法兰王国
这个世界是由神明居住的神域，和由人民居住的人域所构成。神域和人域平常不能互相往来，是完全不同的世界。而统领神域内神明的就是主神阿尔杰斯。
阿尔杰斯有12个孩子，每个孩子都是以神的身份和人域中的各种事物相关。长男李贝留斯是军神，他是曾和火星的众神们战斗并将之击败的猛者。李贝留斯常常会下降到人域，和这个世界中互有仇恨的受诅咒一族进行战斗。
和受诅咒一族间的战斗，已于4000年前打上休止符，人域的大国几乎将整个大陆的土地收到手中。这时候，李贝留斯深深地爱上了一位人间的女孩。这位少女就是后来的女皇艾尔卡迪雅。艾尔卡迪雅本来是边境国家的公主，她得到神的力量后蹂躏各国，征服了整个人类的世界。 在她的前方常常可看到李贝留斯的身影，这自不待言。阿尔卡迪雅建立起一个大帝国的同时，李贝留斯被召回神域。李贝留斯被赋予的力量是要用来和受诅咒的一族进行战斗，但是他将力量用在其他方面上，因此李贝留斯就被幽禁在时间之塔中。
此时，李贝留斯被除去神名，于是阿尔杰斯13神就变成了阿尔杰斯12神。将幽禁的李贝留斯救出来的人，是阿尔杰斯的小女儿卡莲。从时间之塔中脱出的李贝留斯，心中抱著要对阿尔杰斯复仇之念，悄悄地降落人域。而卡莲也被驱逐出神域，降落到人域中。
回到阿尔卡迪雅身边的李贝留斯，他为了创造对付神域的军队，而将所有的智慧给予人类。此后艾尔卡迪雅帝国急遽繁荣起来，然后人心也急速扭曲起来。以战斗为目的的生命体雷普力甘特，就是利用这项智慧创造出来的，这也就是日后的魔族。
李贝留斯制作了3个连接人域和神域的传送门，对阿尔杰斯发动战争。这场战争被后世称为“神槌战争”，为史上最大的战争。李贝留斯所率领的人域军队，和阿尔杰斯所率领的神域军队不断地互相征战，这其间艾尔卡迪雅命丧沙场。 本来受艾尔卡迪雅控制的雷普力甘特，在她死后开始将矛头转向人类，同时掌权的人物开始相互争斗，而一直受到虐待的人们也起兵叛变，于是帝国就变成了一个人间炼狱。
失去了最爱的人而开始发狂的李贝留斯，进逼到阿尔杰斯之际，有一个人类将神槌战争划上了休止符。这位勇者尤林使用可以贯穿神的唯一一把宝剑“灭神剑”，将李贝留斯打倒，但是却不能完全将他杀死。而这位勇者尤林的妻子，就是被放逐到人域的卡莲。 卡莲也一样爱上了一位人间的男性。卡莲和菲尼雅、爱蕾诺雅这三姊妹以自己的身躯将封印之地的3个传送门封印起来，由于她们的献身使得神域和人域再也不能相连。
神话时代，人类和神明之间有一段既深且短的交集，这是个传说的时代。此后4000年间，神和受诅咒一族都未曾出现在人类面前。
勇 者 时 代
神和人交错混乱的骚动告一段落之际，人类间的争斗也迈入尾声。艾尔卡迪雅帝国残留的权力者之中，留廉斯开始崭露头角，他是从前艾尔卡迪雅的心腹。留廉斯以强大的魔法操纵雷普力甘特，利用它们来达成恢复帝国的野心。
从神域归还的勇者尤林，以及帮助尤林的人们，他们利用巧妙的作战而进入了帝国的中枢，最后面临和留廉斯的决战。留廉斯和尤林的战斗壮烈凄绝。巨大的雷普力甘特将小镇烧毁，透过究极的魔法，大海吞没了大地。
留廉斯在最后之战中力尽身亡，但是尤林的众多伙伴也命丧于此。勇者尤林和帮助他的人们留在卡莲的长眠之地，在此建立了一个小国家。李贝留斯所带来的魔法或是技术因为带来灾祸，所以被当成是禁忌的技术而封印起来。曾经掌握世界霸权的艾尔卡迪雅帝国的中枢，现在变成了小小的边境岛国，随著战乱的结束，慢慢地从人们的记忆中淡去。 勇者的时代终了后，由3个岛屿组成的小国法尔尼亚，其历史就从这里开始。
4000年后的现在，法尔尼亚改变了名称，现在称作法兰王国。
法兰背景猜测版
