木蜡油是什么?
楼上说的很对,木蜡油是种源于德国的百年传统工艺,虽然在国内市场很少能见到,最早也是2006年才引进这个概念,但是在欧洲特别是在北欧国家已经使用了上百年,是种成熟的木器漆。区别于传统油漆和木器漆表现在:1木蜡油是渗透原理而不是附着,不会像油漆和传统木器漆产生漆膜,只有亚光效果,涂刷简便,工序简单,无 气味,可使用者DIY,手感细腻光滑,但不像油漆的漆膜那么坚硬,是接近自然的那种感觉。2木蜡油在对木制品的防水、防裂、防暴晒、防尘方面都做的比较好,是纯天然的回归大自然的植物涂料,必将替代传统木器漆,有人说木蜡油是木器聚酯漆和传统木器漆的终结者、掘墓人,这一点都不错。
木蜡油是什么东西呢?
木蜡油是种源于德国的百年传统工艺,虽然在国内市场很少能见到,最早也是2006年才引进这个概念,但是在欧洲特别是在北欧国家已经使用了上百年,是种成熟的木器漆。区别于传统油漆和木器漆表现在:1木蜡油是渗透原理而不是附着,不会像油漆和传统木器漆产生漆膜,只有亚光效果,涂刷简便,工序简单,无 气味,可使用者DIY,手感细腻光滑,但不像油漆的漆膜那么坚硬,是接近自然的那种感觉。2木蜡油在对木制品的防水、防裂、防暴晒、防尘方面都做的比较好,是纯天然的回归大自然的植物涂料,必将替代传统木器漆,有人说木蜡油是木器聚酯漆和传统木器漆的终结者、掘墓人,这一点都不错。
推荐使用德国欧诗木和国内的宜巢,欧诗木价格高些,产品不错;宜巢价格比较好接受,产品做的也很好,没有漆膜,没 气味,涂刷效果也是不错的,各项要求指标也都能达到,唯一缺点就是干的慢,这也是木蜡油的特点,如果加了干燥剂或改用桐油或许干的快些,但是就不能保证环保了吧,也就不是真正的木蜡油了,也是鱼与熊掌不可兼得吧。
木蜡油有什么作用 ?
木蜡油中的油能渗透进木材内部,给予木材深层滋润养护;蜡能与木材纤维紧密结合,增强表面硬度,防水防污,耐磨耐擦,表面呈开放式纹理效果,不同的木料能带来不同的真实触感,而且可以区域性修复和翻新而不留痕迹,施工也非常简单,只需涂擦一到两遍即可,非常适合DIY,同时也不会对施工人员的健康造成伤害。
----上海切瑞西木蜡油
木蜡油用的是什么蜡,为什么?
木蜡油中的蜡已经不是蜂蜡了,蜂蜡也是纯天然产品,价格高昂,所以用的是总体效能差不多的石蜡。可以溶解石蜡的松节油实在是个宝,他还可以溶解桐油,将石蜡、桐油、松节油大约按2:2:6混合在一起(稀一些好刷),就可以制成传说中的木蜡油。这个木蜡油适用于户外,假如你非得用于室内就得按家俱业要求调整配方。 首先,石蜡与蜂蜡一样熔点较低不耐热,那么我们就用加入一定比例巴西棕榈蜡,这种蜡可以在摄氏90多度不化,基本可以满足餐桌台面最低要求,巴西棕榈蜡还比较硬,耐磨,这样更好了,多加点棕榈蜡就可以称为硬质木蜡油,可以对对付付用在地板上; 蜡使用在追求美观的家俱上光泽度有些不好,又容易失光。那就在木蜡油中加入能提高光洁度的树脂,为强调天然环保,必须用天然树脂,有一种油画中上光常用的damage树脂是天然的,就是他了。达玛树脂恰好也溶于松节油,正好用于木蜡油的制作。加入达马树脂除了提高并保持木蜡油的亮度外,还可以进一步改善木蜡油的耐热性、防水性,同时也是木蜡油中各组分良好的粘合剂,一专多能。当然加了达马树脂还可以减少较贵的巴西棕榈蜡使用量,额外降低了成本,桐油气味较大,挑剔的使用者可能会有意见。可以加入熟亚麻仁油,与桐油一样这也是一种干性油,油画中常用,效果与桐油类似但气味不大。考虑到干性油干的太快也不好,干的慢一些更有利于油料向木材深层渗透,可以再适量加进一些缓干油或半干性油,为了省钱省事不妨直接用最常见的菜油豆油。亚麻油桐油贵,豆油便宜,加进豆油就减少了亚麻油桐油的使用量,成本进一步降低了。
纯天然木蜡油主要是什么做的?
