大众新途岳：改款堪比换代，1.5T神机就位

作者 | 曾炜

主编 | 赵文华

如今新能源风光无比，新车个个都是博眼球的高手，那有没有一款燃油车也值得大家同等级的关注呢？当然有，这款车就是大众新途岳。

之所以说得如此笃定，是因为笔者对这款车刚刚作过实车体验。可以这么说，在上汽大众所有的中改车型中，新途岳是最有诚意的一款，且没有之一。

目前，新途岳已经正式上市，5款配置车型，官方指导价为1586-2166万元。价格有了，实车也体验过了，那我们就来好好聊聊大众这款最重磅的中改车型。

大众玩年轻，花样真多

新途岳找王鹤棣代言，很明显，就是想要拿捏年轻人。有一说一，为了年轻感和时尚范儿，新途岳真花了不少心思，这一点从外观变化就能看出。

对比老款，新车显得更加精简。前脸采用3D波浪线条式设计，像潮汐起伏般灵动。中间的镀铬横条从老款的两条减为一条，清爽干练了不少。此外，大灯明显变得更高级，尤其是双层矩阵式“星月叠影”LED大灯很有科技感。新设计的翼展式保险杠和弯月式底部护板则传递出一种SUV该有的力量感。我第一次见到这张脸的时候，脑子里即刻闪现三个字“小途昂”。

车侧和车尾的变化同样体现在诸多细节处：全新造型的18吋轮毂一扫大众的老成感，集成了尾部Logo的贯穿式尾灯就像大众品牌的铭牌，很有辨识度。

大众一旦玩年轻，花样可不少。新途岳竟然推出了跟保时捷一样的个性选装。此前，我在展厅已经看到诸多个性选装件，比如更有运动氛围的“全新酷月黑”套件——可别小瞧诸如前格栅、后视镜、排气、尾翼、轮毂等部件的原厂熏黑设计，年轻人要的就是这种与众不同的姿态。

车身颜色也是花样之一。新途岳一改单调的黑白灰大众色，带来了月霜青、月曜灰、月皓白等共6款车色，尤其是“月华蓝”上身，少年感明显加成。除此之外，如今的年轻人买完车喜欢改色膜，新途岳还带来了包括黑、紫、绿、蓝4色系8色彩在内的“月色定制焕彩”官方改色服务，同时提供缎面、电光、哑光等个性化定制。改色很对年轻人的胃口，这一点在“辣馒头”上已经得到过验证。

春意内饰，太不“大众”

熟悉大众的人会发现，新途岳的内饰不太“大众”。全新内饰主打青、红、金、灰主题配色，一眼就能感到春天的气息。在全新配色的基础上，新途岳还提升了车内用料的质感，大量使用真皮及缝线工艺，整体档次感吊打老款。

智能配置大幅升级：采用12吋悬浮式中控屏，提供大众最新的车联网系统，运行速度和集成运用吊打老款，同时支持CarPlay，这可是很多人眼中最省事儿的配置。

大众玩空间，我只能说各位请放心。新途岳的车身高度为1632mm，比同级SUV要高，可以带来两拳的头部空间。真正体现功力的是纵向空间，其2680mm的轴距并不算太长，实测腿部空间却达到了两拳多，配合头顶透光面积达118平方米的全景天窗，车内空间不仅宽敞还通透。

15T EVO II，大众的新神机

新途岳最最最大的亮点在动力系统，它可是上汽大众首款搭载全新15T EVO II净效发动机的车型。可见大众是有多想讨好年轻人。

作为大众最新的动力产品，这台15T EVO II发动机拥有诸多“黑科技”：包括保时捷同款的高效能VTG可变涵道涡轮增压器、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统、APS等离子缸体超耐磨涂层、无极可变流量机油泵技术等。所有技术核心围绕两个方面，提升动力同时降低油耗。

以高效能VTG可变涵道涡轮增压为例，与传统涡轮增压器相比，其在低转速时的响应时间和加速能力显著改善，为发动机带来更高的效率和燃油经济性。在这一技术的加持下，这台15T 机子最大功率来到118kW，较14T EA211 发动机提升73%。最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，从而带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。体现在新途岳上，其WLTC综合工况油耗下降至593L/100Km，媲美燃油A级车，并且可使用92号汽油，动力性能与燃油经济双双升级。老实说，在看到以上技术参数时，笔者还有一丝丝感动。如今还能在发动机上下功夫的，已经很少了。

最后说说

聊完新车的亮点，最后聊聊几款具体的车型。新途岳有5款配置车型顶配车型虽然配备20T发动机和瀚德4MOTION智能四驱系统，但它是门面担当而不是销量担当，重点放在4款15T车型上。

其中，最低配新月版配置水平较低，少了很多舒适配置，比如全景天窗、18吋轮毂、青色内饰、皮质座椅、电动调节、无钥匙进入、手机无限充电等，后期用车品质不佳。次低配皎月版贵17万，以上配置全部到位，值得考虑。