这个世界是由神明居住的神域，和由人类居住的人域所构成。神域和人域平常不能互相往来，而在神域和人域的交界处有一扇神秘的十字之门——CrossGate，传说神如果被人类打倒就会被传送到里面封印起来。统领神域内神明的就是主神阿尔杰斯。阿尔杰斯有12个孩子，包括李贝留斯（军神），佛利波罗（水神），阿卡斯（火神），巴洛斯（掌管酒和毒的神），菲尼雅（时间三女神之一，掌管现在），爱蕾诺雅（时间三女神之一，掌管过去），卡莲（时间三女神之一，掌管未来），等等。阿尔杰斯常常派李贝留斯下降到人域，和这个世界中互有仇恨的受诅咒一族进行战斗。结果李贝留斯取得了胜利，将凯法和帕布提斯马囚禁在加斯兰特迷宫，并派纳帕、德尔麦、瑟贝塔、亚尔法和马帝亚把守这个被诅咒的迷宫。从此，被诅咒的一族便再也没有出现在人们面前。（做一个更极端的假设，由于相同的外形特征，纳帕、德尔麦、瑟贝塔、亚尔法、马帝亚、凯法、帕布提斯马，甚至狂战将军和犹大都可能是曾经和李贝留斯战斗过的“被诅咒的一族”，只不过前五者被李贝留斯打败并受到精神控制而为其把守加斯兰特迷宫）。
在人界战斗的时间里，李贝留斯深深地爱上了一位人间的女孩——美丽而富有野心的艾尔卡迪雅，并帮助她建立了一个大帝国。李贝留斯被赋予的力量是要用来和受诅咒的一族进行战斗，但是他将力量用在其他方面上，因此李贝留斯就被阿尔杰斯幽禁在时间之塔中。卡莲出于兄妹之情将李贝留斯救走，结果被逐出神域，后来来到人间嫁给了勇者里雍。李贝留斯回到了人域，为了向阿尔杰斯报仇，将所有的智慧给予人类，人类学会了魔法和巫术，创造了巨大的怪兽雷普力甘特。李贝留斯还制作了3个连接人域和神域的传送门——分别位于佛利波罗岛的冰雪牢城、阿卡斯岛的风鸣之塔和巴洛斯岛上的六曜之塔——用于攻打神域。而其中最重要的传送门，李贝留斯的据点所在地——阿司提亚神殿便成为人间最靠近神域的地方。
在李贝留斯的带领下，艾尔卡迪雅帝国的人通过传送门对阿尔杰斯发动战争。这场战争被后世称为“神槌战争”，这其间艾尔卡迪雅命丧沙场。失去了最爱的人而开始发狂的李贝留斯在攻入神域的时候，为了结束这场旷日持久的战争，勇者里雍使用可以贯穿神的唯一一把宝剑“灭神剑”，将李贝留斯打倒，卡莲和菲尼雅、爱蕾诺雅这三姊妹以自己的身躯将封印之地的3个传送门封印起来，由於她们的献身使得神域和人域再也不能相连。
这时在人界，艾尔卡迪雅的心腹留廉斯企图操纵雷普力甘特来达成恢复帝国的野心。勇者里雍和他的战友与之进行了一场壮烈凄绝的战斗，城市被雷普力甘特烧毁，透过究极的魔法，大海吞没了大地，只留下了几个小岛。留廉斯在最后之战中力尽身亡，雷普力甘特最终被摧毁，其碎片渐渐演化成了日后的魔族。
勇者里雍和他的战友在这几个残存的小岛上建立了一个小国家法尔尼亚，也就是现在的法兰王国。李贝留斯传授给人类的魔法由于带来灾祸而被封印起来。（所以魔法师、咒术师和巫师都躲藏在隐蔽的角落，因为他们所用的是禁忌的技术）。勇者里雍委托他的几个朋友分别守护着三位女神所封印的传送门。具体说来：沙莲娜岛封闭的祭坛由依代把守，从祭坛通往佛利波罗岛的冰雪的牢城，那里由女神菲尼雅封印；索奇亚岛契约的海道通向的风鸣之塔由天使把守，塔顶的阿卡斯之间由女神爱蕾诺雅封印；沙莲娜岛阿司提亚神殿通往的巴洛斯岛有一座六曜之塔，龙族的长老在那里把守，塔顶的月之神殿由女神卡莲封印，而与月之神殿相连的巴洛斯之间便是十字之门的所在地，门里面封印的就是被里雍打败的军神李贝留斯。唯一能够破解女神封印的钥匙——邪灵鸟人则被神兽史雷普尼尔幽禁在沙莲娜岛贝兹雷姆神殿的缚束之帐里。