天然木蜡油是以木本油料植物的蜡质种子经物理压榨,多重聚合热炼而成的一种干性植物蜡油。
可以被广泛应用于室内需要进行涂膜保护的多种物品,同时可以用于对已经做过化学油漆涂层的各类家俱表面,进行全面封闭保护,不但可以隔离化学油漆的毒性有机挥发物在室内的长期释放与扩散,还可以实现对原有漆面的长期保光,保色处理。更多家居知识欢迎到九正家居网进行了解。
木蜡油的优缺点是什么???
木蜡油渗透入木材,对木材的长期滋养和保护,涂刷木蜡油的木材仍可以呼吸透气,不容易变形,霉变,更可调节室内空气溼度,易于修复区域性磨损和翻新,施工简便,可以DIY(具体步骤可以参考纳尼亚木蜡油),木蜡油最大的优点还是把纹理清楚的木材透显的非常漂亮,但这个既是它的优点也是它的缺点,它不能为木材遮丑,
木蜡油和清漆的区别有哪些
木蜡油是植物油蜡木器涂料的俗称,是木器涂料的一种,但和传统的木器涂料(俗称油漆)有很大不同。
从原料上来说,传统油漆是以合成树脂(如聚氨脂、丙烯酸等)为基料,而木蜡油是以植物油和植物蜡(如亚麻油、葵花子油、巴西棕榈蜡等)为基料,后者对人体最安全,而且无论从制造还是从使用的角度,后者对于生态更为有利,消耗的环境资源更小;
从使用效果上来说,木蜡油渗透入木材内,表面不形成漆膜,在充分保护木材的基础上,最大限度的保持了原木的风格,而传统油漆在表面形成一层塑料般的漆膜,不但影响了木材的自然手感和光泽,而且漆膜易剥落起翘,特别是今后翻新维护都很麻烦。
从使用方法上来说,木蜡油一般没有底漆、面漆的区分,只需要刷1-2遍,2涂之间也无须砂膜。而传统油漆底漆、面漆加起来要涂5遍以上,而且每涂之间要砂磨。
从成分上来说,打蜡用的蜡一般是石蜡,一种固态的石化产品(也有经过加工成为液态蜡的),不能被木材吸收。而木蜡油是以植物油和植物蜡(如亚麻油、葵花子油、巴西棕榈蜡等)为基料,和木材有植物同源性,能被木材充分吸收。
从使用效果上来说,木蜡油涂刷后的表面是彻底固化,不会粘手;而石蜡无法彻底固化,粘手粘灰,尤其是夏天。前者日常可以用水拖地清洁,后者不能用水清洁。前者不需要频繁保养翻新,后者要定期重新打蜡。
从使用方法上来说,木蜡油施工很简单,刷子刷或布擦,任何普通人都可使用;石蜡需要高温融化后烫蜡到地板上,必须经过训练的工人才可施工。
如果你希望你的地板几十年后依然完好,那就用木蜡油。再耐磨的油漆,最多十年,一定会磨损得露出木头,那是你唯一能做的就是磨掉旧漆,重新刷。每磨一次,木材厚度就损耗一点。而木蜡油作表面处理的地板,翻新时无须砂磨,直接重涂即可。这点和从前打蜡地板一样。看看几十年的老洋房,外滩的老建筑就知道了。
用o o硬蜡油作表面处理的地板非常经久耐用,如果家用,一般5年以后才考虑翻新,公共场所2年左右翻新。
硬度和耐磨性这2个指标是不能套用在木蜡油上的。木蜡油没有漆膜,硬度和耐磨性是针对油漆的漆膜而言的。但油漆的硬度和耐磨性不完全等同于耐用。硬度越高的油漆越脆,耐磨性高,终究还是会磨损,而一旦磨损,则难以修复和翻新,只能彻底磨掉,重新刷漆。而o o硬蜡油作表面处理的地板,翻新时无须砂磨,直接重涂即可。
户外由于温差大,溼度变化大,造成木材胀缩比室内大得多,因而极易开裂变形。木蜡油渗透入木材,天然成分对木材有滋养作用,对减少木材的开裂变形更有帮助。
传统油漆在户外,漆膜更容易开裂剥落起翘,往往1年左右就得铲除旧漆,重新刷。而木蜡油没有漆膜,需要重刷时只要直接在表面重涂即可。
防腐只是木材是否可以用在户外的众多考虑因素中的一个。木材在户外还要抵御溼度变化、温度变化造成的变形开裂、紫外线造成的褪色老化、如果为了美观的话还要考虑耐脏易清洁。这些都是防腐无法解决的。必须用合适的户外涂料解决。
这不但取决于涂料本身的耐紫外线效能,如不同的品牌的质量,颜色的深浅, 透明或覆盖程度,而且和使用地的紫外线强度有关。比如上海和海南差别很大,冬天和夏天差别很大。地面和墙面由于光照角度不一样差别也很大,所以无法很准确地量化。
木蜡油选用什么溶剂
