福海街道中粮凤凰里花苑到宝安中学有多少公里?

福海街道中粮凤凰里花苑到宝安中学有多少公里?,第1张

从福海街道中粮凤凰里花苑到宝安中学 自驾车走 “ 广深公路、京港澳高速 ” 全程有235公里 。。。

中粮凤凰里花苑

 从中粮凤凰里花苑到大洋路,行驶50米

 左转,进入大洋路,行驶760米

 右转,进入凤塘大道,行驶450米

 靠右前方行驶,进入广深公路,行驶290米

 靠左前方行驶,进入广深公路,行驶53公里

 向右前方行驶,进入机场立交桥,行驶290米

 请直行,进入京港澳高速,行驶128公里

 向右前方行驶,从京港澳高速到大宝路,行驶330米

 右转,进入大宝路,行驶570米

 左转,进入新安二路,行驶410米

 左转,进入洪浪南路,行驶580米

 左转,从洪浪南路到宝安中学,行驶140米

 宝安中学

话说之前开拓者上市的时候去4S店了解了下,这个车咋说呢,其实性价比还是可以的,毕竟国人都喜欢大车,目前开拓者算是雪佛兰在国内最高端的SUV了吧,奈何雪佛兰这个品牌在国内不瘟不火的。上面有别克和凯迪拉克,所以雪佛兰在国内的处境也颇为尴尬啊,就看这个新上市的车能不能讨到消费者欢心了,毕竟是主打家用,尤其是二胎家庭专门给二胎奶爸开的。当时就和销售小哥在聊,会不会出5座版本的,毕竟大多数人还是喜欢追求大空间和舒适度呗。果不其然上个月在成都车展就出了5座版本的开拓者,销售小哥也给我打电话喊我去看看,咱毕竟也是经常泡论坛的,对于5座开拓者和7座开拓者的情况都了解的比较透彻了,但是毕竟没见过实车,周末咱就去瞧瞧吧。

刚刚到雪佛兰4S店门口,就看到一个大家伙停在门口,心想这该不会就是5座版本吧,看了下轮毂确实和7座的不同。

走到侧面看看,拥有4999/1953/1736毫米的超大尺寸,轴距2863毫米,看起来非常霸气。

车灯是分体式设计,最上方日间灯如刀锋般犀利冷酷,大灯也是LED的。

5座版延续了雪佛兰纯正的美式SUV硬朗外观,全系标配星辉分体式LED头灯组及双Y型LED尾灯。双排气尾管及车顶行李架为霸气车身增添了浓郁的运动气息。

直接打开驾驶车门,看到内饰非常精致,又让我一下想到了科迈罗的内饰设计风格,经典飞翼式双座舱设计。

二排的宽大空间,还支持座椅放倒,出游再也不用带帐篷了。

5座版和7座版本其实大体都差不多,差别最大的地方肯定就是车内的空间了,所以直接来后面看看,

果不其然,开拓者5座车型拥有更宽大的车内空间,在满员的情况下,雪佛兰开拓者5座版后备箱容积可达1017L,放倒二排座椅后,后备箱容积进一步扩大至2103L,这数据真牛,自驾游可以带多少东西啊。

还是掀开这个底板看看,还有个隐藏的空间,确实储物空间比较丰富。

看了一圈5座开拓者,本来想试驾一下,可惜有点小状况,还是下次在来吧。反正也已经看到了,下次有时间在来,暂时还没有换车的打算~自己的大宝开的挺好的。

现在天气炎热啊,平时晚上停地库,白天在公司就只能停露天了,遮阳挡得用上,虽然隔热效果一般但是起码避免了阳光直射仪表台。这个灭霸和大宝的身材很搭配,哈哈。

走在回家的路上,今天天空很漂亮,白云朵朵。

这几朵白云很出彩,让我一下想到了棉花糖

继续前行,每天上下班都需要走高速,大宝走高速还是很稳的。

看到一大朵白云,像不像孙悟空的筋斗云。

蔚蓝的天让人开车非常精神。

越往市区开云层越厚啊,莫非又要下雨?

已经看到宜昌收费站了,市区仿佛被云层遮盖。

蓝天白云一下就成了黑云压城。如歌词里一般,爱就像蓝天白玉晴空万里突然暴风雨~~

再来一张,每天都有这个小熊还有大宝陪着我上下班,热爱我的热爱,ICHEVY。

8月中旬,因为有点事需要去一趟北方,如今出行虽然人人有绿码,人人注意防范,人人戴上了口罩,但是对于公共交通来说还是能不坐就不坐,所以打算自驾过去,宜昌到石家庄说远不远说近不近的,反正一天是必定可以到的,就当开车兜风吧~虽然这个时间有点长。打定主意就要出发了,在介绍一下,爱车是雪佛兰迈锐宝2014款20豪华,当时买车也是看中了他的外观,在选择动力的时候是16t和20l作比较,最终还是选择了自然吸气,毕竟更加平顺,如果当时有20t的排量那必然是首选。尤其现在雪佛兰主打的20t+9at的组合,那简直就是黄金动力了,好想在八代迈锐宝身上加装~

