11.2万元起售换装全新车标LOGO 2021款宝来正式上市

近日，从官方获悉，2021款 宝来已经正式上市，新车共推出10款车型，其指导售价区间为112-157万元。新车在外观上使用了家族全新的车标LOGO，动力上在老款车型的基础上，新增了一款12T发动机。

车头部分，新车的进气格栅被镀铬饰条分为二，格栅中央嵌熏黑处理的全新车标LOGO，前大灯组与格栅很好的融为了一体，提升了整车的运动感。

车身侧面的设计中规中矩，并没有特别亮眼的表现，凌厉的腰线搭配着多辐式轮圈的使用，也是为整车增添了不少年轻活力气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为466318151462（1473）mm，轴距为2688mm。

动力方面，根据车型的不同分别搭载的有15L自吸发动机、12T涡轮增压发动机和14T涡轮增压发动机，其最大功率分别为113马力、116马力和150马力。

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宝来2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为98800元-157000元。我们以宝来2021款280TSI双离合精英智联版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为150000元，目前武汉市的最低报价为125000元，比官方指导价优惠了25000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在143471元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37500元才可落地，月供为2769元。

现在国内的汽车市场，德系大众占据份额最多，在紧凑型轿车里，销量前几名就有好几款是大众品牌；大众宝来是属于一汽大众，对标的就是上汽大众的朗逸，整个价格区间是988-1560万元，也算是10万出头的一款车，因为是大众车标，再加上空间也不错，所以在12月份里是卖出超3万辆。作为一款月销超3万辆的车型，买的人自然就会有很多，所以就有位大众宝来车主，他就有全款喜提大众宝来 280TSI DSG豪华型，并且问问大家，我这款车有没有买贵？

这位大众宝来车主，他提的是顶配版车型，就是大众宝来 2020款 280TSI DSG豪华型，这款车的厂商指导价为1560万元，感觉还是比较偏贵，因为大众宝来没有配置四轮独立悬架，不过作为大众品牌的车型，它指导价比较高，但是只要去4S店购买，那么也是有议价的空间，因为是全款买车，所以这款车是刚好优惠2万元，也就是136万元。

大众宝来 2020款 280TSI DSG豪华型，它的基本参数如下：长宽高是466318151473mm，轴距2688mm，这个车身尺寸，跟同级车型差不多，满载5人也不会拥挤，毕竟是有466米；在动力上面，因为是顶配版车型，所以搭载的是14T涡轮增压发动机，这就是大众知名的EA211发动机，最大马力150匹，工信部油耗仅56L，同时这款发动机也有搭载在大众帕萨特和迈腾的低配版车型上面。

德系大众车型，在传动上面，基本上都是采用双离合器，只是有干式与湿式之分，基本上10万出头的大众车型，它都是采用7挡干式双离合器变速箱，所以大众宝来的传动性能并不是很优秀；在底盘上面，也因为价格偏低，大众宝来是配置非四轮独立悬架，这样在坑洼道路行驶时，舒适性就会稍差一些。

全款购车裸车价是136万元，车辆要落地，所以就需要有购置税、交强险、保险、车船税以及上牌费；本来购置税是要按136万来交，但是通过发票低开，这样购置税就少了接近1000元，然后在加上保险等其他费用，最终这款大众宝来的落地价是153640元，这个价格比厂商指导价还略少一些；全款153万多落地大众宝来顶配版，这个价格买贵了吗？

在工信部发布的新车申报目录里，新宝来亮相了。

这台车的新款还搭载的发动机仍旧是14T，只是型号从DBS/DJS变成了“DLE”；然而也只是型号的变化，最大功率还是110千瓦，预计最大扭矩是不会变的，只能是250N·m。因其匹配的干式双离合变速器是DQ200，可承受最大输入扭矩就是250N·m。

