：即其镀膜层非常坚固，很难被洗掉，因此而起到长效保护车漆作用；
4、防紫外线较强：一般的蜡膜在紫外线照射下，蜡的养分流失得比较快，使车漆很容易出现干燥和光泽度降底而镀晶特有的防紫外线成分，能持久保护车漆里的养分不易流失，使车漆持久鲜艳，明亮；
5、使用后，令车漆立体感明显：一般的蜡膜的光亮度和鲜艳度是无法和镀晶相比的。车漆使用一般的蜡膜，看上去只是比较光亮，而使用镀晶后，不但能使车漆光亮、鲜艳，而且立体感明显，车漆看上去耀眼夺目。
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一个星期内不可以洗车，一般情况下镀晶过程需要2天左右，在镀完晶后晶体已经干燥，可以接触水。镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层。
该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。注意：市场上有些产品是用镀膜假冒镀晶，要选择专业品牌和信誉高的汽车美容店。
施工四个小时后不要碰水，三天不要擦拭漆面，汽车镀晶之后7天之内避免洗车。汽车镀晶效果可以保持24个月，期间定期过来做镀晶的后期保养。汽车镀晶之后的车辆要选择正规洗车店进行洗车。汽车镀晶之后，无需再做打蜡、封釉之类的简单漆面护理，影响双层镀晶效果。
扩展资料:汽车镀晶简介:
1汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。
2汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
3汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到“保护”层面，在汽车美容中属于较高水准。钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。
4钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落。
5钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。
6汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。更光亮：钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。
7钻石晶体的低表面能张力与水珠相斥，有超强的拨水性，不沾水。 时效长：钻石晶体寿命长，性能持久稳定，使用可长达3年，而一般镀膜最长一年。超保值：钻石晶体先进的漆面保护技术，不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。
8缺点是价格高，施工复杂和要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高，要求在无尘环境下作业。工时长， 镀膜耗时2～6小时，镀晶则需要2天。
参考资料:汽车镀晶
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