两者之间系列：安暖，安心

行进中微站的列车上，靠车窗的座位，阳光洒在一直望着窗外的我的脸上，有一些浅浅的慵懒，有一些微微的惬意，多少次，过往的风景，只是在漫无边际的想象中穿梭，一闪而过!

静默中的呆滞中，过往了多少人群，留连了多少风物。王蒙说过：对于我来说，人的纪念，就是时间的记忆，就是生命的见证。

自从得知远在千里的那座城里的好朋友也是好姐姐的杨子的老公得了癌症住院治疗的那一刻起，我便开始了内心的波澜不定，这些年来一直搁置在心底的回归的欲念，便一发不可收拾。

匆匆整理了当下繁琐的生活与工作，简单收拾了去往山城重庆的一些行装，还有一张一路西南的车票，沉默却又内心狂热，那座无数次在梦中的城市，我将义无反顾地回归。

七年，不长不短，只不过是多带了几十斤肉，一路西南。

当走出龙头寺火车站，站在南广场的人群之中，我心中所有的情绪，所有的情结，潮水汹涌，眼泪在眼眶中几欲滴下，当见到久未蒙面的杨子，一个拥抱，几句寒暄，如同昨日，无需多言，亲切与温暖萦绕。

坐在回沙坪坝的车上，窗外熟悉的楼宇，熟悉的人群，以及并不陌生的街道，一切的一切，如同初始的记忆，又好像自己从未离开过。

杨子坐在旁边，李哥开着车，聊着当初，叙着过往，自然的对视和简单的话语之中，多了一些生活的感叹和对过往的留恋。

李哥中等身材，言谈之中，感到城府有加，笑容热情和蔼，虽然细微的感觉到被病痛折磨得有一些憔悴，但是却也有一种特有的刚毅（后来得知李哥曾经当过兵，并且还参加过国庆阅兵仪式）。看得出来，在杨子的悉心照顾下，李哥身体恢复得还不错，病情也比较稳定。

生命都是脆弱的，看到李哥，想起了2011年去世的父亲，无论当初如何，而我们生者不息，生活依然继续。

站在沙坪坝三峡广场旁边辉煌世纪公寓27层的窗台旁，雨雾濛濛之中，远眺云雨山间的这座城市，俯瞰喧嚣人群和闪烁霓虹的整个三峡广场，曾几何时，我也是无数次地身在悠闲逛街或者是匆忙赶路的人群之中。初始的记忆，无数的梦境在现实的回归中潮涌一般被唤醒。

与朋友的相约，才发现自己回归的真正意义，见面的喜悦，彼此的谈笑，如同山城重庆的火锅，充满了热情与温暖。只想我们在行走的时候，脚步能够慢一些，生活的节奏慢一些，彼此的匆忙慢一些。

周围熟悉的一切，在这座云水之间的山城里，我被润湿了心，迷濛了眼。有七年的未走过，有十年的未见过，有十二年的不同境遇，有十四年的少年不再。被尘封在岁月里的所有种种，再一次崭新的在眼前呈现，在心里掀起波澜。

毕淑敏写过这么一句话:心是一个美丽的小箱子，说大不大，说小不小！从我回归到这座城市的那一刻起，我的心的小箱子，在开启之后，一直都在不停地存储，我的所有的行走，所有的重逢，所有的遇见，所有的……

夜幕下，杨子与店家的议价，让我感叹着大学生活的匆匆那些年，曾经，一个对生活品质有所追求的姐姐，在面对现实生活的变更和交错中，增添了太多的仓促和苟且，心情不觉有些失落，有些沉重。

所有的爱情，所有的生活，所有的真实，如此这般，我们每一个人都会在现实的生活中不断地磨砺自己，不断地沉淀自己。就像一杯咖啡，热的时候，香气扑鼻，待冷却沉淀下去的时候，却也暗香沉稳，滋味犹存。

回归的时间里，回归的道路上，我一直没有停下脚步，一直在行走，在寻找，在遇见，在感受……

落日的余晖，洒在身上，还有那岁月里依稀的玻璃窗，跨越了人生的几分之一，多了一些情愫，多了一些慰藉，更多了一些感动。

来易来，去难去，就是这样，恋上一座城，恋上这座城的云水之间，恋上这座城的雨雾朦胧，随时随刻，我们都不乏感动，无时无刻，我们都在眷恋。匆匆这些年，我的心，还有我的真实的身体，一直都存在于这双城之上，一直都眷恋在这两者之间。即便是已经当初不再，即便是依然孤心相望，我也不会在遇见了之后再说再见。