老款的宝来等同级车均有15T版本的选项，为何新款还在使用14T发动机？

这可能是关注宝来的汽车爱好者们最疑惑的点，有网友留言提出了这个问题；其实不难理解，因为大众汽车能拿出手的小排量发动机非常有限，为数不多的选项要满足一汽大众、上汽大众和奥迪的部分车辆，甚至连捷达品牌也需要使用。所以有必要通过不同标准的发动机在一款车里区分出不同版本，把使用全新15T发动机的版本定为旗舰版，这样才不容易影响到定位更高的车辆。

反之，如果实际起售价不到10万元的宝来用15T，未来的奥迪品牌个别车辆也用同款发动机而且变速箱也一样的话，这些车也就很难被接受了。

老款14T和新款15T发动机对比，差距真的很大吗？

正确答案：微乎其微。

不建议为了全新发动机选择宝来或其他大众汽车的15T版本，这两台发动机的技术有差异但实际表现基本相同；15T EVO发动机只是采用了米勒循环技术，其特点是在四冲程的第二冲程中延后关闭进气门，第二冲程是压缩冲程，活塞会在气缸里往上走，延后关闭进气门则会把部分空气和雾化燃油压回进气歧管里。进气门关闭之后再以剩余的燃油燃烧做功，完成标准的膨胀比（做功冲程），用更少的燃油完成标准做功，理论上是会省油的。只不过也会造成动力的下降，好在该发动机的最大扭矩仍旧有250N·m，和老款相同，这就算是提升了。

奥托循环发动机的第二冲程不存在延后关闭进气门，开始第二冲程的时候，进气门和排气门都是关闭状态；也就是说奥托循环会直接开始压缩，消耗的燃油来会高于米勒循环，油耗是会高一点的。

但前提也是热效率和扭矩都相当，个别大扭矩、高效率的奥托循环发动机同样很省油。

那么在扭矩相同的前提下，大众汽车的14T和15T发动机耗油量悬殊大吗？

参考同时使用两类发动机的速腾即可找到答案，众测数据为：

14T DJS（宝来有同款发动机），698L/100km15T DSV，686L/100km

两款发动机用于同一台车上的耗油量只悬殊了012L/100km，这就完全没有意义了。

仍旧参考速腾，其15T版本的指导价是1589-1729万，14T版本的指导价是1549-1729万；起售价和实际优惠后的价格都悬殊了几千元，按照5000元为参考，一百公里省下012升，一万公里也只是节省了12升油，节省的油费大约100元左右（其发动机建议使用95号汽油）。

想要省出一千元就需要开十万公里，可是很多家用车到最终报废都开不到十万公里。

至于最大功率倒是15T版本多出8千瓦，然而15T的速腾百公里加速是88秒，实测9秒开外；14T版本的加速成绩是能够突破10秒，这点悬殊很难在驾驶过程中感受出来。所以不用纠结宝来的新款没有全系换装15T发动机，换不换的也不吃劲了，毕竟其最需要升级的干式双离合变速箱没有升级。

宝来、朗逸、凌渡和速腾该如何选择？

按照价格分类应当是宝来和朗逸同价，凌渡和速腾同价，不过这几款车的涡轮增压版本没有什么区别；平台都是MQB，发动机和变速箱相同；重点在于宝来就是速腾、速腾就是捷达、朗逸和宝来同级等于捷达、凌渡和速腾同级也等于捷达，宝来是捷达第四代改名字的结果，速腾是第五代捷达改名字的结果，实际这几款车的真实定位都是捷达的标准，现在的捷达和桑塔纳同级，严格来说这几台车都是入门级轿车，只是通过名称区分了不同的定位，但是草鸡改名叫凤凰也改变不了草鸡的本质，所以这几台车是否值得选择只有自己想一想。

大众汽车目前还建议选择的只有ID系列的电动汽车，综合其系列车辆优惠之后的实际价格来分析，其中还是有些性价比不错的选项的。

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宝来2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为98800元-157000元。我们以宝来2021款200TSIDSG精英智联版为例来算一算，这款车型的官方指导价为143000元，目前淮北市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在163743元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要42900元才可落地，月供为3076元。