比次低配贵6000元的满月版（全系中配）最值得关注，在具备较全舒适配置的基础上，还配有IQLight星月叠影矩阵大灯、12吋中控智能系统、智联控车、OTA升级、双屏联动等。如果买新途岳不配齐这些配置，还是差了点意思。

“萝卜青菜各有所爱”，怎么选全凭自己作主。但不管怎么说，在今年上市的燃油新车中，新途岳肯定属于重量级产品。看得出来，大众也开始学习卷的艺术了。

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2018年，基于中国消费者对于高品质德系中型SUV的需求，上汽大众途观完成了向途观L的进化，但同时这也意味着品牌于紧凑型SUV细分市场出现了短暂空白，故而在同年晚些时候，其继任者上汽大众途岳正式发布。

途岳在上市之初，因长着酷似一张途昂的前脸，被消费者冠以了“小途昂”的昵称，再加上精准的定位和可靠的德系品质，新车立马成为合资紧凑型SUV市场的佼佼者，截止2023年1月，累计销量超过56万辆，月均超过1万辆，堪称该领域的常青树。

但众所周知，随着购车主力的年轻化，以及汽车行业新四化的影响，已上市近5年的途岳，也确实到了大改款的十字路口，一方面是其家族式前脸虽然大气、精致，但与年轻消费者的审美趋势相出入；而另一方面，中国车市已转入存量竞争，上汽大众必须实打实地进行产品升级和革新，以继续掌握紧凑型SUV领域的话语权。

前段时间，上汽大众2023款新途岳正式开启预售，新车在造型、动力、智能配置等方面全面进化，3月2日，笔者受邀参加上汽大众新途岳媒体品鉴会，就让我们一起看看，升级之后的新途岳能为我们带来哪些更新鲜的体验。

外观：更精致、运动的硬汉

在此前很长一段时间里，大众车型的家族式前脸一直被车迷所津津乐道，毕竟大众强大的品牌号召力，便是其销量的一大保障。但随着近些年车市竞争的加剧，以及年轻消费者成为购车主力，他们更加偏好更为年轻、运动化的车辆设计。

所以相比于2022款（及以前）车型照搬“大哥”途昂设计元素的做法，新途岳大幅调整了前脸造型，采用了最新的“动感月夜设计”，它在保留精致、大气的家族式前脸造型的同时，又巧妙融入了更为个性化的设计，这种既熟悉又陌生的视觉观感，是十分讨巧的。

具体来看，新车整体延续了现款车型的设计轮廓，同时在诸多细节处进行了调整，新加入的贯穿式日间行车灯、三层网状进气格栅、IQLight大灯组，亮黑材质的下进气口饰板以及银色的下护板，加之上汽大众官方所提供的8款月色主题改装车色，这些潮流元素的加入，使得新车相比老款车型更显精致与运动气息。

车身侧面，则依旧是我们熟悉的四平八稳棱角分明的造型轮廓，不过在黑化后视镜、五幅式旋风轮毂（带红色点缀）、熏黑门槛/车顶行李架/轮眉等，新途岳在具备较强力量感的同时，又有了更为个性的表达。

新车尾部的整体设计与前脸相呼应，诸如贯穿式立体尾灯、发光logo以及底部的亮黑色饰板、银色护板，这些都与车头的设计元素一一对应，不仅有效强化了车尾的层次感，并且在灯组科技的加持下于夜间有了更强的辨识度，亦能够有效提升车辆的精致感。

毫无疑问，上汽大众设计师在设计新途岳时，既要注重大众SUV家族的传承性，同时也要参考年轻消费者的审美趋势，而最终呈现出来的新途岳，很明显达到了设计的平衡，它既有大众SUV的硬派基因在里面，同时又有足够的个性、运动气质表达。

内饰：实用与科技的平衡

在追求大尺寸、多屏幕智能座舱的当下，新途岳并没有一味随大流，这套“抱月悬浮通透座舱”以驾驶员为中心进行布局设计，分为上下两层功能区，依旧是我们熟悉的大众模样，这样好处一是上手成本低，二是它能够达到实用性与科技感的有效平衡。

与此同时，新车座舱最瞩目的升级点，也很好地呼应了年轻消费者之于汽车智能化的需求，新途岳升级了12 英寸悬浮式中控屏、1025英寸全液晶仪表盘以及最新样式的家族式多功能方向盘，不仅有着相比老款车型更好的显示效果，同时在人车交互以及功能操作上能达到更好的使用体验。

具体来说，新途岳的中控屏内置了悦心IQ智慧车联，它是基于上汽大众云服务平台，利用MOS最新车机系统+超级APP，进而向用户提供丰富的在线服务以及各种车载功能控制，此外它还支持无线CarPlay和CarLife。