我们的生活本就应该是艺术与色彩的混合体，每一个人都应该把握每时每刻的温馨与快乐，珍惜过去和未来的亲情与友情。在平凡的日子里，我们一直在觅寻身边的和生活中的斑斓与绚丽。

所有的过往，都是一首无言的诗歌；所有的行走，都是一笔无量的财富，所有的回归，都是一腔火热的感情。情谊无价，爱意不言，我们可以不美丽，我们可以不 健康 ，我们可以不见面，但是我们一定要微笑，一定要安暖，安心。

2015年11月8日

外篇：

2016年7月7日，亲闻李哥的病情恶化，心中的记忆和情思被激起，生活的现实，把多情的心刺得疼痛难忍，感觉到人在病痛面前是多么的孱弱不堪。与杨子的通话时间虽然不长，但话语之间的无奈与伤感却无法掩饰。

在杨子发来的李哥的照片中，曾经的刚毅和健硕已经不在，只有瘦弱的身体和无神却还不服命运带有一分倔强目光。

杨子说，李哥现在离不开人照顾，每天的饮食起居都是她一个人，虽然李哥的母亲和妹妹也从陕西老家赶去了重庆，但是语言和习惯上的不同，也遇到很多问题。只能这样每天的坚持……

7月29日，杨子陪同病入膏肓的李哥，回到了陕西老家咸阳，到达当天，李哥在杨子以及所有的家人陪伴下闭上了倔强的眼睛。

假如……爱……有天意。李哥去往天国的路上，安暖，安心。

2016年8月1日

BJ－212系列越野车采用可拆式软顶，主要用于指挥员乘用，武器运载平台以及其他用途。该车采用前后硬轴、钢板悬挂，轴距短，离地间隙高，具有相当强的越野能力。车辆的刹车和离合器踏板悬吊布置，通过推杆推动固定在发动机室隔板上的离合器和刹车总泵，悬吊和大梁比较坚固。车辆还可改装为75式105毫米无后坐力炮车、63式多管火箭炮车、“红箭”73反坦克导弹发射车，具备了较强的作战能力。

然而，在使用过程中BJ－212也暴露出舒适性较差的问题。从20世纪80年代开始，北京汽车制造厂在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上，对BJ-212进行了100多项技术升级，推出了BJ－212L、BJ－2020N、BJ－2020S、BJ－2020V等车型。从BJ-2020开始，发动机功率由原来的75马力提高到85马力，并在国内首次采用子午线轮胎，解决了侧滑问题，三前速变速器换成了四前速变速器，首次出现金属硬顶。

BJ-212和它的后续车型是国庆阅兵典礼上的常客。1984年，BJ-212在天安门广场接受了党和国家***的检阅。1999年，BJ-2020作为人员搭载车、武器牵引车和各种装备平台又一次出现在天安门广场上。

2008年，我国第二代轻型越野车“勇士”下线，BJ－212才渐渐淡出了历史舞台。

早在20世纪80年代中期，前苏联就启动了第四代主战坦克T一95的研制工作，因原本定于1995年装备部队，故命名为T一 95。后来由于苏联解体、经费短缺且一直保持低调等原因，T一95逐渐淡出了人们的视野。据美国《国际展望》2006年10月23日报道，沙特军方正计划拓展渠道，采购300辆以上新一代主战坦克，以替换现役的老式法制AMX一30B坦克。俄罗斯媒体称，俄正在研制的T一95新一代主战坦克极有可能出口到沙特阿拉伯。至此，曾一度音讯全无的T一95再次成为世人瞩目的焦点。

作战性能：至少领先西方10年

据俄方宣称，T一95新型坦克重约50吨，长、宽和T一72、T一80坦克基本相同，吸收了现役T一90和T一80U型坦克的各种优点，并赋予其更多特种性能，在许多方面上已超过了美国正在研制的新型主战坦克，西方坦克若想超过T一95，至少还需要10年。

