金地云溪九境吉屋售楼中心电话:4006581350转13373。
金地云溪九境项目位于昆明市东北方向的空港新区,距离市中心(东风广场)约263km,距离长水国际机场车行距离约45km。引3500_中央湖景入室,坐享唯美北欧森林、微气候生态园林;省前十名校入驻;三家三甲医院环伺;物业13年top10满意度top2;上市房企10强。云溪九境是空港后一块具有一定规模的居住用地,是金地集团对生活方式的全新探索,追寻一种超越地心引力的生活方式,蕴养关乎自由与梦想的生活选择。
装修情况:其他。
位于:官渡空港大道希尔顿逸林酒店旁。
容积率:25。
绿化率:4021%。
当前价格:8000元/平方米。
:金地云溪九境完整信息。
截止2020年11月7日,昆明有两个机场,其中昆明第二国际机场为计划新建。
1、昆明长水国际机场:
昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北245公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一 ,是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场。
2、昆明第二国际机场:
昆明第二国际机场是云南省计划新建的国际机场。2020年2月23日,云南省宣布将新建昆明第二国际机场,分流长水机场的省内航线,以发展区域机场群协同效应,形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。
扩展资料:
昆明长水国际机场促进昆明地面综合交通枢纽的建设。作为重要的基础配套,昆明空港经济区在综合运输网络上规划了一港二铁六路两轨。
一港即昆明新机场,二铁指沪昆客专高速铁路和沾昆铁路两个铁路通道。六路指昆嵩高速、机场高速、昆曲高速、东南绕城公路四条高速路以及新320国道和呈黄快速两条快速路。
两轨指近期建设的轨道交通6号线和远期预留的空港经济区轨道交通线。交通的发展,带活城市人流、物流、信息流的流通,进而提升城市经济发展。
—昆明长水国际机场
—昆明第二国际机场
T1航站楼位于两条平行跑道之间的航站区用地南端,主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊组成。南北总长度为8551米,东西宽11348米,最高点为南侧屋脊顶点,相对标高7291米。航站楼建筑占地1591万平方米,总建筑面积5483万平方米,航站楼共有七层,为地上三层(局部四层)、地下三层构型,每层分为前中央区、中央指廊、后中央区、东指廊、西指廊、东Y指廊和西Y指廊7个区域。
T1航站楼建筑由曾经参与过鸟巢、首都国际机场T3航站楼设计与工程建设的英国工程顾问公司奥雅纳和北京市建筑设计研究院有限公司设计。建成后机场总建筑面积超越墨西哥城机场,同时也是国内最大的单体航站楼。新建35万平方米的货运站,14万平方米的航空配餐设施;配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。
整个航站楼室内装修设计符合机场大流量交通建筑的特点,在吸取国内外机场建设经验的同时,着力表现云南昆明新机场的鲜明建筑特色。提供全方位的服务设施,合理布局,方便旅客。同时,在材料选择上也充分考虑,以适应时间紧、要求高的特定建设条件。装修设计以金色为主体建筑主色调,以灰色为内部地面基本色,让现代元素与云南民族特色相互辉映。两个方案细节上还需完善。航站楼屋顶和地板设计要有利于采光,大厅要宣传云南的著名景点和旅游资源。刘平则要求昆明新机场航站楼精装修和绿化要遵循布局合理、总体协调、主题突出、旅客方便的原则。
钢结构
机场的代表性建筑结构为航站楼中央大厅里的7条形似彩带的钢箱梁,它支撑着航站楼的屋面系统。这七条彩带状的钢箱梁连同188根锥形钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱组成了昆明长水国际机场航站楼主体钢结构工程,用钢量约29万吨。7根彩带寓意象征“七彩云南”。弯扭箱形钢彩带不仅是航站楼重要的装饰构件,而且是屋面网架的结构。 行李系统
机场采用的行李系统是由昆明船舶设备集团公司生产的行李处理系统,是大型机场中首次选用国产行李自动分拣系统。相比国外提供的设备和系统,这套国产系统具有建设和维护成本低的优势。
线路名称
昆明轨道交通6号线(空港专线)
起始换乘
塘子巷站(起点)(换乘2号线)—菊华立交桥站(换乘4号线)—东部客运站(换乘3号线)—大板桥站(换乘市域东西快线)—机场前站—机场中心站(终点)—航空港北站(规划终点)
(注:6号线一期工程不包括航空港北站、塘子巷站和菊华立交桥站,航空港北站待2020年昆明新机场二号航站楼建成后再实施)