智能辅助驾驶方面，新车搭载了IQ智能辅助驾驶系统，其包含了IQLight灵眸矩阵式前大灯、IQTop View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQParking泊车管家、IQDrive智驾管家等功能。其中IQDrive智驾管家达到了L2级辅助驾驶，涵盖了变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持等丰富功能，能够实时为用户出行保驾护航。

如果我们将视角从中控屏往下挪，可以看到新途岳在空调操作区域保留了全部的旋钮+按键，但同时你也可以通过语音控制，或者是点击中控屏来完成空调温度、风速的调节，这充分满足了不同用户之于空调操作的不同习惯，实现了实用性与科技感的绝佳平衡。

当然了，长期以来大众车型广受消费者赞誉的“质感”，在新途岳车内也有出彩的体现，相比于2022款车型较为单一的内饰主题，新车这次不仅提供灰、青、红、金色四种主题配色，同时在大量软塑材料包裹、缝线工艺、撞色饰板以及沁月凝霜氛围灯的加持下，新车的高级感油然而生。

驾控：首搭15T EVOⅡ

其实相较于新车在外观、内饰等设计层面的调整，这次新途岳最为核心的改动，当属于大众15T EVO II净效发动机在国内的首次上车。

根据大众官方的试验数据，得益于米勒循环、VTG可变截面涡轮增压器、350Bar高压直喷系统等行业领先技术的加持，这台15T发动机的NEDC油耗仅为593L/100km，在燃油经济性方面远比老款的14T发动机（649L/100km）要更出色；最大功率118kW，较14T EA211 发动机提升73%；最大扭矩250N·m，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，提供更充沛持久的动力输出。

简单总结，即这台15T EVO II净效发动机相比EA211 14T发动机，实现了性能与油耗的全面进化，可谓经济性、环保性统统拿捏。值得一提的是，新途岳的15T发动机可使用92号汽油，日常用车更经济。

不过稍显遗憾的是，在第二天的场地试驾环节，上汽大众官方仅提供了新途岳20T试驾车，因此笔者未能体验到15T版。新车20T版本依旧搭载我们熟悉的第三代EA888 20T发动机，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，传动系统匹配DQ381变速箱，这套黄金动力总成已在大众多款明星车型上搭载，其可靠性久经市场考验，同时用户口碑也十分出色，亦是兼顾高性能与低油耗的靠谱选择。

这里简单回顾下新途岳20T版本的场地试驾体验，起步地板油时变速箱的表现没有拖后腿，整个换挡过程十分流畅且高效，整车78秒的零百加速时间给予了车内不错的推背感；而在后续经过麋鹿测试路段时，新途岳前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合展现出了德系SUV一贯较高的操作极限，即便是以较快的时速通过，悬架依然能够拉住车身避免出现较大的侧倾；车辆相对轻盈的方向盘手感也没有影响到转向的精准性，整车驾驭起来十分轻盈。

与此同时，新途岳20T版本均配备了最新的4MOTION智能四驱系统，它能够实时监测轮胎抓地状态，自动选择最佳动力输出方案；提供7种驾驶模式可选，以满足用户在不同路况、气候下的通行条件。

写在最后

总的来说，在当下合资A级SUV细分市场，车辆产品更多是专注于城市道路与日常通勤，例如CR-V、RAV4荣放等日系竞品，便是以燃油经济性与实用性为主要卖点。只是在年轻人成为购车主力后，精打细算的他们更渴望一台亦满足城市舒适出行，又能在野外驰骋，满足多场景使用需求的全能A级SUV。

就像是此次上汽大众所推出的新途岳，它既有足够丰富的智能化配置满足用户的高品质通勤需求，又有着澎湃动力与强劲越野能力，以承载年轻消费者踏上诗和远方的路途。值得一提的是，上汽大众工作人员已在品鉴会现场透露，这次新途岳的质价比将直线上升，新车将“加量不加价”。

总而言之，新途岳在设计、配置、动力等方面的升级力度已远超常规“中期改款”的范畴，即使今后的中国车市竞争愈发激烈，但相信新途岳依然能够凭借高颜值品质SUV顶流的全面实力，在其细分市场占据一席之地。

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《头文字D》原名是《Initial D》，意思是首字母为D，D是Drift/Drifting的简写，就是车迷们平时说的“甩尾”,“漂移”(汽车用语。指车疾速行驶时疾速拐弯，车轮横向滑动的状态。)，全部的意思就是“甩尾”，“漂移”第一。

其实D开头的单词有很多，在这部剧里，也暗指了Dream，梦想，一群爱车的人对梦想的追逐。

扩展资料

《头文字D》系列漫画由重野秀一于1995年开始，在日本《Young Magazine》周刊上连载。当时在日本，《头文字D》的电视动画片已拍摄了四个系列，剧场版动画片也上映了好几部，连SEGA的大型游戏机都已推出第三代。