汽油、煤油、松香水
最好的木蜡油是什么牌子的
我用过欧诗木的和宜巢的都不错,欧诗木的价格高些,是德国的品牌,宜巢的是国内的品牌,不过产品很不错,推荐一下
一楼的那位,你买的宜巢的是假货吧,宜巢厂家给我寄来的根本不产生漆膜,和欧诗木一样,都是亚光效果,也不是亮光效果。
木蜡油和传统油漆有什么区别?
木蜡油是植物油蜡木器涂料的俗称,是木器涂料的一种,但和传统的木器涂料(俗称油漆)有很大不同。
从原料上来说,传统油漆是以合成树脂(如聚氨脂、丙烯酸等)为基料,而木蜡油是以植物油和植物蜡(如亚麻油、葵花子油、巴西棕榈蜡等)为基料,后者对人体最安全,而且无论从制造还是从使用的角度,后者对于生态更为有利,消耗的环境资源更小;
从使用效果上来说,木蜡油渗透入木材内,表面不形成漆膜,在充分保护木材的基础上,最大限度的保持了原木的风格,而传统油漆在表面形成一层塑料般的漆膜,不但影响了木材的自然手感和光泽,而且漆膜易剥落起翘,特别是今后翻新维护都很麻烦。
从使用方法上来说,木蜡油一般没有底漆、面漆的区分,只需要刷1-2遍,2涂之间也无须砂膜。而传统油漆底漆、面漆加起来要涂5遍以上,而且每涂之间要砂磨。
从成分上来说,打蜡用的蜡一般是石蜡,一种固态的石化产品(也有经过加工成为液态蜡的),不能被木材吸收。而木蜡油是以植物油和植物蜡(如亚麻油、葵花子油、巴西棕榈蜡等)为基料,和木材有植物同源性,能被木材充分吸收。
从使用效果上来说,木蜡油涂刷后的表面是彻底固化,不会粘手;而石蜡无法彻底固化,粘手粘灰,尤其是夏天。前者日常可以用水拖地清洁,后者不能用水清洁。前者不需要频繁保养翻新,后者要定期重新打蜡。
从使用方法上来说,木蜡油施工很简单,刷子刷或布擦,任何普通人都可使用;石蜡需要高温融化后烫蜡到地板上,必须经过训练的工人才可施工。
如果你希望你的地板几十年后依然完好,那就用木蜡油。再耐磨的油漆,最多十年,一定会磨损得露出木头,那是你唯一能做的就是磨掉旧漆,重新刷。每磨一次,木材厚度就损耗一点。而木蜡油作表面处理的地板,翻新时无须砂磨,直接重涂即可。这点和从前打蜡地板一样。看看几十年的老洋房,外滩的老建筑就知道了。
用o o硬蜡油作表面处理的地板非常经久耐用,如果家用,一般5年以后才考虑翻新,公共场所2年左右翻新。
硬度和耐磨性这2个指标是不能套用在木蜡油上的。木蜡油没有漆膜,硬度和耐磨性是针对油漆的漆膜而言的。但油漆的硬度和耐磨性不完全等同于耐用。硬度越高的油漆越脆,耐磨性高,终究还是会磨损,而一旦磨损,则难以修复和翻新,只能彻底磨掉,重新刷漆。而o o硬蜡油作表面处理的地板,翻新时无须砂磨,直接重涂即可。
户外由于温差大,溼度变化大,造成木材胀缩比室内大得多,因而极易开裂变形。木蜡油渗透入木材,天然成分对木材有滋养作用,对减少木材的开裂变形更有帮助。
传统油漆在户外,漆膜更容易开裂剥落起翘,往往1年左右就得铲除旧漆,重新刷。而木蜡油没有漆膜,需要重刷时只要直接在表面重涂即可。
防腐只是木材是否可以用在户外的众多考虑因素中的一个。木材在户外还要抵御溼度变化、温度变化造成的变形开裂、紫外线造成的褪色老化、如果为了美观的话还要考虑耐脏易清洁。这些都是防腐无法解决的。必须用合适的户外涂料解决。
这不但取决于涂料本身的耐紫外线效能,如不同的品牌的质量,颜色的深浅, 透明或覆盖程度,而且和使用地的紫外线强度有关。比如上海和海南差别很大,冬天和夏天差别很大。地面和墙面由于光照角度不一样差别也很大,所以无法很准确地量化。
