为什么汽车底下会滴水

汽车底下漏水原因如下：

汽车底盘漏水可能有两个因素：

第一，空引水，汽车底部大部分没有水管接水，而空引水后的水蒸气会直接从汽车底盘排出。

第二，也有可能是底盘被划伤，玻璃水管漏了，去车库换就是了。

汽车底盘常见损坏：国内道路建设很快，今天刚修的路明天又要“扯开”了。路面修复时，大多数情况下，总会出现石块较多或凹凸不平的地方。此时此刻，当大家的车都那样行驶到路面上时，石头或其他路面突起物会与自己车的底盘紧密接触，这也是大家常说的。还有，随着环境的不断恶化，连续下的雨都是酸雨，在那种环境下，大家的车可能会扩大损坏的可能性。因为机箱经常会接触到污水、油腻等东西，而这些东西中的化学成分会慢慢腐蚀机箱以及机箱上的零件，所以要多注意机箱的防腐。通常情况下，为了避免只是两种非常容易损坏底盘的情况，4S店会建议车主组装发动机护罩或者用底盘装甲保护底盘。发动机护板组装后，位于前底盘的发动机、变速箱和关键部件可以得到人工保护，这样即使真的出现底部支撑情况，也会先碰到护板，才不会损坏关键部件。

　导语：汽车作为一个结构复杂的机构体，上下都有许多液体用以维持运转。老司机常说汽车有“五油三水”，你能说都是指哪些吗跟着我一起了解一下吧!

　首先，五油指的是燃油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油，咱们一个个来看。

　 燃油

　比起其他的油，燃油是汽车上最经常需要添加的液体，燃油分为汽油和柴油，用于不同的内燃机燃烧产生动力，在我国汽车按辛烷值高低(影响抗爆性)分为89#、92#、95#和98#，柴油则按凝固点分为5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#，主要要根据行驶的气温环境选择。

　添加：如果你找不到这个位置……那还是别买车了。

　 机油

　如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是心室里的血液了，但是机油不仅仅只有一个润滑作用，还有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等作用，可见机油的重要性。

　更换：一般为了保持发动机内部的'洁净，更换机油还是到服务中心为好，如果要自己来也是相当麻烦，首先把车子抬高，扭开发动机底部的螺母(放机油孔)，放完后拧好，清洗，之后拧开油尺添加新机油。机油尺有上限下限之分，机油多了，会烧机油，油耗增加，油少了，润滑效果差，发动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。

　 变速箱油

　变速箱油大致分手动和自动，也就是俗称的波箱油，自动挡的油换起来更贵，AT和CVT的油也是有区别的，大致作用也和机油一样。

　添加：机油更换都已经相当麻烦了，变速箱油更加复杂，一般不会自己更换，需要设备和场地，建议4—8万公里要更换一次。

　 刹车油

　液力刹车系统使用的液体叫刹车油，刹车油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。

　当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而可能造成制动力下降或制动失灵。

　添加：通常采用脚踩法换刹车油，需要三个人配合，一个人在驾驶室里踩刹车，一个人在轮子那放油，一个人在车头往油壶里倒刹车油。

　 转向助力油

　助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，助力转向油就是一种加注在汽车转向里面的一种特种油液，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。

　添加：换助力油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。将新的助力油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。反复操作确保旧油被完全清除干净，然后注入新油。

　三水是指冷却液，雨刮水，电瓶水。

　 防冻液(冷却水)

　防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

　添加：放掉原水箱和刚提的水，大约1小时后，将新的防冻液由水箱的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记为止。

　 玻璃水

　所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。

　添加：喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志，这个标志全球生产的所有汽车都一样。只要打开壶盖儿就可以给里边加玻璃水了，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，加多了容易溢出来，造成不必要的浪费。

　 电瓶水

　现在的电瓶大部分都是免维护的，不用添加电瓶水，但大型货车和部分小型车仍然使用需要加水的电瓶。

　添加：12V的电池分别是6个孔，补水量建议是这样，10AH-14AH的电池，每个单孔补水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔补水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再补，以看到孔内表面湿湿的为准。

汽车冷冻液补水盖子开裂行驶时防冻液会漏出来。

1、水箱盖损坏：冷却系统上的水箱盖并不是普通的盖子，而是在其内部带有空气阀和蒸汽阀的特制盖子。盖子中的两个阀门在一般情况下是关闭的，可以调节冷却系统内部的压力，并保持系统的密闭性，所以系统内的压力和水量可以长时间保持稳定，里面的冷却液几年的时间都不用添加。

2、如果这个盖子出现了故障，特别是蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置，就会导致大量的水蒸气从这儿漏出，时间长了防冻液就会缺失。这是很多车防冻液缺失的主要原因，上述这台车的故障我估计也是这个原因造成的。一般在这种情况下，更换一个水箱盖就可以解决了。

需要检查两个水箱的气密性是否够好，如果气密性不好的话两个水箱无法形成压力差，这样副水箱的水就无法吸到正水箱中。其次水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启，导致水温降低时副水箱中的水无法通过单向阀进入到大水箱之中。

其次检查一下水箱内有没有油脂漂浮在液面上，如果有的话则就是水冷系统外循环和发动机内循环之间的隔水塞穿了导致冷却水和机油串缸，这个问题很严重，要立即维修更换。

汽车水箱注意事项

汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止应缺水造成不必要的损失，还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的，是水没办法比的。

如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。而如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时注意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。