副水箱常缺水什么原因

有以下几种可能:

1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。只能去汽修店找个维修工修理一下。

2、可能是冷却液温度过高，而导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。

3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。

4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。

扩展资料:

汽车水箱保养:

1、防止汽车“开锅”

汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。

2、汽车水箱冒烟要果断停车检查。

一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

3、定期更换冷却剂。

汽车水箱里的冷却剂循环时间长了，难免会出现各种杂志，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。

水箱缺水的原因：

1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封。

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水。

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水。

4、水箱盖不严密。

5、暖风水箱有漏水。

6、三通有漏水。

副水箱没水是不正常的，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水。副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。

水箱使用注意事项：

1、首先提醒一下安全，水箱开锅时请不要直接打开水箱盖，蒸汽沸水喷射而出会造成人身伤害。

2、根据描述的情况水循环似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。

3、如果出水基本正常，再将管口插入水中，看是否有大量气泡冒出，如果有，则可能冲了缸垫。调整点火提前角。

你好

这种情况不能马上补水，应该让它自然冷却一下，然后在补水。如果马上补水热胀冷缩，发动机缸盖会变形，内部会开裂。到时候发动机都要报废了，希望能帮到你，祝您用车愉快汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

需要检查两个水箱的气密性是否够好，如果气密性不好的话两个水箱无法形成压力差，这样副水箱的水就无法吸到正水箱中。其次水箱到副水箱上的单向阀不能正常开启，导致水温降低时副水箱中的水无法通过单向阀进入到大水箱之中。

其次检查一下水箱内有没有油脂漂浮在液面上，如果有的话则就是水冷系统外循环和发动机内循环之间的隔水塞穿了导致冷却水和机油串缸，这个问题很严重，要立即维修更换。

汽车水箱注意事项

汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止应缺水造成不必要的损失，还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的，是水没办法比的。

如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。而如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时注意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。

有以下几种可能：

1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。

2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。

3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。

4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。

5、水箱渗漏。

6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。

建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！

冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！