截止至2018年8月13日，神舟系列共发射了十一次，分别为：
神舟一号发射时间：1999-11-20 06:30
宇航员：无人飞船未搭载宇航员。
神舟二号发射时间：2001-01-10 01:00
宇航员：无人飞船未搭载宇航员。
神舟三号发射时间：2002-03-25 22:15
宇航员：搭载模拟人未搭载宇航员。
神舟四号发射时间：2002-12-30 00:40
宇航员：搭载模拟人未搭载宇航员。
神舟五号发射时间：2003-10-15 09:00
宇航员：杨利伟。
神舟六号发射时间：2005-10-12 09:00
宇航员：费俊龙、聂海胜。
神舟七号发射时间：2008-09-25 21:10
宇航员：翟志刚、刘伯明、景海鹏
神舟八号发射时间：2011-11-01 05:58
宇航员：搭载模拟人未搭载宇航员。
神舟九号发射时间：2012-06-16 18:37
宇航员：景海鹏、刘旺、刘洋。
神舟十号发射时间：2013-06-11 17:38
宇航员：聂海胜、张晓光、王亚平。
神舟十一号发射时间：2016-10-17 07:30
宇航员：景海鹏、陈冬。
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
神舟一号1999年11月20日6时30分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。 鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。 神舟二号 2001年1月10日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近7天后返回地面。 神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。 神舟三号 2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，于4月1日返回地面。 神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。 神舟四号 2002年12月，神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。 神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。 神舟五号2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。 神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。>> 神舟六号2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。 神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。 神舟七号 2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。 27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上
五年来，我国已突破掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、组合体运行、航天员中期驻留等载人航天领域重大技术，载人航天重大工程建设顺利推进。
1、2012年6月和2013年6月，“神舟九号”和“神舟十号”载人飞船先后成功发射，与“天宫一号”目标飞行器分别实施自动和手控交会对接，标志着我国全面突破了空间交会对接技术，载人天地往返运输系统首次应用性飞行取得圆满成功。
2、2016年9月和10月，“天宫二号”空间实验室和“神舟十一号”载人飞船先后成功发射，形成组合体并稳定运行，开展了较大规模的空间科学实验与技术试验，突破掌握了航天员中期驻留、地面长时间任务支持和保障等技术。
3、2017年4月，我国发射“天舟一号”货运飞船，与在轨运行的“天宫二号”空间实验室成功实现交会对接，突破和掌握货物运输和补给等关键技术，为空间站建造和运营积累经验。
4、面向未来，我国航天事业还有许多“大动作”。国家航天局有关负责人介绍，除继续实施现有项目外，一批新的航天重大工程也将陆续启动，包括以火星探测、小行星探测、行星穿越探测等为代表的深空探测工程，备受关注的“探月工程”，以及重型运载火箭的研制等。
5、北斗导航系统到“天眼工程”的高分专项，再到实践十三号高通量通信卫星……一系列普惠民生的航天重大工程为大家绘出了一幅由航天高科技支撑的美好生活画卷：不论身在何方，“北斗”帮你导航；足不出户，“风云”帮你知天象；万米高空的飞机里上网、打电话也不再是梦想。
1、神舟七号载人飞船08年发射
