TREK 的自行车品牌上绝对是无疑，但是针对你去西藏这样长途跋涉的旅行在细节问题需要三思
首先 未知路面不适合使用光头胎，尽量使用综合路面的山地胎（不是越野 但是也不光头 17-19的山地车）
3980的价格在TREK车里属于最低端的车 品牌影响占了车子太多的价格~而且碟刹自行车在维修保养上实属麻烦，如果发生碟片剐蹭简单维修即可~但是鲍鱼漏油~是很难维修的~
个人希望选择价格便宜的1500元的V刹自行车~享受骑行快乐到达西藏拉萨~就地在拉萨将山地车卖掉带着行李乘坐飞机或者火车回家（听说拉萨收车的不是按照品牌而是一律200~300收车）~而且轮胎太窄对于非公路路面会很吃力~
微码升级硬盘一般来说类似给硬盘刷BIOS，不同品牌的硬盘在官网上都有自己的微码升级程序。
这个可能是版本跨度太大了，可以去找找该型号硬盘一个中间型号的版本作为过渡（类似10升到70版本跨度大，不支持，但可以先从10升到30，再从30升到70）。
升级的时候注意保持电源供应，关闭杀毒软件，没几秒钟就完事了，什么都不影响。
已经有5部了
雷顿三部曲
《雷顿教授之不可思议的小镇》,《雷顿教授与恶魔之箱》《雷顿教授与最后的时间旅行》
新三部曲
《雷顿教授与魔神之笛》《雷顿教授与奇迹的假面》
**
《雷顿教授之永远的歌姬》
手机游戏
《雷顿教授与死镜之馆》
共有LE，HE，HF，HG四大系列。
其中：
LE系列属于CIF格式，系列里面有LE-A（技术越来越成熟，成本降低后被LE-AS所取代，接近停产的型号），LE-AS（CIF格式低端市场主力机型，便宜），LE-AL（和LE-AS相比能多装一块硬盘），LE-L（性价比很强的一款，机箱15U，装4块硬盘，16路环通，1路矩阵，音频4/8/4，现在被全D1的HF-L所取代，因为价格基本和它一样，还是全D1的），LE-S（和LE-L相比机箱2U，装8块硬盘，音频4/8/16，需要用16路音频或硬盘不够的才考虑它），LE-S/N（基本和LE-S一样，区别在于没有音频输入和输出）等型号。
HE系列属于全D1格式，系列里面有HE-AS（LE-AS的全D1升级型，但目前只有4路的），HE-T（最早的全D1型号，机箱2U，8块硬盘，16路环通，一路矩阵，音频4/8/16，基本上属于当时最全面，最高端的机型，由于技术和成本问题导致价格过高，被后来的HF系列搞死在沙滩上，但由于大存储量，带环通矩阵，音频全，所以还是有一定的市场）
HF系列属于全D1格式，系列里面有HF-AS（LE-AS的全面升级型，可以将HE-AS理解为试做型），HF-A（和HF-AS相比，能装两块硬盘，基本柔和了LE-A和LE-AL的优点，由于HF-AS技术还不是很成熟，2011年年底才投入市场，目前低端市场主力机型），HF-L（LE-L的全D1升级型，目前中端市场主力机型），HF-N（相当于LE-S/N的D1型）等型号。
ps全称playstation，是索尼旗下的电子游戏机系列
一共有电视游戏机 ps1 ps2 ps3 ps4（都有多个型号）
掌机 psp pspgo psv（都有多个型号）
现在除了ps3 4000型，pspE1000型 ，psv以及ps4以外，其余主机全部停产
（注：ps系列并不是全部都能向下兼容的，ps3只有早期型号才能玩ps2游戏，psv只能支持部分psp游戏）
ps系列最大的卖点就是大量的，高素质的独占游戏，其他平台是玩不到的
psp不能玩鬼泣，不知道你想玩哪些游戏，反正破解不用买游戏
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DS全称Nintendo Dual Screen，是任天堂旗下的掌机系列，是全球销量最大以及销售最快的掌机系列
DS系列包括 NDS NDSL NDSI NDSILL(XL) N3DS N3DSLL（XL） N2DS
现在除了N3DS N3DSLL（XL） N2DS以外，其余全部停产，也是现在唯一拥有大陆地区行货的游戏机
3DS的游戏当然也有很多独占，还有些跨平台
游戏内容很丰富，有马里奥系列，怪物猎人，战国无双，索尼克，雷曼，生化危机启示录等等，只要有钱够你玩很久的
我想知道。。。这些功略到底有什么依据。。。
如果没有。。。那不就成了只有看过功略的人会完。。
其他全不会吗。。不知道为什么会有人喜欢这游戏。。。
我狂汗。。。我看就是游戏天才。。没玩这个东西。。不给他看功略。。
让他玩一个月
也出不去。。
不能说哪个系列好 因为这两个系列的用途定位完全不同
崔克给DS系列的定位是“全能自行车”；63行程的前叉、700C的轮组、牙盘48/36/26 飞轮11-32的旅行套件、棒槌哥的700x38C防刺山地胎、DS85竟然还有个ISOZOOM 20行程的小软尾、包括车身上的各种小零件设计，很明显这是一款公路和山地的结合体，并且平衡了速度、通过性、舒适性、安全性的 混合型通勤车，用我的话就是“山马神器”
而崔克给FX地系列的定位是“健身型”：看它的配置我的理解是一个在城市里健身休闲用的平把公路车。
这两个车都是好车，但是所承担的任务不同。
所以LZ纠结这两个系列的话
还是要从自身用途入手，你住在城市平时以健身郊游为主，那肯定是FX更合适你。
如果LZ你是个旅行达人，想去征服川藏、滇藏、新藏等等地方，那DS是不二之选。
有些骑友对这个DS两个字母很敏感，说它的意思是“屌丝”…… 这个只能说是开玩笑而已
要是我的理解DS也可以理解成“大神”是吧 哈哈
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