人神悲念的结果，是旷日持久的战争和几乎被毁灭的大地，以及使人界和神界永不相连的3个封印。从此这个世界不再有神，而神槌战争的惨烈故事，逐渐变成了传说，随着时间的流逝而从人们心中慢慢淡去。
4000年以来，法兰王国一直受到魔族的侵扰，而人们为了消灭魔族也做出了不懈的努力。但是，魔族不仅没有被消灭，反而变得越来越多，越来越强。一向和平的法兰城附近也出现了许多哥不林，从沙莲娜到索奇亚，整个法兰王国都出现了许多奇怪的迷宫，矿井被魔族霸占，阿司提亚参道也被魔族侵占了，甚至连法兰城的王宫地下也出现了一个巨大的迷宫，威胁着法兰城的安全。在这种情况下，处于与魔族抗争的最前线的阿司提亚神官在法兰王国便享有超然的地位，是仅次于国王的第二号人物。而历任最优秀的神官便是现任的布鲁梅尔大人。其实这个世界是没有神的，神界与人界的通道4000年前就被封印了。处于法兰权力顶端，坚强而孤独的布鲁梅尔在这场与魔族的斗争中，是否感到了人类力量的渺小，是否由于对神的虔诚信仰而对无神的人界感到绝望我们不得而知，但重要的是他的内心渐渐地变了：他不再相信人类的力量，而是认为人需要神明的力量才能进步，即使那是破坏的力量。
于是他开始了一个疯狂的计划：复活军神李贝留斯，将这个世界彻底破坏后再建立新秩序！复活李贝留斯的仪式需要相当复杂的步骤：首先需要杀死神兽，放出邪灵鸟人；然后解开3位女神的封印，将佛利波罗、阿卡斯和巴洛斯带到人间；然后将他们送入十字之门，复活军神李贝留斯。
然而他本身无法做到这一切，只能依靠传说中的勇者的力量。为了得到传说中的勇者，布鲁梅尔对国王预言：只有传说中的勇者才能从魔族的手中拯救这世界。在实施这个计划的同时，他还派黑暗医生阿鲁巴斯秘密进行研究，为他计划建立的“新世界”做准备。而巫王露比则被派往索奇亚，以巫师失踪事件为诱饵，吸引来到这个世界的异界人，为的是考察他们是否具有传说中的勇者的实力。与魔族多年的斗争早已消磨了国王的意志，他听信了布鲁梅尔的谎言，下令打开了召唤之间，召唤从异界来的救世主……
《爱的双重魔力》
演唱：BY2
作曲：林宇中
作词：林怡凤 ，毛凌琦
你是我的，最大秘密
小心翼翼，写在日记
心跳藏在抽屉，见到了你才不会分心
远远眼神肯定，你知道
藏不住秘密，爱有双重魔力
也苦涩也甜蜜，悄悄地在心底
说一万遍我爱你，爱你
借我勇气，满满地藏在心
一步步走向你，给我爱的魔力
不退缩不犹豫，甜蜜化在嘴里
是告诉你我爱你，爱你
随变奇迹，爱上改变的勇气
都是因为你，你是我的
最大秘密，小心翼翼
写在日记，心跳藏在抽屉
见到了你才不会分心，远远眼神肯定
你知道，藏不住秘密
爱有双重魔力，也苦涩也甜蜜
悄悄地在心底，说一万遍我爱你
爱你，借我勇气
满满地藏，在心
一步步走向你，给我爱的魔力
不退缩不犹豫，甜蜜化在嘴里
是告诉你我爱你，爱你
随变奇迹，爱上改变的勇气
都是因为你，爱有双重魔力
也苦涩也甜蜜，悄悄地在心底
说一万遍我爱你，爱你
借我勇气，满满地藏在心
一步步走向你，给我爱的魔力
不退缩不犹豫，甜蜜化在嘴里
是告诉你我爱你，爱你
随变奇迹，爱上改变的勇气
都是因为你，都是因为你
扩展资料：
《爱的双重魔力》收录在BY2发行的专辑《成人礼》中。电视剧《未婚妻》的插曲。
《成人礼》是BY2于2010年4月9日发行的专辑，共收录10首歌曲。专辑的制作人是许环良、林子钦和李志清等。
2011年，专辑歌曲《这叫爱》获得中国歌曲排行榜“年度金曲奖” 。
专辑由林秋离、林俊杰、许环良、Dr Moon、李志清、李志源等多位音乐人操刀制作完成。专辑收录了BY2的创作《这叫爱》，该歌曲是透过网络征稿创作出来的歌词 。《这叫爱》源于Yumi在车上望着天空时出现的灵感，Yumi把脑海里的旋律录下来，在两姐妹的共同合作下完成了歌曲。