绕月探测工程领导小组副组长、中国航天科技集团公司总经理马兴瑞2日表示，嫦娥一号卫星绕月探测的圆满成功，标志着我国卫星研制实现了新的突破，我国航天事业的发展进入深空探测的全新历史阶段。他同时透露说，神舟七号载人飞船已进入整船综合测试阶段，我国新一代运载火箭已突破众多关键技术。 据马兴瑞介绍，中国航天事业创建50多年来，卫星技术和载人航天技术实现了跨越式发展。我国形成了返回式遥感卫星系列、「东方红」通信广播卫星系列、「风云」气象卫星系列、「实践」科学探测卫星系列、「资源」地球资源卫星系列、「北斗」导航定位卫星系列、海洋卫星系列等7个卫星系列，卫星的整体水平逐步达到国际先进水平。近5年来，我国在小卫星研制领域也取得了重要进展。
2007年5月14日为尼日利亚发射的通信卫星，不仅实现了中国整星出口零的突破，也是我国以火箭、卫星及在轨交付的方式为国际客户提供商业服务的首次实践。马兴瑞说，这颗卫星的成功研制、发射和投入使用，不仅推动了我国大容量、长寿命、高可靠通信卫星的发展，同时也将为中国航天开拓出更广阔的国际商用卫星市场。我国已成为世界上为数不多的能够提供完整配套的发射、卫星、地面设备等航天产品及服务的供应商，为我国航天自主参与国际交流与合作创造了新的空间。
我国将在2008年发射神舟七号载人飞船，届时中国航天员将首次出舱进行太空行走。马兴瑞说，当前，气闸舱等核心技术难关已被攻克，整船已进入综合测试阶段，用于发射神舟七号飞船的长征二号F火箭预计在12底前完成全箭总装。
截至当前，长征系列火箭进行了104次发射，成功率达到90%以上，新一代运载火箭产业化基地已在天津奠基开工。马兴瑞说，新一代运载火箭将是无毒、无污染的「绿色」火箭，它的研制，将把我国进入空间的能力提升到一个新的台阶，对我国航天未来30年至50年的发展具有重大意义。他说，新一代运载火箭已突破众多关键技术，预计到2008年年底将结束方案阶段，转入工程初样研制。
马兴瑞说，作为中国运载火箭、卫星、载人飞船等航天器的核心研制单位，中国航天科技集团公司将继续在载人航天、月球探测工程、高分辨率对地观测系统、北斗卫星导航系统、新一代运载火箭工程等重大科技工程中，瞄准航天技术发展的最前沿，攻克一批具有全局性、带动性的关键技术和核心技术，培育具有自主知识产权的高技术产业群。
专家采访
据新华社北京电 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平昨日接受新华社记者专访时表示，“神舟”七号发射时间将推迟半年左右，原定2007年的发射计划将拖后到2008年。
黄春平说，发射计划延期，“并不是出了什么问题，而是工作周期决定。”“神舟”七号火箭每一个部件都需要经过复杂的工作周期，首先要进行单样技术攻关，攻关合格后再设定方案、原理考核，之后进入抽样阶段。这一阶段要解决两方面的任务，一是要通过性能指标测试，二是原材料、加工等工艺能力要在工厂的生产能力范围内。抽样合格后，再修改设计，做试样生产，再进行产品实验，最后进入工厂生产。此外，还要请相关专家进行测评。因此，“这是一个复杂的工程，要一步一个脚印，不能急于求成”。
黄春平介绍，与“神五”、“神六”不同，“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走，航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境，气门闸和宇航服扮演了重要角色。
据悉，“神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。
“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。
专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。
“目前，‘神舟’七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了‘神七’进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。”
黄春平说，为了适应真空的环境，“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比“神六”有较大提高。
“神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多人多天的空间飞行作业程序。专家打了个形象的比喻，“两名航天员就是在‘一室一厅'里活动。”而到了“神舟七号”，航天员除了在“一室一厅”里活动外，还将走出“厅”，从轨道舱侧面的窗口出来在太空行走。
据介绍，“神舟七号”对航天员的生命保障系统、出舱设备、结构气密性要求更高，因此“神舟七号”会在外形上与“神舟六号”有明显的不同，相关系统也会有所改变，特别是轨道舱。