宝来前脸呈现出方正的设计风格，同时单幅式中网饰以镀铬饰条，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

宝来2021款200TSIDSG精英智联版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计很耐看。这款车标配了自动驻车、发动机启停技术、CarPlay等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝来配备了12TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗53L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝来的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有一位朋友向我咨询，想购买一款 大众宝来车型，不知道哪一款配置的性价比最高，价格如何？

其实大众宝来这款车型的销量一直非常的好，虽然在大众家族一直排在朗逸的销量之后，成为千年老二，但是单单看它的销量你就会发现大众宝来也是销量怪物般的存在。

大众宝来在2019年共计卖出了333528辆，今年的9月份销量更是达到了37959辆，接近38万的销量，让很多消费者对其刮目相看。那么大众宝来究竟有什么样的优势能获得如此高的销量呢，我们一起来了解一下。

大众宝来的厂家指导价为988万元到156万元，根据公开的优惠显示，这款大众宝来车型的优惠最高达到3万元。笔者认为，2020款的大众宝来15L自动时尚型的性价比最高，我们以此车型来作为讲解。

外观方面的大众宝来，可以说和大众朗逸一样的大气和豪华，前脸部分的朗逸两侧灯组与中间的进气中网进行了衔接，再配备上三角造型的雾灯以及led远近光大灯，整个前脸的气势营造得较为强烈。

车型侧面的线条深刻而突出，采用的贯穿式的设计，由车前叶子板往后延伸至尾灯，而且腰线逐渐往上倾斜，给我们营造出了低趴的美感。从尾部来看，车尾的层次感营造得较为丰富，再搭配上熏黑的尾灯，和侧面一样深刻的尾翼设计，确实较为运动。

总体而言，宝来这款车型的外观设计并不输大众朗逸，而且它比大众朗逸更有价格优势。我们来具体看一下这款车型的参数部分，它的定位是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高尺寸分别为4663/1815/1462mm，轴距是2688mm，和大众朗逸相比，数据并不是宝来的强项。

内饰部分，大众宝来有两款内饰，其中一款是我们较为熟悉的纯黑内饰，严谨的德系做工味道看起来更加的纯正。另一款更加偏向现在的年轻消费群体，采用的棕色加黑色的内饰，再配备上钢琴烤漆材质，挡把，空调出风口上的镀铬装饰件，看起来既时尚又精致，所以无论你是喜欢严谨德系做工的内饰还是喜欢明亮青春的年轻氛围，大众宝来总会有你喜欢的设计风格。

宝来的后排空间表现非常的宽敞，而且大众宝来还配备了空调出风口，所以舒适度方面还是有保证的。这款车型的中控地台隆起的程度是比较高的，但是好在面积比较大，可以轻松地搭上一双成人的大脚。

至于动力部分，笔者给这位朋友推荐的是15L自然吸气发动机，这款发动机也是大众较为出名的EA211发动机。这款发动机的油耗低，故障率低，同时噪音也是比较小的。与之匹配的是六挡手自一体的变速箱，这款车型并未采用双离合的变速箱，某种意义上来说这套动力总成其实更加的可靠。

这款大众宝来工信部的油耗为57L，根据实际车友反馈，大众宝来的百公里油耗也仅仅只有6L左右。

至于配置部分，这款自动时尚型的大众宝来配置表现大家也一起来看一下：电子刹车，R15的轮圈，主副驾两个安全气囊，倒车雷达，Led远近光大灯以及led日间行车灯，配备的手动空调。至于其他更加舒适性的配置，如天窗，倒车影像，中控液晶屏，这款大众宝来车型并未配置。

从配置上来看，大众宝来这款自动时尚型的配置真的较为一般，比如让人们更舒适的天窗以及自动空调，这款车型并没有配备。

尽管很多配置，这款自动时尚型的宝来并没有配置，但我认为作为一款家用车型，这些配置也都是可有可无的，高性价比才是这款车型的优势。况且这款大众宝来车型的价格还是非常优惠的，全部办好的价格也仅仅不足11万。

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