它首先是一部连载了几十年的漫画，在此期间于原作的基础上，日本出了同名动漫，中国出了同名**（周杰伦主演）。主人公藤原拓海为了自家豆腐店的生意，从中学一年级开始，每天早上开着爱车AE86边送豆腐边在山路上飞奔，最终成就出一流的驾驶技巧的故事。

3月1日，上汽大众旗下紧凑级SUV全新途岳正式开启预售，相比现款途岳新款车型采用了全新造型设计，提供15T、20T两种动力配置，并搭载丰富大众IQ科技，值得一提的是15T的动力系统是目前大众汽车集团在国内的最新款发动机。

新途岳采用全新造型设潮汐式上下格栅设计，3D波浪线条灵动而有层次感，强化了SUV的大气硬朗，两侧的星月叠影矩阵式LED大灯为双层矩阵设计，由贯穿式灯带引领与VW Logo相连，腰线前后贯通，窗线则微微上扬，车尾则布局横向宽阔，具备上扬微翘的尾翼设计以及可点亮的尾部Logo。

针对年轻消费者对个性化外形的需求，新途岳提供“月色正好”系列6款车色，包括月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白。同时，新途岳还推出酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼等多个部位进行黑化处理。

不仅外观颜色多样，新途岳内饰也提供灰色、青色、红色及金色主题配色，富有层次感的一体式横向布局仪表台、大量软性材质的使用与上下拼色的座椅设计，让座舱更显宽广通透，品质感倍增。1025吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合搭载IQ 360全景、IQLight 灵眸矩阵及IQ Drive智驾管家等丰富功能。

全车配备15个雷达及5个摄像头涵盖了全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。实时感知周围环境、精密处理不同状况，以智慧科技让出行更轻松、安全。

动力变化是最大亮点之一，途岳首次搭载了全新15T EVO II净效发动机，拥有高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术最大功率118kW，最大扭矩250Nm，四驱版本车型搭载新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态并独立控制前后动力分配，无需人为干预即可选择应对不同路况的最佳动力输出方案，发动机最大功率达137Kw、峰值扭矩320Nm。

作为上汽大众主销的紧凑级SUV新途岳更换了最新的发动机，让这款车的市场竞争力得到进一步加强，相比于日系的竞品车优势也将愈发明显，现在下定即可享“岳跃欲试预售5重礼”，包含跃升膨胀礼金、阅新数字藏品、月色定制焕彩、越级置换补贴及悦享无忧服务（详情请洽当地经销商）。

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　　Blue Foundation是一个来自不同地域的音乐人组成的丹麦电子音乐团体，风格多以电子舞曲为主，内容极其丰富。积累了多年的舞台经验，从丹麦到日本，走过了风风雨雨的Blue Foundation所带来的仍然是一种北欧精神的延续。Blue Foundation的音乐作品除了融合了沉重的节拍的，深度抽象的意境（Deep Astract）之外，不间断地进行世界性的巡演也是他们的整体音乐理念中所包含的一个元素。从智利到Bergen，再从整个欧洲跨越到美国直到日本京都，不同的国家的人们都可以在现场欣赏到Blue Foundation的演出。

　　蓝色基地乐队　Blue Foundation是一个由来自丹麦、日本以及英国的艺人组成的六人乐团（另有三人作现场演出）。他们的音乐反映了现代都市文化生活。音乐方面受到了hip hop、trip hop以及**音乐、古典音乐等影响，并创造了一种重返音乐历史的迷离感觉。　