#冬日生活打卡季##今天穿什么#
在服装元素中， “亮片” 一直都是闪闪放光芒的，它既有提升造型的魔力，也带着梦幻与炫酷的效果，因此也常常被服装设计师运用在服装中，被那些时髦精们所宠幸。
其实亮片本身就是很独特又很特别的元素，在活动场景中，在灯光的折射下能够显出不同的光芒，既能带来美好的穿搭氛围，也能让服装 更加有造型感。
而在 时尚 的舞台中，虽然说亮片已经涉及到方方面面，例如鞋子上、外套上和配饰上，可唯独与裙子更加的匹配，即使是全部的亮片装饰，都会 显得服装很精致 ，例如张嘉倪穿金色的亮片长裙，不仅看起来不会很夸张，穿搭上也具备十足的精致感， 展现出女人味。
所以张嘉倪这成熟女人的魅力挡都挡不住，穿亮片裙气场全开，真耀眼，重点是还能从中体现出服装所带来的质感，可谓是一点都不俗气。
因此，不要觉得亮片很老气，很有老年Disco的形式，其实用对以及用好，都能给服装带来一定的精致感，散发出与众不同的魅力，既梦幻还迷人。
在很多人的眼中，亮片元素是一种很华贵的表现，blingbling形式以及微闪的造型，似乎与裙装的魅力不谋而合，全部点缀起来都很好看。
虽然说这是 时尚 元素中 比较难搞定的元素 ，可在某种程度上来说，也恰好地考验了大家的穿搭水平，懂穿搭的女生不会让浮夸以及俗气的效果出现，相反它能释放出服装本身的魅力，也能体现出 不同的风格造型， 既让服装出彩，也让穿搭更具特色。
而相比较其他的裙子来说，亮片裙的魅力不是一点半点，它能很好地让女性体现出什么叫做 女人味 ，也能在穿搭上打造出一定的 华贵与华丽效果 ，穿出美与腔调。
所以在很多重要的场合中，亮片裙也都是高出场率的一种服装，长裙的韵味与气质，短裙的灵动与美感，都能让服装那么的 时尚 大气，也能衬托出穿着的自然效果，显得很端庄优雅。
大家在穿亮片裙的时候，其实不建议选择一些比较花哨且夸张的色彩， 尤其是撞色与拼色，不太建议。
它确实能够体现出不小的 时尚 感，也能让你在人群中脱颖而出，可要知道，亮片本身就是一种焦点，若是色彩更为花哨，那么穿搭就会喧宾夺主，也会有土俗感，那么唯一的办法就是 选择纯色！
这种纯色可以体现在任何一种色彩上，不过其中金色银色以及黑色，是常常出现的，驾驭难度系数不高，穿搭还很时髦大气，搭配小亮片，更为精致。
而之于裙装本身来说，也要有一定的亮点，例如 挂脖V领 的形式，就能有不小的冲击感，既能 体现出直角肩 ，也能让肩宽的女生穿出显瘦的效果，搭配V领，脖子短的女生也能穿，打造出纤细脖颈线条，很性感很迷人，所以穿亮片裙的张嘉倪全身都在“发光”，涂红唇气场全开，魅力挡不住。
虽然不建议大家穿撞色较为明显的亮片裙，可在特殊的场合中，若是有需求的话，也可以尝试！
就像红色/金色/银色三拼下的吊带裙，不违和不老土，也不过于的夸张，加上吊带款式的修饰，能够恰到好处地展现出气质与魅力，加上开叉以及薄纱拖尾，摩登又炫酷。
银色亮片裙是很常见的一种，但不得不说，银色与亮片结合在一起，确实能够显出服装的格调与魅力。
纯色的形式加上满身的亮片装饰，很有千金既视感，同时裙装用修身长款的版型，加上垫肩的设计方式，都能突出服装的魅力，也能体现出穿搭的 时尚 与韵味，一点都不夸张，还很风情大气。
其实大家也可以在裙装中，用亮片进行适当的点缀与装饰，就像在裸色的裙子上，用亮片进行加持，一方面避免了裙装本身的花哨效果，也能带来穿搭的气质，同时挂脖款式以及长款的裙装，都能为裙装添上一抹造型感，加上花朵线条装饰，好别致。