通常飞船发射上太空后，航天员在进行出舱活动之前，会先在气闸舱内进行2-3小时的适应性准备，在气闸舱内穿戴好舱外航天服，背上背包，带好用品。实行太空行走的航天员所穿戴的航天服体积庞大，地面重量就达125公斤，根本不像在地面穿衣戴帽那么容易，必须在其他航天员的帮助下才能穿上。“所以‘神舟七号'时上天的航天员起码得两人，这样可以相互配合，至于会有多少人出舱活动则未定，估计会是一人进行太空行走。”
据黄春平预测，“神舟”七号将有三名航天员，一个要出舱行走，一个在轨道舱迎接，返回舱还要留人。出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目，为今后建立太空空间站作准备。
系列消息
专家称女航天员肯定不会乘神舟七号上天 2005年12月19日
时代商报讯：
今年的12月，“2005时代商报·北方图书城白领读书月”活动正式确立，从月初开始，就不断有名人名家应。
邀来沈与读者面对面。12月17日上午10时，此次活动又迎来了一位特殊的人物，他就是我国航天专家王庆仁。当日，他欣然接受了本报记者的专访，讲述并揭秘了“神舟”七号载人飞船研制工作的现状。
“神七”要“组团”遨游
从神舟五号到神舟六号有了一个飞跃，那就是由一人上天变成二人升空，由一日游变成五日游，这样的飞跃让人不禁会问：那“神舟”七号会是几个人在太空？又要变成怎样的模式呢？对于这个问题，王庆仁告诉记者：“对于‘神舟’七号，我们可能会派一个团队上去 ‘度假’，但是无论几人几天，最重要的一点就是要完成一项人类出舱的使命，也就是说‘神七’人要出舱，进入太空。”
对于具体的难度，王庆仁表示：“这样做的难度极高，要解决的技术关键就是要把宇航员的衣服变成一个‘卫星’”，对此，王庆仁进一步解释说：“因为宇航员在太空舱的时候，一切赖以生存的条件都很齐全，但当出了舱之后，这些条件都没有了，而且太空的辐射极其强烈，而这个辐射又是人类无法承受的，所以这个时候，宇航员的衣服就要变成可以保护宇航员的太空舱，如同一颗小型卫星在太空飞行。这个项目是具里程碑意义的，目前还在研制阶段。”
女性“飞天”还需时日
“神六”之后，媒体一直热炒的话题之一就是“神七”会出现一位女航天员，但王庆仁明确告诉记者：神舟七号一定不会有女航天员出现。对此王庆仁老师解释：“对于航天员的要求是相当高的，不仅仅是会开飞船那么简单，还需要很多其他诸如心理，经验，应变等等诸多方面的要求，而这些要求是极高的。我们现在的确招收了一批女航天员，但她们现在只是在飞行大队学习，连模拟的飞行都还没有做过，更别说是真实的飞行，所以对于这样一批女航天员来说，要成为一名杨利伟、聂海胜、费俊龙这样的航天员还要等上一阵子。对于她们来说，其中的大部分将会成为航天方面的专家。”
“神七”费用低于“神六”
“神六”的成功，很多人都关注地问，它到底花了多少钱？对此，王庆仁透露说，“‘神六’我们的总花费是9亿元人民币，其中，‘神六’宇航服造价就300万。”王庆仁表示，中国绝对是用有限的投资来取得更好的效果的，“所以摆在中国航天人面前的一个比较重要的任务，就是用有限的经费取得世界上比较公认的成果。”
对于“神七”费用的问题，王庆仁向记者透露：‘神七’的花费应该少于‘神六’。因为我们‘神舟’系列航天技术的主体研制工作已经完成，所以‘神七’是在已有基础上的研制，花销会相应少很多。”
就在一个月前，首部反映载人航天工程的电视剧《神舟》在全国热播，但是看完这部电视剧的专家们却是有点无奈，王庆仁说，“我们几个同事是在一起看的，看完之后我们都笑了，因为里面的错误真是让我们很无奈，我们只有苦笑。举个最简单的错误吧，就像里面的一个女主角，一直把‘航空’和‘航天’的概念混在一起说，前者指的是飞机，而后者才应该是我们说的‘航空航天飞船’，也就是现在大众所说的‘神六’之类，从这里我们看到其实他们对航空事业的不理解，而很多时候我觉得现在的中国人常常做事情一窝蜂，什么火追什么，很多人看《神舟》电视剧也像追星一样，但很快就会冷下来，这也是一个舆论的引导问题，我还是希望大家可以冷静地看待我们的航空航天事业。”
发射时间
◇ 发射时间：
2008年9月25日21:07至22:27择机发射。精确到分。
中国载人航天工程新闻发言人6日宣布，神舟七号载人航天飞行任务总指挥部6日召开第一次会议决定，神舟七号载人航天飞行将于9月25日至30日择机实施。神舟七号飞船于9月7日开始加注推进剂。
这位发言人说，执行神舟七号载人航天飞行任务的各大系统已进入最后准备工作状态。神舟七号飞船、长征－2F运载火箭、舱外航天服和伴飞卫星等产品已完成发射场区的主要测试工作，发射场、测控通信、着陆场等地面参试系统已基本完成任务实施的各项准备。航天员飞行乘组在发射场进行了人船箭地联合演练，操作技能熟练，身体和心理状态良好。
神舟七号飞船加注推进剂后，将与火箭对接并垂直转运至发射工位，进行最终状态检查和确认。在任务总指挥部决定加注火箭推进剂后，择机实施飞船发射。