内部结构采取全新设计。T一95的车体为全焊接结构，驾驶员位于车体前部中央，其上方有一扇向右开的滑动式舱盖，舱盖上装有3具潜望镜。在需要时，中间的一具可换成微光或红外潜望镜。T一95的底盘是从T一72的基础上发展出来的，每侧有6个挂胶负重轮和5个托带轮，两侧履带均有张力调节油缸。动力传动装置位于车体后部，主发动机旁装有1台辅助发动机。发动机室顶采用封闭式盖板，排气口在车体尾部，进气口设在炮塔后方正中的位置，可提高进气的净化程度。T一95采取了无人炮塔，前部呈碟形扁平状，炮塔正面倾角达70度，安装有复合装甲，防弹性能一流，与T一72相比小了约四分之一，更为低矮。因此，正面轮廊很小，被敌人火力击中的概率远低于有人炮塔坦克。T一95还采用了一种新的隔舱式设计布局，其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上，炮塔下面有一个全新设计的自动装弹机，自动装弹机布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模式。坦克乘员由驾驶员、炮长和车长3人组成，均位于一个特制的装甲舱内，与自动装弹机、炮塔之间用装甲钢板隔离。这种新的设计使本来以小巧著称的俄式主战坦克外形轮廓更小，重量更轻，便于改进装甲防护及装备先进的设备等，可大大提高坦克的战斗隐蔽性、机动性和运输能力及乘员的安全性。

图文：俄罗斯未来T-95主战坦克侧视结构图

俄罗斯未来T-95主战坦克侧视结构图

车载武器毁伤力强。在武器配备上，T一95除装有145毫米滑膛炮外，还装有2挺机枪。一挺是安装在主炮左侧的762毫米并列机枪，弹药基数 1250发。另一挺是安装在炮塔顶部的新型127毫米高射机枪，弹药基数500发，以攻击逼近坦克的敌人步兵和轻型装甲目标。有消息说，高射机枪弹药配有贫铀弹头和钨合金弹头，可轻易穿透30毫米厚的钢板。主炮高低向射界为一5度-+14度，最大俯仰速度5度／秒，炮塔转动范围360度，最高回转速度 20度，秒，最大射速将超过10发／分。主炮配备有145毫米口径的贫铀和钨合金弹芯穿甲弹，储存待发弹估计为55发，均能轻易击毁安装了附加反应装甲的主战坦克。

其中贫铀弹头穿甲弹能在3000米距离上穿透1100毫米的10层间隔装甲，或在2500米的距离上击穿倾角60度的650毫米厚的轧制土毛质钢装甲板。钨合金弹芯穿甲弹也可在3000米的距离上穿透95C毫米的8层间隔装甲，在2500米的距离上击穿倾角60度的650毫米厚的轧制均质钢装甲板。新型带有贫铀药型罩的三级串联破甲弹，其初速为1180米／秒，对均质装甲的破甲厚度约1050毫米左右，带铜药型罩破甲弹的破甲威力也接近900毫米。

在炮射导弹方面，T一95配备了口径放大的“狙击手”激光制导反坦克／直升机导弹、装甲串联破甲战斗部。该导弹采用激光驾束半自动瞄准线指令制导，与以前T系列使用的反坦克导弹相比，具有更好的抗干扰性能、更强的穿甲能力。导弹最远射程和最佳攻击距离提高到了6000米与5000米，最远距离上的命中率与最佳距离上的命中率则继续保持在至少80%以上。新型串联战斗部能够轻易击穿装有附加反应装甲的坦克，最大穿甲厚度超过1200毫米。

机动稳定性能独特。T一95配备了GTD一1250型燃气轮机的改进型，功率介于1200千瓦至1500千瓦之间。西方坦克发动机的高功率和可靠性，以及苏联坦克发动机结构新颖、重量轻的特点，该发动机都拥有。加上T一95装备了全自动的传动装置，其最大越野速度达N85千米／小时，最大行程 700千米左右。T一95的独特之处在于采用了一种智能悬挂装置，在每个车轮处都装有多个位移传感器和一个加速度传感器，在车辆重心附近还装有纵向加速度和横向加速度传感器。这些传感器可随时监测车辆运动状况，并根据需要给制动器下达指令，以保持车身最佳姿态。俄车辆设计局曾经用一辆T一72B改装了一套智能悬挂装置，试验结果表明，与原型车相比，其越野速度提高了1倍，平台的稳定性提高了近10倍。车辆稳定性的提高，可提高武器的射速和车辆行进间射击的车速，显著提高探测系统和火控系统的效率。据俄军披露，智能悬挂装置可将车辆震动、纵向摇动及横向摆动减小至1／8，从而有效消除乘员的紧张和疲劳，提高战斗力。另外，这套系统能在不平的地形上实时调整车姿和车高，不仅扩大了武器平台发射阵地的可选范围，而且还可以缩短武器平台的暴露时间。