所以张嘉倪很爱穿“亮片裙”，看起来优雅还有魅力，“阔太”气质很浓，还很有气场。
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
这次西藏之旅（也是我的第二次西藏自驾）竟源于我和同学的一次视频聊天。他是虔诚的念佛之人，我把13年前西藏自驾路上看到的很多虔诚的藏民磕长头的情景向他讲述了一遍，同学便决定让我陪同再次进藏。对于我这个不折不扣的自驾游爱好者，我们是一拍即合，我的第二次西藏之旅也随之展开。
上一次自驾西藏，我是从成都走川藏南线（318国道）到拉萨，然后飞回广州。这一次我和同学也计划走川藏南线（318国道）进、青藏线（109国道）出，共行驶6000公里。规划行程时，又陆续有几个好友加入。尽管我十分认真地告诉愿意一路同行的团友，十几天自驾6000公里，平均每天500公里，大多数路况都是海拔超过3500米的高原，条件非常艰苦，对人和车都是极大的挑战。但西藏这个神秘的地方对他们的诱惑实在太大，最终没有任何人放弃，队伍规模逐渐增加到两辆车、7个人。
为了稳妥，我们提前准备了过江龙、打气泵、电筒、拖车绳、防滑链等随车装备，以备不时之需。9月25日，一辆2021款长安CS75 PLUS自动旗舰版，一辆2020款雪佛兰开拓者顶配，以及我们一行7人在成都汇合，第二天一早正式开启了“318进、109出”的西藏之旅，开始向着梦想圣地出发。
西藏，一直是人们神往的地方，对许多人而言，它是那么的遥远和神秘。它的莽莽雪峰，它的雄壮庙宇，它的苍凉历史，它的美丽传说，它的瘦瘠土地，它的遍地牛羊……畅游西藏，成了许多人的梦想。
与13年前跟车队自驾西藏有所不同，这一次从头到尾都是我在张罗，队伍人数的增多也令我肩上的责任更重。当然，更让我充满期待的是川藏线的变化和青藏线的新探险。不仅因为318路况已今非昔比，通麦天险“忐途”变通途，更重要的是，海拔超过4000米的109国道是第一次行驶，充满着未知与诱惑。
从成都到拉萨有2000公里，我们计划用4天时间走完。第一天从成都到雅江，中途游览了泸定桥。13年前，我们走川藏线自驾时高速只能从成都通到雅安，而现在高速公里可以开到康定。我们驾驶的长安CS75 PLUS，搭配了由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸20T高压直喷发动机，拥有74项知识产权专利。最大功率171kW/5500rpm，升功率达到855kW，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm，而目前大多数20T发动机的扭矩输出大多都在350Nm左右，这种既保持了发动机的强劲动力性，又兼顾了低转扭矩输出的设定，配合扎实而稳定的车架，以及吸震细腻的悬挂，行驶质感很有轿车范儿。
过了雅安后，车流量变小，我尝试用地板油加速，爱信8档手自一体变速器几乎没什么冲击就连降两档，车速很快被拉高到120km/h。17吨的车重加上三个成年人以及满满的行李，跑起来丝毫不觉得费力。再加上其轻柔的方向，令驾驶显得异常轻松。偶尔遇到情况需要减速，轻踩制动就有很线性的减速效果，制动效能也丝毫不弱。相比同行的雪佛兰开拓者顶配车型，所有驾驶过CS75 PLUS的小伙伴都说它更好开、更轻松。