神七太空漫步定于发射后次日16:30进行
发射条件
无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；
发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；
船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。
“神七”首选发射时间为2008年9月25日。中国载人航天火箭系统顾问组组长黄春平11日对有关媒体表示，“神舟七号”载人飞船首选的发射时间是2008年9月25日晚上9时10分左右。
“神五”、“神六”和 “嫦娥一号”的发射时间均在10月中下旬，而“神舟七号”的发射将提前到本月底升空。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证太空人出舱作业时有阳光。
发射载人航天的最佳气象条件主要包括：无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里至40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米，此外发射前后9小时不能有雷电。
黄春平表示，能否如期发射，主要是看当时的发射场天气等情况。小雨和气温一般都不会影响飞船的正常发射，但大风则可能导致飞船推迟发射，因为风速超过火箭的承受能力后，将有可能改变其飞行方向。
黄春平透露，航天员太空漫步就会在飞船进入轨道运行，环绕地球超过五圈之后进行。
“神五”、“神六”升空入轨后，均无法拍摄到飞船在太空中的外景照片，当时的电视直播也仅限于舱内。而“神七”释放伴飞小卫星后，将能弥补这一缺憾。据专家介绍，小卫星可近距离环绕，伴飞，因小卫星安装有CCD立体相机，可提供飞船在轨飞行时的首张三维立体外景照片和太空人出舱活动的即时画面。
中国空间技术研究院研究员庞之浩表示，在国际上，不管是白天发射还是晚上发射，两种情况都存在。
“神七”航天员
神舟七号太空船将于9月25号发射升空，而3个正选太空人已经确定了。有消息说，最有可能进行中国航天首次太空漫步的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚。
神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。
当中最有可能执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙乡县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行记录。
据了解，神舟七号会在本月25号晚上8点到9点钟升空。而26、27号两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间，到时2名航天员会进入轨道舱。由于太空衣非常重，造价超过1亿元人民币，要另外一个人帮助才可以穿上。这一太空漫步将大约进行40分钟。航天员身上将会连接着2条生命线。太空衣是以俄式太空衣为基础研发的，提供氧气、压力、电源和通讯等设备，出舱以后航天员身边还会放一个伴飞小卫星，上面有摄像镜头，全程直播太空漫步。如果这项技术成功，将会是中国航天科技当中一个突破。而升空后大约68小时，会完成所有实验。28号下午飞船将返回地球。
神舟七号即将发射升空，目前已经完成最后一次火箭和遥测系统检测。而酒泉卫星发射中心内外全面提升了警戒级别，连同附近的军用机场也加强了保安，雷达以及各种侦测仪器已经投入运作，做地面、上空等多方面的部署。
雷达不停地侦测，天空、地面全面加强布防，这个军用机场距酒泉卫星发射中心约100公里，是前往发射中心的必经之路，也是发射中心外围的另一层保护网，确保神七发射任务准备工作做到万无一失。上两次神舟五号及神舟六号升空时，国家***都由北京亲临酒泉发射中心，观看发射过程，他们都是先抵达这个军用机场，再转车到发射中心。由发射中心到军用机场范围已经全部列为了军事禁区，航天路面全面封锁，这一带也禁止任何人停留，更加严禁拍摄。神五、神六及神七都是在酒泉卫星发射中心发射，但保安明显一次比一次加强。通往航天城的检查站由以往只有一两个增加到三四个，每天检查站都有武警和解放军戒备，所有由航天路前往发射中心的车辆都必须有通行证才能放行，司机和乘客全都要登记证件。
最终，翟志刚、刘伯明、景海鹏飞天，翟志刚有望太空漫步，第一备选是刘伯明。
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是景海鹏、刘旺、刘洋三维航天员。
景海鹏简历