火控系统反应灵敏精确。T一95安装了新型火控系统，目标信息将通过光学、电视和红外多渠道获取，与其铰连的是一部激光测距仪和“演技场”一1 全自动防护系统。该火控系统包括1台激光测距仪和In雷达，具备对昼夜移动目标完全自动跟踪、识别、选定等全面功能，大大缩短了从发现目标到射击的时间，提高了射击精度，而且操作简单，反应迅速。此外，车长与炮长配备的瞄准镜都具有自动跟踪功能，且两者可以互相切换，实现信息共享。据称，T一95在运动中射击的命中率接近于静止间射击的命中率，具备了猎歼作战能力。

综合防护能力更强。T一95在防护措施上做到了主动／被动结合、常规/非常规结合。在硬防护方面，T一95采用了模块化装甲并广泛应用强度高、韧性好的钛合金做装甲与结构材料，顶部采用了第三代主动反应式装甲。其车体正面和火炮正面复合装甲的抗打击能力将达到或超过1500毫米厚的钢板，而模块化装甲可使坦克根据威胁与技术的发展而迅速更换，更换时只需打开装甲间的焊接点即可。在车体材料应用上，T一95注重采用隐身材料并改进外形设计，大大减弱了热、声、磁和目视等信号特征。在主动防护方面，T一95安装了“窗帘”一1光电干扰装置和“演技场”一1全自动主动防护系统。“窗帘”一1光电干扰装置不仅可提高坦克的隐身性能，还可对敌方制导炮弹和导弹导引头实施干扰，解决了坦克机动性和防护性相互矛盾的问题。“演技场”一1全自动主动防护系统，由外挂式爆炸反应式装甲块、传感器网络、小型拦截器和电子计算机组成，可360度全方位拦截以70- 700米，秒速度飞行的反坦克导弹。如敌方来袭，该系统能立即判断出来袭弹的类型和大小，并指令适当位置和适当数量的爆炸反应式装甲块起爆，使来袭弹不能穿透坦克主装甲。此外，T一95还装有在大规模杀伤性武器污染地区使用的自动探测、报警及保护系统，还将采用主／被动探雷装置，可以使车辆避开、提前引爆地雷。该系统既能在车辆停止时使用，也能在运动时使用。

由上述分析可以看出，俄罗斯新一代T一95坦克凭借其低矮的外形、强大的杀伤力、机动力和防护力，足以在与任何一种坦克的对决中占据优势。俄专家称，T一95坦克的设计在当今世界上是独一无二的，它解决了长期存在的坦克防护和机动性之间的矛盾，战技术性能大大优于西方的最新式坦克。待其正式列装投入战场后，将成为俄军最具威胁力的陆战钢铁“杀手”。

俄军认为，其现有坦克的数量和质量足以应付局部战争，在今后20年内用不着采购新坦克，而应把重点放在对现有坦克进行现代化改进上。鉴于经费短缺的矛盾难以在近期内得到根本解决，俄军有意将T一95坦克在小量列装部队的同时，积极向国外出口创汇，以筹集足够资金改进升级其现役坦克。此前BMP一 3改进型步战车出口阿联酋、科威特就曾使俄罗斯大尝甜头。由于沙特军方正在考虑对其坦克装备进行更新的具体方案，所以争取T一95外销沙特成了俄方的一大奋斗目标。据悉，为了加快T一95坦克的列装与出口速度，俄国防部已加大了拨款幅度。目前T一95坦克已完成了沙漠条件下的一系列测试，预计将从2007 年开始进入小批量生产阶段，以满足俄军方和国外客户的需求

99A 99A1 99A2 99B 从外观的细微特征。

PLZ-P是火炮，L是榴弹炮，Z是自行，加起来是自行榴弹炮。

PHZ-P是火炮，H是火箭炮，Z是自行，加起来是自行火箭炮。

ZSL-Z是自产，S是装甲输送车，L是轮式，加起来是轮式输送车。

ZSD-Z是自产，S是装甲输送车，D是履带式，加起来是履带式输送车。

ZTZ-Z是自产，T是坦克。Z是主战，加起来是主战坦克。

ZTS-Z是自产，T是坦克。S是水陆，加起来是水陆坦克。

还有许多如ZCC-侦察车，ZGQ-架桥车，ZBD-步战车等等。

1、ZTZ-99式主战坦克，综合性能排世界前三位。

ZTZ-99式主战坦克是目前我军研制的最新型最先进的主战坦克，坦克炮塔正面和侧面加装了新的楔形双防反应附加装甲,具备了优异的防弹外型 ，车体也均采用复合装甲, 抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，自动装弹机装填,弹药基数为41发。该炮能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程52公里，最大破甲深度700毫米。辅助武器：127毫米高射机枪和762毫米并列机枪各一挺 。

