近日，惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到，惠州地区迈腾优惠达4万元，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下迈腾吧。
要是说到德系的b级车型，那么有两款车就必须要提到一款的话，就是帕萨特还有一款就是迈腾，而今天要跟大家来聊的是2020款的新迈腾。大众在b级车市场一直以来都是具备着统治级别的地位的，但是这两年的话却遭到了日系车型的围剿，所以对于大众来说它们也是要想突破围城，毫无疑问，它依旧是会把自己的目光聚焦在自己最热门的两款车型身上，这一次新款的迈腾在升级之后到底具备怎样的实力呢？下面就让我们来具体看一看。
外观方面确实较出色新设计的新迈腾，在外观方面确实足够出色。从该车的前脸部分放眼望去，风格依旧是一汽-大众家族式的设计语言，并没有那种中规中矩的感觉。这款车型给人的视觉感较时尚、年轻化。而且它配备的LED大灯，照明效果比较不错。而且侧面部分很优美，腰线的设计很时尚，非常有一种力量感，看起来很漂亮。同时，该车双边共两出的排气设计采用了镀铬的设计，兼顾了商务与动感，看起来很精致。而且，新迈腾在尾标下方标上了"MAGOTAN"英文标识，为整个车型提升了不少档次感。
搭载了多媒体显示屏，中央出风口之间镶嵌着石英钟。多功能方向盘上集成了定速巡航，实用性很高。大面积的皮质包装，加上银色镀铬的装饰，视觉效果更加清新，给人的氛围也十分浓厚。三区自动的车内空调系统让人感到更舒适。全液晶仪表盘进行了升级，全速自适应巡航使得驾驶更轻松愉快，实用美感融合在一起。中控液晶大屏也是紧随时代潮流，配置相当丰富，在提升科技感的同时，也显得更为豪华高档。
动力方面，迈腾搭载14T/20T高低功率三种动力，最大功率分别为150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别为250牛米/320牛米/350牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。
总的来说新迈腾的优秀之处不仅仅在于性价比高,而且细节方面处理的也很好,十分贴合消费者的心意。新迈腾大到外形操控、动力操控,小到内饰都表现得非常优秀,令人十分满意。新迈腾如此优秀,你可以考虑一下!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年11月17日华为荣耀由于众所周知的不可抗力的因素正式分家，11月25日华为创始人兼CEO任正非谈及荣耀和华为的未来，他说，一旦“离婚”就不要再藕断丝连，鼓励荣耀拥抱全球化，做华为最强的竞争对手，超越华为，甚至可以喊打倒华为，成为自我激励的口号。经过了半年发展，荣耀摸索出适合自身的发展道路，2021年6月16日荣耀将发布自独立以来首款旗舰手机“荣耀50”系列。
随着发布会日子越来越接近，荣耀50系列官方泄露的信息越来越多，荣耀50系列分为中杯与大杯两款型号，中杯采用中置挖孔曲面屏，大杯采用左侧双挖孔曲面屏。从渲染图中可以看到，荣耀50共有四款配色可选，分别是黑色、绿色、红色与特殊表面工艺的闪烁银。摄像模组采用了全新双区ID设计，超大主摄搭配三个副摄的影像模组。
另外通过工信部3C认证页面查询可以发现，荣耀50系列共有两种充电配置，66W超级快充与超越华为的100W超级快充。
荣耀100W超级快充搭配充电器型号为HN-200500C00，支持5V2A / 10V4A / 11V6A / 20V5A四个输出档，除支持新发布的100W超级快充外，向下兼容40W、66W超级快充。荣耀66W超级快充搭配充电器型号为HW-110600C00，支持5V2A / 10V4A / 11V6A三个输出档，支持40W、66W超级快充，与以前华为/荣耀66W快充的充电器型号、配置都相同。
这次充电器生产厂商分别有：桂林深 科技 有限公司、惠州光弘 科技 股份有限公司、东莞市奥海 科技 股份有限公司第二分公司、长沙比亚迪电子有限公司，其中100W充电器只在桂林深 科技 有限公司生产。
荣耀100W超级快充充电器与此前荣耀快充系统都采用私有A口快充系统，橘色大电流母座，充电器输出接口上印刷着“100W”、“HONOR SuperCharge”字眼，款式设计与华为、荣耀66W保持一致风格。（图源：数码闲聊站）
目前华为手机快充最大功率是66W超级快充，荣耀50系列搭载100W超级快充，在快充性能已成功超越华为，已成功进入行业顶尖水平，其他更多细节6月16日发布会上我再为大家跟进报道，希望荣耀以后将越走越好。
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