　　当Kir和Tobi在1998年去伦敦寻找一个唱盘刮碟手（turntablist）时，终于确定了以哥本哈根（Copenhagen）为基础的“Blue Foundation”的6位主要乐队成员名单：　首先他们碰到了移民到伦敦学习DJ技术和驻场表演的日本DJ“Tatsuki”，之后又碰到了早已经在哥本哈根做一些采样实验活动的Tobi和AB，于是理所当然地Kir和Reefr应邀一起加制作他们的专辑。随后说唱手Jabber在"Skizo"中一些表演很快就引起了Kir的关注，而之前Tobi一直在寻找一个带有强烈个性色彩的英国说唱手（MC），这下正是得来全不费工夫，最后Jabber的表现也得到了大家的一致认可。　虽然Go Beat! 公司早已有意出版他们的唱片，但最终他们还是把第一张专辑的出版权交给了Voices of Wonder公司旗下April这个厂牌，并在2000年8月率先推出《wiseguy/hollywood》EP之后，终于在2001年年初时正式发行出版了乐队同名大碟《Blue Foundation》。　Blue Foundation的音乐作品除了融合了沉重的节拍的,深度抽象的意境（Deep Astract）之外，不间断地进行世界性的巡演也是他们的整体音乐理念中所包含的一个元素：从智利到卑尔根（Bergen，挪威的一个南部港口城市),再从整个欧洲跨越到美国直到日本京都，不同的国家的人们都可以在现场欣赏到Blue Foundation的演出。他们深信, Jabber具有煽动性的说唱风格常常会使得整个舞台沸腾,而那种感觉只能在现场才能感受的到 Jabber在舞台上还非常年轻，他有一种属于他自己的喘息式的言语，而且他的表演包括了一种类似BO的诗词。他们去了斯堪的纳维亚和日本做巡演，在凌晨两点为拥挤的跳舞人群演奏，他们完成了为期两周的巡演回出，他们的充沛精力看起来可以完成任何目标。1999年他们又参加了哥本哈根的Jazz音乐节，他们用一个晚上的音乐和视觉效果说明Blue Foundation无论在演出或是在录音室内同样受到欢迎，他们总能带来新鲜的和不同寻常的东西，带你进入伦敦，大阪和哥本哈根现代都市音乐和文化的旅程。 一种不停息的对新的印象的探索,在文化和声音艺术之间不停尝试 , Blue Foundation继续做着他们想做的事情。他们只有一种最重要的想法就是让它保持真实,不断发展，推动音乐语言向从未进入到的领域社会， 这就是为什么 Calm (JAP), The Mixologists (JAP/UK), Silicom (JAP), Fauna Flash (D), DJ Krush + Hide (JAP) 和其它一些艺人一起联合起来协作表演的原因。所以Tatsuki 和DJ Krush (JAP), DJ Klock (JAP) and Baku (JAP)一起巡演 交流音乐想法，互相学习，寻找乐趣 Blue Foundations不断在音乐节，剧场，酒吧中演出，并频繁地借助于广播，电视，网络等不同的媒体让更多的人接触到他们的音乐。　Blue Foundation现在回到了录音室，正为他们的新专辑努力收集素材，部分作品将和和Spikey Tee和来自英国的Blood and Fire乐队一起合作, 而来自美国的Militant Mind State将加入其中一起制作,还将特别加入一些Tatsuki的Solo，不逊色于MC Jabbe的Kir的自己说唱 ,在不停的创作中，他们的故事还在继续 这支来自丹麦的乐队经过一系列演出之后，终于在2004年又带来了他们的全新专辑《Sweep of Days》。综观整张专辑，虽然不具备Trip-Hop阴暗压抑的氛围，而且歌词所描述的也多半是爱情里的患得患失，但是这次精心安排的配器、流畅优美的歌曲旋律、Kir几乎完美的人声表现、越发精湛的刮碟水准和节拍处理，都证明了他们不但没有被频繁的演出消磨掉灵感，反而以更成熟的表现再次证明了他们的实力。开篇曲“As I Moved On”开头Kir娓娓唱来，其声音表现真是可以用吹弹欲破来形容，尤其是“I was all alone, going for a rideTravelling solo, off my guard”这几句，特别要留意一下这句唱完节拍突然连续重叠了几次，这个手法不算新颖，但用在这里过渡到下一个小节特别合适。“End of the Day”的开头更是开创了一个全新的挂碟和吉他组合模式，先是由低沉的吉他和弹跳的节拍来回Loop，稍不留神节拍已然演变成刮碟，没等你听得过瘾，它又恢复成先前的节拍模样了，可过不了多久又一次象球落在地上弹跳一般，这次刮碟才终于露出了真面目参与进来，不安分的电吉他声也悄然响起，但只是露一小脸，随后紧扣刮碟的节奏，随着刮碟声越来越精彩之后电吉他眼看就要完全展现出来，不料这时万般娇柔的Kir声音也恰巧出来了。