主要是看温度，很热的话，大概半年左右就需要换一次，其次就要看是用什么水冷液了。如果用的是蒸馏水，那么需要更换的频率也要高一些，因为蒸馏水会滋生细菌易导电，蒸馏水价格便宜，多次更换也不是什么大问题。
1，软化：中央空调有两个循环水系统：一个是空调水(冷热媒水)系统；一个是循环冷却水系统。冷热媒水是密闭式循环系统，夏季走冷媒水，冬季走热媒水，该系统的主要问题为腐蚀和"锈水"危害。"锈水"容易脏堵，影响空调效果。腐蚀导致管道提前泄漏，使用寿命缩短，更新管道不但费用很高，施工困难大，而且影响正常办公和营业。如果补充水硬度高，会发生热媒水结垢问题。高硬水地区，必须对冷热水的补水进行软化处理，彻底消除系统水垢危害，软化处理去除了水中的Ca2+、、Mg2+离子，引进了Na+，稍微增加了腐蚀性，那种认为软化处理就可以防腐蚀的想法是误解。其实对一般硬度的自来水，结垢并不是空调水的主要矛盾，没有必要再做软化处理。循环冷却水为敞开式系统，循环水量大，贮存水量小，浓缩倍数高、结垢、腐蚀、菌藻的危害性增加，冷水机组冷凝器、吸收器结垢，导致传热效果下降，能耗上升。
2，过滤：空调水系统给水多经由市政给水补充，目前国内的现状往往市政给水水质较差，悬浮物，杂物较多。因此在进水口设置水过滤装置十分必要。常用的水过滤装置有金属格栅网，尼龙网状过滤器，Y型管道过滤器，角通式和直通式除污器。
三轮摩托车的冷却液消耗过快，可能的原因主要水冷系统有漏水故障，或是发动机温度过高蒸发造成的。漏水即有可能是向外漏，也有可能是往发动机里面漏，如果漏到发动机里面，还有可能会使机油劣化，损伤发动机多个部件。这种情况应检查缸垫、水封等密封件是否有漏水故障，找出漏水或水过快消耗的原因再视情况修理。
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