线路距离
266公里(一期工程18018公里,其中地下段长776公里、高架段长7633公里,从昆明东部客运站到昆明长水国际机场乘坐地铁仅需要不超过20分钟)
覆盖区域
主要道路:人民东路、虹桥路、机场高速
行政区域:昆明市官渡区
功能区域:巫家坝中央商务区、空港经济区 空港快线即为连接昆明市主城各区与昆明长水国际机场的的机场专线大巴,由云南机场集团有限公司下属的云南机场汽车运输服务有限公司承担运营任务。
空港一号线:(主城区、西市区、西北市区线):
去程:昆明长水机场——新迎小区——雄业大酒店——小西门(西驿酒店)
回程:小西门(西驿酒店)——新迎小区——昆明长水机场
空港二号线:(南市区线):
去程:昆明长水机场——新迎小区——泰丽酒店——锦江酒店(昆明站)——巫家坝机场
回程:巫家坝机场——锦江酒店(昆明站)——佳路达酒店——新迎小区——昆明长水机场
空港三号线:(北市区线):
去程:昆明长水机场——世博园——北辰财富中心——霖雨路(北市区)
回程:霖雨路(北市区)——北辰财富中心——世博园——昆明长水机场
空港四号线:(呈贡区线)末班17:30
去程:机场--世纪金源酒店--南部客运站--新南亚风情酒店
回程:新南亚风情酒店--南部客运站--机场
空港五号线:(滇池度假区线)
途经长水机场、大商汇、南亚风情第壹城,运营时间09:00-22:00。(即将开通)
空港玉溪线、楚雄线、曲靖线、石林旅游专线(即将开通)
快线票价
每班空港快线票价为25元,此票价为试运行票价,试运行期间为一年,最终运营价格将以云南省发改委核定的票制票价为准。
运营时间
空港一号线:去程9:00-次日2:00,回程5:00-23:00,每20分钟发一班。
空港二号线:去程8:30-航班结束,回程5:00-23:00,每20分钟发一班。
空港三号线:去程9:00-23:00,回程8:00-22:00,每30分钟发一班。 线路号:919路,票价:13元 使用公交普通IC卡
公交919路机场专线途经站点:
A线:起始站海源寺公交车场——终到站长水国际机场航站楼B1层,途经海源寺公交车场、理工大学津桥学院、黄土坡立交桥西口、冶金学校、小菜园立交桥、火车北站、理工大学新迎区、长水国际机场航站楼B1层。
B线:起始站海源寺公交车场——终到站长水国际机场航站楼B1层,途经海源寺公交车场、眠山公交车场、马街公交车场、梁家河公交车场、小西门、长水国际机场航站楼B1层。
C线:起始站新螺蛳湾公交车场——终到站长水国际机场航站楼B1层,途经新螺蛳湾公交车场、织布营(世纪金源大酒店)、长水国际机场航站楼B1层。
头班发车时间:6:00 末班发车时间:21:00 单程线路长度:53公里
单程运营时间:90分钟 路距离:全长14779公里
起始地点
两面寺立交(起点)—昆明长水国际机场(终点)
车道时速
全线按双向8车道高速公路设计,设计车速100公里/小时
收费站口
23个收费岛,24条收费车道。收费广场总长约470米,总宽度约133米。其中,机场高速李其收费站(即至长水机场必经收费站)单向收费10元,往返20元。
辅助道路
昆嵩高速、贵昆快速公路、呈黄快速公路、东二环快速系统、东三环快速系统、东绕城高速公路 1、机场至市区有245KM,且机场面积大最远登机口距离安检有1000m,乘坐飞机的旅客至少提前2个小时从市区出发。 2、机场有8个值机岛,分为ACDEFGHJK等9个区,每个岛有20个柜台。其中,A-H区位国内值机区,J-K区位国际值机区。长水机场航站楼设有旅客安检通道55个,其中,国内区39个,国际区16个,这也缩短了旅客过安检排队等候的时间。
3、昆明长水国际机场“机动车停放服务收费标准”通过昆明市发改委的审批,室内停车楼小型车起价8元,室外停车场小型车起价5元,机动车停放15分钟(含15分钟)以内免费停放。此价格为试行价,试行期1年。 除大巴车、出租车停放计时收费。新机场的停车场也分室外和室内,室内每小时8元起,以后每半小时加2元,60元买断停24小时;室外每小时5元起,可停放小型车、大中型车,以后每半小时加收1元,小型车买断停24小时是40元,大中型车买断停24小时是100元。出租车专用停车场,在司机送完乘客到达指定停车场停车等待,每次每辆车收取2元。军用车辆、警用车辆、消防车、救护车、救灾车、工程抢险车等执行公务的特种车辆不收取停车费。
3为了避免旅客在超规超标行李柜台排队等候,行李规格请尽量符合标准,单件托运行李长、宽、高最大值分别为09米、05米和065米,最小值分别为025米、005米和002米,且单件行李重量不超过50公斤。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网