在唱完了第一小段之后电吉他又再次呼啸而来，但立刻又害羞地躲到后面去了，但节拍随之变得大气更稳重有力，这就是第一小段和第二小段的巧妙变化。在Kir把第二段唱完之后，这时出现了一个安静的停顿，随后Kir大气的歌声才随着轰鸣的电吉他和气势磅礴的节拍一起排山倒海地冲了出来，相当震撼，这一切都要归功于之前的停顿铺垫，虽然只有几秒种，但真是迷死人不偿命，而这么多变化进行到现在才不过1分多的时间！在这段高潮之后，第四段和第五段的过渡则是由刮碟的重叠效果代替先前手法。虽然整首作品歌词很短，只有六小段，但每两小段前后衔接变化都极尽所能，并且每一次都不重复，从高潮的铺垫到释放，一收一放都足见功力。除此之外，碟内上乘之作还包括有“Ricochet”里精致小巧的优美背景旋律和中段小号重叠处理效果，“0217 Am”里渐响的缓拍和小号之间的缠绵，百转千肠的“Shine”，拥有和“End of the Day”一样精彩开头的“Embers”：先是夹杂着老唱杂音的缓拍忽闪忽现，然后是一番精彩的刮碟演绎，随后再由淡淡钢琴铺垫引出Kir的人声。最后压轴曲“My Day”流畅完美的表现也再次证明了这是一张极具流行潜质的唱片。　提到挪威的Voices of Wonder唱片公司，相信许多Dark wave或Metal迷们会感到非常亲切。其实Voices of Wonder推广的音乐类型并不是局限于此，在其旗下还设立了许多独立的小厂牌，其中April这个厂牌就是专攻电子音乐的一个,除了Blue Foundation之外，April厂牌还签了一支Trip-Hop乐队Time of Madness。　而所有初次拿到Blue Foundation乐队成员名单或看到他们照片的人也许都会吓一跳，整个乐队成员竟然有9个人之多！这在Trip-Hop乐队中还是比较少见的。　这九个成员分别是三个制作人：AB，Tatsuki，Tobi。三个人声：MC Jabber，Reefr Kid，Kir。一个贝司手S Martin，打击乐手Negalé，再加一个小号手BC Rande。看看这架势，光制作人就有三个！而人声也不是以往一些男女两人Trip-Hop乐队中那样固定一个女声，而是两男一女，不过实际上在大碟里听到的更多的还是Kir的女声，而在现场表演中男女声则会比较平均一些，不知道他们对专辑和演出不同人声上的区别对待是否出于对商业上的考虑呢？不过也正是因为有三个制作人的参与，从而很好地保证了Blue Foundation在音乐整体理念上不会被个人的想法所引导，加强了音乐的实验多样可能性，不再象一些以往的乐队那么单一化。在2001年年初发行的乐队的同名大碟《Blue Foundation》中，我们可以一窥三个制作人带来的好处。　开篇曲“Wiseguy”中就有许多丰富的采样，作品特别在3分23秒保留了一段长达1分半之多纯粹的节拍实验，以起伏的钢琴低音做背景，在缓拍中输入寥落的高音以及打击乐器直到最后的减弱。　之后“Grand”伴随着老唱片的杂音以及细碎的钢琴声和舒缓的小号中跳跃着来到面前，Kir的唱腔和第一首“Wiseguy”也有了明显的区别。　“Witch of Trouble”终于听到了在官方主页中狂捧的Jabber的说唱，但感觉一般。　“Crushed”在清新的吉他碎片中开启，这片清新的吉他就仿佛是浮在清晨玻璃窗上的霜花，让人爱不释手。　很少有人敢于把自己的名字做作品名字的，但Jabber破例了，还是Tobi的主意？在"Jabber"作品里，Jabber一换“Witch of Trouble”的典型黑人说唱风格，而是代以那种低低的沉沉的嗓音，类似当初Massive Attack中那种英国白人说唱的粘粘的感觉，和Tricky的说唱有些相似，很好地烘托出整个作品的阴翳下沉的氛围。　和多变的Jabber一样，Kir在“Hollywood”中则化成一个娇柔可爱的小女孩子摸样，那句“I can reach so far above my head with my height”中的“Far”这一单词发音的感觉，就象是一个梳着两个小辫子的小女孩坐在你的膝盖上，撒娇和发嗲缠着你给她买糖一样，歌词也是相应地一派青草白云蓝天的摸样。　纯器乐作品“Burgeon”过后，就是本碟里最让我心仪的“Black S”，在一阵沉重的节拍后，从2分57秒开始是一段纯粹氛围，隐约模糊的人声背景，游荡在底部的贝司，连绵的镲音，清晰的水波声，突然一阵采样自老**中急促的枪声打破了宁静，之前的节拍再次和人声再次响起。这一段氛围的营造带有强烈的画面和想象感。　整体而言，Blue Foundation在氛围的营造上还是颇为成功的，但私下以为许多作品还是按照一些惯有套路在做，论节拍的黑暗性，女声的诡异幽闭都还有所欠缺，总而言之如果能再更大胆些，不按理出牌想怎么做就怎么做会更好些，更何况他们拥有三位制作人。