男，汉族，山西省运城市人，中共党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，是中国人民解放军航天员大队特级航天员，大校军衔。安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。于1998年1月正式成为中国首批航天员。在多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、飞行程序、航天专业技术与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过了航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。于2012年3月被选入神舟九号任务飞行乘组，圆满完成任务。
刘旺简历
男，汉族，山西省平遥县南政乡东游驾村人，中共党员，硕士学位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入党，大校军衔。安全飞行1000小时，被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为中国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天专业技术、航天环境适应性、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
刘洋简历
女，汉族，河南省林州市人，中共党员，学士学位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入党，少校军衔。安全飞行1680小时，获空军二级飞行员”。2010年5月正式成为中国第二批航天员。经过两年多的航天员训练，完成了基础理论、飞行程序、航天专业技术、航天环境适应性与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。在2012年3月入选神舟九号任务飞行乘组。是中国女航天员第一人。
神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，独立自主的中国空间站届时可能成为世界上唯一的空间站。
2012年6月16日18时37分21秒，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心点火发射升空。2012年6月18日11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点03分安全返回。神舟九号飞船于2012年6月16日发射，这也是载人航天飞船首次在夏季发射。
：神舟九号航天员
自1999年"神舟"一号成功飞天以来,"神舟"号系列飞船在技术上不断进步,其中一些关键技术已经达到国际先进水平,其辉煌的飞天之路将被载入中国乃至世界的航天史册
我国航天工程贯彻"三步走"战略:第一步将航天员安全送入近地轨道,观测和实验后安全返回地面,已由"神舟"五号\六号胜利实现;第二步尽早建成中国完整配套的空间工程大系统;第三步是建造长期有人照料`短期自主飞行的大型空间站目前,"神七"正在实现第二步,重点突破航天员出舱活动,空间交会对接试验两项关键技术
"神一":验证载人航天可行性
1999年11月20日,第一艘无人试验飞船"神舟"一号在酒泉顺利升空,返回舱于次日3时41分在内蒙古自治区中部地区成功着陆
随船搭载的物品包括:一是旗类,中华人民共和国国旗,澳门特别行政区区旗,奥运会会旗等;二是各种邮票和纪念封;三是各10克左右的青椒`西瓜`玉米`大麦等农作物种子,以及甘草`板蓝根等中药材
这次发射主要目的在于,考察整个载人航天工程总体设计方案的可行性,特别是飞船系统的舱段分离技术等关键技术的可靠性"神舟"一号采用了最小的配置,仅上了与飞船返回系统紧密相关的8个分系统,飞船的轨道舱也没有进行留轨试验
此次飞行成功验证了我国研制的飞船和新型运载火箭性能优良,新建的载人航天发射场和航天测控网具有先进水平,也标志着我国航天事业迈出重要步伐
"神二":我国首艘无人正样飞船
"神舟"二号飞船天2001年1月10日在酒泉升空,返回舱在轨道上飞行七天后成功返回地面"神舟"二号是我国第一艘无人正样飞船,即飞船技术状态已与载人飞船基本一致它由轨道舱`返回舱和推进舱三个舱段组成飞船在轨运行期间,各种仪器设备性能稳定,工作正常,取得了大量宝贵的数据
与"神舟"一号试验飞船相比,"神舟"二号的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高例如,完善了"神舟"一是以在舱内温控`系统配合等方面的不足,重点试验了环境控制与生命保障`应急救生等分系统的功能,进一步检验了飞船系统和其它系统的协调性同时,轨道舱首次进行了长达半年的留轨实验
另外,"神舟"二号首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学`空间材料`空间天文和物理等领域的实验