车蜡的分类如下:1。固体蜡:固体蜡不含水。这是一种油性物质。市面上最常见的固体蜡是固体蜡。2半固体蜡:半固体蜡是一种水性膏体,含有研磨成分,去污效果好。3液态蜡:液态蜡是一种水溶性乳液。可用于无水洗车。去污效果好,一般在水蜡洗蜡的时候使用。汽车打蜡是一种传统的汽车漆面保养。汽车蜡主要由天然蜡或合成蜡组成。它能透过漆面的缝隙增加亮度,使表面光滑。传统的汽车打蜡就是基于上述的避光。如今,随着汽车美容行业的发展,汽车打蜡被赋予了新的内涵,那就是磨蜡的出现和日益广泛的应用。汽车打蜡的话,需要更厚的一层蜡才能达到更好的闪亮效果。但车蜡是油性物质,漆膜与漆面附着力差,保护时间短。这种蜡通常会因下雨或洗涤而流失,有时甚至会粘附在挡风玻璃上形成油渍。所以汽车美容打蜡要定期进行。这辆车经常暴露在空空气中,难免要经受风吹雨打。汽车蜡可以减少60%-90%的水滴附着在车身漆面上。车蜡可以进一步压平残留在车漆上的水滴,形成扁平状,从而减少水滴在强烈阳光下焦化造成的漆面黑点、腐蚀和损伤。
打蜡的好处是显而易见的:
1、防水作用,减少漆面水印暗斑,锈蚀和破坏。
2、防老化作用,减少紫外线对漆面伤害,延长油漆寿命。
3、赏光作用,不同程度改善车漆光洁度,让车身颜色更亮丽。
4、防静电作用,减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
5、防腐蚀作用,有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
不过,打蜡也是有很多需要注意的地方
打蜡的坏处也是很明显的:
1、抗氧化能力差,基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天;
2、不耐水,遇到下雨或者洗车,你打的蜡就白瞎了;
3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡,手工打蜡不会对车漆产生什么影响,但是费时费力且效果不显著;而机器打蜡(抛光打蜡)效果立竿见影,但是对车漆的伤害不是一般的大,车漆出厂就这么厚,抛光方法不对的话,车漆就抛一次少一层,还有可能造成局部色差;
4、不耐高温,夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起,从而伤害车漆。
所以车辆到底需不需要打蜡,大家可以自己判断,个人认为打蜡还是有必要的,而且要注意选择合适的车蜡,并使用合适的打蜡方法,本人比较排斥抛光打蜡,自己的车一般每个月洗一次车,每2个月打蜡一次,使用正规品牌一般的保护蜡就可以了(并非越贵越好),有时间的话选择手工上蜡,没有漆面损伤尽量不去抛光。
对于车蜡的选择,市面上多种多样,从作用上分有保护蜡、修复蜡、亮光蜡等,大家可以根据自己需求去选择,也可以到正规汽车美容店去咨询。
电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器,却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器,执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务,而且要完成化油器难以完成的任务。例如,使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚,互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分,这就使得油路和电路相互联系,它不仅影响发动机燃油系的工作,而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加,这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
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结构组成
工作原理
待测参数
优点
基本思想