我们长时间保持法定120km/h速度巡航，发动机只有1800-1900rpm，这样的速度能保持如此低的转速，表明发动机与变速器之间有着出色的匹配，超越了不少合资车型。此时，车内除了些许路噪外，风噪和发动机噪音都微乎其微，前后座之间的交流十分轻松。不得不承认，长安CS75 PLUS作为一辆SUV，对NVH的追求并不弱于许多合资对手，甚至达到合资中高级轿车的水准。偶尔遇到不平路面引起的车身起伏，很快就便被悬挂吸收掉，行驶轻松而舒服。
二郎山的闻名源自50年代的歌曲《歌唱二郎山》，但无论是毛主席诗句“金山水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”，还是当地歌谣：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天”，都在述说着二郎山的险峻。但雅康高速因为有了二郎山隧道，早已感觉不到艰险。没多少工夫，我们就驾驶着长安CS75PLUS驶过了二郎山隧道。
紧接着，拐出高速，便来到大渡河上赫赫有名的泸定桥观光。清朝，康熙帝为解决汉藏交通问题，下令修建大渡河上的第一座桥梁。建成后，康熙取“泸水”（即大渡河旧称）、“平定”（平叛西藏准噶尔之乱）之意，并御笔亲书“泸定桥”三个大字，而泸定县也因此得名。然而，现代人对“泸定桥”的熟识，大多源自长征时红军飞夺泸定桥的英雄事迹。由铁链和木板搭成的泸定桥，如今依然横跨在大渡河上，低头望着宽阔的河面、湍急的河水，我们小心翼翼地行走，除了害怕桥面上木板之间的大空隙外，也怕震醒85年前那段刀光血影的沉重历史。
从泸定桥出来，拐上高速没多久就到了雅康高速的终点——康定。一首《康定情歌》让人们永远记住了这里，而从康定开始，318国道四川境内的非高速路段也正式开启。从康定到雅江，要翻越折多山和高尔寺山两座海拔超过4000米的大山，对于在低海拔地区生活的小伙伴们，这是第一道考验。
高海拔地区除了对人，同样对车也是一次考验。我们翻越折多山时，山间一直雨雾缭绕，不少路段还下起了雨夹雪，车外气温只有2℃，路边土壤和草地上都积了雪，路面异常湿滑。我们跟着车流一路前行，路面积水越来越多。不过，CS75 PLUS匹配的邓禄普225/55R19轮胎的排水性不错，碾过积水时没太多漂浮感，让驾驶感觉很踏实。
折多山蜿蜒盘旋的公路很窄，每到拐弯处会车就很艰难，若是拖挂车在拐弯处会车就要特别小心，而一些不守规矩的加塞车，让原本缓慢通行的拥堵路段更是“堵上加堵”。没有交警的现场管理，几乎是寸步难行。这时，有一条路况很差的应急路可以躲避拥堵上山，少部分四驱车选择了挑战，我们经过商议，也选择了走应急路。
雪佛兰开拓者是四驱，而CS75 PLUS是两驱，老实说刚开始我还是有些担心，但考虑到车上有拖车绳、防滑链等应急装备，可随时解困就大胆前行。整个爬坡过坎中，我将手自一体变速器挂入1档，轻踩油门利用发动机在1750rpm的低转速就能输出360Nm强劲扭矩的特性，稳稳地缓慢前行。CS75 PLUS的最小离地间隙170mm，超过许多轿车30-50mm，行走在这样的烂路上几乎没出现拖底，尽显SUV车型的优势。
这段烂路上遇到了多次前方车辆打滑的情况，我们也不得不跟着停下等待。但再次起步时，CS75 PLUS配备的邓禄普225/55R19轮胎便显示出良好的抓地力，多数情况下只是在起步时前轮稍微打滑空转一下，但瞬间又找回了抓地力拽着车子前进，慢慢地，我也对它应付烂路的能力有了更多的信心。后面驾驶雪佛兰开拓者的小伙伴用对讲机告诉我，CS75 PLUS和挂着4驱模式的开拓者差不多，车轮打滑情况并严重。我告诉他，这要归功于动力系统和轮胎出色配合，二者缺一不可。而我们特别准备的拖车绳、防护链，自然毫无用武之地。
