一样,如果风扇在水箱前面他就往水箱吹,在水箱后面的就在后抽风。
如果风扇在水箱前面他就往水箱吹,在水箱后面的就在后抽风这是一种通用的方法,不管是哪种车都适用。还可以是慢慢从上面掏,想快点就从下面拆,连水箱一块出来。
汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转,通常有两级转速。空调开启也会控制电子扇运转,一种是硅油离合器散热风扇,是靠硅油热彭胀特性来带动风扇转动,另外一种电磁离合器散热风扇,是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇,尽量降低发动机的能量损耗。
长安星光4500是长安推出的一款全新经济型商用车。其醒目的后门和宽大的空间使其销量保持佳绩。
但是长安星光4500有的车主会遇到水箱进水的情况。这是怎么回事?
正常防冻液的用量是标准的,辅助水壶上有刻度线。如果超过或低于标准,发动机高温水箱压力升高时防冻液会溢出,而发动机高温时水箱压力升高时防冻液会以蒸汽状态溢出。
另外,如果试图加班而不更换防冻液,水箱就会生锈或者堵塞,造成所谓的水箱“沸腾”。恒温器大小循环转换工作不正常。冷却风扇转速异常,冷却风扇可能损坏或电线短路,导致风扇不工作,或冷却风扇转速缓慢等。都会导致发动机温度过高,水箱溢出。
在室温下观察辅助水壶中防冻液的刻度线。如果水位正常,防冻液还是不断溢出,那么你的发动机很可能是蹭到气缸垫了。你可以通过观察废气来判断,看废气中是否有水蒸气。在这种情况下,你需要去修理厂进行保养,对发动机进行大修是必然的。
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
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