在初期,是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能,并对其功能进行扩展,使性能得到大幅度提高;发展到一定程度后,电子技术可以促使系统原理发生本质变化,从而可以突破局限,使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元(ECU)是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制,决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说,ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以,传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能,是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中,执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动,从而引起发动机运行参数的改变,完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号,参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时,然后根据各种因素(如水温、油温、、大气压力等)对其进行各种补偿,从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时,然后通过执行器进行控制输出。
就汽车的车漆养护方法来说,打蜡已经可以算是基础操作了。但是最近在逛汽车保养的相关论坛时,发现了打蜡的一些“骚操作”,那就是内饰打蜡,一些车主说汽车内饰可以打蜡,但又有一些车主说汽车内饰打蜡就毁了。其实,汽车车漆用的“蜡”跟内饰用的“蜡”并不是同一种蜡,内饰打蜡说的是表板蜡。
表板蜡是一种适用于内饰保养、翻新同时兼具去污、防静电功效的液体蜡,也是很多美容店推荐大家使用的养护产品。但是表板蜡也不是哪里都能用的,具体来说,表板蜡能用在什么地方,又不能用在什么位置呢?
一、表板蜡可以使用的位置
(一)仪表台
表板蜡喷在仪表台上会在仪表台的表面形成一层表面膜,增加光泽,让它的表面加倍光亮。
(二)座椅
表板蜡的成分是脂肪酸、一价或二价的脂醇和熔点较高的油状物质,这些物质和真皮不会起反应,反而能有效地保护真皮坐具。但是建议不要频繁使用,一些车主存有这样的顾虑,表板蜡是石油制品,属于易燃品,用于座椅会埋藏着安全隐患。
座椅真皮的保护最好还是使用专门的保养产品,比如巴斯卡功能无形座套。它能够在内饰真皮表面形成微分子复合保护层,深层滋养内饰,同样能够使得真皮油光发亮。但与表板蜡相比,功能无形座套功能更加强大,微分子复合保护层耐脏污能力极强,2~3年内一般不脏污,即使出现脏污,也能用抹布简单一抹,轻松擦得干干净净。而且与气味刺激的表板蜡相比,功能无形座套还具有净味功能,能够在不影响透气性的前提下,锁定内饰成分,去除车内90%的异味。
(三)门板
表板蜡同样适用在门板上,尤其是一些塑料件,效果超群。
(四)轮胎
把轮胎表面清洗干净后,均匀喷上表板蜡,可以减缓轮胎老化。但是,要避免把表板蜡喷到轮圈上,因为车轮滚动时会很容易飞溅到刹车盘上,刹车盘如果有了一层蜡膜就会使得刹车打滑。
二、表板蜡不能使用的位置
(一)不能用在方向盘。上避免打滑,影响操控力。
(二)同样也不建议使用在挡把上。
(三)不能用在发动机舱。因为发动机舱高温,而表板蜡属于易燃品,用在发动机舱容易引发严重事故。
(四)不能使用在雨刮条。因为喷了表板蜡就会形成一层光滑的油性蜡层,这会使得雨刮打滑,水滴刮不干净,影响行车视野。
三、操作方法
使用表板蜡的时候,不建议直接喷洒在物件上,因为这种气雾型的液体蜡会飞得到处都是,不好控制。
最好的办法就是先喷洒在海绵或者毛巾上,然后再去擦拭内饰,这样既可以保证涂抹均匀,也不会因为喷洒太多,造成一种油腻感,另外也容易沾灰。
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