铝水箱漏水用什么补？

汽车铝水箱漏水用低温铝焊丝焊接，当采用低温铝焊丝焊接的时候，可以根据焊接要求，选用比较适合汽车用的的179度低温铝焊丝和适合生产焊接使用的威欧丁301焊丝焊接焊接。

1、选用51的179度的焊接方式时，就跟锡焊焊接一样，用小液化气焊枪加热缺陷部位，然后用焊丝沾焊剂涂于焊接部位即可，完全靠母体热传导熔化51的焊丝成型。

2、当选用301的焊丝焊接的时候，这个时候温度比较锡来说要高一些，但是相对纯铝温度要低，用53的那种液化气多孔喷枪加热到500度左右，然后下焊丝，用火焰稍微燎一下焊丝尖端成型。

扩展资料：

铝水箱保养注意事项：

防止生锈，水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正厂防冻液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处破裂，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象。

定期清洁，由于车辆长期使用，水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物，使水箱散热不良，发动机温度高导致工作不良，燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。

及时更换防冻液，防冻液每年更换一次，到期或发现冷却液脏需进行更换，更换时一定要将旧防冻液全部放尽，并清洗水箱及冷却系。

定期检查水位，主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。需要定期检查水位，不少不用加。

水箱漏水的修理方法有多种。铜制和铁制水箱都可以进行焊接，同时水箱也可以更换上下部分和散热管路。出水管和下出水管也可以更换，并且使用粘接补也是一种方法。漏水的水可以从油箱中补充，补充后，就可以正常使用了。但是，自行拆卸和分解水箱修理很麻烦，建议直接去专业的焊接修理油箱的地方，他们会处理好的。轻度的漏水可以进行焊接修理，而严重的漏水则需要更换底部。如果经济允许，也可以进行更换整个水箱。补充修理不会对发动机造成影响。

　　基本上水箱有两个部份，一是金属二是塑胶，若是破的是金属的部份，可以用焊接的，不过要小心不要把冷牌的散热麒片伤道，或是有脏东西跑到水箱里面，以免 影响日后的散热循环，另外若是塑胶的部份，基本上没有机会可以补救，因为里面的塑胶材质是属于热固性的高分子，不论你用哪种东西补，都没有办法跟原本的水 箱结合，而由于水箱本身有压力，水还是会从你补的那边慢慢的漏出来，所以那是治标不治本的方法。

　　若是车龄年纪稍大，可以考虑找中古的水箱，因为水箱的料钱 蛮贵的，加上工钱也不少，所以可以找中古的基本上是ok的，只要塑胶部分没有漏，金属部分没有修补和接过的痕迹应该就可以了。

你好朋友，如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：

1、漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

2、打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。希望能帮到你！

可以采取以下做法：

一，有的冷却液不足也会造成水箱盖坏掉，因为水箱盖其实是一个承受压力的开关

或者防冻夜腐蚀

二，冷却系统和各组成配件都有坏的可能。如管道堵塞，风扇运转异常，风扇皮带断裂，水温传感器故障，冷却液量不合适，型号选择不对而发生冰冻 现象。会导致发动机温度过高，发生爆缸，甚至发动机报废。

把水箱内的防冻液放出来，焊口清理干净；铝材质的水箱常用焊接方法：

1、锡焊，锡焊铝有专用的助焊剂，机电门市部有的卖；偶然一次不长焊，可用功率稍大一点的烙铁，一般常用助焊剂，在焊口多次反复摩擦，因为铝粘锡氧化铝不粘锡，把氧化膜磨掉就能焊上。

2、气焊，氧炔焰要用较小一号的焊嘴，汽油焊枪等都可以；焊接工艺和铜焊相仿。

3、氩弧焊，有专用的焊机和焊丝等，机电物资专业店有的卖，厂家直销店还负责教会怎样使用。

4、树脂，AB胶，密封胶等；也可以临时顶一段时间，坚持到专业店。

一般的强力胶水都可以粘上，因为这部分就是水箱的塑料材质部分，它的热量是有限的，所以不用考虑什么别的问题，只要是强力胶水都可以粘。

汽车水箱的材料：

1、小车的水箱一般是上下储水箱是塑料做的，中间散热片散热管是铝做的。货车有全铜做的，也有铝做的；

2、汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成；

3、上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及汽车前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。