"神舟"二号的发射,是我国载人航天工程的第二次飞行试验,标志着我国向实现载人航天飞行又迈出了可喜的一步
"神三":太空"模拟人"世界首创
"神舟"三号于2002年3月25日升空,4月1日返回舱返回地面轨道舱在太空运行180多天,共环绕地球飞行2821圈,顺利完成了空间环境监测`红外探测等一系列科学实验,从中取得了大量有价值的科研数据
除没有搭载航天员外,"神舟"三号的技术状态与载人状态完全一致,优化改进了许多分系统的性能,提高了载人航天的安全性和可靠性
该飞船的创新之举是装载了太空"模拟人"它由人体代谢模拟装置`拟人生理信号设备和形体假人组成,能够定量模拟航天员在太空的重要生理活动参数,并随时受地面指挥中心的监控以"模拟人"这种无生命载荷取代动物,在飞船内模拟`检验飞船载人状态,这在世界上实属首创
与"神舟"二号相比,"神舟"三号还增加了逃逸与应急救生功能,可通过地面发出指令控制,也可由飞船自行实施,以确保未来航天员生命安全
"神四":载人前的大演练
2002年12月30日入轨的"神舟"四号,是我国发射的最完善的无人试验飞船按预定计划,2003年1月5日,"神四"在太空飞行6天零18小时,环绕地球108圈,先后进行了对地观测`材料科学`生命科学实验及空间天文和空间环境探测等
这艘飞船增加了人工控制和在轨自主应急返回等功能,以便获取航天员的生存环境和安全情况的相关数据另外,还增加了整船偏航机动能力,改善了舱内载人环境,充分考虑了航天员座椅使用出舱进舱,操作便利等因素,并在发射前对航天员进行了人船联合测试
为确保未来航天员的安全,"神四"在飞船内安装了两个"模拟人",旨在对船内环境控制与生命保障系统进行全面考核,并设计了多种救生模式
按照正常载人飞行的要求,此次试验飞行设立了若干陆上应急救生区和海上应急救生区,部署了海上应急救生船和几十架飞机,救护人员到位并进行了相关演练
"神五":千年圆梦誉全球
在发射了4艘无人试验飞船后,有关专家又就何时发射中国第一艘载人飞船进行反复讨论苏联曾经发射过7艘无人飞船才开始载人,美国发射的无人试验飞船更多,中国只发射了4艘无人飞船,能否在用猩猩`猴子之类的动物作实验之前就直接上人上几个人经过反复讨论,最后出于稳妥,决定"神舟"五号只上一个人,但比世界任何一个国家第一次载人航天的时间都长,约21小时
2003年10月15日,"神舟"五号把中国第一位航天员杨利伟送上太空,运行14圈后圆满回收次日6时23分,航天员杨利伟健康正常的走出返回舱,开创了中国航天的新纪元
"神舟"五号与"神舟"四号基本相似,不过与后才相比,"神五"进行了39处提高可靠性的改进和20处提高安全性的改进,并安排了56项可靠性试验和9项安全性试验其自动化程度非常高,配备了多种安全飞行模式飞行中考核了飞船整船的软硬件产品及机`电`热设计,证明了飞船具备载人航天飞行能力
"神六":多人多天谱新篇
2005年10月12日,中国第二艘载人航天飞船"神舟"六号把费俊龙`聂海胜两名航天员送入太空,在太空飞行五天后,于10月17日安全准确着陆,两名航天员健康正常的走出返回舱
"神六"在设计上优化了全船设计,减轻了结构重量,进一步提高了飞船的可靠性和安全性轨道舱比"神五"多运约200公斤的物品,食品柜置于轨道舱中,首次装有热饭用的电加热器`睡袋和太空马桶;取消了附加段;返回舱的座位由一个改为二个;航天员的食品种类也从二三十种增加到四五十种
"神舟"六号飞船主要完成了三大任务:一是继续突破了载人航天的基本技术,比如多人多天太空飞行技术;二是继续进行空间科学试验,尤其是进行了我国第一次有人参与的空间科学实验;三是继续考核和完善工程各系统的性能,为"神舟"七号`八号作准备
"神五"和"神六"的圆满成功,突破了载人航天飞行的关键技术,实现了我国载人航天一期工程的任务目标
"神七":将实现三大突破
"神舟"七号,除了继续进行飞行考核试验外,还将实现三大突破:一是执行我是航天员的首次出舱活动,突破出舱活动技术;二是飞船首次满载三名航天员,进行三人多天飞行试验,最长时间可达五天;三是进行卫星通信的新技术试验
据专家介绍,进行太空行走时,其中一人一直在返回舱里值班,负责整个飞船的正常运行,另外两名航天员先穿上室外航天服,接着开始吸氧排氮,然后把气闸舱泄压成真空,最后打开通向宇宙真空的外舱门,此时一名航天员出舱,另一名在舱内等待出舱的航天员返回出舱后,航天员将完成空间材料科学试验和释放伴飞小卫星等活动
另外,2008年我国发射了首颗中继卫星"天链"一号,它可使"神七"的覆盖率由原来的12%提高到60%届时,将可直播中国航天员的首次太空行走
"神七"载人出舱活动是中国航天史上的一大创举,为今后航天员完成在轨组装和维修任务奠定基础同时,中国航天员首次出舱活动,标志着我国载人航天技术将达到一个新水平,并成为世界上第三个完全独立完成太空行走的国家
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