ZTZ-99坦克火控系统采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥式），还安装有最新型的国产瞄导合一的大闭环式火控系统,车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；火控系统整体水平已具备世界先进水平ZTZ-99坦克在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置最大作用距离4000米。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力

2、MBT2000主战坦克

MBT-2000主战坦克的前身是90-II主战坦克，90-II主战坦克是中国北方工业公司(NORINCO)研制、生产的面向21世纪的新一代主战坦克，经过近10年的研制，于2000年正式设计定型，定名为MBT2000主战坦克。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平。

MBT2000主战坦克的主要技术数据和武器：战斗全重48吨，乘员3人，最大速度65千米/小时，

武器装有1门有热护套和炮膛抽烟装置的125毫米滑膛炮，弹药基数39发，其火控系统为带自动跟踪的指挥仪式稳向火控，包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。该火控系统使坦克炮具有昼夜和行进间作战的能力，具有较高的首发命中率。车长可通过车长瞄准镜捕获目标，并进行超越射击。

3、T-98式坦克，性能与美制M1A2坦克相当。

我军最新型T-98式坦克战斗全重50T，最大时速65KM/H，最大行程500KM（与M1A2相当），火控系统采用下反稳像式火控系统，炮长瞄射目标时，车长可搜索下一目标并自行射击。2500M对动目标首发命中90%，夜间对TANK距离为3000M，自动机每分钟8发。备有光电通信及对抗系统，敌我识别与激光通信系统，供车长敌我识别，发射数字指令、语言通信，也可激光搜索激光报警，并有抗光、电、磁干扰。炮长后基座上装有激光压制观瞄系统，既激光致盲系统，可使2500M距离外人眼及光电系统致盲。

火力装备有新型125毫米滑膛炮，寿命达800发，穿甲弹接近世界先进水平，弹种有：采用半可燃药筒的钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹、尾翼稳定多功能杀伤爆破榴弹，弹药基数为39发。钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1740M/S，世界第一。2000M可穿800毫米重装甲，铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达900毫米，其长径比为25：1。另外还配有我国产仿俄A-11炮射导弹。T-98火力在2000-5000M可击穿世界所有现御第三代坦克前装甲。T-98坦克的技术综合性能已经全面超过M1A1，火力和防护性能上甚至超过M1A2许多。

4、90-II主战坦克：

90-II主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点，大量采用了高新技术和先进的生产工艺，因而其使用性能优越，设计新颖，操作和维修简单。

90-II坦克主要技术数据和武器：战斗全重48吨，最大公路行驶速度大于60千米／小时，90-II坦克的火力世界第一，125毫米滑膛炮威力强大，配弹39发，先进的火力控制系包括稳定式测距瞄准具、火控机算机、控制操纵板、激光功率测量仪等，可对付昼夜移动的目标。另备127mm高射机枪和762mm同轴机枪各一挺。电子设备有ISFCS-212改进型火控,二代微光夜视仪，激光测距仪。

5、88B式主战坦克：

88B式主战坦克全重为38吨， 乘员为4人 ，最高时速为57公里武器系统 88B装有一门105毫米线膛炮。88B火控系统采用212型下反稳像式火控系统，是中国科研人员的创造，该系统由炮长昼夜观瞄、侧距三合一的下反稳像式瞄准镜、车长独立周视镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器和炮控分系统组成。 无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击，且射击反应时间极短。 88B从技术水平上讲，综合性能优于以美国M60系列、德国“豹”1系列、法国AMX-30系列和倭国的74式坦克为代表的西方第二代主战坦克。单从火力上讲，88B已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力，但就整体技术水平来看，与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距，目前已经停产。

6、现役的还有：80式主战坦克(性能于苏制T-64坦克相当)、79式（69-Ⅲ式）主战坦克、69式主战坦克(性能于苏制T-55坦克相当) 、63式水陆两用坦克、62式轻型坦克、第一代主战坦克59式中型坦克(性能于苏制T-54坦克相当) 。

关于99有这么几种说法

1、第一次在99年世纪大阅兵上露头的，是检阅专用版，日后定型后，就是99，或者说是99早期型，少量装备部队，数量在100辆左右，主要装备38军和39军，日后转到了235旅和149师

2、日后在99基础上推出了99改，也就是俗称的99A，设备的稳定性上升，生产数量较多200辆左右

3、最后的99大改，也被叫做99A2，使用了1500马力的发动机