设置好导航,基本在1100公里内。加上中途吃饭休息,差不多就是12个小时吧。

说走就走,出发前拍个照记录一下,爱车5年了,也只跑了不到4万2千公里。油耗算一般吧,实际会比表显高一点,这是通勤油耗。

时间也记录下,接近九点上的高速收费站入口,

开了几个小时,到了第一个服务区停下来休息下,还没出湖北省呢

跑长途对轮胎来说是个考验。尤其是这么热的天气,胎压要调到合适的数值。

宜城服务区留念~

到襄阳的一个大桥了,咱湖北就是跨江的桥多。

到达河南省,虽然是个小服务区,也是要留个念的。

继续前行,到达平顶山,一路真是热。

这时也到中午了,吃个饭休息下。

河南真是大,开了一下午才出河南省,本来想在豫冀界服务区吃晚饭了,结果服务区维修,只有吃泡面了。

来都来了,这里车少人少场地大,多拍几张照。

天上的白云优哉游哉,地下赶路的人匆匆忙忙

跑高速车头免不了这些小飞虫。

继续前行,到河北磁县被引导下来,接受检查,毕竟是要接近皇城了,为了安全。

出发时加满的一箱油,到此还剩下一格多,平均油耗清零后显示百公里64升,加满油后测试续航里程竟然破千了,达到1068公里。大宝在高速还是非常省油的。

到石家庄了,结果天公不作美,开始下暴雨了,瓢泼下雨往下浇,雨刮都刮不赢,打开前后雾灯一路前行。

终于到了,过路费435元,etc还是打95折的,这个时候怀念高速免费那段时间了。

到达目的地时间是9点整,正好也是12个小时,1100公里,开的人腰酸背疼的,主要是一个人开的,要是有个人替换应该没这么累,说下小插曲,因为河南境内很多地方在修路,碰到2辆车都是前轮翼子板下卡的有一大片麻绳、草垫那样的东西,我靠近他们按喇叭给司机指了下轮胎,他们也鸣笛致谢靠边停车去检查了,出门在外还是要多乐于助人,安全第一。在来说说行驶感受,反正一路大部分时间都开着定速巡航,现在高速上都是区间测速,我定速也是在125-130之间,出测速区间时基本也都是压在最大限速里跑在,至今也没收到违章信息,毕竟老司机嘛~~湖北段跑的时候还比较新鲜,河南段的路虽然宽但是大车也多,京港澳高速是跑起来最舒服的,双向8车道,而且车也不多。在说下迈锐宝这个车,跑高速还是很稳的,一路定速巡航+开着空调听着歌,动力来说也是可以达到理想,大部分时间超车没有什么压力,毕竟排量摆在那。在说远一点,发动机与变速箱的搭配好坏对于行驶质感则是相当看重的,个人觉得20T加9AT的动力组合非常有性价比,通用的6at经常被吐槽低速顿挫比较明显,个人深有体会。这个9AT亲自去试驾过,对比起来就好太多了,日常驾驶时升挡速度也很快,变速箱对降挡的反应干脆利落,动力响应几乎随叫随有,而且更加省油。我这辆八代迈锐宝要是搭配“黄金动力”,跑长途肯定就更安逸了。在石家庄办完事,呆了2天,立马又要踏上回宜的路。

这次原路返回,还是1100公里,计划着12小时回,所以早上8点从石家庄出发,走京港澳出来,路况较好,不到中午就出了河北到了河南境内了。

继续前行,在许昌服务区吃个东西。

河南是个面食较多的省份~

还是热的不要不要的天气,下车就是一身汗,拍完照赶紧上车,踏上回家的路。

到了晚上7点多,终于经过近12小时,要下高速了,现在取消省界收费站还是很方便的,ETC一路直行。看到宜昌这2个字倍感亲切。

滴,回来又是434软妹币~

归心似箭啊,天上的晚霞很漂亮、

快到家了,在地标滨江公园等红绿灯打个卡。老伙计伴我来回两千公里,非常放心,给大宝点赞,平安你我他~

19分钟 157公里

途经:福强路、京港澳高速

福田区保税区益田站

进入福强路,行驶22公里

靠左前方行驶,进入滨河大道,行驶14公里

靠右前方行驶,进入广深竹子林立交,行驶590米

靠右前方行驶,从广深竹子林立交到京港澳高速,行驶540米

靠左前方行驶,进入京港澳高速,行驶106公里

右转,从京港澳高速到大宝路,行驶340米

右转,进入大宝路,行驶10米

宝安大宝路

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