全密封阀控式铅酸蓄电池可以加水或补水吗？

阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。

市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为105~11g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。

加水修复方法：

1)先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为11g/mL以下）；

2)将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；

3)加水，一般每单格以1g/AH补加即可；

4)静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；

5)采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

1、电动自行车上的硅胶电池最好每6个月左右应该补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。

2、胶体铅酸蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接到负极板进行氧循环。排气阀就不再经常开启，胶体铅酸蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体铅酸蓄电池可获得非常好的效果。

扩展资料：

电动车充电注意事项

1、电池要足充浅放，就是尽量少用多充，有时间就可以充，当然是充就要充足，如条件许可，最好在充电器变灯后续充1小时以上，当不要超过2小时，充电时间保持在6—10小时。长时间充电很容易把电池充鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成电池充不满。

2、长期不用每20天左右足充一次电，超过8小时还不变灯要立即停止充电，把充电器和电池一并送去检验，确定毛病所在并及时维修，才不会把电池充鼓起来。

3、养成良好的使用习惯。上坡的时候、由静止启动时脚底下辅助几下；不要频繁使用刹车；不要把车子的限速器拔掉；不带过重的物品等。另外启动时，不要猛拉电门。

参考资料：

铅酸电池用了三年加水有用。

铅酸电池在使用一段时间后视情况加水，因为铅酸电池是由正板二氧化铅和负极板纯铅隔开泡在稀硫酸液中，放电时都生硫酸铅和水，充电时还原成铅和氧化铅和硫酸。

在充放电过程中高温有少量水蒸发导致硫酸密度增大硫化成硫酸铅结晶不能还原成氧化铅，且电阻增大，自放电增多，应测试硫酸浓度放电后加蒸馏水，切勿过多降低硫酸浓度电压下降，脉冲充电，可廷长铅酸电池使用寿命。

蓄电池需要补水的情况：

1、容量下降到20％以下的蓄电池缺水严重，必须补充。

2、容量下降到40％以下、20％以上的蓄电池缺水较多，建议补水修复。

3、容量下降到60％以下、40％以上的蓄电池缺水不多，如果有条件补水蓄电池修复效果会更好。

4、容量下降不到60％的基本不缺水，无需补充。