　　作品

　　Blue Foundation Discography:　Blue Foundation -2000- Wiseguy/Hollywood　Blue Foundation -2001- Blue Foundation　Artist: Blue Foundation　Title: Wiseguy/Hollywood　Label:April/Voices of Wonder　Date: 2000　CD编号：apr051cd/apr051　My Rating：★★★☆　Track List:　1 Hollywood (Blue Foundation) - 3:58　2 Wiseguy (Blue Foundation) - 5:09　3 Wiseguy (Blue Foundation) - 3:22　4 Buli Buli Bass performed by Blue Foundation / DJ Blackbelt - 4:24　5 Missing (Blue Foundation) - 1:39　6 Hollywood Misty Mix (Blue Foundation) - 3:55　7 Hollywood (Blue Foundation) - 4:06　8 Hollywood (Blue Foundation) - 5:08　9 Misty Beat (1/3 Pending) - :51　10 The Prunes Beat [The Prunes Mix] - 3:18　11 Cut Fujino Beat - 1:55　Artist: Blue Foundation　Title: Blue Foundation　Label: April/Voices of Wonder　Date: 2001　CD编号：apr054cd/apr054　My Rating：★★★☆　Track List:　1 Wiseguy (Blue Foundation) - 5:05　2 Grand (Blue Foundation) - 5:02　3 Witch of Trouble (Blue Foundation) - 3:39　4 Crushed (Blue Foundation) - 3:06　5 Jabber (Blue Foundation) - 4:18　6 Hollywood (Blue Foundation) - 3:57　7 Burgeon (Blue Foundation) - 1:50　8 Black S (Blue Foundation) - 4:53　9 Mazda (Blue Foundation) - :58　10 Hide (Blue Foundation) - 4:06　11 Cutting Me Up (Blue Foundation) - 3:57　12 J Hurt (Blue Foundation) - 4:18　13 Evo (Blue Foundation) - 4:41　一张很棒的迷幻大碟，blue foundation是由来自不同地域的音乐人组成的，所以就创作风格上而言，一定是非常丰富的。01年的同名大碟正式确立了乐队在迷幻舞曲中的地位，本以为这类乐队一旦离开录音室，优势就会荡然无存，实际是blue foundation在LIVE上的激情演艺同样大快人心。这种尾音的特殊处理效果感觉像是被浓浓的迷雾所遮掩，无论是男声还是女声，都极具穿透行，电子元素的娴熟驾驭又增添了一份神秘，8月份发行的单曲Enemy刚试听变俘获了我的耳朵，完成沉浸在了这种迷幻氛围中。积累了多年的舞台经验，从丹麦到日本，走过了风风雨雨的blue foundation所带来的仍然是一种北欧精神的延续。　2001年1月乐队于电音厂牌April发表首张同名专辑，他们对音乐创作的企图心像是把愈烧愈旺的火，积极在音乐中纳入不同文化和各种不同音乐元素，除了固定的五人组合外，还陆续尝试与来自日本、英国和德国等地音乐人合作，更有计划地进行横跨日本、美国和欧洲各国的巡回演出，2003年Blue Foundation脱离独立厂牌，正式进军通路广大的主流市场。历时两年的创作，首张同名专辑后的第二张专辑『Sweep Of Days』正式推出，在这张作品中他们在气氛营造上使用更多的原音乐器，诸如小提琴、大提琴、吉它、钢琴和日本口风琴。一向积极开发新可能性的Blue Foundation除了有Kirstine酷似Bjork和MC Jabber深受传媒推崇的声音表现外，还找来几位乐手客串献声，其中Blood & Fire 的Spikey T为一曲Embers配唱，来自日本的饶舌乐手Sato-ji o则以日文演唱的Yellow Man，除了众多Trip Hop和Downtempo佳作，Save This Town这般轻快清新的作品竟然也一应俱全。　演唱者:Blue Foundation（蓝色基地）　艺人名称：Blue Foundation (蓝色电晶体)　专辑名称：Sweep Of Days (挥别阴霾)　发行公司：EMI　音乐类型：Dance/Electronic　Track List:　1 History　2 As I Moved On　3 End of The Day (Silence)　4 Ricochet　5 0217 AM　6 Embers　7 Bonfires　8 The Yellow Man　9 Shine　10 Save This Town　11 Sweep　12 My Day　Eyes on fire 暮光之城 200912

作为上汽大众SUV矩阵中绝对的主力，新途岳正式带着大众集团旗下目前科技含量最高的发动机来了。

15T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了。一汽大众的探歌也已经换装了。这次新途岳的到来让南北大众同时换上了这款新发动机。

这款新发动机将会全面取代之前14T发动机的地位，同时在动力参数，燃油经济性，燃油效率，最大扭矩输出广度等几个方面都会有非常大的提升。

经济性和动力感受提升

这台发动机最大功率118kW，较14T EA211 发动机提升73%；最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。

在功率提升的同时，搭载15T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降86%，达到593L/100Km。

通过试驾，新途岳的的这款发动机带来了一个更沉稳的动力输出感受，能明显感受到它更加的从容。就是在低转速区间动力表现和之前的发动机没有太多的差异，但是当到了1750之上会有一个比较明显的动力充沛区。

而且随着油门的深入，转速上升，这个最大输出扭矩区间也逐步开始展现其强劲的表现力。在城区的超车路段，深踩之后会有更强强劲的超车感受。尤其是这台发动机和7速双离合变速箱的标定和匹配做的也非常好。

对于驾驶员来说，这种体验感的加强还是能够感觉出来的。但这台发动机成为现在大众品牌C位，还是因为其燃油和排放更高效的原因。

在15T EVO II发动机增加了VTG可变涵道涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，使热效率实现86%的提升。

与此同时，APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等技术则提升了发动机环保性与用车经济性，使二氧化碳排放量也减少67g/Km。VTG可变涵道涡轮增压比传统涡轮增压器相比，其在低转速时的响应时间和加速能力显著改善，使发动机整体效率和油耗表现能有所优化。

