电瓶缺水有什么症状

电瓶缺水，充电过程电池会发烫，并且发热严重。如果稍微厉害点的，电池会鼓胀。严重的话，充电器充电时指示灯一直是一个状态，这种情况，电池就是重度失水了，基本处在报废边缘了。

最直接，最准确的方法，就是打开电池加水口直接观察。步骤如下：

1、打开电动车电池的外壳。2断开各路电源（安全起见）。3一字螺丝刀起开电池上面的保护盖。4用钳子拔开加水口。

建议去专业的修车铺，让专业人士进行修复。

免维护蓄电池，也是需要定期补充蒸馏水的，基本上每6个月左右给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。因为免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。

附判断电瓶新旧的小知识：

看接头处是否有焊接或使用过的痕迹，也可以看外壳是否干净，旧电池经过翻新，总会留下使用过的蛛丝马迹。另外，换新电池时先检查待换的新电池的包装，最好自己检查后再拆封。

加水的方法：

1、 先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气 用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔 两侧，但是电摩电池需要往测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮。

2、开盖后你会发现有6个帽子，不过这时候说不定会“蹦蹦”两声，飞掉几个橡胶帽，所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。

3、 接下来就可以补水了，每个孔加上7ml（电摩电池加12ml）就可以了，（没有补充液到超市买一瓶蒸馏水也可以记住不是电解液）按照顺序来，不会搞错。

二、加水的影响：

首先要说一下，电动自行车电池加水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来加，指望加水能够提升很高的容量，加水不是万能，但是正确的加水，能延长电池的使用寿命。

加水对于普通的网友来说，最好是在超过了商家的质保之后，即一般的一年左右时进行。在质保期内给电动车自行车电池加水，电池被打开后，商家是不给质保的。

首先要看下是否需要补水，最好请专业人员维护。

电动车电池属于阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。

市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为105~11g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。

在电瓶使用一年左右，可以加少量的水，引用纯净水可以用，但不如二次蒸馏水好。电动车电瓶的新水不能加，因为电瓶使用中一般只会减少水分，酸不会减少，摩托车水电瓶的新水是128的酸，加进去后，会改变电瓶的原算比重，会降低电瓶的寿命。二次蒸馏水也不要加太多，使用1年左右的电瓶，可以适量补水，两年左右的多补水。推荐可以使用免维铅酸电池，我一直在用超威的免维铅酸电池，电池溶液气化比较慢，使用时间比普通铅酸电池用的久，我这块电池用了快两年了，只出现了轻微的气化，大品牌值得信赖~·`嘎嘎~

首先，需要告诉大家的是，现在很多的电池都是免维护电池，其意味着这种电池是不需要加水的。这种电池如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起。对于这类电池，只能选择换新，是无法加水修复的。

其次，我们来看下加水后的效果。一般来说，给电动车电池加水，根据测试在不充鼓的情况下，可以恢复电池60%的效果，但是这种状态只能保持短暂的几个月，甚至几个星期，根本就无法从根本上解决电池续航下降的问题。另外，需要说的一点是，如果加水量把握不准，还会直接损坏电池，导致电池报废。

此外，还有一点要说的是，假如电池已经充鼓，那么当用户再去选择给电池加水，将丝毫起不了效果。因此，对于充鼓的电池，采用加水是无法修复的，只能选择换新。

最后，给大家介绍一下，到底什么情况下可以给电池加水？一般只适用于充电时红绿灯不跳灯的情况，而这种情况大多是由于电池缺水导致充不满，这个时候是可以适当加水修复的。

总之，电动车电池续航下降，加水无法从根本上修复电池问题，而且如果把握不准加水量，甚至会直接损坏电池。对于用户来说，日常加强对电动车电池的保养，将在一定程度延长电池寿命，延长电动车续航能力。而不是等到电动车电池出现了问题，才想到去修复。

电动车电池正确的加水方法：一、以下情况可以补水：1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；2、电池过保后；3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。4、你具有补水的冲动。二、补水用具：1、蒸馏水一瓶，去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水，大瓶的2块7。2、注射器一个，去开心人买，买最大的，30ml的，好像是1块2。3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。5、pvc胶水一小瓶，五金店有卖，1块钱。三、补水方法：1、

先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气

用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔

两侧，但是电摩电池需要往2测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮，虽然是

ABS材料，但是用力过猛还是会变形的。2、开盖后你会发现有6个帽子，不过这时候说不定会“蹦蹦”两声，飞掉几个橡胶帽，所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。3、

接下来就可以补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5ml（电摩电池加10ml）就可以了（按照顺序来，这就是为什么要买30ml注射器的原因了，

一管水可以加一个电池，不会搞错，如果你拿个10ml的注射器，等你再吸水去加的时候，你都不知道哪个孔加了，哪个孔没加。）4、加水后就可以盖上橡胶帽了，吸水棉也要原样复原，搞好后就可以盖好上盖了，但是等等，看下一步。5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就可以盖上了，胶水不要多，免得下次难开，而且太多的话可能会流到橡胶帽上，这样就密封了橡胶帽，本来是排气的却不能排气了，电池会爆炸的，呵呵。6、装好电池，装车使用就可以了，实在是急着第二天早上要用车的话，也可以马上充电，如果你不急着用车的话，那就等一个晚上再充电，这样可以让水更好的吸收，电池内部各位置的电解液浓度一致。

电动车电池补水什么时候最佳

电瓶车电池是属于密封式免维护蓄电池，但也需要补水的。你电动车已用了半年了，一直没保养过，感觉电瓶车跑得里程没有以前远了，说明你的电池失水严重还可能出现硫化了，现在马上要补水了，建议你添加小铜匠电池活化剂。不然的话还会出现严重硫化，软化，电池发热，起鼓等现象，会使电池彻底报废。你不要考虑电池的质保期，还是你自已保养电池用得久，当行程有缩减了就补补水，这样你的电池用到2年以上没问题。相信我没错的，我是有经历过的。小铜匠电池活化剂你们当地没有的话，淘宝店上有卖。