相比第一天的雨雪和云雾天气，后面一路上基本都是艳阳高照。的确，整个川藏线和青藏线上，最不吝啬的就是蓝天、白云和雪山。第二天，我们早上5点半就从雅江出发，一路畅通，在早上8点多时，已经抵达世界最高县城——理塘。而从理塘翻越海拔4600米的海子山后，就进入川藏南线海拔比雅江还低的巴塘。在巴塘的“伙食团”饭店，小伙伴们吃了一顿被公认为川藏线上最好吃的川菜。
从巴塘出来，离川藏交界的竹巴龙乡还有8公里时开始拥堵。因为修路，前前后后遇到3次单边放行，加起来等待了近3小时。被凿开的砂石路面正等待修整，车开上去扬起巨大的沙尘，宛若一道滚滚长龙，将后面的车笼罩住。好在我开的CS75 PLUS密封性很好，无论外面多大沙尘，只要开启内循环，车内并没有异常，尘土都被挡在车外。
从巴塘出来，我们注意到路旁一直有条小河并行，查询地图后才发现这便是著名的金沙江。而江的对岸就是小伙伴们神往的西藏。有小伙伴说，这与他想像中的西藏相差实在太远，江面像小河一样窄，江水也十分混浊，特别是对岸山上没什么树木，褐黄的岩石与暗绿的灌木丛交织在一起，尽显荒凉。我笑着告诉他：别急，不经历风雨怎能见彩虹！
夜宿芒康后，第三天一早出发没多久，我们眼前就出现了一座座雄壮、昂扬的高山，通体墨绿的金字塔形山峰，在朝阳下熠熠生辉，有种别样的冷峻美。看着眼前的群山直插天空，金黄、孤傲、安静，有一种俯视众生的从容。小伙伴们忍不住下车狂拍，对眼前美景的新鲜感不亚于刘姥姥进了大观园。
从芒康到然乌，我们不停地翻山越岭。这段路起伏很大，时而高山，时而深谷。记得上一次走川藏线，我还多次看到武警汽车连的练兵车队，并且为车队让行有时要等待1、2小时。彼时，站在高高的山岗上俯视蜿蜒盘旋的山路，那一排排、一组组由东风、解放和斯泰尔重型卡车组成的“长龙”车队，壮观场面至今都难以忘怀。当然，这一次我们并没有遇到这样的队伍，但看着蜿蜒崎岖的山路，脑海中浮现出之前的场景也能让我有种莫名的兴奋。
而让小伙伴们兴奋的，还有第三晚我们入住的然乌镇。不知是因为然乌镇的然乌湖海拔高还是景色太美，小伙伴们兴奋得久久难以入眠。然乌湖海拔3,850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。
然乌湖畔如诗如画的景色，令我们一下子忘记了旅途中的劳累。那陡立的高山、雪白的冰川、碧绿的湖水、绿茵的草场、飘曳的白云、葱郁的森林，无不展现出天然之美。小伙伴们拿起相机又是一顿狂按，深怕这美景在不经意间悄悄遛走。几个当地人好奇地看着我们，表情充满了疑惑。也许在他们的眼里，这是每天都能看到的再平凡不过的景色。而对我们，却是如此的弥足珍贵和令人神往。
西藏之所以被称作圣地，除了因为它是佛教圣地外，更因为一尘不染的洁净环境如同世外桃源一般。很多人来到西藏后，都会有净心、顿悟之感，这也是雪域高原的魅力所在。人与自然相互依存已几千年，而作为现代文明的汽车，其使用过程中的废气也成为环境污染的重要因素之一，因此许多国家和地区也执行了严格的汽车排放标准，而各个车厂也不惜投入巨资来改善自身产品的排放标准。中国目前实施的国六排放标准，就是世界上最严格的标准。而我们驾驶的长安CS75 PLUS搭配的蓝鲸动力发动机，在拥有澎湃动力的同时，也是自主品牌汽车中最早实现国六排放的机器。并且，如今蓝鲸动力已成为长安汽车的一个重要标签，同时其也成为一众自主品牌的引领者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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