所以这台发动机为整车在环保性和经济性上的提升是非常大的。

年轻化配置十足

当然除了发动机的改变，这台车还有一个最大的改变是增加了更多年轻化的配色。

新途岳除了常规的6款车色，包括：月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白之外，还推出了酷月黑套件。新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务，共有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地可供选择。

让不少有更多标新立异年轻化需求的年轻消费者，可以有了更多的选择。

在内饰上，新途岳采用了1025吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合。新途岳配备的IQ 智慧车联功能可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。

而且在辅助驾驶方面，IQDrive智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。

新途岳全车还提供33处储物空间、12向电动调节座椅、手机无线充电、后排Type-C及Type-A接口、升级了脚踢感应电动尾门。

所以整体来说，新途岳的整体个性化和智能化配置非常卓越，在同级别中属于很优秀的存在。而且大空间和日常便利性，也一直是大众的标签，在日常使用上毋庸置疑。而新发动机的上身，让新途岳可以拥有了更好的燃油经济性和环保属性，可以适应国六B的排放时代。总体来说新途岳是一次非常优秀的升级和革新。

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赣南脐橙简介

赣州已经成为脐橙种植面积世界第一，年产量世界第三、全国最大的脐橙主产区。

全市果业产业集群总产值达60亿元，其中果品销售收入25亿元。全市有脐橙种植户24万户，赣南脐橙垂满枝从业人员70万人，果农人均果业收入达2700元，其中石城，宁都、安远、信丰、寻乌产量、质量最为突出。

如今，赣南脐橙已被列为全国十一大优势农产品之一，为国家地理标志保护产品，荣获“中华名果”荣誉称号。赣南脐橙不仅牢牢占据了国内脐橙消费高端市场，还漂洋过海，远销国际市场。

果业已成为农民收入的重要来源，成为致富一方百姓的富民产业，成为赣州农村全面实现小康目标的甜蜜希望。

赣南脐橙的营养价值

1、赣南脐橙含有丰富维生素、糖、酸、纤维素、胡罗卜素、维生素B1、维生素B2、蛋白质、脂肪及钙、磷、铁等多种营养成份。常食脐橙，有助于预防动脉血管的硬化，降低胆固醇，分解脂肪，排泄有色金属和放射性元素及体内的结存物，有利于防止癌症等疾病，具有促进血液循环和新陈代谢，恢复体力，增强体质、保护健康。

2、赣南脐橙营养丰富，含有人体所必需的各类营养成份，据检测，每100ML鲜橙汁含：热量207焦耳，蛋白质09g，脂肪02g，氨基酸2039mg，维生素A0127mg，维生素B1008mg，维生素B2003mg维生素C60mg，并富含钙、铁、磷等元素，经常食用具有降低胆固醇、分解脂肪、减少有色金属和放射性元素在人体内积累、清火养颜、防癌抗癌、延年益寿之功效。

赣南脐橙常见问题

Q：赣南脐橙和普通脐橙有什么区别

A：与美国新奇士橙相比，可溶性固形物含量高1-2个百分点，与日本脐橙相比可溶性固形物含量高1-3个百分点，由于品质优良，风味浓郁，富有香气，深受欢迎，无形之中消费者把赣南产的脐橙称为之为赣南脐橙。

Q：赣南脐橙如何挑选

A：首先要观察脐橙的果形。要选择果形整齐、端正的脐橙，以纵径略大、接近圆形的果形最佳。脐橙的大小以70mm-85mm为宜，不宜过大。果实越大，靠近果梗处越容易失水，损害脐橙的口感。

其次要触摸果皮。要选择果皮薄、果面光滑、色泽好的脐橙，果皮的密集度高、均匀且有硬度的脐橙，所含水分也较高，最为可口。

根据果脐选脐橙也是判断脐橙质量的一个快捷方式。要选择果脐小且不凸起的脐橙，果脐越小口感越好，真正优质的脐橙，果脐只有一毫米左右。

总而言之，选择脐橙要掌握三字要诀，即一看二摸三闻，选择果形端正、果体适中、果面光滑、果味清香的优质脐橙。

Q:脐橙适宜于哪些人群

A：一般人群均可食用

注意：脐橙含糖量高、微寒，糖尿病患者、脾胃虚者、泻腹痛者要注意食用量。

PRO是professional的缩写。意思是专家，专业的。

EVO用的是TLC颗粒，寿命短，

PRO用的是MLC颗粒，寿命比TLC好得多

EVO性能测试作弊

PRO比较干净，实打实

EVO写入放大吓死人，寿命雪上加霜

PRO写入放大尚可，寿命有保障

EVO成本低，价格高，性价比低坑钱，不划算

PRO相对比较好，同价位亦可考虑其他品牌

一句话：不是买256G以上型号的果断略过EVO吧，重度使用也不建议EVO，如果买PRO不用急着下手，其他品牌同价位同大小也有不少好东西